奔驰救护车报价多少_奔驰救护车报价

1.C本就能开的奔驰房车，配3.5L汽油机，前后2个客厅能住4人

2.奔驰救护车324和315的区别

3.救护车品牌大全

4.奔驰救护车有哪些型号

5.奔驰的救护车(120奔驰救护车型号)

6.奔驰324救护车是自动挡还是手动挡

2020年的春节注定不一般。

一场由新型冠状引发的肺炎突如袭来，这种肺炎的危险之处在于，可以通过空气传播，这也直接导致了口罩脱销、防护服断货。

也正是因为新型冠状肺炎的特殊性，普通的救护车显然已经无法满足载人需求。此时，国内的汽车主机厂站了出来，它们在普通的救护车基础上加以“改装”，打造了一种能够避免交叉感染的救护车——负压式救护车。

什么是负压式救护车？

负压式救护车也可以称为防护性救护车，它和普通救护车的最大区别在于可以“负压隔离”。这种救护车的内部有一块独立的空间，医护人员一般称为“负压舱”或“隔离舱”，?病人就是被安放在这部分区域中。

我们知道，医院是拥有负压病房的，而负压救护车的逻辑和负压病房基本一致。都是通过负压净化装置，让负压舱内的气压低于外界的大气压，降低空气流动的死角的和漩涡流。然后加上新风系统，让舱内的空气时刻处于循环状态，可以最大程度上避免车内所有人员的交叉感染。

负压舱有非常好的隔离性、防腐蚀性、痛风性、耐菌性，并且还有一些配套的医护设施，所以我们可以简单的把它等效成一个小型可移动病房。

负压式救护车和普通救护车的区别？

普通救护车内一般有专业的外敷药品、绷带等等，可以为伤者在运送的途中提前处理伤口止血，以防感染。此外，普通救护车上会准备很多医疗器械，比如支架、夹板、便携式呼吸机、氧气瓶、心脏起搏器、监护仪等等，这些设备主要是时刻监测车内病人的病情稳定程度，确保生命安全。

而负压式救护车不同，正如刚才所说，它的最大特点就是“隔离”，最常见的应用场景就是运送传染病人。所以普通救护车面对突发伤病，比如突发心脏病患者，还有比较好的效果。但在面对感染性疾病时，必须出动负压式救护车才能有效隔离感染者。

负压式救护车的工作原理

想要讲明白负压式救护车的工作原理，我们还要把视线拉回到负压装置上来。我用最通俗的话来解释一下负压式救护车的工作原理：

新型冠状肺炎可以通过空气传播，那传染病人在车内时，空气的自由流动只能从车外进入车内，如果不加以处理就从车内排出车外的话，极易造成交叉感染。所以空气流入车内后，必须要将车内的空气进行无害化处理后才能排出。

负压救护车得负压装置可以使舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由医务人员区域流向负压舱，此时负压车舱内的空气压力保持在-10Pa~-120Pa之间，才能把前面说过的空气流死角和漩涡流降到最低。

另外，在车内气流的控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下房被排出，这样就可以尽可能的保证医护人员头顶的空气是干净无菌的，而病人躺卧的地方空气是被污染的。随着排风和过滤装置被排出车外，车外的空气再经过过滤，出来的同样是干净无菌的空气。也正是这样的特点，才让负压式救护车成为了运送传染病人的“唯一交通工具”。

负压式救护车的成本会增加多少？

由于各个企业并没有完全公布相关信息，而且救护车辆的售价对于消费者来说无任何意义，咱们就抱着吃瓜的心态，简单推测一下成本。

其中费用的大头就是负压设备和整个负压隔离舱，光是这两项配置的成本恐怕就在10万元以上。我们以华晨雷诺的快运为例，这款街上能见度很高的车型标准版售价在15万元左右，也就是说负压式救护车会增加接近2/3的成本。

更重要的是，相关医疗设备汽车主机厂并没有生产能力，得运送到改装厂。所以负压设备和负压隔离舱的选装价格相对比较固定，不会有太大出入。对于这种15万级的车型来说，负压设备的升级成本的确非常高，几乎抵上了一辆车的价格。

负压式救护车的制造时长和工艺难度？

以目前各大车企的进度来看，负压式救护车的工艺难度并不算高，改装厂只需要加上负压设备和改造负压舱即可。

而且我们最关心的制造时长也没有很久，以上汽大通为例，预计十天内可以交付60台V80车型的负压式救护车，那每天的制造数量可以达到5～6辆左右，速度喜人。

所以负压式救护车的工艺难度和制造时长并非难点所在，真正增加的主要还是设备的成本。

目前有哪些车企制造负压式救护车？

了解了关于负压式救护车的一切，我们接下来盘点一下近期正在加班加点努力奋斗造车的车企吧。

一、上汽大通

1月25日，工业和信息化部向上汽大通汽车有限公司下达了生产60辆负压式救护车的任务，并且该任务由上海市经济和信息化委员会协调完成。

上汽大通的车型也是我们最常见的特殊车型之一，刚才提到过，这60台负压式救护车是基于V80车型改装而来。上汽大通V80救护车普通版的指导价（裸车）为15.6万元，这个价格不包含任何医疗设备，加上医疗设备后总金额预计将超过1000万。

二、福建奔驰

提到福建奔驰，大家第一个想到的恐怕一定是威霆，而这也正是本次福建奔驰制造的负压式救护车的原型车。

1月25日，福建奔驰改装厂接到“国家应对新型冠状感染的肺炎疫情联防联控工作机制物质保障组”的通知，将生产一批负压式救护车，用来支援武汉抗击新型冠状肺炎一线的医护人员。

在福建奔驰多个部门的协作下，20辆威霆驶下生产线，连夜紧急发往武汉。官方表示，这批车都将被用于负压式救护车的改造。福建奔驰威霆救护车指导价约为40万元，加上医疗设备，20辆车的总金额预计也会超过1000万。

三、江铃福特

全顺作为江铃福特的经典车型，此次负压式救护车的改造工作自然不会缺席。目前，江铃福特已经接到救护车订单1300辆，其中包括福特全顺负压式救护车订单200辆。福特中国和江铃福特针对此事也是积极响应，紧急协调了多个部门成立应急生产小组，优先生产、优先发往疫区。

福特全顺普通版救护车的指导价为17.5万元，目前生产200辆负压式救护车，加上医疗设备预计总金额至少3500万元起。

四、华晨集团

1月24日，华晨集团也接到了工信部下达生产负压救护车任务的指令，完成工信部下达的30台负压式救护车生产制造任务，车型为G16高顶负压救护车。

这辆车是我们最常见的救护车之一，该车型基于雷诺阁瑞斯底盘打造，指导价为10.8万元起，此次共生产30台，加上医疗设备预计总金额300万元起。

五、北汽福田

北汽福田同样参与到了本次负压式救护车的改造任务中，其中图雅诺、风景G9与风景G7为改装主力。这些车内部均可以被配多种救护设备，并且具有良好的性能。

工信部此次向北汽福田汽车股份有限公司下达了生产25辆负压救护车的任务，并由北京市经济和信息化局协调完成，加上医疗设备，预计总金额在300万元左右。

六、奇瑞瑞弗

在得知工信部面向各大车企下达了负压式救护车的制造任务后，奇瑞瑞夫“毛遂自荐”，申请了20台负压式救护车的生产任务，预计总金额将超300万元。

奇瑞瑞夫的产能原本是一天一台车，在生产线工作人员的努力之下，已经可以完成一天两台车的生产任务。截止至正月初四下午，可以下线5台负压式救护车，全部20台车的生产任务将在2月5日之前完成。

七、宇通汽车

1月28日，宇通客车宣布向武汉疫区紧急捐送10辆负压式救护车，通过武汉市红十字会支援新建的火神山、雷神山医院疫情防控第一线。

其实除了上述提到的品牌，各大车企也都在奋力为疫区捐款捐物。

比如东风汽车集团、宝马、奔驰、广汽集团等多家车企，其中甚至还包括动力电池的供应商、零部件供应商、后市场企业、各地4S店经销商，这些企业都在自发向疫区捐款捐物，为全力抗击疫情贡献着自己的一份力量。

写在最后

人类，总是一路颠簸着向前的。

“我们赞颂勇气，就因为人类总是在明知风险的时候，仍然选择做我们该做的事情。”这次由新型冠状引发的肺炎确实棘手，但要始终相信，只要我们相信科学，不过度恐慌，就能化险为夷。

最后，向所有身处抗击疫情一线的人们致敬！正是因为有你们，我们才能相信一定会赢！武汉加油！中国加油！

来源网络，侵删。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C本就能开的奔驰房车，配3.5L汽油机，前后2个客厅能住4人

奔驰负压救护车是自动挡。奔驰负压救护车最大的特点是负压，所谓负压,就是利用技术手段,使车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时只能有车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，奔驰负压救护车是自动挡,国六排量2.0T,前置后驱,M274汽油发动机,百公里油耗仅8.6L,所以奔驰负压救护车是自动挡。

奔驰救护车324和315的区别

Hello，大家好！

对房车了解较少的朋友们可能对之前常说的依维柯、大通、D-max等底盘不太了解，听上去也不耳熟，今天为了让大家都能有一些熟悉，我们带了一款由德国奔驰底盘打造的房车，它就是金冠房车的奔驰布伦卡诺324自行式房车，让我们一起来看看奔驰底盘是如何与房车结合的吧~

这款房车基于德国奔驰324底盘，作为一款大厂的底盘，质量上是绝对过关的，而且德系车本车就有着技术含量高、操控好、做工严谨、性能足等特点，而且这款底盘也被用来作为救护车底盘使用，所以它的口碑一定是不错的。

外观方面，这款车以白色为主，车身搭配有金色、灰色和黑色线条，为这辆车带来了更多的时尚元素，虽然简洁朴素，但是也掩盖不住它的豪华气质。车身尺寸为5950x2400x3140mm，轴距3665mm，总质量3550kg，整车外形流畅，荷载人数2-6人，可睡4人，符合蓝牌标准，C本即可驾驶。

动力系统方面，本车搭载了一台3.5L?V6自然吸气汽油发动机，与之匹配的是5速手自一体变速箱，最大功率190kW，最大扭矩340N·m，动力非常强劲，完全可以满足这辆车的户外出行。

车身外侧装有遮阳棚、水电接口、储物仓等设备，满足了车内车外的生活需求。

驾驶室内部就显露出了本车的豪华气质，皮质座椅、多功能方向盘、中控大屏，座椅还带有扶手椅，长时间驾驶也不会很累，十分贴心了。

生活区内设计也十分有质感，墙面为白色，家具都用木质板面，尽显格调，由前到后依次为小型会客区、厨房区、卫生间以及尾部的大会客区，车内使用**顶灯，给人一种家的温馨之感。

驾驶室上方空间不是很大，所以此处没有设置床铺，而是安装了两个带盖、两个不带盖的储物仓，可以放置一些出行物品，但是要注意没有盖的储物仓内的物品不要在行车过程中掉出。在边缘部分还有一圈隐私帘，驻车时可以拉上隐私帘，保护车内生活的隐私。

会客区比较简单，由一个单排双人沙发卡座和一张可升降餐桌组成，座椅上带有安全带，保证了行车时的安全。旁边还有一个储物吊柜，可以存放生活用品。会客区对面是一个组合柜，有多个容积很大的储物抽屉，是本车一个较大的储物区域。

在会客区抬头向上看，可以看到一个大床，由于会客区的面积有限，所以设置了一张升降大床，尺寸为2000*1250mm，搭着就可以上床，完全可以睡下两个成年人，而且床垫厚实，躺上去十分舒服。

车门左侧是本车的厨房，配备了防风炉灶、冷热水水龙头以及不锈钢水槽，柜子里有一个L冰箱，燃气灶上方还贴心的安装了一台抽油烟机，再打开外推窗，可以有效地防止油烟污染到车内的环境。同时本车的电源控制系统在厨房顶部的侧面，可以方便的控制各项电器设施。

卫生间内空间较为宽裕，可以容纳一人在里面走动，装有洗手池、塞特福德房车专用马桶、梳妆镜、冷热水一体式水龙头，抽拉式的坐便污水箱，也便于清运。

车尾部便是本车的另一个较大的会客区了，由一个可升降餐桌和U型沙发组成，三面都有窗户和隐私帘，顶部还有储物吊柜，可以存放衣物或被褥。在需要休息时，降低餐桌，摆好沙发垫，就可以拼成一张2200*1290mm的双人床，比前面的升降床大一些，睡下两个成年人一定是没有问题的。

水电方面，本车配备了85L清水箱、两个40L的灰水箱以及3000W逆变器和200Ah锂电池，基本能够满足车内的生活所需。

总的来说，这款金冠的奔驰布伦卡诺324自行式房车，无论是动力性能还是内饰设计、用料上的表现都很优秀，十分适合对生活品质要求较高的朋友们，目前这款房车指导价是108万，喜欢这款车的朋友们一定要来看看~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

救护车品牌大全

中国的救护车基本上都是由商务车改装过来的，原车的基本参数配置是不会变的，医疗仓是可以改成相同的，所以这里您说的奔驰救护车324和315的区别实际就是奔驰324和315系列的区别。

奔驰324：最高时速为161千米/小时，最大功率为190/5900?Kw/rpm，最大扭矩为340/2500-5000?Nm/rpm

奔驰315：最高时速为130千米/小时，最大功率为110(150)/3800 Kw/rpm，最大扭矩为330/1200-2400Nm/rpm

相比之下，奔驰324更贵，性能更好

具体的参数配置您可以查询这两款车型

希望我的回答能帮助您，谢谢！

奔驰救护车有哪些型号

全顺、大通、大众、、奔驰、丰田、东风、福田、长安、五菱等。

救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。

救护车分类

1、转运型救护车

转运型救护车也叫运送救护车，是指可被用于运送病情相对稳定患者至医院的救护车，转运型救护车拥有一般的急救医疗设备和必备品，能对现场或运送过程中的伤员进行救治，但一般在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处置。

2、监护型救护车

监护型救护车也叫急救救护车，是指拥有急救复苏抢救设备和必备药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。

3、血液运送救护车

血液运送救护车简称送血车、运血车，是一种拥有运送血液专业设备，能够按有关要求为医疗卫生机构运送血液的救护车。

4、卫生防疫救护车

卫生防疫救护车是指拥有卫生防疫专业急救设备，能够对现场疫情进行紧急处理的救护车。

5、消防救护指挥车

消防救护指挥车则是指具有现场指挥功能的救护车，用于大型灾害、事故的现场急救指挥工作的救护车。

奔驰的救护车(120奔驰救护车型号)

现在国内奔驰救护车 基本上都是威霆一个型号改装的救护车，只能说奔驰改装的救护车医疗舱配置有好几种，简配 ，标配，高端型，还有妇婴救护车车型

因为医疗舱配置不同，价格也有所差异，希望也上回答能给您了解奔驰救护车带来帮助

奔驰324救护车是自动挡还是手动挡

有哪些类型的救护车？

按品牌划分，包括中天、奔驰、大通、、丰田、大众、泰顺、福田、东风等。

(1)过境救护车包括:v348和v362(转移/监护)

全v348短轴顶汽油/柴油、v362中间轴顶汽油/柴油、v348长轴顶柴油

(2)奔驰救护车包括:奔驰凌特315、凌特324、威霆122(转移/监控型)

它们都是汽油救护车。

(3)大同救护车包括:v80、G10(转运/监护)

大同v80短轴中顶柴油救护车，大同v80长轴中顶柴油救护车，大同v80长轴高顶柴油救护车，

(4)救护车包括:高顶、海狮高顶、海狮平顶(转运/监护型)。

(5)丰田包括:丰田海狮救护车(转运/监护)

(6)大众包括:大众t6、大众t5(中转/监护)

大众T6顶/平顶汽油救护车，大众T5顶救护车

(7)特勤包括:长轴高顶柴油救护车(转运型/监控型)

(8)福田救护车包括:福安G7汽油救护车(转运型/监控型)

(9)东风救护车包括:东风M5汽油救护车(转运车型/监控型)

如果你想买救护车，我知道中国西南有一个很好的厂家叫普吉。

为什么救护车都是奔驰汽车？

奔驰救护车操控性能好，动力强劲，底盘低，外观紧凑，在小空间穿梭和拥堵路况超车方便，内部宽敞舒适，布局合理，更适合在舱内安装医疗设备。关键在于它的场地性能和良好的乘坐舒适性，这对于运输过程中的弱势患者尤为重要。欢迎讨论。

1.救护车品牌有哪些？2.个人可以购买哪种救护车？3.救护车有哪些类型？4.救护车价格？

第一个问题，救护车品牌有哪些？

救护车品牌众多，有奔驰救护车、大众救护车、江淮救护车、福田救护车、福特救护车、依维柯救护车、大同救护车、宇通救护车、李成救护车。

第二个问题，个人可以购买哪种救护车？

救护车是医疗单位的专用车辆，配备有特殊的医疗和警察设备。个人购买救护车没有限制，但不能以个人名义购买。如果你想以个人名义购买此类车辆，它们是流动服务车、残疾人运输车，如下图所示，这是车型。

第三个问题，救护车可以分为哪些类型？

救护车大致可分为转运型和急救型，

转运型:转运型救护车是最常见的可用于将病情相对稳定的患者转运至医院的救护车。转运过程中只允许输液、吸氧、止血、包扎等一些简单的医疗处理。

急救型:急救型是指具备急救复苏抢救设备和必要药品，能够现场或运输过程中抢救危重人员的救护车。

第四个问题，救护车价格？

救护车的价格根据您选择的车辆品牌+车型+医疗仓配置确定。这是一张表格，让你了解最畅销的救护车。

综上所述，相信你对救护车有一定的了解。其他救护车型号或配置、价格联系厂家更可靠。希望这些对你有帮助。

救护车有哪些品牌？

就个人而言，你喜欢。大通救护车、中天救护车、奔驰救护车应用广泛。现在最新一代像大通V80和中天V362由普吉救护车制造商生产。

进口海狮多功能救护车、进口海狮监控救护车、进口轻型转运救护车、LC78矿用救护车、蒙派克S母婴转运救护车、蒙派克监控救护车、蒙派克转运救护车、景观转运救护车、景观监控救护车、蒙派克S监控救护车、V348柴油监控救护车、高楼顶监控救护车(马赛克-集成)、V348汽油监控救护车。

目前卖的比较好的车型有:福特新中天V362、江铃特顺、SAIC大通精英版、东风裕丰、海狮、福田G9。

20-35万的车型有:福特新一代V348。

50万以上的有:奔驰威霆、奔驰领特315。

有需要的顾客朋友，请联系李成救护车，然后离开。

救护车品牌分为底盘品牌和厂家品牌。底盘品牌有Transit福特、SAIC大通等。，这是众所周知的。如果厂家说普吉救护车，SAIC大通等。

奔驰救护车324和315的区别

国内所有的救护车基本都是由商用车改装而来，原车的基本参数配置不会改变，医疗仓也可以换成同一个，所以这里提到的奔驰救护车324和315的区别其实就是奔驰324和315系列的区别。

奔驰324:最高时速161公里/小时，最大功率190/5900 Kw/rpm，最大扭矩340/2500-5000 Nm/rpm。

奔驰315:最高时速130 km/h，最大功率110(150)/3800 Kw/rpm，最大扭矩330/1200-2400Nm/rpm。

相比之下，奔驰324更贵，性能更好。

可以查询这两个型号的具体参数配置。

希望我的回答能帮到你，谢谢！

百万购车补贴

奔驰324

全部自动挡，5速变速箱，性能配置都不错。车内空间宽敞，装有无影灯，医生可以直接在救护车内进行手术，配备上除颤仪、心电监护仪、呼吸机、血压机等精良仪器后，将大大提高救护车的突发应急能力