汽车发动机故障灯亮,汽车抖动无力_汽车发动机故障

1.汽车亮发动机故障灯是什么原因

2.汽车发动机故障怎么处理？

3.汽车发动机不能启动的检修

4.发动机故障灯亮是什么原因

发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的

发动机故障灯亮黄灯通常表示发动机系统存在某种故障或异常情况。我和老公自驾游出去玩，在半道上就遇到了发动机故障灯亮黄灯，我们主要是因为曲轴传动系统问题，属于发动机机械故障。发动机故障灯亮黄灯具体原因包括但不限于以下几个方面：

1. 传感器故障：发动机系统中的传感器负责监测各种参数，如氧气传感器、温度传感器、油压传感器等。当其中任何一个传感器出现故障或读数异常时，会触发发动机故障灯的亮起。出现这种情况可以先查看一下传感器哪一部分出现问题，实在解决不了再找专业人士看一下。

2. 燃油系统问题：燃油系统故障可能导致发动机故障灯亮起。例如燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、燃油喷嘴问题等，都可能影响到燃油的供应和喷射，导致发动机运行异常。一般这个问题会很少出现，但是不排除会发生，还需要进一步确认一下比较好。

3.?点火系统故障：点火系统是发动机正常运转的重要组成部分。点火线圈、火花塞等元件的故障可能导致发动机故障灯亮起。这可能会影响到燃烧过程，导致发动机工作不稳定或无法正常启动。这个出现问题应该会很明显，直接查看一下是哪个元件的问题就行。

4.?排放系统问题：现代汽车的排放系统对环境友好至关重要。若发动机排放系统中的任何一个组件发生故障，例如氧气传感器、催化转化器等，都可能导致发动机故障灯亮起。排放系统的话最好是去4S店找一下专业的师傅看一下。

5.?发动机机械故障：发动机内部的机械故障也可能引起发动机故障灯亮起。例如气缸压缩不足、曲轴传动系统问题、气门或活塞环损坏等都可能导致发动机系统异常。发动机出现问题就是大问题了，直接找维修师傅修理一下吧。

汽车亮发动机故障灯是什么原因

作为汽车的核心组成部分，发动机的工作稳定性直接关系到整车的安全性和可靠性。然而，在汽车使用过程中，发动机常常会出现各种故障，从而影响汽车性能并增加了驾驶员的经济压力。本文将介绍汽车发动机的常见故障及其维修方法，帮助读者更好地了解和解决这些问题。

一、发动机无法启动

发动机无法启动可能是由于电池没电、点火系统故障、供油系统故障等多种原因导致的。针对不同的原因，我们可以取以下措施：

1.检查电池和电路：如果电池没电或者电路损坏，那么发动机就无法启动。此时，我们需要检查电池电量是否充足，并检查电路连接是否正常。

2.检查供油系统：确认油箱内有足够的燃油，检查燃油泵和喷油嘴是否正常工作。

3.检查点火系统：点火塞和高压线是否正常，以及点火系统中的其他元件（如点火线圈、点火开关等）是否损坏。

二、发动机噪音过大

在汽车使用过程中，如果发动机发出异常响声，表明发动机存在问题。导致发动机噪音过大的原因可能有：

1.曲轴轴承磨损：如果发现发动机噪音过大且有“敲击”声，有可能是由于曲轴轴承磨损所致。此时需要更换曲轴轴承，以恢复正常工作。

2.气门调整不当：如果发现发动机噪音过大并且有“卡顿”现象，有可能是由于气门间隙不正确所致。此时需要进行气门间隙调整。

3.传动系统故障：如果发现发动机噪音过大，同时还伴随着抖动和异响，有可能是由于传动系统故障所致。此时需要检查传动系统，确定故障原因并及时修理。

三、发动机油耗增加

随着汽车的使用时间加长，发动机的磨损程度会逐渐加剧，从而导致油耗的增加。此外，也可能是由于供油系统失效或者驾驶习惯不良所致。解决这些问题的方法有：

1.更换空气滤清器和燃油滤清器：如果发现油耗增加，可能是由于空气滤清器或燃油滤清器堵塞所致。此时需要及时更换这些滤清器。

2.更换点火系统零部件：如果发现油耗增加，同时还伴随着点火不良、动力下降等问题，有可能是由于点火系统零部件（如点火塞、点火线圈等）老化或损坏所致。此时需要进行更换。

3.修理供油系统：如果发现油耗增加，同时还伴随着发动机抖动、动力下降等问题，有可能是由于供油系统故障所致。此时需要检查供油系统，确定故障原因并及时修理。

四、发动机漏油

发动机漏油可能会导致车辆污染环境、损坏发动机等问题。漏油的原因可能有：

1.密封垫老化：发动机的密封垫（如汽缸盖垫、气门盖垫等）长期使用后，容易老化破裂，从而导致漏油。此时需要更换相应的密封垫。

2.曲轴箱、油底壳损坏：如果发现漏油严重，并且油渍出现在曲轴箱和油底壳处，有可能是由于这些部件损坏所致。此时需要更换或修理相关部件。

3.油管和接头松动：如果发现漏油，但是未发现明显的漏油部位，有可能是由于油管和接头松动所致。这种情况下需要及时进行检修。

五、发动机爆缸

发动机爆缸是指在高速运转中，汽缸内的混合气在不经过点火的情况下自行燃烧，从而产生类似于爆炸的声响。发动机爆缸的原因可能有：

1.燃油供应不足：如果混合气中的燃油供应不足，就会导致发动机爆缸。此时需要检查燃油泵和喷油嘴是否正常工作。

2.点火系统故障：如果点火系统故障，就会导致混合气在错误的时机自行燃烧，从而引起爆缸。此时需要检查点火系统中的各个部件是否正常。

3.汽缸压力异常：如果汽缸内压力异常高或低，也会导致发动机爆缸。此时需要检查气门、活塞环等部件是否损坏，以及汽缸密封是否良好。

总之发动机是汽车最为重要的组成部分之一，保持其正常工作状态对于驾驶员来说显得至关重要。本文简单介绍了汽车发动机的常见故障及其维修方法，包括发动机无法启动、噪音过大、油耗增加、漏油和爆缸等问题，并提出相应的解决方案。当然，以上内容只是针对一些较为常见的情况，实际上发动机故障种类繁多，需要根据具体情况取不同的维修方法。因此，在遇到发动机故障时，最好找专业的技师进行检修和维修，以保证汽车发动机的正常工作。

汽车发动机故障怎么处理？

参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断，电脑有储存功能就；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞，8、发动机本身机械方面故障导致。

具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。

汽车发动机不能启动的检修

汽车发动机常见故障及排除方法\r\n当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：\r\n1.1发动机不能发动\r\n（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。\r\n（2）故障产生的可能原因：\r\nA.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。\r\nB.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。\r\nC.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。\r\nD.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。\r\nE.ECU故障。\r\n（3）诊断排除方法和步骤。\r\n①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。\r\n1.2发动机失速故障\r\n（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。\r\n（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：\r\n①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。\r\n（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。\r\n1.3发动机怠速不良故障\r\n（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。\r\n（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。\r\n（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。\r\n1.4混合气稀故障\r\n（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。\r\n（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障；③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。\r\n（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。\r\n1.5加速不良故障\r\n（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。\r\n（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。\r\n（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。\r\n\r\n2发动机故障诊断与排除流程图\r\n\r\n\r\n2.1发动机不能起动故障诊断与排除流程图\r\n电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：\r\n\r\n2.2加速不良或熄火故障诊断与排除流程图\r\n2.3发动机怠速不良或熄火\r\n怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：\r\n3检测与维修时的注意事项\r\n\r\n3.1电控发动机维修要点\r\n（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。\r\n（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。\r\n（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。\r\n（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。\r\n（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。\r\n（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。\r\n（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。\r\n3.2电控燃油系统检查要点\r\n（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。\r\n（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。\r\n（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。\r\n（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。\r\n（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。\r\n（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

发动机故障灯亮是什么原因

汽车发动机常见故障及排除方法

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，罩银检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱链旁通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障

（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接物唤宴接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。

1.3 发动机怠速不良故障

（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障

（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

1.5 加速不良故障

（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

2 发动机故障诊断与排除流程图

2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图

电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：

2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图

2.3 发动机怠速不良或熄火

怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：

3 检测与维修时的注意事项

3.1 电控发动机维修要点

（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。

（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。

（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。

（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。

（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。

（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。

（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。

3.2 电控燃油系统检查要点

（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。

（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。

（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。

（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。

（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。

（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏

发动机故障灯有可能是传感器问题、保养问题、油质问题的原因导致的。

我遇到过很多车发动机故障灯亮的情况，让我们一起来看下。

发动机报警灯亮的原因具体如下：

1、传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车辆不按期保养，就会加重发动机运行的负担。

3、油质问题：油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，造成发动机报警灯亮起。