瑞虎5x中控升级包_瑞虎5x中控系统升级包

1.实拍全新一代奇瑞瑞虎5x 造型配置大升级/7月16日上市

2.抢鲜5.99万起，全新瑞虎5x要不要考虑一下？

3.体验同级最强科技配置 全新一代瑞虎5X高能版

4.分享一下全新一代瑞虎5x的试驾心得和车身配置！

5.瑞虎5x怎么安装高德地图

随着奇瑞的全新一代瑞虎5X的上市，奇瑞在A0级SUV市场的又投下一台重磅产品，瑞虎5X的改变是有目共睹的，从最开始的17款到现在的2020款，瑞虎5x在国内的进程可以说是一步一个脚印，新车重点在三方面做了升级，用奇瑞自己的话来说，可概括为“一好三值”，一好在于品质好，三值则为颜值更值、配置更值、舒适更值。?对于小型SUV来说，放在几年前，人们会说它能有什么驾享乐趣，仅仅是代步工具而已。不过在年轻化的今天，小型SUV也已经有了质的改变，它不仅是一个通勤工具，更成为“后浪”的一种生活方式。刚刚全国上市的奇瑞瑞虎5x就是一款为年轻而进化的全球品质车型，我也有幸的进行了试驾，这款车果然没让人失望。

从设计理念上来说，新车重在突出更宽大、更时尚和更高档的表达，比如前脸格栅的尺寸几乎是同级产品里最宽大的一个、“虎脸”的造型也更为明显，并用峰格设计勾勒出动态特征线条。

侧面的轮廓造型变化不大，但车身高度增高了10mm且在细节上做了优化，比如触摸式门把手，隐藏式锁芯、以及车门下方的镀铬饰条样式做了升级

这款车的行驶品质挺不错的，开在路上，感觉到瑞虎5x的动力很顺，而且比较好开。瑞虎5x的油门，刚提速的阶段反应比较灵敏，再加上CVT变速箱对动力的梳理，这就使得车子发力很线性，开起来比较舒服。

当然，毕竟是1.5L的自然吸气发动机，它在快速路行驶的时候，还有一瞬间的提速，整个加速的前半段过程给人的反馈还是非常的直接的。而CVT变速在这个过程中的表现也算得上是尽职尽责，平顺不突兀。

新款瑞虎5x尾部的设计同样没有较大调整，改变的细节就是中央镀铬条下方的奇瑞LOGO更换为上方的"CHERY"英文字符。

非常的帅气

排气也是镀铬装饰包裹，很是精致

鲨鱼鳍

轮毂造型有做重新设计，新车17吋五幅镜面铝合金轮毂相比现款车型更为动感

天窗

10.25英寸中控屏搭载了全新升级后的Lion雄狮智云交互系统，具备手机App远程控制、智能语音交互、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、车辆远程信息管理、预约维修/保养等功能，并支持CarPlay和CarLife手机互联功能。

内饰虽然还是我们熟悉的宽体环抱布局，但是设计却和现款车型完全不同了，而且新车还提供两种色调搭配的内饰风格

后排的空间还是有点局促

新车大灯组的样式变化不大，但下方的雾灯区域却是全新的设计，同样是取消了银色镀铬饰条连接带

新车前进气格栅由原来的不规则造型变成了六边形的点阵式设计，并取消了中间连接车标的银色镀铬饰条

可惜的是奇瑞为什么不直接上1.5T，想不通啊

“好看、好开”的高性价比小型SUV

底盘的表现还不错

熏黑尾灯依旧是亮点

大灯确实很好看

中网确实挺诱人的

谢谢观帖，不足的地方请大佬们指正

实拍全新一代奇瑞瑞虎5x 造型配置大升级/7月16日上市

外观方面，全新瑞虎5x最明显的变化是对外观进行了调整，采用了与瑞虎7相同的设计语言。尺寸上，全新瑞虎5x长宽高分别为4358/1830/1670毫米，轴距2630毫米，在同级中具有一定的优势。

内饰部分，全新一代瑞虎5x采用游艇式座舱，拥有10.25英寸中控屏、7英寸全液晶仪表以及8寸空调触控屏，新车配备了Carplay/Carlife手机互联、人工智能语音控制、手机APP远程控制。让车内的科技感和豪华感得到全面提升

动力方面，全新一代瑞虎5x全系搭载的均是1.5升自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩为143牛米，匹配5速手动变速器和CVT变速器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

抢鲜5.99万起，全新瑞虎5x要不要考虑一下？

易车原创?5到10万的价格区间是A0级SUV竞争最为激烈的一个市场，它占据了约70%的份额。瑞虎5x作为奇瑞品牌推出一款精品小型SUV，自上市以来就有着不错的销量表现。近期更是推出了改款车型——全新一代瑞虎5x，那么和现款相比，它有哪些方面的提升呢？

全新一代轴距2630mm，在同级中具有一定的优势。

全新一代瑞虎5x的铝合金轮圈采用了五辐双色样式，并匹配了朝阳品牌SU318a 型号215/60 R17的尺寸轮胎，这款轮胎集越野通过性、公路舒适性于一身，价格也比较实惠。

全新一代瑞虎5x的车尾部分依旧是维持了方正的造型设计，并且整车的线条丰富，营造出层次分明的感觉。此外，全新一代瑞虎5x以英文字标取代了原有的logo，看起来更有现代感。

尾灯造型采用立体镂空式的设计，并且两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接，在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。

下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了一定的运动气息。

来到车内部分，全新一代瑞虎5x在视觉上采用了环抱式的设计，具有很强的完整性。同时在内饰配色方面，新车提供有黑棕双色的搭配，很显档次。

方向盘采用了三幅式的平底设计，覆以皮质进行包裹，保证了手感的舒适，同时还配备有多功能按键以方便驾驶者进行操控。

和现款相比，全新一代瑞虎5x提供有7英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，并且界面的设计也足够科技。

这块10.25英寸的悬浮式大尺寸中控屏也是本次的升级之处，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。此外还可支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。

空调区域进行了整体的优化”，原先的物理式空调按键也被升级为触控式的操作，提升了整体的颜值。

座椅采用了皮质进行包裹，内部使用了20mm的零重力填充层，在乘坐感方面比较舒适。同时主驾驶座椅还提供有电动调节功能，方便日常使用。

在安全配置方面，全新一代瑞虎5x全系标配博世9.3版本ESP，除此以外，新车还提供盲区检测、全速自适应巡航、限速提醒、主动刹车系统、后方交叉预警等配置。

后备箱的装载能力还不错，同时后排座椅还可以进行按比例放倒，能够进一步拓展装载空间。

在动力方面，全新一代瑞虎5x提供有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW和115kw。传动部分根据车型的不同匹配5速手动变速箱、9速CVT变速箱或是6速双离合变速箱。

总结：作为经济适用型的代表之作，全新一代瑞虎5x在经过国际化大师的设计之下，拥有了比现款车型更为精致的外观造型；同时内饰设计上也沿袭了这种精致感，无论是内饰色彩的搭配，还是材质的糅合运用，全新一代瑞虎5x都体现了一定的档次感；而在功能配置方面，全新一代瑞虎5x也足够齐全，囊括了安全、科技以及实用型几个方面，基本能够满足消费者日常的使用诉求。所以就5到10万这个价位来说，全新一代瑞虎5x算得上是一个不错的选择。

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体验同级最强科技配置 全新一代瑞虎5X高能版

奇瑞瑞虎5x作为奇瑞家族一款主打年轻的产品，在其2017年刚推出的时候关注度很不错，年轻的外形以及还不错的配置怎么看都像是一款走量的车型。不过在当时7.99万元的起售价可不能算便宜，所以在2019年改款的时候推出了HERO版本将它的售价直接降低了2万，发动机则从此前的1.5T换成了1.5L自吸，但是销量表现却很喜人，在今年上半年已经获得了2.3万辆左右的成绩，跻身小型SUV的前列。

在2020年7月16日晚，新款瑞虎5x正式上市，作为一次中期改款，新款瑞虎5x在外观内饰的设计都有一定的变化。动力方面都搭载了1.5L的发动机，匹配5M和CVT变速器，售价6.99-9.79万元。此外，官方宣布前一万名用户还可享受10000元的现金优惠，所以这么算下来和2019款的起售价是一致的。

外观内饰变化明显

全新瑞虎5x采用了“Life?In?Motion?3.0”奇瑞最新的家族前脸，镀铬点阵式的进气格栅看上去要更加精致一些。车身侧面和尾部的变化变化不算大，只是在细节处增加了一些镀铬装饰，尾部的LOGO?也更换成了当下流行的英文字符“CHERY”。而车身尺寸方面，新车的车身尺寸为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，算是一个中规中矩的尺寸吧~

相比较外观，内饰的变化显然要更有吸引力一些，中控也采用了奇瑞家族最新的设计，对称式的设计看上去十分大气，悬浮式的中控屏以及触控空调面板看上去都更有科技感和豪华感。

在现在这个配置即正义的时代，改款不升级配置可是要被说没诚意的，而新款的瑞虎5x升级了Lion雄狮智云交互系统涵盖了包括AI控车、手机远程控制、智能语音交互系统在内的多项智能互联配置。AI人工智能语音交互系统可控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能。

在主动安全防护系统方面，新车全系标配博世9.3版本ESP，此外新车还配备了陡坡缓降、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、限速提醒等。

动力部分，此次上市的中期改款仅有1.5L自吸发动机的车型，发动机最大输出功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米。传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。此外，还可享受发动机终身质保的政策，当然是首任车主。

竞争力如何？

讲真国内SUV市场的热度下滑了不少，小型SUV更是没了之前的关注度，并且国内优质的小型SUV也不少。对于瑞虎5x来说，它最直接的竞争对手无疑就是长安CS35?PLUS以及宝骏510等车型了，这两款车型可都是目前小型SUV市场最具代表性的车型，硬实力都不俗。而对于瑞虎5x来说它的优势便是改款之后配置的调整以及全新的样貌，或许能够吸引不少年轻的消费人群。而至于它能否撼动这两位的地位，也让我们一同期待。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

分享一下全新一代瑞虎5x的试驾心得和车身配置！

小型SUV作为曾经的细分市场，如今已经演变到和紧凑型SUV分庭抗礼的程度。而奇瑞深耕SUV市场多年，并且屹立不倒，靠的就是一手差异化高配置。近日，法师雷就跟随奇瑞来到风景绮丽的云南丽江一起体验好开又聪明的全新一代瑞虎5X。

首先映入眼帘的就是两款不同配色的瑞虎5X。在场的其他媒体老师均对这两辆车配色表示肯定，漆水的质感很润，颜色鲜艳但又不落俗套。红色的配色名字没记住，但我却牢牢的记住了蓝色的官方名称——浙大蓝。其实应该叫蒂芙尼蓝才感觉更合适。不过整体造型对比老款瑞虎5，更对年轻人的口味。

新车相比老款改动最明显的是车头中网。品牌logo两侧的镀铬饰条消失，只留下logo。全新的点阵式星河前格栅承袭了最新的家族设计语言。头灯组为透镜LED（远近光），车头下方两侧增加了G型日间行车灯，取代了老款的网格装饰。车头底部的运动饰板改为红灰双色配置。车辆前脸造型焕然一新，变得更加简约时尚。

轮胎规格从过去的16寸增加到17寸，搭配红色刹车卡钳，新的五辐轮毂看起来更具有运动气质。

如果对比同级主流小型自主SUV，说奇瑞是车身尺寸霸主，空间魔术师、一点都不为过。全新一代瑞虎5X长宽高分别为，4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。对比老款5X，长度和宽度都有所增加。而对比同级竞争对手，吉利缤越和长安CS35plus，瑞虎5X在轴距和车宽两项对车内空间影响至关重要的数据上，同时领先对手30毫米。

全新一点瑞虎5X仗着长轴距和宽车身，令它的后排空间非常充裕，法师雷身高185cm，体重100kg。后排乘坐空间负责任的说很舒适，四个成年人一起乘坐也不会觉得拥挤。（vlog视频中大家可以看实际的体验效果）

车尾部分造型变化不大，法师雷就不做过多赘述了，主要是排气管的镀铬装饰造型多了上下两个小突起，有些像宝马的设计。

内饰变化非常大，第一看到与最新的瑞虎8和瑞虎7在中控部分如出一辙。浓浓的科技氛围，很有质感。

仪表盘为7吋液晶仪表，代替了过去的机械式仪表，分辨率很高，清晰易读，并且数据显示量大，直观易懂。

全新瑞虎5X主打的丰富科技配置，全车360度影像，包括了2D和3D两种模式，用手指触摸转动视角，存在轻微延迟，但是提供了广阔的视野，方便了在狭小的城市空间中停车，（胡同古城专属）。

双模水晶电子档把，8万级唯一标配电子挡杆的车型，摇杆式换挡操作，熄火直接自动挂P挡，能有效防止新手误操作。电子手刹、autohold自动驻车，城市中走走停停的绝杀利器，法师雷最爱的配置之一。

8吋智享空调触控屏，温度和风量为实体旋钮，造型酷炫，不过是指纹和灰尘收集器，平常得准备块布，随时擦擦。

动力部分，全新一代瑞虎5X打造了1.5T+9CVT白金动力组合并且搭配了博世9.3版ESP。

CVT模拟9速变速箱，动力输出线性程度自然不言而喻，CVT的特性就是顺滑。在海拔3000米的玉龙雪山景区，全新瑞虎5X虽然有点动力迟滞，但考虑到海拔和增压器的影响，1.5T发动机加速表现尚在接受范围内。

8万级别绝无仅有的主动驾驶配置：LDW车道偏离警告系统、SLA限速标识检测及主动提醒、ACC自适应巡航功能。

底盘部分，奇瑞瑞虎5X采用了的是钱麦佛逊，后扭力梁的主流配置，调校偏硬，弯道侧倾小，但在通过较大的沟坎的时候，振动就有些大了。好在座椅填充物够多，也够厚实，所以舒适性尚可。

总结来说，全新瑞虎5X的实力体现主要集中在，超越同级的尺寸和空间表现，以及越级的智能科技配置。针对强手林立的中国小型SUV市场，走到今天，奇瑞的配置诚意显然是其他对手所无法比拟的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎5x怎么安装高德地图

之前瑞虎7上市的时候，就迫不及待的跑去试驾了全新瑞虎7。这次全新一代瑞虎5x上市，车友圈里对这款车的议论炸开了锅，好坏都有人说，那与其在群里听取这些不实际的东西，还不如自己亲身去试驾体验一下。今天我和车友一起空出半天的时间，再次到4S电深入的接触一下奇瑞这两款车型。经过这次试驾，让我深深的中毒不已。忽然觉得自己手里的车没那么香了，请自己的爱车不要怪我的见异思迁。主要是这次的瑞虎5x真的太香了。?全新一代瑞虎5x不仅拥有新外观、新内饰，在配置方面更是超值，整车拥有14智能科技配置升级，能满足年轻人不断升级的用车需求。在智能配置方面，全新一代瑞虎?5x搭载升级后的Lion雄狮智云交互系统，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。听到销售介绍这个的时候，突然有点心动了，另外，黑科技据说也很棒，支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等功能。?当时试驾瑞虎7的时候，就只感受动力去了，完全没有注意这些配置。如果从动力方面上来说，也看大家的需求，两款车的优势不一样，瑞虎5x对于家用来说完全足够了，如果预算有限，是用来做买菜代步车，瑞虎5x真的是超贴心了。从我试驾的感受来看，动力一点都不弱，起步很迅速，给油的时候完全不拖沓，在后期的加速和提速上，动力也是完全可以做到说来就来。全新一代瑞虎7呢，毕竟是带T的，动力上也完全可以满足出行，两者对比，都还不错，主要还是看预算。?对于一个爱记录的人来说，照片肯定是少不了的，看下图。

设计，奇瑞是认真的，我觉得经过这几年，外观颜值是真的越来越好看。

全新一代瑞虎5x更换了新样式的双色轮圈，车尾的奇瑞LOGO更改为CHERY英文字符，也算是又进一步了。

大面积的进气格栅，迎合了时下流行的大脸设计，内部采用点阵式设计突出精致感，雾灯区域、前包围等地方相比旧款也进行了微调

这大轮毂也是让人十分心动呢

全新一代瑞虎5x在设计上的调整升级颇大，对颜值有追求的人来说，瑞虎5X算是一款非常年轻的车

虽然是一款小型SUV，不过全新一代瑞虎5x的智能科技颇为给力，除了设计上营造了更浓的科技感，也配备了很多真材实料。

全新一代瑞虎5x的变化颇大，加入全液晶仪表、悬浮式中控大屏，空调按键也改为触控设计，提升了整体的科技感。值得一提的是，全新一代瑞虎5x车内的舒适度很高，首先空间够大，830mm的车身及2630mm的轴距在同级中都很有优势，其次是车内的NVH性能表现不错，改善了进气系统，这个也算是比较贴心了。

瑞虎7呢，打动我的两点，一个是空间，一个是配置。乘坐空间相当满意，乘坐空间宽敞，储物空间充足，灵活多变的空间，也能满足不同的使用需求。乘坐空间是没有瑕疵的，乘坐空间宽敞，储物空间充足，给我的感觉就是怎么坐怎么舒服，东西想怎么放就怎么放，后备箱的容积也足够，完全不担心。毕竟全新瑞虎7的数据摆在这，2670的轴距，加上4500*1842*1746的长宽高也是不错的，所以在空间方面是完全不用担心的。?操控来说比较主观，有些喜欢灵活的，有些喜欢稳重一点的，就方向盘来说，还是比较轻，驾驶起来比较轻松；底盘的悬架支撑偏硬，过一些不太好的路段的时候就比较轻松了，不过相应的，乘坐的舒适度可能要打一点折扣，这也是没有办法完全协调好的。油门，刹车反应比较积极，进档什么的都还顺畅。

驾驶视野还不错，在行车过程中让我非常有信心。

减震方面处理得更好，对一些颠簸路段的过滤性有很大的改善，保证了不错的乘坐体验。

我挺喜欢虎7的座椅，宽大厚实，又不像有些的软绵绵的一坐下去就凹进去，在保证舒适性的同时，也有不错的支撑性，这才是它让我感到享受的原因。

大脚镇楼

可在网络上搜索高德地图车机版进行安装。

具体步骤如下：

1、在百度搜索或者高德地图车机版官网下载

2、将软件拷贝到U盘中，然后将U盘插入车机，用文件管理器打开，在U盘中找到软件，点击安装即可成功安装。