1.一汽奔腾b70和马自达3哪个好?

2.奔腾B70与标致408比油耗

3.骐达1.6T和奔腾B70 手动2.0哪个好?

4.奔腾B70 09款加了什么配置?售价多少?

北京汽车b90报价图片_北京汽车b70报价多少钱

奔腾B702021款是一款奔腾旗下的中型车,其官方指导价为99900元-145900元。奔腾B702021款1.5T自动乐享型的官方指导价为105900元,目前眉山市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费11172元,再加上商业保险5298元,最终的全款落地价为122370元。

奔腾B70前脸用了方正的线条,看起来非常工整,加上点阵式中网,看上去很精神,更容易让人接受。

奔腾B702021款1.5T自动乐享型内饰设计十分青春,搭配黑色钢琴烤漆饰板,再搭配饰板,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。此外,该车,标配了定速巡航、蓝牙/车载电话、胎压报警等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,奔腾B70配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为258牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,奔腾B70的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

一汽奔腾b70和马自达3哪个好?

北汽B40~根据爆出来的配置,报价区间在8万~14万。高了就卖不出去。

还有很多人把北汽B40和JEEP的牧马人对比,这不是扯的吗?JEEP专业越野70年,北汽算老几?当年和JEEP合作切诺基,现在都创新不出一点东西,还是老样子生产。

中国国产车,要走平民路线才能稳中求进。像奔腾B90那个车,卖那么贵,纯粹找死!国产车,要实在,老百姓还是喜欢支持你们的!

奔腾B70与标致408比油耗

汽车没有绝对的好坏,只要适合自己的,就是最好的。

其实你的选择就在于马6和马3,奔腾B70是一汽使用马6的底盘和动力,自己加个外壳做成的伪自主品牌,骨子里还是马6,马3是马自达和长安合资的紧凑型车,也有进口版本。

在预算充足的情况下,还是选择B70.毕竟是中级车,空间更大,级别更高,而且技术成熟,比较实惠,适合三十五以上的中年人,不错的家用车。马3也是款不错的车,风格偏运动,悬挂调教的比较硬,适合年轻人。

下面是报价:

骐达1.6T和奔腾B70 手动2.0哪个好?

你好,我是东风标致官方购车顾问

厂商报价:12.69-17.69万。

夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。

408配备两款发动机供消费者选择,分别是1.6L?16V?78千瓦(106马力)发动机;2.0L?16V?108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右,1.6L车型则更低,油耗表现可观。408的车桥刚性出色,这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能,同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。

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奔腾B70 09款加了什么配置?售价多少?

骐达保养要贵,因为涡轮要单独保养,这个目前在国内还属于高价服务

不要改装氙气灯,因为“氙气灯只有在你不需要的时候,才能提供给你用处。”

为什么这么说,因为用了这么多年的卤素灯,之所以还在用,是因为卤素灯光具有穿透性,雨雪雾天气,依然可以照射很远,警告前车。而氙气灯的光是没有穿透性的,雨雪雾天气自己看都困难,只能依靠前后雾灯来示廓,前雾灯又是**的或白色的,不太显眼,易造成事故。不要看很多高端车进中国都改成了氙气灯,车体加长,加宽。只是为了迎合市场,因为中国人喜欢傻大宽的车,灯也是越亮觉得越好而已。

油耗肯定是骐达要低,毕竟1.6 CVT,(非CVT的骐达比较费油)奔腾在北京市区要跑10个油,而CVT的骐达也就7 8个,郊区的话,两者差不多。顺边纠正下3楼的,TSI不是增加马力,而是在低车速情况下,补足进气量,起步阶段由于进气量大,从而燃烧更多汽油获得更大扭力。起步动力可以接近2.0,但是一旦车速起来,自然进气量足够,涡轮就会停止工作。车速到50以上,1.6提速能力就会和2.0差很多。

外观上,骐达比B70要惹眼得多,但B70比较稳重,不失为一种选择理由。

内饰和做工,俩车都不怎么地,毕竟是10多W的车,异响避免不了,日后自己慢慢处理。两车内饰水平也差不多,骐达的略简单。车体硬度上,B70号称都市装甲车,有真是广场碰撞翻转可看。日系车较软,小刮小蹭比较吃亏,底盘经受不住大冲击。硬不一定就安全,如果你驾车不系安全带,那么什么车都不好使。

空间上,骐达属于豪华紧凑A级车,空间已是相当宽敞;而B70是入门级B级车,空间比骐达略大。(汽车等级是ABCDE,E级最高A级最低)

操控性和舒适度上,你试驾过B70,虽然是三厢车,但是其操控性依然很好,这里就不多说了,B70的避震器设置较软,建议购车后调只中等硬度,方为最佳状态(重压车头后,反弹2下为好)。骐达是两厢车,适合运动驾驶,但整车悬挂较软,避震器设置的也软,建议购车后将避震器调整至最硬,方可舒适驾驶。 就舒适度来说,奔腾轮胎大,底盘好,但是轮胎是有着‘耐磨王’+‘噪音王’之称的万力轮胎,车内虽乘坐舒适,但胎噪较大;骐达由于本身轮胎就小,加之日产的车静音做的好,比B70要静音。

注:调整避震器设置是基于悬挂软硬和个人喜好,主要影响拐弯塌陷和颠簸路段起伏感。悬挂系统和避震器总硬度越低,拐弯塌陷感就越强,但经过颠簸路段就越舒适;硬度越高,拐弯就越舒适,但遇到坑就会更颠簸。悬挂不可调,避震器可调。B70初始为:悬挂中等硬度,避震器软;骐达是:悬挂软,避震器软。

品牌上,NISSAN在国内不是硬牌子,一汽红旗的招牌虽硬,但是其子品牌奔腾却根本没有注册,根本谈不上是一个品牌。不过你可以在4S店将奔腾标志免费更换为红旗标志,也还算不错。

价格上,刚上市不久的骐达,1.6T CVT 4S报价是15W,4S优惠1000元,降价空间至少还有3 4万,但需要1到2年时间,现在买不是很划算,B70已上市6年,MT2.0的报价是13W,4S店优惠2万元后仅11W,已是底价。

据厂商人员介绍,09款奔腾B70将于10月19日正式上市销售,这将是国内自主品牌一汽奔腾实现的又一次自我飞越。与第一次小改款相似,09款奔腾B70在外观设计上并没有什么改变,但在内饰配色上做了一些调整。而且增加了多项舒适配置和电子配备,并针对用户反馈进行了全面的技术升级。

奔腾B70的造型是由意大利著名汽车设计公司乔治亚罗公司担纲设计的,1992年的雷克萨斯GS300和2001年推出的大众辉腾高级商务轿车都是他们的作品。奔腾B70上市已有两年多,09款是该车的第二次小改款,但在外部尺寸以及车身线条设计上两次改款都没做什么改动。奔腾B70宽厚的C柱是乔治亚罗公司标志性的设计,车身线条依然清晰有力,造型大气符合商务定位,前冲感为奔腾B70增添了运动的感觉,加上中型车的宽大身材,作为家庭用车也是不错的选择。

车身颜色方面,依然有极品白、瀚海蓝、经典红、银珠黑、钛灰、轻舟银6种颜色可以选择。车款方面,08款奔腾B70有2.0L和2.3L两种排量的6款车型。其中2.0L车型配有手动挡和自动挡,分为舒适型和豪华型,2.3L车型则有豪华型和导航型两个装配级别。09款新车很有可能增加一款2.0L导航车型,以满足不同用户的需求。

07年共售出23279台奔腾B70,08年前8个月,奔腾B70的销量已突破31463台。虽然与雅阁、凯美瑞、帕萨特等热门车型在销量上仍有较大差距,但一汽集团仍为自己定下了高目标,09年销量要达到10万辆。据悉为了提高竞争力,09款车型将与08款的指导价保持一致,在12.98-20.88万元之间,正式上市后会和08款车型共同销售。

 中型车的空间紧凑型车的价格本就是奔腾B70最大的优势,新车上市也促使了08款车型的大幅降价,目前08款奔腾B70全系车型最高可优惠2.7万元。现款车型虽然没有09款所增加的多项配置,但价格优势却是相当明显的,并且两车的动力表现以及操控性能相同,消费者可根据自身需要进行选择。

配置方面,09款奔腾B70将增加车载蓝牙、车载MP3等功能,根据用户反馈,现款奔腾只有左前门的车窗有一键升降和防夹手功能,新款改进后将标配四门一键升降和防夹手功能。驾驶位门把手上增加了反光镜折叠按钮。电动车锁按键被安排在了仪表盘下方的小面板上。另外09款车型的雨刮器、真皮运用等多处也都有所改进。