起亚k2提车作业_东风悦达起亚k2提车

1.起亚K2怎么样？值得买吗？

2.起亚k2怎么样口碑

我来帮你分析一下：

起亚K2我试驾了一下，操控性还不错。音响效果也很好，就是内部空间偏小一点，1.4的发动机手动的基本够用，适合家用，缺点是做工单薄一点，用料一般！

福瑞迪：我现在的车是福瑞迪，油耗可以，提速也不错，内饰做工也可以就是用料差一点，塑料感比较强，空间没得说，减震偏硬一点，手动7.2个油，综合来说还可以，自动的没开过，不太清楚，发动机正时链条，全铝，80迈之后噪音加大可以接受。发动机是现代起亚与三菱合作开发的，机子还不错，档位比较清晰，比德系稍差一点强于国产，比锋范行程稍长一点，离合偏高，需要习惯。

赛拉图：发动机正时皮带，铸铁、油耗7。4左右，悬架比福瑞迪好点，钣金比福瑞迪厚点，空间也行，维修便宜。

新赛欧：通用高性能发动机，车装配质量、用料一般，省油，外观也不难看，空间偏小，自动的变速箱差一点，保有量高，修车比科鲁兹便宜不少。

凯越：韩国大宇车型，底盘与赛拉图一样，底盘用料好于赛拉图，尺寸与赛拉图基本一致，配置高，实用性强，用霍顿发动机技术不是很先进但是稳定性及耐用性很强，油耗偏高8个多一点。

标志307：法系经典车型，发动机、变速箱都不是很先进同凯越性质相似，底盘及操控调校的最好，有较强的运动气质。

科鲁兹：别买1.6手动的，费油，提速慢，但是适合高速路况，1。8自动是个不错的选择，空间挺大的，用料好于福瑞迪，我朋友开油耗8个多一点。1.6手动的！外观确实大气漂亮。

爱唯欧：车型设计诡异，有些人看着漂亮，一个人一个看法，具体特性不详，我朋友说油耗7个。

荣威350：配置高、安全性较高、车重1.35吨（好像是），发动机装配的技术还算不错好于其他国产品牌。内饰做工和用料不错，科技感强，提速一般，外观我认为挺漂亮的，设计的比550强。

以上是我选车时总结的经验，可能有说的不对的地方，毕竟是我个人的看法不代表大家的看法，如果现在让我重新选择的话，我会选择速腾、明锐。可能没买总觉得好吧，但是福瑞迪我用着也还顺心，小毛病有过，不影响驾驶，整体做工合资车现在也不是一如既往的好，国产车也有很大的进步，降价降的，现在的配置上变化不大但是用料没有以前好了（这里指所有车系德、日、韩、法、国产全部都是），现在的材料只是够用就好！你好看看吧！关键是建议你考虑残值率，维修及保养费用，关键是考虑你的用途，是否在意空间及是否必须买三厢车，希望能帮到你！要是有用就给几分，不给分也没事！

起亚K2怎么样？值得买吗？

我的小二陪我走过了三个年头，总共陪我跑了接近10万公里，除了第一次的首保是在4s店做的，后续的所有保养都是在我自己的朋友开的维修店里做，每次也就一百一二，小二从来没有跟我闹过任何脾气，从2009年拿到驾照，期间至少自己开过3000公里以上的价位在十万以内的车型里，小二带给我的就是安心，省心。2019年家里和工作的双重需要我开启了新的看车换车之旅，小二临过户前，我就想写一篇关于我的小二的文章发在汽车之家上，文章的照片还是去年置换前拍的，但是由于工作忙碌和个人的懒惰，这篇文章一直到了今日才写！也算是为曾经为我付出了小十万公里路程的小二做一个正名吧！在2019年双十一置换了2019款380尊贵版帕萨特，由于置换后用的爱人的名字，所以帕萨特只是加到了车库却不能认证车主！后续我会再详细写一篇关于帕萨特的文章，另行介绍我所感受的帕萨特！

小二已经置换，车牌就不打码了！！

2016年5月初，经历了几年在北京租车的痛苦过程之后，我决定自己买一辆车，因为公司用车和个人租车的原因，我开过很多车型，从GL8到比亚迪F3，从BMW325到桑塔纳3000，从速腾到老款伊兰特，甚至从日产玛驰到奇瑞QQ，或租或借或公司用车！所以没有过多的看车也没有过多的对比，8-10万的预算目标需求就是省油，好开，自动档，没有过多犹豫，简单在汽车之家看了看就直奔POLO而去，一早买票回了邢台直奔大众4s店，隐约记得那天POLO只剩下一台展车，请回去一次不容易，不管如何当天一定要把车提了，那就去看别的吧，无意中走到了东风起亚悦达，进去看到了K2，展车，试驾车，现车都有，进去看了看，试驾了一圈直接拍板谈价格交钱办手续提车一套流程两个来小时，下午开车回北京！

自从购车回来以后我就开始了各种手动DIY，首先，多功能方向盘我换了两次，都是从网上买的，记得很清楚第一次改多功能方向盘，那叫一个胆战心惊，总是担心气囊会爆开，伤到汽车伤到自己，购买的多功能方向盘按键和游丝的组件，使用了大概两年的时间，其中一个按键不好用了，所以重新又买了一套按键换上；?其次，安装中控屏也让我费尽周折，第一次安装完全是大力出奇迹，暴力拆掉原装CD机和空位，完成的中控屏的初次安装，即使到现在我也不确定是哪里有了干涉，空调旋钮拧不动了，就这么我硬是将就了半年，因为我实在没有信心能够温柔的二次拆装不伤其他外壳和内部！[冷汗]！但是半年后因为夏天的到来，空调需要冷风，没办法我再次硬着头皮拆开了中控，只是简单的把各种线归拢了一下，装上之后，奇迹发生了，旋钮竟然真的好用了！当时我是一头冷汗，我会有那么很长一段时间怀疑是这个汽车本来就这样！?第三，行车记录仪和倒车影像的安装让我对车的中控屏进行了再次拆装，但是这次我对自己的能力产生了怀疑，所以干脆找汽车维修的朋友一起帮我完成了接插，供电，布线以及角度调整等等?林林总总的小改装，还有很多，就不一一详说了，包括鲨鱼鳍天线的更换，氙气大灯的更换等等

小二跟随我三年时光，如果说任何问题没有出过，那可能有点过度洗白的嫌疑。由于开车习惯的原因，以小二的内部座椅空间来看，我需要把座椅调的最后，勉强够我平常开车（并不是身高原因）的习惯距离，这也是我在买入小二以后一直庆幸没有提POLO的原因，在空间上虽然勉强但是够了；在小二开到第三年春季的时候大约8万公里的样子，记不太清了，有一段时间水温灯经常报警，只要处于低速开个十来分钟，水温就会过高导致水温灯亮，这个问题困扰了我半个多月的时间，甚至一度怀疑是压缩机坏了，打算更换压缩机，后来病急乱投医因为洗车清洗了水箱散热，才解决了这个问题，直到那个时候才明白，原来是因为水箱散热长时间不清洗，太脏了导致散热跟不上造成的水温灯亮！

从2016年5月底入手小二，到2019年双十一出手，陪我走过三年后，回头看，小二为我立下了汗马功劳，每个月总有那么几次驰骋在大广高速上，犹记得北京七环修通的时候，开着小二一千公里的环路游，那时候的畅爽，无与伦比，但是没有一次把我扔下。所以即使走到置换那一刻，我心里是依然舍不得的，有那么一瞬间我有点心疼的感觉，最后拍下的照片也久久留在相册不舍得删除！写出文章，与各位车友共享陪我十万公里的小二！?关于油耗，小二这些年的平均油耗让我很满意，由于我开车比较暴力所以平均在7.5到8个油左右！但是在这里不得不吐槽一下小二的油箱是真的太小了[冷汗][冷汗][冷汗][冷汗][冷汗]?关于置换，小二跑了将近十万公里，置换的2019款帕萨特?380尊贵，折价3.8万，置换补贴8000千，我已经很满意了，后期如果有车友需要，我会整理再次写一篇关于帕萨特的文章！

起亚k2怎么样口碑

虽然说国内SUV市场火爆，轿车市场的整体增量有所放缓，但是对于小型家用车市场，还是很多车主的刚性需求， 除了价格和油耗两个重要的考察因素之外，对于年轻一代的消费群体来说，外观颜值也是非常重要的。这点，我们在韩系车上就可以看出来，随便挑出一两款，那颜值都是杠杠的。

新款K2就是这其中颜值的代表，起亚K2用全新的进气格栅，看起来显得更加的犀利，同时前大灯处和前保险杠处都有较大调整，增加了雾灯和LED日间行车灯，不过这一改款，个人觉得起亚K2的老款更好看一点

内饰方面，全新K2使用了全新的中控台设计，并且空调旋钮设计相比现款发生了变化，同时用了三幅式的方向盘，比现款的车型更加的时尚。而其余设计均和现款保持一致。

动力方面，东风悦达起亚新款K2仍会提供1.4L和1.6L两款发动机，传动方面，有5速手动或4速自动变速箱可选。但从这方面来看，这款车型在动力上并没有什么亮点可寻。但在行驶品质上来看，K2还是相当稳健的，底盘比较稳，行驶的噪音也不大。

总结：

总的来说，对于一款价位只有8万元左右的小车来说，性价比和综合性能均衡性还是和不错的；除此之外，全新K2还算时尚，在同级别车型里面也拥有不错的乘坐空间，丰富的储物空间，还有相对合适的价格，这些无疑是起亚K2持续热销不可或缺的因素。

起亚k2口碑一般般吧，看以下内容：

1、首先起亚K2这款车，外表还比较拉风，看上去很适合年轻人，配置也很丰富倒车雷达，倒车影像，真皮座椅等应有尽有全车长宽高分别是4400×1740×1460，轴距2600.，因为是第一次买车所以也不太动车，问了很多的朋友，在车主心中起亚K2这款车，貌似真的不太完美，车主表示，起亚K2这款车，设计的不太更合理，只有高配的车型才有日间行车灯，和多功能方向盘，花几万块钱买的车，这些普通的配置都没有，觉得很不合理；

2、起亚K2这款车的轮胎175比较小，备胎的尺寸也很小，而且减震很硬，地盘也很低，上马路牙子，很容易装上低盘，而且起诉很慢，百公里加速需要20多秒，建议不要购买；

3、东风悦达起亚K2近两年可以说是处于销售低谷，近年来起亚也被人家凭只为“行走中的棺材”，据相关部门调查所发现，东风悦达起亚安全性能是所有车型中最差的。单身这一点，就有多少打算买车的车主选择放弃起亚，看来任何企业都要把安全放在第一位，否则企业早晚会发展不下去的。

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