指挥官汽车经销商有哪些_指挥官车型

1.大指挥官降4万，大众途观L降4.1万，您想要的都在这里

2.“疫”探究竟：车企和经销商的复工复产现状

3.上海地区JEEP汽车优惠排行：大切诺基优惠高达8万

4.大指挥官2020款落地价最低多少钱?

5.受够了魔都限行政策，指挥官PHEV看车记，外观篇，谈谈心得体会

6.大指挥官2020款落地价多少？

7.全新Jeep+大指挥官：配置再升级，动力不妥协

每个男人心中都有一辆Jeep，它可能是你童年时期长辈手里的方头大切诺基，也可能是长大后那些越野老炮手里的爆改牧马人，曾经你心心念念地说："真男人，开Jeep"，但是随着时间的更迭，一直到你有了家庭之后，也未能完成心中那最初的梦想。

随着年龄的增长和二胎政策的放开，我们对于一台能够满足全家出行的大尺寸七座SUV的需求越来越高，这个时候你就会发现：被你藏在心底里的那个Jeep，正在向你招手。

Jeep大指挥官是一台专为中国市场而打造的中型SUV，所以它在保留了Jeep特有的美式元素之外，还针对中国消费者的喜好做出了更多的改进。于是这台车在上市之初，便赢得了很多消费者的喜爱，可能这里面就包括你，那么今天我们就一起来看一看，到底哪款车才是最值得我们选择的。

价格&动力，同级优势明显

目前在售的国VI车型中一共有8个配置可选，售价区间也从27.98万元一直覆盖到40.98万元，其中两驱车型一共有两款，剩下6款均为四驱版本，它们也相应匹配了两台不同调校的2.0T高低功率发动机。

但即便两驱车型中使用了2.0T的低功率发动机，其最大功率也依然达到了234马力，峰值扭矩350牛·米，其余所有四驱车型都是用了最大功率265马力的2.0T高功率发动机，峰值扭矩达到了400牛·米，传动系统中全系都是用了一台埃孚的9挡手自一体变速箱，日常使用动力表现非常出色。

悬架中这台车用的是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架，而且它无论是在动力调校还是在悬架调校当中都是一种很明显的美式风格，虽然只是一台2.0T发动机，但是动力爆发却依然有一种美式大排量自吸的感觉，8秒的零百加速时间在这台大尺寸SUV身上绝对是一种非常不一样的感受，这种感觉会让你意犹未尽。

我们在选择一台中型SUV时，除了尺寸之外，最重要的就是动力了，那么这台Jeep大指挥官的表现就非常不错，这套动力无论是用于日常城区出行还是全家长途出行都会很充沛，简单来说就是有底气。

外观&尺寸，跨级别的享受

站在Jeep大指挥官面前，我想多数人都应该会被它的气势所震撼，虽然它的价格也不过30万左右，体型也和汉兰达相差不多，但是这台车能够给到你的"大气感"远远不是这个级别能够给到的。

车头部分用了很多Jeep标志性的元素，7孔进气格栅让你远远看上去就知道这是一台Jeep，黑色+镀铬的设计也非常突显质感。整个前脸并没有太多的弧度，方方正正的感觉看起来比较厚重，更增添了一分豪华感。这次的大灯组依旧是分体式设计，只不过被单独分到下面的是转向灯，LED大灯依然在正常的位置，这样对于消费者来说也更好接受一些，整体的观感并不差。

尺寸方面，这台车因为用了更多的平直线条，所以会拉长它的视觉长度，作为一台七座车，平直的尾部设计，也可以给第三排预留更多的空间。

作为一台大尺寸中型SUV，它的轮胎配置自然也不能含糊，所以除了最低配车型，全系均配备了一套19寸的轮圈，235/55?R19的轮胎规格也非常大，并不会给人一种头重脚轻的感觉，上方同样用Jeep传统的梯形轮拱，营造出一种非常硬派的感觉。

如果将视线转向车尾的话，你依然会发现，这台Jeep大指挥官的尾部设计同样出色，LED尾灯组的外侧有一圈镀铬饰条的包围，我们所追求的质感，往往就来自于这些细节设计当中。那么作为一个男性来讲，这台车外观所体现出来的"体面而不失豪华"的感觉，是很能提升好感的。

内饰&配置，上得厅堂下得厨房

如果以往Jeep车型的内饰都会给你一种粗犷的感觉，那么这台Jeep大指挥官则会给你一种"粗犷而不失豪华"的质感，作为一台七座SUV，它必定是要兼顾更多的家用属性，所以在质感拿捏方面，它做得还是很突出的。

中控台中央一块8.4英寸的多媒体屏幕与两侧的空调出风口融为一体，它们所构建出的形状又与整个中控台的线条相呼应，下方的操作区保留了很大一部分的按键和旋钮，而且还配备了非常丰厚的接口，可能很多人觉得这种设计会稍显过时，但是我们联想到Jeep品牌的主要消费群体就会发现，这对于很多实用派来讲一定是非常友好的。

Jeep大指挥官用了2+3+2的座椅布局，进出第三排需要折叠中排座椅，会稍显麻烦一些，不过好在全车座椅都用了NAPPA和麂皮的双料皮质拼接，乘坐感受会更好，前中后三排也都有单独的空调出风口，再加上这台车第三排的空间比较宽裕，两侧的玻璃尺寸也很大，所以相比于其他车型来说，大指挥官的第三排可能会有一个更舒适的体验。

居家&商务，四驱臻享版绝佳

虽然这台车的定位是一个主打家用的大七座中型SUV，但是我会认为，相比于同级的其他选手，这台车更加全能。配置方面，全系标配全景天窗、LED远近光、自动空调和后排独立空调，以及包括前排主/副安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、膝部气囊的全方位覆盖，安全性非常好，无钥匙进入/启动、自动驻车以及皮质的多功能方向盘也能带来更佳的体验，如果要求不高，这些配置已经可以满足家用。

另外超大的尺寸和空间、霸气的外观和内饰，甚至将它作为商务用途也完全压得住场面，所以大指挥官是我认为在这个价位内少有的居家商务全能的一台车。当然如果让我来推荐配置的话，我会选择售价30.98万元的2.0T四驱臻享版。

首先作为一台Jeep，四驱系统是必不可少的，况且在四驱版车型中还配有最大265匹马力的高功率发动机，另外像是自动大灯、自动雨刷、真皮座椅、前排座椅加热、电动尾门、主动降噪等功能在除最低配车型外的其他版本中也已经成为标配，前排还用到了双层隔音玻璃，对于行车静谧性有很大帮助。

在这台四驱臻享版车型中，还加入了自适应巡航功能，主动刹车和车道偏离预警系统也能在很大程度上提高我们的行车安全性，这一点很重要。?而这些配置的加入，其实也只比四驱版的最低配车型贵了一万元而已，30.98万元已经能够满足我们的日常需要，甚至还能得到很多特色功能，在这一级别已经是很好的体验了。

那如果再算上目前经销商处给到的三万元左右的优惠，实际购车几乎只需要30万出头的价格，算下来可以说是相当超值了，不乏是个好选择。

写在最后：

虽然从整个市场看下来，Jeep在国内的占有量并不是很大，但是理性来讲，不论是Jeep还是整个FCA集团，它的实力一定不会比市场中任何一个主流厂商更差，这台Jeep大指挥官也一定会给到你一个不一样的体验。

试想我们已经到了这个年纪，无论是家庭还是事业都已经发展到一定程度，我们需要一辆车来满足全家的日常出行，但是在你累了的时候，依然可以开上它，去寻找自己的诗和远方，到达人生的一个新起点，这些都是这台Jeep大指挥官能够给到你的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大指挥官降4万，大众途观L降4.1万，您想要的都在这里

春节已经到来了，在这个喜悦祥和的节日里，大家都在家里碰到了那些有趣好玩的事情呢？是拿到了大把的红包，还是吃到了许多好吃的零食呢？亦或者是在家中打牌赢了不少的新年红包，总之，在新的一年里大家都要开开心心、健将康康的啊。如果还想在正月里喜上加喜一番的话，那不妨听师哥的，果断去买一台爱车开回家吧，相信买了车之后对你来年的人际关系和运势都会有一定的改变哦。那既然话都说到这份上了，师哥觉得，今天就索性推荐3款目前正价格大"放血"的SUV给你们吧，它们之中有的一降就是最高4.1万，对于真正要买车的人来说，可以说是终于等到了最好的时机，下面我们就一起来看看吧。

本田冠道

指导价：22.00-32.98万

经销商报价：21.2-30.98万

最高优惠幅度：2.0万

地区：南昌

冠道是一款挺不错的车，内饰看起来气派、豪华，空间也很大。关键是这车开起来也很好，动力够用，换挡平顺。如果非要鸡蛋里挑骨头，唯一让我不太满意的就是底盘在过减速带的时候还是有点软，有点不太像是一台本田，除开这点它也就基本上没有什么问题了，是一款值得推荐的好车型。

说到冠道的车型历史，2016年10月，广汽本田推出了冠道，混了这么多年，大家自然对它非常熟悉。而且这台SUV在市场的表现一直都很抢眼，即便这几年出来很多新对手，但它的热度似乎没有怎么减少，实力可以说是相当能打。不过，既然是个征战多年的老选手，冠道在优惠方面也自然会表现得比较亲民，以南昌某经销商给出的行情为例，冠道目前最高可享2.00万元现金优惠。对了，冠道的兄弟车型UR-V刚推出了改款车型，因此它的优惠情况相对来说没那么稳定，要是想看UR-V降价的应该要先等等了。

至于购买建议，整体来说，在中型SUV市场里冠道应该可以算是个老人了，因此优惠幅度自然十分稳定。如果想买冠道的话，可以把2万元的优惠作为目标，谈下来的难度不会很大，甚至很有可能店里一开始就把这张底牌亮出来。

最后提一下冠道的新动向，一个征战快4年的老将，实力再怎么出彩都好，它确实没法给大家带来新鲜感了，所以也是时候要改款了。之前我们已经看到改款冠道的申报图，前面也提到它的兄弟，UR-V已经抢跑，发布了改款车型，看来冠道的改款车型应该很快就要来到我们身边。因此未来一两个月，很多4S店或许会有清掉现款车型库存的动作，大家可以多留意下。最后，今天所说到的价格优惠地区是南昌，当地的朋友可以注意下。

Jeep大指挥官

指导价：27.98-40.98万

经销商报价：23.98-39.98万

最高优惠幅度：4.0万

地区：福州

作为Jeep专为中国消费者打造的7座车型，大指挥官还是有着不错的表现，外观硬朗大气，内饰也颇为精致，2.0t+9at的组合对于车辆的行驶质感提升有很大帮助，开起来最大的特点就是快，不仅发动机数据抢眼，油门调校也灵敏，开起来动力感受很好，9AT变速箱平顺性也不错，在120km/h巡航时可以用到9挡。不过，制动的脚感跟之前的Jeep车型有区别，需要适应。而且油耗还是偏高的，对油耗特别敏感的人可能会更适合汉兰达这样的"省油派"车型。

不过话又说回来，很多人买车都比较感性，因此大指挥官这款车应该挺符合很多人心目中对于中型SUV的想象，首先它有一个足够威猛的形象，是个"大车"的样子，另外它的动力输出数据也不差，全系也都配置了2.0T发动机。因此这个上市一年多的角色目前状态火热，吸引力其实不差。另外还有更给力的就是，近日我从福州某经销商处获悉，大指挥官目前最高可享4.00万元现金优惠，相当于打了8.6折，这就真心值得入手了。

购买建议的话，大指挥官最近没有什么新闻，所以短期内应该不会有新款车型推出，倒是它在中保研碰撞测试中拿下优秀成绩这个事，让大家对它的好感增加了不少。说回大指挥官的优惠，目前还是挺稳定的，所以我预计接下来一段时间的价格估计也不会跌得太多，所以想出手的话也不用再等了。如果刚好你生活在北上广这样的大城市，建议多跑几家4S店问问优惠情况，没准能找到惊喜，3万元左右的优惠都没问题。至于今天说到的福州地区，优惠是能往4万以上去走的，大家不妨留意一下。

不足：据车主口碑反应，大指挥官普遍存在发动机噪音大、转向半径大、市区路段费油、起步不平顺、发动机异响、方向盘位置不正等问题。

大众途观L

指导价：21.88-35.08万

经销商报价：17.78-30.98万

最高优惠幅度：4.1万

地区：北京

途观L的整体实力表现还是很出色的，加速成绩强劲，比宝马X1?2.0T更快，而且刹车更是排名SUV榜单第三！日常驾驶轻松舒适，而动力储备又相当充沛，随叫随到。所以这台车可以说大大超过了我们对于它的期望值，无论空间、配置还是动力表现等都比老途观好了一个档次。同时它的车型基本也升为了中型SUV，驾驶品质很讨好人，舒适性不错，而且测试成绩也绝对算得上优秀。另外，虽说1.4T途观L的推出无疑是为了拉低入门门槛，但1.4T车型其实和330TSI差别不大，不会感受到动力不够用或者超车困难。平顺性上也没什么太大差别，只是降挡再结合时不够坚决，因此总体来说我认为途观L还是值得入手的。

至于价格方面，以北京某经销商给出的报价为例，途观L目前最高可享4.1万元现金优惠，作为一款完全不缺关注度的SUV，能给出8.1折确实算比较拼。另外，有部分经销商目前也还有在卖国5车型，当然这也应该是在清库存的冲刺阶段，最高居然有10.38万的现金优惠。不过对于大部分消费者来说，国5车型是不会考虑了，所以就没把这么夸张的优惠算上。但如果你所在地区国5车型还能上牌，那么确实可以来谈谈。

所以要说到购买建议的话，途观L在前几个月还新增了7座车型，似乎是要乘胜追击，目标不仅是把高热度中型SUV的位置牢牢守住，还要扩大自家的地盘。在市场表现比较火的那几款中型SUV里，途观L算是个很有野心的上进选手。不过接下来途观L整个车型应该没有什么大动作了，所以它的优惠力度或许会加大，大家可以多看看几个月的优惠情况，多逛几次4S店就能做决定。今天说的地区也是在北京，至于说到北京买车，想必大家也都懂，一张牌照比一辆车还难，所以咱们还是看看就好。

不足：据车主口碑反应，途观L普遍存在起步慢、后排中间地板凸起高、市区油耗高、变速箱漏油、倒车异响等问题。

好了，以上就是今天我给大家推荐的3款春节期间值得去选购的中型SUV，看完这3款车型，你会打算趁着正月里去抄底一台开回家吗？如果有这样一个想法，那可以抓紧行动了哦，毕竟新年伊始优惠可能已经是最大的了，所有师哥也只能帮你们到这里了啦，咱们下篇文章再见。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“疫”探究竟：车企和经销商的复工复产现状

今天给大家介绍几款非常有性价比的SUV车型，赶上过年大降价，绝对是入手的最佳时机，一起来看看吧！

本田冠道

官方报价：22.00-32.98万

经销商报价：21.2-30.98万

最高优惠：2.0万

优惠地区：南昌

本田冠道可以说是非常不错的一款SUV，外观大气时尚，内饰看起来也是十分豪华，当然这些都不是重点，重点就是这台SUV是真的很好开啊，动力强劲、换挡平顺，说实话，这台车开起来给你的感觉就是好开的不像是本田，而是开的豪华车！

本田冠道到现在来说，已经有了将近4年的历史，所有优惠力度还是比较喜人的，现在来说，优惠最大的地方应该属于南昌，平均现金优惠2万元，也就是说实际成交价为21.2-30.98万，算下来还是比较实惠的。

友情提示一下，冠道这台车自打上市到现在已经快4年了，也快到了改款的时候，想要买新款的一定要再等等，只不过新款就完全没有任何优惠可言了！

Jeep大指挥官

官方报价：27.98-40.98万

经销商报价：23.98-39.98万

最高优惠：4.0万

优惠地区：福州

大指挥官可以说是Jeep专为国内消费者设计的特供车，大指挥官正式实力还是非常不错的，外观硬朗霸气，内饰设计的也是可圈可点，完全有着美系车独有的豪华氛围，可以说是Jeep不可多得的一台好车。这台车最大的有点就是它的动力组合，2.0t+9at这对黄金搭档配合堪称完美，动力随叫随到，油门非常灵敏，而且动力十分强悍，最关键的是这台车真的非常省油，当然这个省油是相比其他Jeep来说的。

大指挥官这台车属于正儿八经的中型SUV，很多人都以为这台车非常昂贵，其实不然，这台车现在最高现金优惠4万元，实际成交价为23.98-39.98万，如果真有买车意向，好好谈谈的话，我想价格还能再低一些，绝对是入手最好时机。

说实话，想买越野车的话，大指挥官绝对是一个非常不错的选择，尤其是大指挥官在中保研碰撞测试中，总成绩获得优秀，买它绝对错不了！

大众途观L

官方报价：21.88-35.08万

经销商报价：17.78-30.98万

最高优惠：4.1万

优惠地区：北京

途观L这台车可以说是这几台车当中销量最好的车型了，品牌知名度高，质量跟口碑也是非常不错，最关键的是有大众光环的加持，这台车想不火都难！外观相比老款车型来说，年轻了不少，设计的非常讨喜，完全适合各个年龄段的消费者，而内饰方面也是非常不错，相比老款来说，好了不是一星半点！最关键的是途观L空间方面表现堪称完美，驾乘感受可以说是非常不错。

途观L可以说是优惠力度最高的车型，整体优惠4.1万，实际成交价为17.78-30.98万，相当于打了8.1折，性价比可以说是非常高的。还有一个好消息，国五车型正在清库存，如果你不介意是国五车型的话，国五版最高能优惠8万元，性价比超高！

途观L想买的话，我建议还是买5座版车型，虽然近期途观L增加了7座版车型，但是这个7座版的空间真心不怎么样啊，非要买7座不妨看看丰田汉兰达。

这就是今天我给大家推荐的几款非常值得购买的中型SUV，如果不知道买什么车合适，不妨看看它们！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海地区JEEP汽车优惠排行：大切诺基优惠高达8万

随着新型冠状疫情势头的逐渐减弱，自2月10日起，众多行业在做好防疫的同时也逐步复工复产，汽车行业也不例外。

近日，买车网针对复工复产情况，访了20余家车企，以及走访相应的经销商。最终结果发现，车企以及经销商复工率在逐步提升，但是产能和实际运行情况却还没有恢复至春节前的状态，而有业内人士指出，在疫情结束之前，这样的状况还会持续一段时间。

车企：迎多轮复工潮?产品还未完全恢复

说到复工，上汽大通、宇通客车、江铃汽车等可以称得上是最先复工的一批车企了。因为在春节期间，这些车企就接到了生产任务，生产大量的负压救护车以及救护车，并持续为需要地区进行运送。

在此之后，受疫情影响而推迟复工的车企迎来了一波又一波的复工潮。首先是在2月10日，包括上汽集团、北汽集团、蔚来汽车、小鹏汽车，以及特斯拉上海超级工厂等都在充分做好防疫措施后开始了复工复产。

一周后的2月17日，车企又迎来一波复工潮。广汽集团生产线正式开工；威马位于温州的整车工厂及电池包工厂全线恢复生产；丰田位于位于长春和广州的两家整车工厂正式开工。而中国汽车工业协会公布的数据显示，截至2月18日汽车行业的复工率已超过了75%。

紧接着又一周，2月24日，再次迎来了又一波车企复工潮。比如，上汽大众官方称，其安亭、仪征、长沙工厂于2月24日正式复工。与此同时，上汽通用方面也于2月24日全面复工。

可以看出，大部分车企目前都已经开始了复工。不过需要注意的是，复工并不意味着产能的完全恢复。买车网获悉，像上汽集团复工工厂的产能就没有完全得到恢复，其目前已经复工的工厂为单班生产，而平时则多为三班制生产。

当然，产能不能完全恢复还与零部件供应不足等有直接关系。众所周知，汽车产业链条长，其涉及零部件的供应商以及销售服务等关联企业，而这些企业尚未复工或产能未恢复，其也直接或间接的影响到了车企产能的恢复。

相比于这些已经开始复工车企的产能没有完全恢复，地处疫情疫情重灾区湖北的车企复工则面临着更大的挑战，因为其复工时间也一再延长。此前，湖北省新型冠状感染肺炎疫情防控指挥部发布通告称，省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。

通过买车网了解，目前东风本田的工厂也确实仍未复工，而这也意味着从1月23日武汉正式封城到3月11日企业正式复工，东风本田将经历整整48天的“空窗期”。与此同时，东风雷诺位于武汉的工厂以及神龙汽车也宣布其正式复工时间不早于3月10日24时，具体时间根据疫情形势变化和相关要求，另行通知。

经销商：综合复工效率逐步提升?业绩恢复还需时日

事实上，除了车企之外，目前经销商也在逐步实现复工。自2月10日开始，中国汽车流通协会（以下简称流通协会）对经销商节后复工情况进行了跟踪调研，而截止到3月2日发布的统计数据显示，经销商综合复工效率已经从7.5%增长至36.61%。

具体来看，门店复工率方面，经销商在2月上半月多数处在停业状态，第三周开始陆续复工，复工面约50%，第四周大面积复工，门店复工率已从2月11日的19.5%升至3月2日的71%，员工待工待岗现象逐渐得到缓解。

诚然，从买车网了解到的情况也确实如此。从2月初，用直营模式可以随时开业复工的特斯拉以及蔚来汽车线下门店的营业，到此后2月10日部分经销商园区开放，再到后来2月17日部分经销商正式复工，开始营业的经销商线下门店逐渐增多。

当然，为了应对疫情影响，在经销商线下门店营业前后，部分经销商加大了线上营销力度，包括VR展厅、直播卖车、微信建群等，以零接触方式开展销售和售后服务业务。

值得一提的是，流通协会指出，汽车经销商逐渐恢复经营秩序，以及复工率逐日提升是因为相关部门和汽车厂商的大力扶持。而那些还未复工的经销商则是从复工安全角度出发，地方对复工的管理控制是未能复工的主要原因。

尽管复工效率在逐渐提升，但如同车企未能完全恢复产能一样，大部分经销商尚未恢复正常的营运节奏。数据显示，销售效率即当期整车销量能够达到往年同期的程度从4.1%升至24.9%；售后效率即当期售后产值能够达到往年同期的程度从4.7%升至31.1%。

买车网走访经销商线下门店发现，目前多数线下门店仍处于值班模式，其会有3、4个销售工作人员轮流到店值班，而其他负责分期手续和保险的工作人员基本都是处于远程办公状态，如有需要才会到店进行工作。

综上不难看出，无论是整车厂还是经销商都在逐步复工复产，但疫情所带来的影响却没有散去，车企以及经销商都还没有恢复到此前的营运节奏。不过同时需要注意的是，目前疫情势头逐渐减弱，车企以及经销商都逐渐踏上正轨，而这也有理由让我们相信，在疫情过后，国内的汽车行业发展会逐渐恢复到健康轨道上来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大指挥官2020款落地价最低多少钱?

根据官方数据显示，菲亚特克莱斯勒今年的销售额主要一部分是来自JEEP品牌，这应该说是得益于JEEP牧马人、自由光等车型的销量增加。

近日，“沪上名车”来到了上海地区JEEP经销商处探访得知，店内有多款车型现在正在享受让利活动，在整合优惠信息之后，“沪上名车”选择了五款车型进行优惠排行。

TOP5：牧马人

厂商指导价：42.99-53.99万

优惠幅度：新车到店，敬请品鉴（实际以店内公布优惠信息为准）

每当看到别人驾驭着硬派越野驰骋在山岭之间，那份潇洒想来应该是很多读者朋友都有所向往的吧。?“沪上名车”便为大家带来硬派越野的标杆之作——Jeep牧马人。

近日，“沪上名车”从上海地区JEEP经销商处得知，指导价格区间为42.99-53.99万的牧马人现在已有新车到店，如果有对这款车感兴趣的读者朋友，欢迎亲自到店了解一下具体信息。

TOP4：自由光

厂商指导价：18.58-31.98万

优惠幅度：最高可享2万元价格优惠（实际以店内公布优惠信息为准）

近日，“沪上名车”来到上海地区JEEP经销商处探访得知，自由光的指导价区间为18.58-31.98万，现已有最高2万元的优惠让利活动，性价比极高。

自由光的前脸十分霸气，用家族式设计风格，车身侧面也十分好看，线条比老款车型更为流畅。

TOP3：大指挥官

厂商指导价：27.98-40.98万

优惠幅度：最高可享2万元价格优惠（实际以店内公布优惠信息为准）

作为一款中型7座SUV，大指挥官的动力性能在同级别车型中处于领先地位。这款车搭载了2.0T的涡轮增压发动机，并且有高低功率两个版本，最大动力输出分别为234Ps和265Ps。

“沪上名车”从经销商处得知大指挥官的指导价为27.98-40.98万，并且最高享有2万元的优惠让利（实际以店内公布优惠信息为准）。有对这款车感兴趣的读者朋友，可以具体到店了解一下。

TOP2：指南者

厂商指导价：15.58-24.18万

优惠幅度：最高可享3万元价格优惠（实际以店内公布优惠信息为准）

近日，“沪上名车”从上海地区JEEP经销商处探访得知，指导价为15.58-24.18万的指南者现在已有优惠活动，最高可享受3万元的让利（实际以店内公布优惠信息为准），读者朋友们可以趁着这次优惠在年前入手啦！

指南者的外观设计十分具有野性，熟悉的七孔式格栅利用熏黑的中网以及镀铬条装饰除了Jeep家族熟悉的韵味。两侧与格栅相连的大灯以及下方雾灯组部分，带来富有冲击力的视觉效果之外，还展现了Jeep指南者特有的气质。

TOP1：大切诺基

厂商指导价：52.99-71.49万

优惠幅度：最高可享8万元价格优惠（实际以店内公布优惠信息为准）

在内饰方面，大切诺基的的多功能方向盘设计运动感十足，搭配的中控显示屏提高了整车的性，显示屏下方选择用按键式操作，更加拥有一定的质感。整车用豪华真皮座椅，提升了驾乘舒适性。

根据店内工作人员处得知，现在进口版大切诺基根据版本的不同最高可享受8万元的优惠活动，这么一款性价比极高的车型，真的十分值得入手。

上述五款车型就是本次JEEP汽车优惠排行榜中优惠力度较大的车型，读者朋友们如果对这几款车感兴趣，完全可以趁着这次，在年前入手哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

受够了魔都限行政策，指挥官PHEV看车记，外观篇，谈谈心得体会

大指挥官2020款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为239800元-369800元。大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版的官方指导价为299800元,以北京市为例,目前该地部分经销商有最高25000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为274800元;如果全款购买的话,再加上商业险9800元,上牌费用500元,购置税24319元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是310519元左右。

大指挥官前脸设计非常硬派，较大的七孔式格栅用镀铬饰条装饰，视觉效果与整车定位不谋而合。

坐进车里，大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版内饰呈现出硬派的设计风格，加上银色饰条，和该车定位相符合。该车标配了蓝牙/车载电话、电动后备厢、定速巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,大指挥官配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大指挥官2020款落地价多少？

不知道有没有和我一样的朋友，在上海生活了30多年，但一直与沪牌无缘，早年提的小明（明锐）一直是沪C牌，由于工作在市区内，所以就这么告别了开车上班，这样的日子持续了8年，一开始没觉得沪牌有多重要，直到几个寒冷的冬天让我心中涌起开车上班的念头，这才开始重视起来拍牌这件事，但是似乎沪牌一直与我无缘，拍了4年，每一次它都巧妙的与肩而过，这也让我放弃了拍沪牌的念头。这不又一个冬天来临了嘛，刚好新能源汽车又兴起，就起了换辆新能源汽车的念头。前段时间上海的突然降温更是让我这个觉得这个想法必须尽快付出行动。因为老婆娘家在湖北，每年回娘家都是大包小包的，再加上目前夫妻两人的事业都基本稳定，又有了要二胎的想法，所以空间大的SUV也成为我的首选车型，再加上需要跑长途回老婆娘家这样的需求，纯电动车对我来说不是特别和实际（他们那边的充电桩设施不完善），所以插电式混动更符合我的需求。本人预算大概在35万元以内。这些条件一筛选下来，基本上也就只有比亚迪唐DM、途观L新能源以及指挥官PHEV这几个车型可以选择。由于公司附近正好有Jeep的经销商，所以这次首先看了一下指挥官PHEV，下面是看车的经历。

这是第一看到他，要不是前面的铭牌是绿色的，还真看不出来它是新能源。

还是熟悉七孔式前中网，不过前面用了很多镀铬材料装饰，还是蛮大气的！

侧面来一张，你们从侧面也看不出来它是新能源车吧

这个五幅轮毂看不出运动，倒是有几分呆萌。（没人觉得哪个三角形有点像“Superman”的标志吗）

展厅的车是台低配的，配的是18英寸轮毂，轮胎品牌是普利司通。

身份标识！上面的镀铬饰条还蛮显大气的。

再来张正侧面的，从车装的镀铬边框装饰到下方装饰条均用了镀铬材料，是不是挺大气的！况且车身也确实大，轴距可是到了2.8米！

这个角度倒是看出几分它的硬朗！

“屁股”也用了很多镀铬材料，层次感分明。

尾灯被镀铬材料的边框所包围，还挺细心的！

虽然没有唐那样的贯穿式尾灯，但是镀铬材料将两侧尾灯相连也不失精致。

这估计是车辆外观为数不多的可以证明它新能源身份的标识。

双边双出的排气布局，方形的设计看上去还挺运动的，但是比较还是略显“瘦小”，不过它可能满足严苛的国六排放。

环车一周大致看了一下，在来看看细节，我还是觉得这个七孔的设计蛮经典的，百看不厌。

LED大灯应该是这个级别必备的。

就是这个转向灯的设计有点突兀，如果与大灯融为一体感觉更好看！

这个无处不在的镀铬材料确实起到了锦上添花的效果。

无钥匙进入这低配车型也有，应该是全系标配。

有倒车影像，但我在前面和侧面没看到摄像头，应该没有360度全景影像，对于这么大个车，我就得还是需要一个360度全景影像。

车尾四个雷达。

没有任何标识，你猜哪边是油箱哪边是充电口！?外观就说到这里啦，下一篇来说内饰！

最后附张店里一辆外观加了点装饰的指南者与普通版的对比，看看什么“小改变提升大bigger”。明显左边的更具质感，你看出加了点什么了吗？

全新Jeep+大指挥官：配置再升级，动力不妥协

相较于十来万的车，二三十万的车无论在配置上还算品质上都要更胜一筹。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版，然后再为大家算一算它的落地价。

大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版配备了1.995TL4发动机，发动机最大功率是195kW，峰值扭矩为400牛·米，匹配9挡自动变速箱。

再看下配置，大指挥官配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，实拍车型还配备了雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降、自动空调等十六项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，我们以大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为299800元，目前金华市部分经销商有最高35000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为264800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在299368元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要79440元才可落地，月供为5845元。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一提起Jeep，总有种“情怀”的味道弥漫心间。但这一次，我们的主角是时隔三年重新归来的全新Jeep大指挥官。

作为Jeep合资产品的旗舰车型，大指挥官拥有着相当出色的产品力，尤其是强大的四驱性能一直是Jeep的标志之一。凭借这一产品优势，6月30日，全新Jeep+大指挥官正式上市，全系售价为23.98万-36.98万元。

放眼看去，眼下的7座SUV市场早已被消费者瞄准，但苦于备选车型少，选择余地不大。此次，升级归来的全新Jeep+大指挥官，无论是产品力，还是价格门槛，都具有超强的吸引力，可以说诚意满满，当然也“十分有料”。

目前，这款高性价比大7座SUV车型在经销商处已有现车销售，为了近距离体验全新Jeep+大指挥官，车邦德来到了位于闵行区的4S店，对这款车进行了一番深入了解。

延续经典硬朗设计

作为年度改款车型，家族经典的七孔式蜂窝状进气格栅，毫无疑问是整个前脸最有标志性的元素；亮黑色材质环绕，提升了大指挥官前脸质感；下格栅用贯穿式设计，内部嵌有雾灯装置，在一定程度上拓宽了前脸的视觉效果；同时，长方形的大灯大气稳重，再加上横竖分明的线条，尤其符合"指挥官"干练沉稳的气质。

来到侧面，可以看到车身腰线平直，自前翼子板延伸向后，并贯穿车门把手，配合银色的车窗边框和19英寸轮毂，看起来十分精致；值得一提的是，全新Jeep+大指挥官将原来19英寸轮毂升级为全系标配，性价比大大提升之余，更完美兼顾全路况性能与豪华质感。

车尾的造型较为方正，尾门上方用了熏黑处理，营造出悬浮的视觉效果，而下半部分则使用了较多平直的线条，看起来层次感十足；尾灯用立体造型，四周被银色饰条包裹，狭长的灯组为侧方及正后方提供了相当好的视觉效果；同时，排气使用双边单出的造型，排气口还有镀铬装饰做点缀。

可以说，全新Jeep+大指挥官在外观上延续了Jeep品牌的经典设计元素，但在细节上更加精益求精。而且，价格门槛的进一步下探，也更加贴近消费需求，突显人性化。

据现场销售人员表示，目前全新Jeep+大指挥官销售情况良好，现车充足；在购车方面，官方提供了至高1万元置换补贴，享2年0利率/前3个月0月供，至高5年10次免费保养，购买四驱版车型还可享受价值5000元的3年5险等无忧用车礼包，可以说非常贴心。

空间舒适感提升?多项配置升级

进入车内，三幅式多功能方向盘、对称的中控台，看着还是那样的熟悉；仪表盘依然使用了传统机械指针搭配液晶屏幕的设计，中央的行车彩色液晶显示屏可以显示自适应巡航、胎压监测以及车辆常规信息等。

值得一提的是，此次全新Jeep+大指挥官在配置上的大手笔：新车提供了5座和7座两种可选，并配备苹果CarPlay和安卓CarLife手机互联功能、大灯远近光智能切换、远程启动、后视镜电动折叠、感应式尾门等诸多实用性功能配置。

以最低配为例，全新Jeep+大指挥官两驱领先版，在配置上新增了前驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置，无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。

又如：从29.98万元的四驱精英增强版与四驱夜鹰版开始，全新Jeep+大指挥官还配备了全速ACC自适应巡航系统、主动刹车、车道保持、车道偏离预警等，安全性大大增加。

另外，在空间上，全新Jeep+大指挥官同样进行了优化，车身长宽高分别为4873/1892/1738毫米，轴距为2800毫米，在保证前两排座椅舒适性的同时，对第三排座椅做了一个调高处理，后排的乘坐舒适性得到了进一步提升。

同时，车身D柱用了近乎垂直的倾角设计，给足了第三排充裕的头部空间；而且，全系车型支持第二排座椅前/后靠背调节，且第三排座椅放倒后，车厢内瞬间可以形成一个几乎纯平的空间，空间灵活性非常不错。

搭载2.0T发动机?新车碰撞测试拿下“优秀级”

动力方面，全新Jeep+大指挥官搭载GME-T4?2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是ZF9自动变速箱，百公里加速时间接近8秒，百公里综合油耗为8.6L。这样的数据，对一款7座SUV来说已经相当出色。

同时，作为一款硬汉，四驱系统是不可少的，全新Jeep+大指挥官搭载新一代轻量化Active?Drive智能四驱系统，可在天气原因，道路状况，亦或驾驶行为的变化，由两驱自动切换为四驱，并实时动态分配扭矩，抓地力提升；同时在路况良好的情况下，用后轴智能分离技术，实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗。

在保证澎湃动力的情况下，全新Jeep+大指挥官在安全性上实实在在的让我们感受到了放心。在此前中国保险汽车安全指数管理中心公布的2019年第二批车型的碰撞测试成绩中，大指挥官不负众望，以3项G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色。

而拥有如此出色的表现，得益于在被动安全方面的加持，大指挥官的车身一直用270MPa-1500MPa高强度钢比例达到了76%，其中1300-1500MPa以上强度热成型钢达到13%。

除了自带“防护强度”之外，全新Jeep+大指挥官还搭载了走停功能的ACC自适应巡航系统、刹停功能的倒车系统、FCW前撞预警系统、电子驻车、盲区监测等近80项主被动安全科技配置，又一次为驾乘人员增加了一份安全的守护。

总体来看，作为年度改款车型，全新Jeep+大指挥官可以说是画龙点睛的操作。改良之后，新车型带来了令人心动的配置加料与产品升级，价值再提升，价格更亲民，性价比大大提升。如果亲的预算在25万上下，那么，全新Jeep+大指挥官带给你的是：专业的四驱、全套主动安全以及舒适、智能的配置。

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