日产玛驰火花塞型号_日产玛驰火花塞多久更换

1.日产玛驰冷车不好着火

2.不要看不起三缸的日产SUNNY，玩起来一样很有趣

3.启辰r30怎么实速40码左右三档,怎么车一停一冲的?

日产车玛驰换火花塞后排气灯亮的原因是：动过火花塞了，灯亮那是故障码的一种，如果再开没有了说明换的火花塞没有问题，如果一直亮就要用检测电脑消除一下故障码就好，另外再试一下动力有没有减弱和怠速发动机抖不抖，火花塞没换好有可能会出现怠速抖动和缺缸。

日产玛驰冷车不好着火

Marchi、Fit、yaris和Swift是日本四大汽车厂商开拓小型车市场在华销售的主要车型。小排量发动机、扭力梁悬架、短轴距都让这些车在性能上并不突出。但较小的车身尺寸也让这些车在城市道路上自由穿梭，深受城市年轻一代和部分家庭用户的喜爱。这些车型的受众大多经济实力不强，所以在买车之前，他们不仅会关心这些车型的新车价格，还会想知道这些车是否划算。对于本期的汽车保养成本对比，我们将详细对比Marchi、Fit、yaris、Swift的保养各个方面，选择最具性价比的车型进行保养。

各种型号保修信息对比:

通过对比四款车的质保信息，我们列出了以下“质保信息对照表”，供大家参考。整车最长的质保期和里程是飞度和Swift，新车质保3年或10万公里。但是yaris的质保期只有2年或者5万公里，在这个环节对比上暂时落后。本田和日产没有明确表示维修零件的保修。丰田和铃木车型的维修件质保期为1年或2万公里。对于一些易损件，飞度、雅力士、斯威夫特都提供半年或1万公里的质保期。铃木斯威夫特的保修手册详细列出了大部分车辆零部件的保修时间，非常详细；其他三款车型的保修说明都强调了车辆电池的保修政策。

各车型保养信息对比:根据手册中保养信息的描述，咨询4S店后，我们列出了“各车型保养信息对比表”。日产麻吉首款保证里程为1000公里，是参与对比的车型中最短的。除本田飞度外，其他车型前两次保养免费。丰田在手册中将yaris的保养间隔规定为10000km，但根据实际情况，yaris在4S店的保养间隔为5000km。其他车辆规格中所列的车辆保养周期与4S店要求一致，均为5000公里。综上所述，在这一环节的对比中，丰田yaris相比其他车型有一定的优势，主要表现在首次保养里程和保养间隔长，前两次保养免费服务。

各型号维修配件价格对比:

我们采集了各车型的常用保养零件的价格，汇总成“各车型保养配件价格对比表”。我们可以看到，铃木雨燕不少的保养零件价格都是4款车型中最低的，这使得其保养成本得到很好的控制。铃木雨燕的空调滤和汽油滤价格只有其他车型同种零件价格的一半，非常实惠。从价格表上，我们发现日产玛驰的手动变速箱油价格比较高，想要购买手动挡玛驰的朋友要注意了，这可能会增加后期的养车成本。本田飞度的自动变速箱油价格为1元/4L，折算下来只要41元/L，所以购买自动挡的飞度比较实惠。四款车中，只有玛驰使用液压助力系统，需要更换方向机助力油，好在价格不贵，只要29元/L。由于日产采用的火花塞质量较好，因此价格较贵，但能使用更长的里程。

各型号日常维护工时对比:我们收集了各型号日常维护工时，汇总成《各型号日常维护工时对比表》。因为有些4S店不提供个别维修项目的报价，只提供维修套餐价格，很难逐项比较。丰田4S店提供套餐维修服务，分为大保养和小保养两个套餐。丰田的小保养套餐包括换油、机油滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器以及各种保养和机油添加。全程服务工时费仅需130元。大保养套餐在小保养套餐的基础上增加四轮大修和大保养更换项目，全服务工时费仅需200元。总的来说，丰田的维修工时成本低于其他三款车型。铃木斯威夫特4S店提供单独的维修项目报价。从价格表中可以看出，铃木斯威夫特的所有维修工时都比较低，这使得其维修成本得到了有效控制。日产麻吉维修成本最高，零部件价格没有优势。较高的维护成本是由较高的维护成本造成的。

6万公里维修成本对比:

经过计算，我们得到了“各车型6万公里保养费用对照表”。(*Swift1.5L车型采用高价半合成机油计算保养费用，不参与本次对比)

总结:经过一轮对比分析，我们发现铃木斯威夫特的维修成本最低，6万公里的维修成本为4241元(1.3MT)/4425元(1.3AT)。保养费用最高的车型是日产麻吉，6万公里保养费用为5370元(MT)/5359元(AT)。铃木斯威夫特在这次比较中胜出，主要是因为它的维修件价格和维修时长都比较低；日产麻吉的高维护成本是由于高工作时间。

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不要看不起三缸的日产SUNNY，玩起来一样很有趣

日产玛驰冷车不好着火，原因如下：

1、蓄电池电量不足时，起动车时转速无力。

2、机油流动困难，从而使发动机阻力增大，造成启动困难。

3、火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难。

启辰r30怎么实速40码左右三档,怎么车一停一冲的?

曾经的日产阳光SUNNY是一台豪华车的存在，但后来它出现了逆向生长，这一点在汽车市场中是难得一见的。何为逆向生长？就是尺寸上新的一代比旧的一代更小，马力更小，空间更小......大部分车都是越做越大的，咱们看丰田的RAV4、卡罗拉，本田的思域等等，倒过来“缩水”了还真少见。

图：如果早在十年前，你开着这样一台SUNNY的话，还会被默认为一个有钱人，可是今天嘛，开SUNNY好像会被默认为***丝。?但是由于现款SUNNY的售价的确是实惠，这一点也是东风日产最厉害的必杀技，所以“缩水”了的SUNNY也不见得销量有多么的惨淡。不过路面上很多SUNNY其实也只是某些公司买下来配给员工做业务车还是什么的，这么尴尬的车真得难以说服一个有理智的消费者去选择它。

另外在泰国的情况也有点不一样，轩逸在泰国的价格会比SUNNY高出不少，所以经济能力有限的还是会老老实实选SUNNY。

图：咱们不要说SUNNY这些冷门车没得改，没改件，只是你不愿意去发掘而已。

图：由于SUNNY的车架与玛驰基本一致，所以大量改装部件还是可以通用的。

图：换一套绞牙避震，轮胎轮毂，感觉就出来了。?日产SUNNY是一台非常普通的车，即使路过看见你也不愿意多看它一眼，但是如果你愿意用心去改装一下，结果就大不一样了。试着幻想一下，你开着这台车去跑赛道日，逛几圈下来，虽然没有隔壁那台GK5快，可是观众们会更注视你还是那台飞度？这种车只要你愿意去改愿意展现自己，你已经赢了。

图：泰国AKANA是一家专门制作碳纤维部件的品牌，这个品牌的产品很精致，而且产品线丰富，即使在我们眼中那些冷门车，它都有做。

图：这台SUNNY采用的是1.2公升3缸引擎，我们国内也有这个配置买，只是可能大家都默认这引擎比较弱，所以都不愿意去买。

图：不清楚SUNNY?RS有多少个意思，雅力士RS见过，飞度RS也见过，就是没见过SUNNY?RS。

图：不用笔者多说，大家都应该知道这轮圈叫RAYS?TE37，其尺寸为7J?ET+35，另外轮胎的尺寸为195/55?R15。

图：三管道的进气歧管，直接就可以看出这是三缸引擎，其代号为HR12DE，但是问题不大，只要用心改，一样可以改出一个未来。另外这根顶吧是出自NONO?ECO?SHOP的，就跟之前笔者在泰国买那根一样，也是跟玛驰通用的。

图：引擎了涡轮，而涡轮在防火墙附近，沿着K&N进气“冬菇头”那里找下去就能看见了，它所采用的是TFS涡轮，恒定压力达到了0.4Bar。即使这样，它的马力也不大，从原来73匹提升到110匹左右这样子而已。

图：喷油嘴已经被改装到380CC，火花塞也改为NGK铱金。

图：龙门架已经被重新改造，而且采用了铝合金材质，这样的做法就是为了尽量压缩引擎舱的空间，把引擎舱改得更紧凑，把多出来的空间放那个HKS中冷。

图：正品来的，好漂亮。

图：大家可以看见水温已经正常了，但是怠速在1000转，证明了这台车为了让涡轮更快介入工作，把怠速上调了。

在泰国，HR12DE这副引擎已经被玩得炉火纯青，这引擎极限到哪里，用什么涡轮，什么中冷，电脑怎么写，他们都摸得一清二楚，这些东西已经变成一个系统一套KIT那样，就好像你玩BRZ或86那样，要玩SABER的TURBO?KIT还是GReddy的TURBO?KIT，随便你选择，安装两天搞定。我们的骐达或轩逸能不能也搞一套TURBO?KIT啊？有没有大神能够研究一下？那套自然吸气的HR16真的让人好郁闷。

火花塞和喷嘴雾化器有故障。

检查火花塞，点火线圈，喷油嘴雾化好不好，还有检查汽油压力够不够。一般这种情况应该更换火花塞或者清洗火花塞。

启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型，市场定位在启辰R50之下。新车引入了启辰的家族式外观设计，整体造型比玛驰更为大气和讨喜些。作为入门级车型，启辰R30主打年轻消费者，经济省油、售价低廉是它的最大卖点。启辰R30采用了HR12DE，这一款全球驰名的1.2L高能效发动机。