2013宝马3系内饰_2013宝马3系

1.宝马3系 2013款 320Li 时尚型怎么样

2.宝马3系 2013款 320Li的详细参数

3.宝马3系 2013款 320Li的简介

4.2013款宝马3系轮胎规格是什么

宝马3系13款跟14款发动机的区别：发动机的最大功率不同、发动机的最大扭矩不同、发动机的最大马力[Ps]不同

一、发动机的最大功率不同发动机的最大功率

1、13款：发动机的最大功率[kW]115。

2、14款：发动机的最大功率[kW]135。

二、发动机的最大扭矩不同

1、13款：发动机的最大扭矩[N.m]250。

2、14款：发动机的最大扭矩[N.m]300。

三、发动机的最大马力[Ps]不同

1、13款：动机的最大马力[Ps]156。

2、14款：动机的最大马力[Ps]184。

百度百科——宝马3系

宝马3系 2013款 320Li 时尚型怎么样

有的。首先2013款宝马与手机之间要激活连接carplay，连接以后就能打开远程启动功能了，在离车50米内连续按锁车键就可以了。2013款宝马3系的远程启动功能是在冬季套装里面的，这个需要我们购买车辆的时候自主勾选，选装以后车辆就含有远程启动功能。

宝马3系 2013款 320Li的详细参数

最满意的一点空间和动力。空间真的是大的让人发指。坐进去的一瞬间感觉自己买的不是3系而是5系。动力也想当充沛，油门踏板踩下去的一瞬间，你会觉得这就是你最正确的选择。

最不满意的一点16寸轮毂偏小，三十多万的车没有倒车影像和GPS，没有后视镜电动折叠。不过都是小问题。

空间非常满意。空间想当充足。完全不用说是仁者见仁智者见智了。我相信即使你坐惯了五系、A6L或者是XJL都不会对这辆320Li的后排提出不满了。真的是很大，我身高185体重85的大块头，带着四个我这种身材的朋友去打球，坐在车里五个人都觉得空间很好。真的要给空间一个大大的赞！

动力搭载着一台2.0T的N20B20发动机，和埃孚的8速手自一体变速器。虽然有着1.5T多的重量，但是驾驶在城市之中，那种源源不断的动力输出真的让人觉得满意。我一直不是一个对动力有什么需求的人。但是当我把模式调成Sport后再深踩一脚油门，推背感来的让我真的觉得相当刺激。在拥堵路段下，Eco Pro模式也能把车的油门延迟，明显会感觉车变“肉”。但是还是相当不错的动力。总的来说对于我，这样的动力完全足够。动力这一环节我还是要给个赞。

宝马3系 2013款 320Li的简介

基本参数 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 车型名称： 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 厂商指导价(元)： 35.46万 39.9万 40.5万 41.8万 44.9万 47.3万 厂商： 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 级别： 中型车 中型车 中型车 中型车 中型车 中型车 上市时间： 2012-07 2012-07 2012-07 2012-11 2012-07 2012-07 发动机： 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 进气形式： 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS)： 184 184 184 245 245 245 最大扭矩(N·m)： 270 270 270 350 350 350 变速箱： 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 长×宽×高(mm)： 4734×1811×1455 4734×1811×1455 4734×1811×1455 4734×1811×1455 4734×1811×1455 4734×1811×1455 轴距(mm)： 2920 2920 2920 2920 2920 2920 最高车速(km/h)： 235 235 235 250 250 250 官方0-100加速(s)： 7.9 7.9 7.9 6.3 6.3 6.3 工信部综合油耗(L)： 6.9 6.9 6.9 7.2 7.2 7.2 整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 长度(mm)： 4734 4734 4734 4734 4734 4734 宽度(mm)： 1811 1811 1811 1811 1811 1811 高度(mm)： 1455 1455 1455 1455 1455 1455 轴距(mm)： 2920 2920 2920 2920 2920 2920 前轮距(mm)： - - - - - - 后轮距(mm)： - - - - - - 最小离地间隙(mm)： - - - - - - 车重(kg)： 1540 1540 1540 1590 1590 1590 车门数(个)： 4 4 4 4 4 4 座位数(个)： 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L)： 60 60 60 60 60 60 行李厢容积(L)： 480 480 480 480 480 480 发动机 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 发动机型号： N20B20 N20B20 N20B20 N20B20 N20B20 N20B20 排量(mL)： 19 19 19 19 19 19 进气形式： 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS)： 184 184 184 245 245 245 最大功率(kW)： 135 135 135 180 180 180 最大功率转速(rpm)： TBL_00 TBL_00 TBL_00 TBL_00-6TBL_0 TBL_00-6TBL_0 TBL_00-6TBL_0 最大扭矩(N·m)： 270 270 270 350 350 350 最大扭矩转速(rpm)： 1250-4TBL_0 1250-4TBL_0 1250-4TBL_0 1250-4800 1250-4800 1250-4800 气缸排列形式： 直列 直列 直列 直列 直列 直列 气缸数(个)： 4 4 4 4 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 4 4 4 4 压缩比： 10 10 10 10 10 10 配气机构： DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 84 84 84 84 84 84 冲程： 90.1 90.1 90.1 90.1 90.1 90.1 发动机特有技术： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 号 号 号 号 号 号 供油方式： 直喷 直喷 直喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 铝 铝 排放标准： 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 变速箱 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 简称： 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 挡位个数： 8 8 8 8 8 8 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 驱动方式： 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 后悬挂类型： 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 转向助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 225/55 R16 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 后轮胎规格： 225/55 R16 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17

2013款宝马3系轮胎规格是什么

宝马新3系一直都是国内消费者热追的一款车型，在德系三大豪华品牌中，宝马3系车型也有着非常不错的口碑。目前市场上在售的是全新一代新3系车型。在外观、内饰、动力方面都有了全新的设计和搭载。比如两个版本的2.0T涡轮增压发动机，8速自动变速箱等等。这都是上一代车型所不具备的，同时长轴距版的推出更是能够让国人对空间的追求彻底得到满足。今天我们就以新宝马320Li顶配车型为例，来为大家大致讲解一下该车的用车成本，看看它会有怎样的表现。

根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

宝马3系 2013款 320Li顶配版养车费用分析

下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费

一、常规用车支出分析

1、车船使用税：

根据北京地区车船税标准，1.6-2.0L(含)480元，宝马3系这款车型排量为19cc，因此车船税2年共计960元。（各地有所不同，仅供参考。）

2、日常维护费用：

通常情况下，每月洗车3次，按照平均洗车价格每次25元计算，两年日常维护费用均为1800元。各地洗车价格也不尽相同，以上价格仅供参考。

3、过路过桥及停车费：

过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高，现仅以综合每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。

4、验车上牌费：

以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

二、保养费用支出分析

上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费等基固定的支出外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

1、保险：

以新车全险计（以人保车险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，宝马3系 2013款 320Li顶配版官方指导价格为41.06万元，经过计算，车辆一年的的保费约为10930元，两年保险费用约为21860元。（注：以上保险费用已经是优惠之后的价格）

而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

2、保养费用：

宝马3系 2013款 320Li顶配版两年四万公里常规保养支出分析

厂家为宝马3系提供了两年不限里程的整车保养政策，同时它的保养间隔达到了一万公里。从实际调查来看，这个间隔有点太久了，很少一部分车主能做到每隔一万公里才去保养车辆。从保养中就不难看出此时“马儿”需要精细养护的特点。虽然前2次的保养仅仅是更换机油机滤的常规项目，但花费已经突破了700元。而在3万公里时的保养，花费就已经接近了2000元。配件费，人工工时费，养一匹娇贵的马儿确实不太好伺候。综合来看，以一万公里保养计算，两年四次保养总共需要支出大概4322元。

（由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上仅供大家参考）

3、油耗支出：

油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，为了为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。

宝马3系 2013款 320Li顶配版综合工况油耗为6.9L/100公里，燃油方面，宝马3系需要加加#汽油（北京95#），下面仅以6.9L/百公里工况油耗、京95#汽油7.元/L计算，计算公式为：油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出宝马3系 2013款 320Li顶配版四万公里的燃油总支出=40000÷100×6.9×7.=219元。

宝马新3系的优点自不必说，全新设计的外观和内饰让新3系看起来更加动感和时尚。动力、配置、科技感更是它主打的优势，与此同时，新3系推出了加长版，完全以适应国内消费者的需求，这可能会让人觉得在运动和操控方面会丧失宝马的一部分精髓。但不要着急，还有标准轴距版本的车型可供选择。至于说动力，虽然取消了原来的2.5L发动机，但目前的2.0T涡轮增压发动机完全可以替代，特别是高功率版的发动机调校更强悍，驾驶更富有。综合来看，宝马新3系非常符合国内消费者对品牌、品质的追求。

2013款宝马3系轮胎规格是225/45R18，轮胎宽度为225mm，扁平比为45，R表示子午线轮胎，18表示可以安装在18英寸的轮辋上。

宝马3系前轮胎规格是225/45R18，后轮胎规格分别是255/40R18（运动套装）、225/45R18两种型号。宝马3系全系都用了18英寸的轮胎，但是不同配置的车型轮胎的宽度和扁平比是不同的。

宝马3系前轮胎规格是225/45R18，后轮胎规格分别是：255/40R18（运动套装）、225/45R18两种型号。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师Rw汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019