长城欧拉电动汽车4s店_长城欧拉销售点
1.小型4座新能源汽车品牌
2.谈谈欧拉R1隔夜停放,续航丢失的谜团
3.长城产的欧拉电动车,你会选择入手吗?
4.欧拉白猫正式上市,售价7.58万元起
5.号称长城汽车首款“可爱”电动车,续航301km,适合年轻女性
6.女士新能源小汽车有哪些
7.长城汽车欧拉优缺点
1、长城汽车-欧拉黑猫
欧拉黑猫厂商指导价8.48-9.98万元。新车配色多,色彩丰富。不同配色展现出不同的风情,为车主送上别样的视觉体验。相较于纯色车身,个人认为拼色车身更具活力。在外观设计上,新车沿用了一贯的设计语言,兼具可爱、实用两种属性。前脸圆滑,好似萌娃;车尾则简约至上,拒绝夸张粉饰。
看完了外观,进入车内,则会体会到祥和为何物。整车布局优异,氛围出彩。整个中控面板张弛有度,看起来非常宽阔。方向盘的用料也极为讲究,因此无论是视觉上观看还是实际体验,都极佳。车内座椅的靠背部分加入了“猫咪”元素,可爱十足。
欧拉黑猫最高车速为102km/h,可以在普通道路上行驶,也可以在高速公路上行驶。此外,新车的NEDC纯电续航里程为301-402km,表现强悍。
2、上汽通用五菱-宏光MINIEV
宏光MINIEV可谓是畅销汽车,新车的厂商指导价3.28-9.99万元。新车配色多,小伙伴可享有广阔的选择空间。在外观上,新车用了简约的设计语言。前脸与车尾皆偏素,好处就是不易过时。
而在内饰方面,新车加入了很多巧思,打造出更富活力感的车内氛围。在中控台部分,可见一排按钮,小巧精致,使用起来非常方便。车辆的方向盘用了别致的双辐式设计,操控体验好。
宏光MINIEV的最高车速为100km/h,与欧拉黑猫相比,差距较小,几乎可以忽略不计。在续航方面,宏光MINIEV的NEDC纯电续航里程为120-170km,比较适合上下班代步。若想驾车进行长途自驾游,那么该车就略显勉强。
3、江汽集团-花仙子
花仙子厂商指导价6.69-9.09万元。新车配色多,且均为拼色配色。新车前脸形象富有辨识度,犀利的大灯散发出强烈的光彩,即便是未开启状态下,也有“震慑黑暗”的作用。看向车尾,则可感受到一种自由感。尾灯组用双状结构,占有面积小,从视觉上拉长了车宽。
在内饰配色上,新车共提供四种配色方案。每种配色效果出彩,令人宛若身处不同的科幻世界。那块大尺寸的触控液晶屏光彩夺目,一下子就令人移不开眼。全系车标配定速巡航系统,大体提升驾车便捷性。
花仙子的CLTC纯电续航里程为200-306km。从这一数字范围就可以知道,不同车型间的续航表现差异较大,因此小伙伴在选购时一定要仔细。
小型4座新能源汽车品牌
日前,长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车——欧拉白猫正式上市,补贴后售价7.58万-8.88万元。
外观部分,欧拉白猫是长城汽车的专属电动车平台打造出来的,它继承了以前欧拉R1的呆萌外观设计,并且更为圆润一些。它具有led的大灯组以及点阵式的进气格栅,造型极其类似于一只小猫。
内饰设计部分,配有全液晶仪表盘、全23寸触控屏、一体式集成化连屏等设计都极具科技感。欧拉白猫内置科大讯飞云端语音识别系统,可语音控制电台、音乐播放、以及查询天气、航班、新闻等。
此外,欧拉白猫提供有手机无线充电、行车记录仪等科技配置。安全配置上,车辆搭载了同级别车型少有的6安全气囊、TSR道路交通标识识别、超速报警前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统和行人安全系统等。
动力系统部分,白猫提供360km和401km两种续航版本,其中低续航版本的电动机最大功率35kW,长续航则提供最大功率45kW。
可以说,尽管电动车越来越在城市通勤中凸显着优势,但家庭中仅有一台电动车依然不是主流。而作为家庭用车的补充,电动小车的“代步”属性将是它们拓展这一片蓝海市场的最大优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
谈谈欧拉R1隔夜停放,续航丢失的谜团
小型4座新能源汽车品牌
1、 宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-4.36万
五菱神车宏光MINI,是一款微型的轿车,不仅车身小,而且销量非常不错,自特斯拉Model 3国产以来,月销过万很平常,上市后,直接甩开特斯拉,成为新能源销售榜冠军。不可否认,5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,不可否认它不支持快充等缺陷,只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。
2、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
级别 : 小型轿车
欧拉黑猫外观造型可爱又显个性,使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心传承,超过400公里的长续航,欧拉黑猫很了解现在90后想要的一切。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单,欧拉就很好的做到了。
3、 欧拉好猫
官方指导价 : 10.39-14.39万
级别 : 小型轿车
按照欧拉好猫这款车能够了解到,该品牌全新上市的属于一辆更符合人们需求的小型两厢车,不再只是仅能简单代步的新能源车,不过这款车的定价可以说所面临的竞争也不一般,好比哪吒V、思铭X-NV等等,因此就看这辆车属不属于换壳的、卖得更贵的黑猫白猫了,如果事实真如此那就不能说是一款好车了。
4、 比亚迪e1
官方指导价 : 5.99-7.99万
级别 : 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人。
长城产的欧拉电动车,你会选择入手吗?
近期看到不断有车友反应自己的长城欧拉r1冲完电,停了一晚上,早上起来却发现昨天显示的剩余里程,莫名其妙了,减少了一大截。?这几天专门做了一个测试,结合其他网友们反馈的情况,得出以下结论:原因是电池电量续航算法问题。下面具体解释一下
长城欧拉r1属于新能源纯电动汽车,其能量由车底上分布着三元锂电池来提供,车上仪表盘显示的剩余续航里程并不是直接反映电池内还有多少电量,而是通过,剩余电量与平时驾驶平均能耗来综合判断
电池电量的评估也并不是我们想象的那么简单,而是通过电芯起止电压以及放电特性,通过特定的算法,人为评价出来的一个电池电量百分比
因此你会发现不同品牌的车辆及时使用相同的电芯,即使电芯有着相同或类似的放电特性,但因其Soc算法不一样,会表现出不同的续航特性
有些车辆电池,在相同百分比的情况下,前一段电量比较虚,消耗较快,但中间一段电量比较实,消耗慢。
欧拉电池soc的算法已经经历过升级,之前电池电量算法特性是,电池从100%到90%这一段不耐用,从百分之90到50%,非常耐用,从50%到30%,不太耐用,30%以下,尤其是15%以下,特别耐用
前段时间升级了车机电池电量算法之后,整体电池放电特性已经比较均匀,很少出现在某一百分比段上,行驶里程巨大差异的情况
因此各位车友不必担心,如果续航里程减少,并不是因为其电池电量被消耗了,其真实原因可能仅仅是因为算法不同
另外还有一种情况是,车主在驾驶车辆时,平均能耗过高,而车辆在充满电的时候,都会显示最大续航里程,但根据车主过高的平均能耗来计算,续航里程可能直接就打了八折,甚至七折
举个例子来说,将车子充满电仪表显示剩余续航里程为351公里,动力电池电压正常情况下,应该是380伏或381伏
此时如果,没有驾驶车辆,而直接停放在那里,那么续航里程标出的351公里,仅仅是证明该车在理论上可以跑到这个公里数
原因是,没有驾驶者的百公里平均能耗。换句话说,如果该车没有百公里平均能耗记录,是根本没有办法计算实际续航里程的,只能按照最大续航里程显示
但是车主在充电前,留下了上次驾驶车辆的百公里平均能耗记录,这样子,车载电脑就根据之前的驾车习惯而计算出车辆剩余续航里程
因此放置一晚,就出现了续航里程直接减少的情况,大家不必过于纠结
给车主们提个建议,充满电之后,如果担心自己电池出现异常消耗的情况,可以留心一下电池电压指示
如果隔夜停放在,在肯定没有持续消耗设备的情况下,电池电压如果明显降低,则说明电池可能出现问题
我了总体设计还是非常厚道的,一般不会出现跑电的情况。但是一些细节地方还有改进的空间,比如驾驶位座椅改成高度可调就更好了
前排座椅调节也是手动的,换成电动就更好了,哈哈哈
在b柱下,明明有车门闭合感应器,完全可以和车顶照明灯进行逻辑联动,不知道为什么,无法进行联动。
车门铰链位置进行了特别的加强,焊点均匀,质量可靠,为此给长城点个赞。
车门铰链使用的冲压件,相对欧拉的车门已经完全够用了
因此在电池电量计算和剩余里程显示上,长城欧拉r1也在不断改进,目的就是更为科学准确的显示出剩余里程。
欧拉白猫正式上市,售价7.58万元起
据相关消息报道,长城汽车的欧拉这款电动汽车外观非常的迷你,看起来非常的可爱。同时它的技术含量也比较不错,最直观的体现就是他的燃油续航能力高达四百多公里,这可以完全解决我们的日常需求。所以对于我来说,这样一台车我是会选择考虑的。毕竟有了它我可以更加方便的在城市出行,停车什么的也更加方便。当然他唯一的美中不足可能就是品牌的影响力吧,因为长城这个品牌他的口碑并不是那么的好,所以他所产出来的产品质量也存在一定的争议性,这个还是需要我们进行进一步的体验才能够明确的。而且还是这种全新的领域,我们更是不敢盲目的选择。那么大家认为一个新能源汽车哪些东西是他们的重点呢?下面我们一起来简单了解一下,
首先是,他的燃油续航能力。对于我们大家来说,新能源汽车他主要是通过电瓶来提供能量的。所以电瓶的续航能力将会直接影响他的实际体验,如果续航能力不行,可能就会产生很大的影响。所以很多人在购买这种汽车的时候,就会关注对应的续航情况。
其次,安全性。除了燃油续航能力之外,他的安全也是非常重要的。在我们现实生活中,关于新能源汽车的安全事故是频频发生的,这对于我们的安全有着严重的威胁。所以自然我们不愿意把我们的安全交给他们,因为这样没有任何的保障。那么自然我们在购买这种汽车的时候,就会重点的去关注它的安全性。
希望大家能够引起重视,因为这些东西对于我们来说都是非常重要的。只有我们能够真正重视起来,我们才能减少他的影响,才能避免一些不必要的意外。
号称长城汽车首款“可爱”电动车,续航301km,适合年轻女性
作为城市代步A00级车来说,这两年纯电动小车成为了“小资一族”的最青睐出行工具。纯电动小车不仅能为自己的钱包省钱,而且穿梭城市拥挤的道路很灵活,停车也便捷,还有充电配备也越来越完善,特别适合平时上下班,接送小孩上下学。
A00级纯电动小车市场,想必大家都会想起长城欧拉,以欧拉旗下的欧拉R1为例,其在业内的口碑向来不错,也被戴上了"A00领导者"的头衔。据了解,6月份欧拉品牌销售新车2635辆,比5月份增长12.9%,1-6月累计销售9436辆,成为A00级新能源细分市场的赢家,其中欧拉R1是主力。
一般作为家里的第二辆车,很多家庭都会选择外观可爱,时尚的车型,为了让更多消费者选择不同风格的纯电动小车。7月15日,欧拉品牌旗下第二款A00级小车白猫正式上市,售价7.58万元-8.88万元,共推四款车型,NEDC续航里程分为360km和401km,上市即日起并推出8重购车豪礼,2大贴心服务。其中包含支付9.9元意向金即可到手5000元购车优惠券,最高贴息3500元,24小时免费道路救援,三电8年或15万公里质保服务等。
据了解,中国的汽车消费者已经逐渐从线下到线上,产生了线上购买习惯的这种改变,体现了整个汽车新零售强大的能量,此次上市的欧拉白猫在天猫有专门渠道可以订车,欧拉白猫作为天猫汽车今年的重要合作战略伙伴,以高品质的产品和渠道满足消费者全场景的购车需求。
新车外观造型Q萌可爱,大尺寸连体屏幕也是该车亮点。同时,新车将提供两种不同NEDC续航里程,分别为360km和401km。
欧拉白猫的外观设计师来自日本,从该车的造型设计可以看出,这款车在空间打造上很有优势。新车用了Q萌可爱造型设计,前脸用了半封闭式格栅,矩形圆角样式的大灯很有辨识度,另外新车的极简设计风格融入了“猫元素”,让人一看便十分喜爱。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm。尾部的设计同样以圆润为主,尾灯设计别具一格,刹车灯隐藏在后挡风玻璃底部,转向灯则是在后包围两侧,尾部整体看来十分简洁。
内饰方面,新车用了上下两层的常见设计,看似普通,但23英寸的联屏设计十分吸睛,可以说是内饰的最大配置亮点,这块23英寸屏幕集成了仪表盘和中控台的所有功能,科技感爆棚。配置方面,新车将配备手机无线充电面板、24处储物装置、ESP车身稳定系统、车联网T-BOX、智能前视系统等。同时,该车将拥有173L行李厢储备空间、后排座椅一体放倒后行李厢储备空间为867L,满足不同家庭的用车需求。
动力方面,欧拉白猫提供NEDC续航里程360公里和401公里两种续航版本车型。其中续航里程360公里车型配备最大功率35千瓦、最大扭矩125牛·米的电机,并配备容量为34千瓦时的电池组;而续航里程401公里车型配备最大功率45千瓦、最大扭矩130牛·米的电机,同时配备容量为38千瓦时的电池组。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
女士新能源小汽车有哪些
提到长城汽车,我们最熟知的是长城皮卡、哈弗汽车等,都是属于大尺寸的外观设计,几乎都是非常霸气的车型。而今天要给大家介绍的车型是号称长城汽车首款“可爱”的电动车,续航达到301km,适合年轻女性代步使用,售价也非常亲民,我们一起来了解一下。
长城?欧拉R1
欧拉R1定位于长城旗下首款新能源电动微型车,外观设计“可爱”,符合年轻女性对汽车的需求,同时也是长城汽车填补微型车市场的一款全新车型。
外观上,欧拉R1用全新的设计语言,整车看起来小巧可爱。前脸部分用圆矩形的中网设计,取消了燃油车上的进气格栅,取而代之的是封闭式点阵进气格栅设计,同时中间处被合理的设计成充电口,看起来非常大气。搭配两侧圆形的前大灯,看起来非常抢眼,增添了不少档次感。而下方雾灯与进气槽融为一体,质感非常不错且富有张力,使前脸营造出非常不错的视觉效果。车身侧面并没有用腰线设计,而只是把前后车门用凹陷式设计,突出两侧的护泥板,从而提升时尚年轻的视觉感受。车尾部分与前脸相呼应,用双色调车身,使前后设计富有档次感,符合现代年轻女性的审美观。
车身尺寸分别为3495*1660*1560mm,轴距为2475mm,欧拉R1的车身尺寸比较小巧精致,定位于新能源电动微型车,适合大部分女性代步,毕竟小巧的车身在城市道路行驶,操控感很不错,而且“可爱”的车身设计,回头率也会更高。同时,该车空间表现还不错,车身轴距接近小型车尺寸,乘坐体验非常好。
动力上,欧诺R1搭载总功率为35kw的永磁同步电机,总扭矩为125N·m,匹配电池能量为28.5kwh的三元锂电池,续航里程为301km,快充支持0.67h,慢充支持9.1h,电池组质保8年或15万公里。动力表现还算不错,301km的续航里程,可满足大多数年轻女性上下班代步需求。同时动力也不会特别强劲,操控感不错。
整体来说,欧拉R1这款新能源电动车表现还是不错的,它是长城旗下首款定位于年轻女性的车型,颠覆了以往霸气的外观设计,以“可爱”的外观设计,给消费者非常不错的体验。同时车内空间表现不错,虽然不算特别宽敞,但在同级别车型中,占据比较高的优势,可满足日常使用的需求。动力表现与大部分新能源相比,属于中上游水平,续航里程达到301km,可适合日常上下班代步及市区周边自驾。
对此,你们觉得这款长城旗下的“可爱”车型各方面表现如何呢?欢迎留言交流!
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长城汽车欧拉优缺点
女士新能源小汽车有哪些
1、 宏光MINIEV
五菱宏光mini是一个小微型的新能源电动汽车,已经连续霸占新能源销售榜龙头多月了;官方指导价:2.88-3.88万,说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!
2、 欧拉白猫
欧拉白猫是长城旗下的新能源汽车品牌,欧拉白猫官方指导价:7.18-8.88万,价格不高,但是对于小型汽车价格也不是特别低,光从名字就看出他是针对女士量身定做的新能源汽车,一辆欧拉白猫;时尚、可爱的造型能让你成为最靓的打工人,401km的续航也足够你成为最靓的妞。
3、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
欧拉R1用大量圆角设计,让整车看起来更加饱满、圆润也很符合它微型车的定位。方正的车头设计提升了该车的辨识度,再加上全封闭的中网设计,让整车看起来更像是我们小时候玩的玩具车。405公里的续航满足日常使用绰绰有余,这台呆萌的小车挺有吸引力。
4、 欧拉好猫
官方指导价 : 10.39-14.39万
欧拉好猫的外观有点复古气息,在设计上甚至能找到一点菲亚特500的气息。欧拉好猫是欧拉有史以来推出的最高级的一款纯电动车型。内饰用白蓝配色非常大胆,营造出一种豪华车才有的气质,双联屏设计也突出了科技感。500公里的续航能力完全能胜任日常使用。
5、 零跑T03
官方指导价 : 5.98-7.58万
零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有4003公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
6、奇瑞小蚂蚁
官方指导价 : 5.99-8.39万
作为一款微型的新能源汽车产品,其闪光点还有它可爱呆萌的外观。前脸用了经典车型QQ的设计理念,微笑的嘴唇、囧囧有神的大眼睛,非常呆萌。雾灯用了蓝色元素的包裹,这样的设计极有专属于新能源汽车产品的特点。中网是用经典的黑色元素点缀,经典又不失时尚。小蚂蚁eQ的车身则是用了多条腰线的设计,给人一种极具力量的视觉效果,而车旁的黑色反光镜外壳以及黑丝的门把手的设计,显得这款车极有个性。
一、优点:
1、外观:方方正方的外形显得非常的呆萌,眼睛更是画龙点睛之作,双色的车身设计也让它变得更加的时尚,整个车身在颜色上用蓝白拼接,而且非常的圆滑,没有什么棱角,充电口和LOGO完美融合,设计很巧妙,两只圆圆的大灯更为车型增添了一丝灵动气息。
2、内饰:大部分设计都是以圆形为基础,并且使用了旋钮式换挡,这看起来非常的高端。均呈现出简洁规整大气的视觉美感,至于配置方面,众所周知国产车的配置丰富程度都无需多言,主流配置一应俱全。
空间方面欧拉R1的体积虽然小,但是内部空间可一点都不小。满载4个成年人一点都不显得拥挤,同时后备厢还可以放两个登机箱大小的杂物。如果后排不坐人可以将其整体放倒。在空间这一方面,欧拉做的并不输给“空间魔术师的”的本田。
3、操控性:用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,调校是偏家用的一类。在山路上,以40km/h的速度去通过急弯,车身的姿态基本不会向外侧进行明显的倾斜。在快速路的高速变线时,底盘的动态表现也很不错,车身的跟随性很好,变线能够一次完成,不会拖泥带水。
在过滤颠簸方面,经过有损坏的水泥路面,以30km/h的速度通过时,颠簸都能够一次完成过滤,不会造成过多的余震。
转向比较符合定位,用了电子助力转向,转向的力度设置得十分轻。好处就是对于力气较小的女孩子十分友好。坏处就是几乎没有路感,人车的沟通感很少。
比如在低速转一个大弯的时候,若不是车头开始向一个方向转动,完全无法感觉到自己是否转动了方向盘。此外,得益于其较短的车身,其转弯半径很小。在城市中穿梭十分灵活。
4、续航:欧拉 R1 诞生于全新研发的电动车专用平台——ME 平台,这也是欧拉正向研发的电动汽车专用平台。它的好处就是能带来整体布局合理化和空间利用率高等优势,同时在能耗方面也能进一步的降低。
在如何使汽车更加轻量、更加高效的问题上进行了一番精心设计,尤其是在集成式的电驱动模块、电源模块等方面,不仅减少了车体空间的占用、同时降低了整车重量。最值得一提的是集成式电驱动模块的体积减少了16%,重量降低了12%,可是却还能保证95%的最高效率,满足更高续航。
搭载的是三元锂电池组,匹配一台最大功率为 48 马力(35 千瓦)的电机。续航里程方面,根据综合工况续航里程,分为 310km 和 351km 两个版本。在充电方面,欧拉 R1 配备了直流快充接口和交流慢充接口,相比某些只有慢充接口的竞争对手有着不小的优势。
二、缺点:
1、内饰:内饰材料并不是太好,手感也是相对粗糙,行车按键过于松垮,并没有很好地反馈手感。
2、隔音:行车中风噪比较大,在隔音方面做得不算太好。
三、总结:
作为面向大众市场的城市通勤小车,产品力是一方面,更要紧的是价格是否亲民。欧拉R1把全系车型的补贴后价格压到了8万以内,不得不说这个价格是很有诱惑力的。除此之外,欧拉R1还提供了多种多样的优惠政策和保值换购服务。
扩展资料:
欧拉汽车作为长城旗下电动车品牌,创立于2018年。在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。
随着欧拉ORA品牌发布,中国首个电动车专属平台——ME平台也随之亮相,从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术,在空间、安全性、效率等方面,取得了实质性的突破。
欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发,不做“油改电”、“政策车”,在长城数十年的技术沉淀下,打造首款车型原生纯电动车型欧拉iQ,为消费者提供更多的绿色出行选择,同时在品质上经得住考验。
欧拉融入了开放的设计元素,欧拉将以积极友好的姿态,为新一代消费者带来一系列安全、可靠,充满驾驶乐趣的电动汽车。
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