骐达汽车专用防盗器_日产骐达防盗盒在哪

你这种情况应该是长期停放,蓄电池自放电导致的,现在很多车主喜欢停车监控、升级声光防盗器、安装GPS等。这些貌似消耗不大的设备都在ACC完全关闭状态下,继续消耗蓄电池电量的,由于日系车多数用容量偏小的电池(骐达43Ah,国际标准60Ah),因此耗电特别快。在使用电子开锁的方式都无法打开车门的状态,表示车辆已经彻底断电了,包括ECU的缓冲存储也已经因为断电清零了,这有点像电脑主板的BIOS,这时候如果重新通上电并未经过诊断检测,默认状态下ECU的数据可能与车辆配置不能匹配,因此就很容易出现常说的故障码,这种情况可以找家中大型修理厂,用OBD诊断电脑重新设置好ECU的默认值就可以解决。

如果电池没问题,有可能是电路中有放电故障,特别是防盗器如果安装或使用不当,有可能会使放电量较大,如果不是每天都骑车,就有可能使电瓶放电较多无法起动。可以在关闭钥匙后拆下电瓶,用万用表电阻档测量两条电瓶接线是否导通,如果导通说明放电。如果要准确测量放电量,可以用万用表10A电流档,关闭钥匙,拆下负极接线,用红笔接电瓶负极线,黑笔接电瓶负极,万用表上的数值就是放电量,这种情况可以拆掉防盗器,或检查防盗器是否有问题及是否安装不当。