进口奔驰c260旅行版_进口奔驰c260旅行版四轮定位选择什么
1.不仅能装而且还很漂亮 车生活带你看奔驰C级旅行轿车
2.旅行车推荐 这三款旅行车纯进口优惠大还满足国六标准
3.奔驰c260是进口还是国产
4.进口奔驰C级旅行版,又一款叫好不叫座的车
“看看进口旅行车”,每当有朋友咨询买什么SUV好的时候,小猫总会额外给他们推荐旅行轿车,因为其中有部分准备购买SUV的消费者是需要大行李厢,旅行轿车同样可以满足这个要求且价格不贵。
虽然从总销量上看,旅行轿车是国内车市的小众车型,但依然有不少品牌引入旅行版轿车,且以豪华品牌为主。价格方面,进口中型旅行轿车的官方售价大多在30万元区间,与国产合资中型SUV相当。奔驰C级旅行车和沃尔沃V60是关注度较高的进口旅行车,前者是因为来自奔驰,品牌号召力强;后者的优势在于价格不贵且动力不错。这两款关注度不低的豪华品牌中级旅行车该如何选择?小猫带您简单了解下。
奔驰C级旅行车是进口旅行轿车市场的主力车型,奔驰品牌强大号召力是它获得消费者青睐的重要原因;同时,36.08万元的起步价格也不算离谱,且在经销商处还有一定幅度现金优惠。奔驰C级旅行车前脸用经典的单横条配星阵进气格栅的组合,顶配车型还能提供矩阵式全LED大灯,科技感十足且照明效果不错。C级旅行车身材匀称,给人感觉非常干练,丝毫没有臃肿的感觉。车尾设计灵动且有层次感,不像上一代车型那样过于厚重。
沃尔沃V60受人关注的重要原因之一是价格实惠,官方售价33.99万元起且用2.0T+8AT的动力组合;同时,它在经销商处还有一点幅度优惠,最低成交价格早已低于30万元。相比奔驰C级旅行车的德国式沉稳,沃尔沃V60更激进,平直且方正的车身侧面线条是很多人心中旅行车该有的样子且很有力量感。直瀑式中网+LED雷神之锤大灯和钢琴式尾灯是V60的标志性设计。
内饰设计方面,两款车与其三厢版车型无差别,因为定位是豪华品牌中级旅行车,它们在质感和触感上都可以让人满意。12.3英寸全液晶仪表盘是C级旅行车的标配,V60入门级车型不能提供这项配置。实体按键大量减少是V60内饰设计的特点,实用性如何还需要消费者给出评价。
车身尺寸方面,奔驰C级旅行车的长宽高分别为4719mm、1810mm、1461mm,轴距2840mm;沃尔沃V60为4761mm、1850mm、1432mm和2872mm,后者在轴距上占优。
从实际乘坐感受来看,身高1.8米的成年人落座C级旅行车前排,头部空间余量超过一拳;落座后排,头部空间余量超过两指,腿部空间超过一拳+三指。进入V60的前排落座,头部空间余量超过三指;进入后排落座,头部空间余量超过三指,腿部空间余量在一拳+两指左右。从实际空间表现来看,两款车都达到中级车应有水平,可以满足日常基本需求。
行李厢大是旅行车的卖点,C级旅行版标准状态下进深1000mm、宽960mm、高710mm,V60进深1040mm、宽1030mm、高660mm,两款车旗鼓相当,满足日常载物需求不是问题。
动力系统方面,C级旅行版有C200和C260两款车型可选,C200用1.5T发动机,最大功率115kw、最大扭矩250Nm,C260车型用1.5T发动机+48V轻混系统,最大功率135kw、最大扭矩280Nm;它们都匹配9速自动变速箱。驱动系统方面,C260除了后驱版之外,还提供四驱版车型,这是让人喜欢的地方。
沃尔沃V60全系车型均用2.0T发动机+8速自动变速箱的动力组合,入门版T4车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率140kw、最大扭矩300Nm,T5车型最大功率187kw、最大扭矩350Nm;从动力输出来看,V60要明显优于C级旅行版。V60现有车型均为前驱版,不能提供四驱版车型是让人感到遗憾的地方。
从市场反馈情况来看,虽然奔驰C260相比C200价格高3万元,但多数消费者更青睐前者,因为动力表现更好、行驶质感更佳。
选择官方售价39.08万元的C260旅行轿车和38.99万元的V60?T5智远豪华版进行对比,两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、电动天窗、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节/加热、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、支持CarPlay、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠、自动防炫目内外后视镜、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等。
配置差异方面,C260旅行轿车的优势是多出膝部气囊、胎压显示、自动泊车、方向盘换挡、手机无线充电等,V60的优势是多出车载空气净化器、外后视镜倒车自动下翻/记忆、车内环境氛围灯、车联网、GPS导航系统、前排电动座椅记忆、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持系统等,且动力更强。在性价比方面,V60要略占优势,C260旅行车的卖点在于品牌认可度更高且用后驱设计。
选择官方售价44.58万元的C260?4MATIC旅行轿车和沃尔沃V60?T5智雅运动版进行对比,C?260?4MATIC的优势是多出四驱系统、膝部气囊、胎压显示、方向盘换挡、手机无线充电、几何多光束LED大灯、转向灯等,V60?T5智雅运动版的优势是多出后排独立空调、车载空气净化器、LED前雾灯、大灯清洗装置、车联网、GPS导航、后排座椅加热、副驾驶位电动座椅记忆、HUD抬头数字显示、方向盘加热、悬架软硬调节、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、360度全景影像、车道保持系统、车道偏离预警系统、并线等;在配置水平方面,V60的优势非常明显,C260?4MATIC的卖点在于可以提供四驱且配置认可度更高。主动安全配置水平偏低是C260?4MATIC让人感到有些遗憾的地方。
小猫心蓝观点:
奔驰C级旅行车和沃尔沃V60该如何选择?小猫认为若您看重品牌认可度或四驱系统,那C260?4MATIC值得出手;V60的竞争力体现在价格优势明显且配置丰富,其终端售价甚至低于同配置的国产S60。
与国产三厢版差价过大,小猫认为这是奔驰C级旅行车的短板,配置接近的进口C?260?旅行轿车与国产C260运动版差价高达8万元,而V60?T4智逸豪华版与国产S60?T4智逸豪华版的差价仅3.7万元。若进口C级旅行车能缩小与国产C级的价格差距,会有更多消费者选择它。同时,小猫还建议它对高端车型的主动安全配置水平进行升级。
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不仅能装而且还很漂亮 车生活带你看奔驰C级旅行轿车
奔驰c级进口旅行版:
1、当举家驾车出游已经成为有车一族选择日出行最热门的方式时,选择怎样一款既适合城市穿行,又兼顾长途旅行的车型,成为时下大家最热议的话题。以往,SUV因为拥有卓越的操控性能,舒适的驾乘感受,以及超大的储物空间,从而成为人们心目中适合自驾旅行的主力车型;
2、现如今,在欧洲非常流行的旅行车也开始被国人所接受,为满足惬意生活提供了另一种选择。而奔驰即将在北京车展上为消费者带来一款奔驰C级旅行车,从而为豪华汽车品牌旅行车引入国内开辟了先河;
3、奔驰C级旅行车可圈可点的设计无处不在,一道从A柱一直延伸到尾灯上沿的流畅腰线,勾勒出奔驰C级旅行车的侧身线条,加上车门底部的镀铬装饰条与车顶的同色金属行李架,体现出一种优雅与运动的完美平衡;它在操控方面有着与轿车版一样的卓越表现,AgilityControl敏捷操控组件在不影响操控敏捷度的前提下,大大提高驾乘的舒适性;
4、在实用性方面,奔驰C级旅行车展现出它出众的一面,多种人性化设计的储物空间让取放物品更加便捷,通过对后排座椅的按比例折叠,行李箱的容积也可从485升提升到1500升,足以同时容下4个高尔夫球包。除此之外,车顶的行李架也可以额外搭载自行车支架或者车顶储物箱;
5、在海外市场,奔驰还为C级旅行车提供了一套AMG风格的车身套件作为选装件,装配这个套件的C级旅行车整体造型将更加富于运动感,成为年轻一代车主展现自我风范,释放运动的最佳体现。试想一下,如果奔驰中国可以将此套件同步引进中国市场的话,那将是一个完美的组合。
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旅行车推荐 这三款旅行车纯进口优惠大还满足国六标准
说起奔驰C级,想必大家已经非常熟悉了。毫不夸张地讲,奔驰C级相比一些同级车型来说,似乎更受国人喜爱。当然很多选择奔驰C级的消费者基本上都是冲着奔驰这个品牌去的,只是对于车辆的实用性并没有做过多的考虑。但是在欧洲的不少国家,像奔驰C级这种三厢中型轿车似乎并不怎么受人们的欢迎,相反,奔驰C级的旅行车却受到广泛的追捧,而今天车生活为大家介绍的车型就是奔驰C级旅行轿车。现在就让我们一起来看一下这款车吧。
该车的车尾用了掀背式设计,并配以贯穿式镀铬饰条的点缀,从而让整体的精致感更上一层楼。此外,双边共双出的排气管布局也进一步衬托了它运动的气息。
2020款?改款?C?260?旅行轿车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架,同时用了前置后驱的驱动方式。
该车后排配备了出风口、后排头部气囊等。该车的后排空间并不算好,虽然配备了中央头枕,不过地板中间有较大凸起,会影响中间乘客的乘坐体验。
来到前排,2020款?改款?C?260?旅行轿车的座椅材质使用了仿皮材质包裹,舒适性还算不错,并且前排座椅均标配了腿托调节,可以在一定程度上缓解驾车时的疲劳。该车标配了分段式电动天窗,分段式天窗虽然不是一整块玻璃,但很大很通透,而且视觉效果也还不错。
动力方面,2020款?改款?C?260?旅行轿车搭载了一套48V轻混系统,配备了1.5T?L4发动机,发动机最大功率是184马力,峰值扭矩是280牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,最高车速233km/h,官方0-100km/h加速为8.4s,工信部综合油耗为7.1L/100km。
奔驰C级?2020款?改款?C?260?旅行轿车的内饰设计十分的优雅,很符合该车的气质。除此之外,该车配备全车车窗一键升降、电动后备厢、自动驻车等众多舒适性配置,能为用户带来不错的用车体验。
奔驰C级?2020款?改款?C?260?旅行轿车的前脸依旧是大家熟悉的样子,只不过与普通奔驰C级轿车有一点点区别而已。另外,前进气格栅搭配“三叉星”的大标,也有着较高的辨识度。
该车三辐式多功能方向盘用真皮材质包裹,握感十分舒适,多功能按键也极大程度地方便了司机在驾驶时的操作。此外,该车的方向盘还配备了换挡拨片,从而提升了不少驾驶乐趣。并且该车仪表盘用的是12.3英寸全液晶仪表盘,不仅界面美观,还能显示丰富的行车信息。
从尺寸来看,该车车身长宽高为4719/1810/1463mm,轴距是2840mm,前轮胎规格225/45?R18,后轮胎规格是245/40?R18。该车的车侧依旧维持了奔驰C级所固有的优雅造型,唯一跟普通版奔驰C级有所不同的可能就是它还拥有一个大后备厢,这对于那些喜欢“瓦罐”车型的车迷来说无疑是一个福音。
来做一下总结吧,小哥认为该车比加长之后的奔驰C级轿车,在血统上要来得更纯正。而且,其实用性也比加长版奔驰C级要强不少。所以车生活认为,如你想购买一辆实用又不乏个性的奔驰C级,那不妨考虑一下它吧。
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奔驰c260是进口还是国产
随着中国汽车市场发展越来越多元,消费者的接受能力也越来越强。在10年前不受欢迎的旅行车现如今已经掀起浪潮。今天我们为大家推荐3款纯进口旅行轿车,不仅满足国六排放标准还拥有不小的优惠幅度。
奥迪A4?Avant
纵观世界车企,德国人最会做旅行车。纵观德国车企,奥迪最会做旅行车。RS6一直以来都是性能瓦罐的图腾。但今天要说的不是RS6是更加亲民的A4?Avant。
2020款A4?Avant指导价格34.18万-36.88万,目前优惠在1万以内。不过今年奥迪A4即将迎来中期改款,A4?Avant也将随之改变,现款车型在之后的一段时间里可能会优惠力度加大,有意向的消费者可以先观望。
目前在售的A4?Avant搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱,最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,与国内尾标为40?TFSI的奥迪A4L保持一致。奥迪A4?Avant标配全液晶仪表,奥迪味儿满满的。开放式的行李厢容积最小为505升,后排座椅支持4-2-4比例放倒,可以进一步扩充行李厢容积。车顶行李架可以通过选装获得,姿态党和旅行党可以按需选择。
奔驰C级旅行车
除了奥迪,奔驰的旅行车也是车中尤物。奔驰C级旅行版目前在售的价格为36.08万-44.58万。优惠价格在4-6万之间。
目前在售的奔驰C级旅行车搭载1.5T发动机匹配9速手自一体变速箱,C200旅行版最大功率156马力,C260旅行版最大功率184马力,并提供48V轻混系统。高配版本车型还提供全时四驱系统。
相对于奥迪A4旅行车,奔驰C级旅行车线条更加优雅一些,更像是穿梭于城市之中的旅行车。即便如此,奔驰C级旅行车还是全系标配了车顶行李架,满足人们旅游所需。奔驰C级的后排座椅也可以4-2-4比例放倒,灵活的应用行李厢。
沃尔沃V60
能够与德国旅行车匹敌的也只有沃尔沃了。沃尔沃V60与以上两款旅行车相比有三大优势。第一是售价,沃尔沃V60指导价格33.99万-43.99万,目前优惠幅度5万左右。
第二是动力,沃尔沃V60提供2.0T发动机分为高低功率两种,低功率190马力,高功率252马力。入门版的高功率版本车型优惠后售价在34万左右总体竞争力还是非常高的。
沃尔沃V60第三个优势是空间。沃尔沃V60长宽高为4761/1850/1432毫米,轴距2872毫米。车身尺寸明显超过未加长的奥迪A4?Avant和奔驰C级旅行版。沃尔沃V60的后排座椅也可以通过比例放倒,行李厢容积最小为529升,最大为1441升。除此之外在配置方面还有一些小优势,沃尔沃V60标配车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等。
总结:10年前,由于旅行车酷似两厢车的造型让其在中国市场难以生存,随着消费者接受能力的提升旅行车也逐渐成为一种潮流。旅行车不仅造型是轿车中不一样的烟火,空间灵活性也要强于普通三厢轿车。奥迪A4?Avant、奔驰C级旅行版、沃尔沃V60均散发着不同的魅力,而且目前三者的优惠政策也不错,如果你是旅行车粉丝不妨可以考虑一下。
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进口奔驰C级旅行版,又一款叫好不叫座的车
4门汽车是国产的,2门跑车和旅行车是进口的。进口版c260只有双门跑车和旅行车。国产版c260只有四门汽车。奔驰c是奔驰的b级汽车,这辆车的竞争对手是宝马3系、奥迪a4l等车。国产版奔驰c和进口版奔驰c使用相似规格的动力总成。奔驰c使用了低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机三种发动机。c260使用高功率版1.5公升涡轮增压发动机。高功率版1.5升涡轮增压发动机具有184马力和280牛米的最大扭矩,该发动机的最大扭矩转速为3千转至4000转每分钟,最大输出转速为6100转每分钟。该发动机配备了气缸内直喷技术,使用了镁铝合金的外罩和气缸体。与这台发动机匹配的是9at变速器。奔驰c的前悬架使用多两岸独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。前后使用多连杆独立悬架,可以提高汽车的驾驶感和操作性。但是,如果前后几乎都使用多连杆独立悬架,会影响成本的增加。这也是豪华车价格更高的直接原因。
前言:现阶段,人们对于美好生活的向往的这个现实,很好地反映出了国人在基本的物质基础上是已经得到了满足,所以就向往更美好的生活,这很好地反映在吃穿住行上面,我们主要就是来说说出行上面,人们对于车型的选择也是越发的丰富,从当初的有车开就满足到现在的各种需求,不仅要满足油耗,还有空间,更多的是多一份个性,所以目前市场上就衍生出不少造型迥异的车型,像大众R36旅行车,宝马6系GT跨界GT,宝马X6这样的轿跑SUV等这样的车型,都是可以很好地满足了少数消费者的需求所好。
既然说GT车型,轿跑SUV和旅行车属于不同造型的车型,那么在国内其实最有个性的还是旅行车,像大众R36和奥迪RS6这这都是很多人的梦想车型,当然还有沃尔沃V60和V90,这都是把旅行车的美制造到一种高度的车型,并且随着国人对于选车的需求变化的时候,旅行车也就自然成为了首选,它可以满足个性,也可以满足日常的需求,但这始终是小众车型,毕竟还是不能满足大部分的审美,植根于内心深处对于旅行车的不认可,但不可否认,这是好车。
这才是最纯粹的“C级”,配柏林之声,全系9AT比V60高一个档次!在路上出现频率最高的是奔驰C级,但此文所说的是并非这个C级,而是更为纯粹的C级,进口版本的奔驰C级旅行车,相对于国产的C级更加更有德系豪华车的特性,当然对于进口的C级,分为了奔驰C级轿跑和旅行车两个版本,而对于受欢迎度来说,轿跑的C级更具有受众度,而旅行版的C级注定只是配菜,登不上主台面,但颇具个性,属于那些识车之士的选择。
每一款旅行车都具有各自的特点,像大众R36,更多显示的是一种硬朗感,而对于奥迪RS6,更多展现的是那种流线感,而对于奔驰C级旅行车,在外观的设计上,前脸用的是和C级一样的外观设计,但增加了很多的网状装饰,更为的凸显运动版,中间的一条银色饰条,搭配长条的LED日间行车灯,低配的就是普通的LED大灯,当然可以选装几何多光束LED大灯,价格也是不便宜的,效果也是可以和奥迪的矩阵式LED大灯相媲美。
作为一款C级旅行车,最大的特点就是在侧面,一向优雅的奔驰在该车上面体现的还算淋漓尽致,流畅的线条设计,但在车门表面向后方集合的腰线又凸显出了硬朗感,并且车窗都是用了全面的镀铬装饰,说实话黑色的更好看,车顶的行李架凸显出的是旅行车实用的一面,搭配AMG独有的运动轮毂,18英寸尺寸还可以,并且配备了硕大的刹车盘。简直是很旅行车了,运动漂亮,奔驰在搭配上面还是颇具造诣。后视镜集成了LED转向灯灯带,支持电动调节和i自动防眩目功能。
坐进车内,一切又回到了普通,和普通C级一样的设计风格,在奔驰双屏设计大幅推广的时候,这样的设计显得有些落伍,但豪华感可圈可点,上部大面积的软质材料包裹,细节之处比国产要出色,并且车型搭载了12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果十分细腻,有可模拟传统机械指针表盘外,还可中控系统联动显示丰富的行车信息,在木纹饰的中控面板上,还有一块钟表,这是奔驰尤其喜爱的设计,身份感妥妥的。
4719mm的车长,轴距为2840mm,其实要说还远达不到C级车的尺寸,比奥迪RS6要小很多,就是一普通B级车的尺寸,但后备箱的空间做得比较出色,可以提供很宽裕的储物空间,这也是旅行车的优势所在。在动力方面,新款奔驰C级旅行车共提供200/260/300三种动力车型,分别搭载1.5T直列四缸发动机、1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统,以及2.0T发动机,最大功率分别为156马力,184马力和258马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱,其中260?4MATIC车型还配有四驱系统,动力上面毫无优势,甚至有些不符合价位所该有的动力。
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