长城汽车腾翼c30油耗_长城腾翼c30百公里几个油
1.长城3.0发动机油耗
2.长城c30百公里几个油?
3.最近有购车的打算,发现长城腾翼C30外表看起来还是不错,请大家给点建议!
我的平均油耗7.3L,还可以在省点。
以前我是3000转换挡的,油耗8L。现在我也随大流基本上低速档2000转换挡了。油耗7L左右,我认为还可以在省点,因为我偶尔也会大脚油门一下。
C30的低扭还是不错的,绝对可以带动汽车,就是低转速有些肉,你在低转速就不要想推背感了,低转速玩的就是揉揉的提速、巡航,慢慢的把车带到40、50,甚至60。
转速越低,油门踩的也不可以太大,因为这样会导致积碳,空燃比降低,油多空气少,燃烧不充分。 转速高了以後,无论是小油门还是大油门,都非常兼容,燃烧都充分!
如果你又想燃烧充分,动力还很强,要麼拉高转速油门踩的不要太大,要麼换大排量的,油门也不要踩的太大,转速可以低点。
排量至少超过6.0以上,参考美国的V8肌肉车。 因为大排量的小油门+低转速都足够满足动力
想低转速不肉,建议考虑柴油机。 还有什麼问题我会解答的
长城3.0发动机油耗
从油耗说起,熟悉长城轿车的朋友或许知道,目前该品牌的几款小车型在油耗方面都有着不错的表现,要说功劳肯定少不了GW4G15发动机本身的能耐,当然也要结合几款车自身重量的因素。在试驾部分中,我们已经告知腾翼C30的车重其实与炫丽相差无几,这就意味着同样的发动机“推重”的难度没怎么加大,按理说动力和油耗会保持同一水平。可能有朋友会问了,不是一个级别的车,重量怎么能做到如此接近呢?再说增加出的轴距以及车身部件也不止5kg这么少,很显然有些细节应该做了调整,但这个话题并不是今天的重点,关注最终成绩才是正题。经过130多公里的实测,全程由1人驾驶,外加少量负载,路况包括城市拥堵路段,城市环路和高速,其中拥堵路况约占30%左右,最终腾翼C30共消耗了9.14L汽油,平均油耗6.8升/百公里,数据非常理想!
我们给予的各级别车型的合理油耗参考值(非硬性指标)纯经济的微型车:不高于7升/百公里小型车/混合动力:不高于8升/百公里紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里。中型车/中型SUV:不高于12升/百公里。其他车型:不高于15升/百公里。注1:纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不对其进行油耗测试。注2:我们的各级别合理油耗参考值,是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级,从而出现大幅度影响油耗成绩的现象,我们另当别论。
长城c30百公里几个油?
长城3.0发动机油耗8.8L每百公里。长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型,从开发到上市历时4年,其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行,秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺,整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30用长轴距短车身设计,轴距达到2610mm。
长城的简介
长城汽车是一家全球化智能科技公司,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌WEY、欧拉、坦克及长城皮卡五个品牌,以及长城汽车孵化的全新独立运营汽车科技公司沙龙智行。
产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。长城汽车在技术研发上坚持过度投入,注重有效研发。
为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用,具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域。
最近有购车的打算,发现长城腾翼C30外表看起来还是不错,请大家给点建议!
长城c30百公里油耗6升。实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准。
判断油耗的方法:
油耗可以通过汽车的仪表盘来判断,其中f=满;e=空的.当油箱是红色时,记录里程,然后加多少油。下次油箱没光的时候,记录下下的车辆数,从第一次记录中减去当前里程,再去掉油耗。
判断油耗的因素:
排量和油耗有一定的关系,但是油耗大排量不一定大。相对而言,汽车的排量与油耗并没有直接的正比关系。除了与排量有关,汽车的外形、自重和发动机技术也是影响汽车油耗的重要因素。
百万购车补贴
优点:长城是国产大品牌,c30是首款三厢家轿,外形中庸、耐看,尺寸、空间也都不错,搭载的1.5全铝发动机在动力和油耗做了很好的折中,价格便宜,手动7.19顶配,楼主刚拿本建议买无级变速,据说变速箱是比利时的技术,网上更是流传比手动还省油(说知道真的的,我问过的老司机里都说无级变速怎么可能比手动省油啊)价格贵一万,享受3000元补贴,性价比很高,好像是提出4年或15万公里的免费保养还是什么的,油耗在6——8个左右吧,挺省钱的。
缺点:(国产车都是这些问题)与合资车相比制作工艺和用料还有待提高,市场保有量较低,转手不好卖,小毛病肯定不少,最后可能会觉得没面子,哈哈哈,都是大实话,希望对楼主有帮助,楼主可以去汽车之家(我不是托啊)的论坛里看看其他车友的帖子,一定有帮助 :)
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