1.微型新能源车排名前十名

2.一公里成本也就几分钱,这4款小车才是真正的代步首选

3.一公里成本也就几分钱,这4款小车才是真正的代步首选!

4.长安糯玉米和欧拉哪个安全

5.小型新能源车排名前十名

6.欧拉第三款新车 欧拉白猫正式上市 补贴后售价7.58万起

7.欧拉有carplay吗

长安汽车欧拉R1_长安汽车欧拉

[汽车之家?新车上市]2020年11月24日,欧拉好猫正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古,并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,详情请见下文:

●?新车特点介绍

此前汽车之家编辑已经对新车进行了静态体验,以下内容节选自《整车品质感再提升?静态体验欧拉好猫》:

外观精致复古

作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫用了复古范儿的设计,圆形的大灯组配合隆起的灯眉,使其整体视觉效果比较突出。此外,由于该车为纯电动车型,前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。

轮胎方面,18英寸轮圈样式较为复古,匹配215/50?R18的佳通舒适(comfort)系列轮胎,在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口,并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计,整体视觉效果圆润不突兀。

内饰颇具质感

内饰方面,欧拉好猫整体用了蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统,具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式,视觉效果十分精致。

空间中规中矩

座椅方面,欧拉好猫的蓝白配色非常时髦,还带有格纹装饰,实际乘坐也是较为宽大舒适的类型,并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错,并且配备了中央扶手,不过中间座椅并没有配备头枕,也没有空调出风口。

经过一番体验下来,可以看出欧拉好猫在品质感上已经超越欧拉品牌其他车型,尤其是复古的外观以及精致的内饰,都让它更能配得上“精品纯电动车”的头衔,不过好猫也并非完美,在车机系统方面还是有提升的空间。

试驾感受:

此前汽车之家编辑已经对新车进行了试驾,以下内容节选自《将复古进行到底?试驾欧拉好猫波塞冬版》:

新车全系用前置单电机布局,永磁同步电机的最大功率为105kW(143Ps),峰值扭矩为210N·m,最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,质保方面,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。

除Auto驾驶模式外,车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式,不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显,Eco模式下加速最为佛系,Sport模式下动力输出直接,那怕在时速80km/h以上再加速,车辆动力也不会感到枯竭,高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我,起步不急不徐,需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。

动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标,欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面,标准和强挡位的制动力循序渐进,制动力介入时机恰到好处,即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。

该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调,默认的舒适模式下,方向盘有些发沉,对于女性驾驶员来说并不友好;将挡位调至轻盈,方向盘会有些发贼,还能够感到有一丝虚位,但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。

●驾驶:支持L2级驾驶

新车搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航、HMA智能远光灯等功能,支持L2级驾驶功能。

在小型车细分市场中,具备L2级驾驶的产品并不多,欧拉好猫基于咖啡智能生态打造的产品,对于智能化技术下放起到推广作用。瑕不掩瑜的是,车辆智能驾驶菜单有些繁琐,功能选择性太多,反而容易给用户造成困惑。除此之外,新车基于环视摄像头和12个超声波雷达,可实现全景记忆泊车,AI自动泊车。

●?新车背景

作为欧拉旗下的第四款量产车型,欧拉好猫定位纯电动小型车,此前已在2020北京车展开启预售,预售价区间为10.50-14.50万元,新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计,随着后续的亮相,新车距离我们也会越来越近,在11月24日当天,我们总算迎来了欧拉好猫的上市。

●?竞品车型

『左图为长安新能源E-Pro、右图为比亚迪元新能源』

『BEIJING-EX3』

在小型纯电动SUV领域的布局中,欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素,其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言,虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下,并且BEIJING-EX3也配有续航为500km的车型,但在外观造型方面,三者确实都少了一些新意。相比之下,欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式,或将给它带来一定的市场竞争力,期待新车上市后能有一个不错的表现。

编辑总结:

目前为止,欧拉已经推出了四款车型,欧拉黑猫、白猫以及上市的好猫在整体造型的设计上走的都是复古路线,不过欧拉好猫这款车在设计、细节、做工方面有很大的提升,并且融合了很多个性化元素,从车辆外观到内饰设计也得到很多年轻消费者的关注。此外,该车基于长城柠檬平台以及咖啡智能生态下打造的产品,如今欧拉好猫已经正式上市,您对新车的售价是否满意?欢迎在评论区留言。(文/汽车之家?蔡思卓)

微型新能源车排名前十名

欧拉汽车旗下全新小型SUV?欧拉好猫近日上市,共推出五款新车,补贴后售价10.39-14.39万元,续航里程有401km和501km两种。

欧拉好猫定位小型纯电SUV,延续了欧拉品牌复古小巧的设计。例如,圆形的大灯、高高隆起的灯眉、全封闭的前格栅、水滴状的前保险杠等。

欧拉好猫长宽高4235/1825/1596mm,轴距2650mm。虽然定位为SUV车型,但是侧面看过去却像是一台小两厢车。白色车顶、白色外后视镜、五辐式18英寸轮圈等,复古干练。

欧拉好猫的车尾部分更为简洁,取消了后雨刮器,尾灯也上移至后车窗下部,后保险杠上左右两个修长的反光灯条,很像是里猫的眼睛。

好猫的车内延续了欧拉品牌的设计风格,多处细节依然透露着复古。双辐式拼色方向盘点缀哑光镀铬装饰,7英寸仪表盘显示车辆行驶相关信息,9英寸中控大屏显示多媒体信息,两块大屏用了时下非常流行的连体设计。

好猫用5座设计,后排座椅支持比例放倒,行李箱容积可从228L提升至858L。日常上下班、接娃买菜,实用性上完全不用担心。

好猫搭载一台永磁同步电机,最大功率105千瓦/143匹、峰值扭矩210牛米,匹配旋钮式固定齿比的变速箱。标准续航版(401km)搭载47.8度磷酸铁锂电池,长续航版(501km)搭载59.1度三元锂电池,首任车主可享电芯终身质保。

目前来看,好猫的潜在消费者,同时也会去考虑长安新能源E-Pro、BEIJING-EX3、比亚迪元新能源等车型。前者续航501km已经达到了主流水平,而且还有可爱的名字以及时尚的外观。从产品力来看,好猫在未来的市场表现肯定不会差。

当前官方推出以下三重礼包:

1.享受原厂充电桩(含立柱和安装),并且至高4500元金融贴息;

2.享受电芯终身质保,车联网免费基础服务、一年免费活动以及24小时无电免费道路救援。

3.享受免费和维修。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一公里成本也就几分钱,这4款小车才是真正的代步首选

微型新能源车排名前十名

当今社会,越来越多的人意识到环保和可持续发展的重要性,因此对新能源汽车的需求也随之增长。在这个快速发展的领域中,微型新能源车备受关注。本文将介绍排名前十的微型新能源车,探讨它们在市场上的优点和不足,同时为你提供参考,选择最适合你的微型新能源车。

1、 奔奔E-Star

官方指导价 : 7.89-8.49万

级别 : 微型轿车

奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车,无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。虽然智能化配置不是特别丰富,但它们都非常实用,完全满足日常使用需求。如果只是用于日常代步或上下班通勤、短途出行等,250km左右的实际续航基本也能够满足正常市内出行,让人大为放心。因此,对于预算不高、想购买一台既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车的消费者来说,奔奔E-Star是个不错的选择,这款车不会让你失望。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-8.48万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫独树一帜的格调,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质,不错的续航里程任何时候都可以来场说走就走的小旅行,欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗?现在要想小伙子“种草”可不简单,毫不夸张的说“欧拉是好样的”。

3、 国机智骏GC1

官方指导价 : 7.38-8.38万

级别 : 微型轿车

国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车,设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。其加速强劲且动力好,刹车灵敏,转向也非常精准而轻重适中。座椅舒适,后排空间也够用,悬架减震舒适,方向盘没有虚位。此外,它不仅外观漂亮,续航里程也很长,有终身质保,而且维修保养成本相对较低。总的来说,这是一款在中国市场上颇受欢迎的自动挡轿车,值得考虑购买。

4、 大乘E20

官方指导价 : 6.98万

级别 : 微型轿车

大乘E20是一款价格实惠的微型代步车,虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点,但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。作为大乘的首款微型代步车,E20的续航能力也能够保障日常出行需要。因此,如果你正在寻找一个经济实惠的城市代步车,大乘E20可能会成为你的不错选择。

5、 尼欧Ⅱ

官方指导价 : 3.99-10.08万

级别 : 微型轿车

长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车,主打性价比路线,是电动车市场中的一款车型。虽然很多人可能对这款微型车比较不熟悉,但它小巧玲珑、乖巧可爱,基本上能够满足日常使用需求,并且价格非常亲民,适合用来代步、买菜、短途出行、接送小孩等。如果只是上下班通勤或者日常代步的话,它还是不错的选择。

6、 国机智骏GC2

官方指导价 : 6.58-8.18万

级别 : 微型轿车

国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车,拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。无论您是正在职场上努力打拼的社会新人还是寻求更为实用购车选择的消费者,GC2都能满足您的需求。最近推出的新款GC2不仅保留了老款车型的性能和特点,还增加了不少新配置,而价格也非常具有诚意。如果您正在寻找一款经济实惠的纯电车,GC2将是一个非常值得考虑的选择。

7、 奔奔EV

官方指导价 : 4.98-13.58万

级别 : 微型轿车

长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车,广泛应用于共享汽车领域。其5门5座的结构使得奔奔EV在实用性上比其他微型车更具优势。同时,200/300公里的续航里程可以满足其主要使用场景的需求,非常适合城市居民进行短途出行。

8、 宝骏E300

官方指导价 : 6.48-8.58万

级别 : 微型轿车

宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车,小巧精致的造型让许多人爱不释手。即使是刚考到驾照的人,也能轻松地把它停进车位。此外,它还提供了3座和4座车型,可以满足接送孩子等各种需求。但如果你的家人身材比较高大,后排坐着可能会稍有不便。

9、 北汽新能源EC

官方指导价 : 5.58-7.98万

级别 : 微型轿车

北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车,针对城市短途代步场景而设计。这款车的优点包括外观设计、动力性和电耗成本,价格也相当实惠,在6万元左右。不过,像大多数价位较低的车型一样,内饰用料和舒适性可能不太理想。总体来说,北汽新能源EC是一款性价比不错的车型,特别适合城市居民进行日常代步。

10、 零跑T03

官方指导价 : 5.99-8.99万

级别 : 微型轿车

零跑T03是一台小型电动汽车,拥有400+公里的综合工况续航里程,还具有比竞争车型更出色的加速性能。底盘调教扎实,转向系统比较灵敏,比较不错的驾驶体验。其余,零跑T03的乘坐空间还很不赖,有较宽的后排空间之外也有一个能装下很多东西的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。

一公里成本也就几分钱,这4款小车才是真正的代步首选!

生活在大城市中,虽说公共交通十分方便,但日常生活中还是有不想坐公交车、地铁的冲动,也就是上下班高峰期,那一车车的"沙丁鱼罐头"着实让人没有了上车的欲望。在这样的需求背景下,城市代步车概念应运而生,更具优势的微型新能源车细分领域,正逐渐成为城市用户的首选。那这一领域究竟哪些车型才算是首选呢?今天我们给大家盘点的4款代步小车,或许就是答案,一起来看看是否有你的菜吧!

第一款:欧拉黑猫(6.98-8.48万)?欧拉品牌作为长城汽车旗下的新能源分支,这两年的表现中国消费者是有目共睹,现如今在大城市中,欧拉黑猫也成为无法避开的主流代步车。与同价位其他的新能源汽车相比,欧拉黑猫造型更为呆萌、独特,尤其是对女性用户而言,黑猫更像是为她们量身打造一般。在这个看脸的时代,黑猫显然掌握了先机。

在颜值过人的基础上,黑猫相比同级车型还有一大优势,那就是续航。基本同级车型都仅提供300公里左右的续航里程,但在黑猫提供351km、405km等较长续航版本,能够带来更多的可能性。不过在价格方面,欧拉黑猫同样相对较高,这也算它为数不多的槽点之一了。

第二款:奔奔E-Star(6.98-7.48万)?虽然从知名度来看,奔奔E-Star不及欧拉黑猫出色,但是提及长安奔奔相信绝大多数车友都不会陌生,而这款电动车就是它的衍生版本车型之一。造型方面,奔奔E-Star并不像黑猫那样圆润,它是以激进、动感的车身姿态呈现在消费者面前。如果说欧拉黑猫是一个"乖乖女"的话,那么奔奔E-Star显然更像是一个"坏小子"。

另外,与欧拉黑猫相比,奔奔E-Star虽说可供选择的续航里程不够丰富,但它接近3米8的车身长度却占据绝对的优势。所以即便是一款微型代步车,它看起来也要比同级车型更加修长一些。而且,数据上的优势自然会带来空间方面的一定优势,日常代步出行也更实用一些。

第三款:比亚迪e1(5.99-7.99万)?比亚迪作为生产电池发家的汽车厂商,如今它在新能源市场布局也相当全面,而比亚迪e1就是它的入门选手。从续航丰富程度、车身尺寸方面来看,比亚迪e1与欧拉黑猫和奔奔E-Star相比都没有什么优势。但是,比亚迪e1从次低配车型开始,就带有无钥匙进入、后排座椅放倒以及液晶仪表等比较提升档次感的配置,且在价格方面,比亚迪e1还比以上两款车型更为亲民,因此性价比就是这款车的优势所在。

第四款:五菱宏光MINI?EV(2.88-3.88万)?真正论性价比的话,目前新能源代步车细分市场中恐怕没有谁能与宏光MINI?EV叫板。该车起步仅2.88万的售价,不仅让它成为五菱旗下最亲民的产品,而且放眼整个新车市场,也难再找出比它更亲民的产品。最关键的是,除价格亲民外,五菱宏光MINI?EV相对同级的代步车而言,更有最大优势——"纯粹"。

之所以这样说,因为宏光MINI?EV最主要的目的就是解决人们的短途代步需求。不算长也不算短的续航里程,用作城市短途代步刚刚合适;不算宽敞也不算拥挤的四座布局,对任何有代步需求的个人乃至家庭而言也刚好够用。更关键的是,虽说宏光MINI?EV的价格非常亲民,但它的配置表现其实并不输以上几款车型。像遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达、座椅放倒功能它都是全系标配,带来的用车体验丝毫不逊色同级产品。

就城市代步的用车需求来看,毋庸置疑,以上几款车都是非常合适的选择。而且,它们身上除笔者以上提及的优势外,还具有不少共同的优势。如不限牌不限号,就是新能源身份赋予它们的"特权"。同时考虑到用车成本的问题,以上几款小车还均支持在家充电,尤其像比亚迪e1和宏光MINI?EV还支持家用220V电源充电,折算后几分钱一公里的用车成本就更具有优势。试问这样的产品,又如何不是代步首选呢?

长安糯玉米和欧拉哪个安全

生活在大城市中,虽说公共交通十分方便,但日常生活中还是有不想坐公交车、地铁的冲动,也就是上下班高峰期,那一车车的沙丁鱼罐头着实让人没有了上车的欲望。在这样的需求背景下,城市代步车概念应运而生,更具优势的微型新能源车细分领域,正逐渐成为城市用户的首选。那这一领域究竟哪些车型才算是首选呢?今天我们给大家盘点的4款代步小车,或许就是答案,一起来看看是否有你的菜吧!第一款:欧拉黑猫(6.98-8.48万)欧拉品牌作为长城汽车旗下的新能源分支,这两年的表现中国消费者是有目共睹,现如今在大城市中,欧拉黑猫也成为无法避开的主流代步车。与同价位其他的新能源汽车相比,欧拉黑猫造型更为呆萌、独特,尤其是对女性用户而言,黑猫更像是为她们量身打造一般。在这个看脸的时代,黑猫显然掌握了先机。在颜值过人的基础上,黑猫相比同级车型还有一大优势,那就是续航。基本同级车型都仅提供300公里左右的续航里程,但在黑猫提供351km、405km等较长续航版本,能够带来更多的可能性。不过在价格方面,欧拉黑猫同样相对较高,这也算它为数不多的槽点之一了。第二款:奔奔E-Star(6.98-7.48万)虽然从知名度来看,奔奔E-Star不及欧拉黑猫出色,但是提及长安奔奔相信绝大多数车友都不会陌生,而这款电动车就是它的衍生版本车型之一。造型方面,奔奔E-Star并不像黑猫那样圆润,它是以激进、动感的车身姿态呈现在消费者面前。如果说欧拉黑猫是一个乖乖女的话,那么奔奔E-Star显然更像是一个坏小子。另外,与欧拉黑猫相比,奔奔E-Star虽说可供选择的续航里程不够丰富,但它接近3米8的车身长度却占据绝对的优势。所以即便是一款微型代步车,它看起来也要比同级车型更加修长一些。而且,数据上的优势自然会带来空间方面的一定优势,日常代步出行也更实用一些。第三款:比亚迪e1(5.99-7.99万)比亚迪作为生产电池发家的汽车厂商,如今它在新能源市场布局也相当全面,而比亚迪e1就是它的入门选手。从续航丰富程度、车身尺寸方面来看,比亚迪e1与欧拉黑猫和奔奔E-Star相比都没有什么优势。但是,比亚迪e1从次低配车型开始,就带有无钥匙进入、后排座椅放倒以及液晶仪表等比较提升档次感的配置,且在价格方面,比亚迪e1还比以上两款车型更为亲民,因此性价比就是这款车的优势所在。第四款:五菱宏光MINIEV(2.88-3.88万)真正论性价比的话,目前新能源代步车细分市场中恐怕没有谁能与宏光MINIEV叫板。该车起步仅2.88万的售价,不仅让它成为五菱旗下最亲民的产品,而且放眼整个新车市场,也难再找出比它更亲民的产品。最关键的是,除价格亲民外,五菱宏光MINIEV相对同级的代步车而言,更有最大优势——纯粹。之所以这样说,因为宏光MINIEV最主要的目的就是解决人们的短途代步需求。不算长也不算短的续航里程,用作城市短途代步刚刚合适;不算宽敞也不算拥挤的四座布局,对任何有代步需求的个人乃至家庭而言也刚好够用。更关键的是,虽说宏光MINIEV的价格非常亲民,但它的配置表现其实并不输以上几款车型。像遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达、座椅放倒功能它都是全系标配,带来的用车体验丝毫不逊色同级产品。就城市代步的用车需求来看,毋庸置疑,以上几款车都是非常合适的选择。而且,它们身上除笔者以上提及的优势外,还具有不少共同的优势。如不限牌不限号,就是新能源身份赋予它们的特权。同时考虑到用车成本的问题,以上几款小车还均支持在家充电,尤其像比亚迪e1和宏光MINIEV还支持家用220V电源充电,折算后几分钱一公里的用车成本就更具有优势。试问这样的产品,又如何不是代步首选呢?

小型新能源车排名前十名

长安糯玉米安全。

1、长安糯玉米配备了ESP车身稳定控制系统、HHC上坡、TPMS胎压监测系统等多项主动安全配置,安全系数高。

2、欧拉没有ESP车身稳定控制系统,相对长安糯玉米安全性差一点。

欧拉第三款新车 欧拉白猫正式上市 补贴后售价7.58万起

据我了解:

1、 奔奔E-Star

奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车,无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。

2、 欧拉黑猫

欧拉黑猫独树一帜的格调,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质。

3、 国机智骏GC1

国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车,设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。

4、 大乘E20

大乘E20是一款价格实惠的微型代步车,虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点,但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。

5、 尼欧Ⅱ

长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车,主打性价比路线,是电动车市场中的一款车型。

6、 国机智骏GC2

国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车,拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。

7、 奔奔EV

长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车,广泛应用于共享汽车领域。

8、 宝骏E300

宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车,小巧精致的造型让许多人爱不释手。

9、 北汽新能源EC

北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车,针对城市短途代步场景而设计。

10、 零跑T03

零跑T03是一台小型电动汽车,拥有400+公里的综合工况续航里程,还具有比竞争车型更出色的加速性能。

欧拉有carplay吗

近日,长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车——欧拉白猫上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为7.58万—8.88万元。

欧拉白猫外观用呆萌的设计风格,命名方式上也充满满满的二次元味道。这个名字就可以俘获一大堆猫奴。圆润的车身线条搭配点状进气格栅,配合两个矩形圆角车灯,外观十分可爱,打造“猫式”潮流个性,深受女性消费者的喜欢。车身长宽高分别为3625*1660*1530mm,轴距为2490mm,是一款非常小巧的车型。

配置方面,配备了停车、ESP车身稳定系统、6个安全气囊、前方碰撞预警等安全配置。高科技配置有自动驻车、车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等。

欧拉白猫基于ME纯电平台打造,提供460km和401km两个续航版本,其中续航里程360km版本的电机最大功率为35kw,峰值扭矩为125N·m;续航里程401km版本的电机最大功率为45kw,峰值扭矩为130N·m,

现在消费者逐渐年轻化,相对比今年上市的长安奔奔E-Star、领跑T03、新宝骏E300等车型,欧拉白猫在外观方面有着很大的优势,小巧可爱的外观下深受年轻消费者喜爱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网欧拉没有carplay,不过现在CarPlay可以通过后加装模块实现,而且还可以升级成无线连接,用蓝牙和wifi无线连接手机,实现无缝连接手机使用。

欧拉好猫目前还不支持CarPlay车联,根据官方所说,会尽力加快CarPlay以及HiCar等功能配置,后期可以通过OTA免费升级,不过需要的时间不断,官方21年12底发布的,需要至少10个月的时间才能实施。

不过用户也不用担心车联的问题,可以使用长安官方的“C+智能互联”APP与车辆进行手机互联,具体互联方法如下:

1、在车辆中控屏主界面上,点击“手机互联”按键进入手机互联界面;

2、在手机互联界面会出现一个“C+智能互联”APP二维码,使用手机扫码并下载APP;

3、在主页面点击“系统设置”按键,进入系统设置界面;

4、点击“连接—手机互联设置”进入手机互联设置界面,选择有线连接;

5、使用手机原厂配备的USB手机线,将车机系统与手机连接起来;

6、再次进入主界面的手机互联界面,此时即可完成手机互联。

完成后,即可将手机的音乐、导航系统以及天气信息等都投影在车机手机互联界面,需要注意的是,由于手机系统及版本兼容性不同,目前只有安卓系统5.0以上和苹果系统8.0以上的手机支持手机互联功能。

如上所说,欧拉好猫暂不支持CarPlay,因此也就无法启动CarPlay。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)