2024款思域配置参数_思域2014款参数配置

过去几年时间，本田可以说在普通民用车市场赚了不少，以致于有"闲钱"可以重启旗下的跑车产品线，要知道跑车项目可是烧钱又不赚钱的。从2015年开始先是推出中置后驱敞篷小跑车S660，随后更是复活了旗舰级别的NSX跑车。

遗憾的是，尽管本田S660起售价为198万日元（约合人民币10.32万元），但是这款小跑车偏向K-Car属性，只在少数的区域售卖，而包括中国大陆在内的很多地区是看不到它的身影。所以咱们只配买飞度……

至于"东瀛法拉利"之称的NSX，更不用说了在国内售价接近300万，其高昂的售价更是令人望而却步。就算是上一代车型有手续的能合法上路的售价也相当“情怀”，真有心有力的人才能圆梦了。

换言之，在全球各地的市场上本田正是缺乏一款"亲民"的跑车。眼看隔壁丰田分别与斯巴鲁以及宝马的合作，推出GT86和复活Supra都能在跑车市场引来不小轰动。似乎也按耐不住了那颗天生躁动的心。据外媒报道，本田真正推出第二代?S2000跑车。

该消息来源于forbes，报道称有本田的一位消息人士表示，该品牌的营销专家正在认真考虑下一代S2000，该产品可能会面世，预计在2024年发布，因为恰好可以庆祝S2000推出25周年。

另外，该车将会和初代车型一样定位为轻量化双座跑车，车身比例或与老款车型接近。并使用碳纤维、铝合金等轻量化材料打造，并将新车的车身质量控制在1.3吨以内，毕竟老款S2000也仅有1.24吨。

在动力方面，全新S2000将用目前思域TYPE-R的同款2.0T发动机，可输出324马力/400牛·米，用纵置后驱的布局。这样的动力输出推动一台1.3吨的小跑车，大伙说是什么概念？

初代S2000，对于很多热爱“红头”的本田粉来说是除了思域type?R外一直魂牵梦绕的双门双座敞篷跑车。其魅力所在就是搭载了可以输出250马力/217牛·米，红线转速为8800rpm，9000rpm断油且被誉为“红头”巅峰之作的F20C?2.0升自然吸气发动机。

不过，S2000于2009年停产后，继承车型一直了无音讯。尽管此前曾多次有传闻说要复活，但都是不了了之，基本跟马自达的RX-8继承车型差不多了。希望这次S2000真的可以回归吧。

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编辑|车上还有谁

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本田凌派这款车，面对如此大的市场蛋糕，本田自然要有所作为。然而，从以往的车型来看，虽然在这个价格区间内有两个不同的合资公司的四款车型支撑，但销量始终不尽如人意。因此，去年，新凌在合适的时机出现，上市后立即表现出非常突出的优势。然后结合主要问题，新凌、本田目前的发动机技术也开始出现了很多技术缺陷。

虽然本田之前有买发动机送车这样的评价，但是在2018年以上本田的销售支持车型都爆发了发动机机油不合格的情况，而且就地球梦系列发动机而言，对于国内的实际行驶情况也不是特别适用，部分车型积碳严重，在机油不平等的情况下，很难发挥出最适合的动力性能，在长时间服役的情况下，寿命也无法达到最佳状态。凌派为高容量机型配备了7英寸TFT面板，为低容量机型配备了三枪筒。凌派增加了许多先进配置，如HondaSENSING驾驶系统。最重要的是，这款车的后地板中间几乎是平的，这与大众汽车不同。当然，在懂车的人眼里，这款车的底盘纯粹是为前驱和两驱打造的，但对于家庭使用来说，很多人其实更看重后排地板是否平整，所以这关系到后排的舒适性。而本田，在储物空间方面，非常细致，有很多地方可以放东西。

凌派用的是本田R18发动机。本田R18引擎本身也是一套十分成熟的引擎,这套引擎由来已久,最早搭载在2006年东风本田引进的第八代思域上进入国内。凌派的出现证明了它并不满足于此。新款车型不仅外观有了一些调整,更重要的是换装了全新CVT变速箱。