1.混动跑车只需12万油耗还不高,过户次数多的车能不能要?

2.大众汽车里 那一款性价比高?

3.大众车到底怎么样?

4.普通3口之家买辆10万到15万的车车家用,各个方面综合比较,那种车车最适合。

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看到题目,有“虾粉”说:“大虾,宝马的通病我们当然知道了,不就是发动机渗油,烧机油嘛”,这种说法确实没错,买到渗油的宝马说明你买到了一台真宝马。但对于宝马通病的认知只停留在渗油,烧机油,相信读完这篇文章会有其他深入的认识。

影响二手车价格的因素除了品牌,车况,年限外,很重要的一点就是这车后续毛病多不多,开着是否省心。豪华品牌中,年限近的BBA(奔驰、宝马、奥迪)保值率略高于日系豪华。但超过8年,日系豪华的保值碾压德系BBA,其中很重要的一点就是年限稍长,德系的维保成本大幅上升,喜提“修理厂创收小能手”称号。

而此次谈到的宝马,我们不谈她的品牌效应和操控,不聊情怀,不谈感情,就说下她的通病。

宝马的发动机从最开始的M系列,发展到N系列,直到现在使用的B系列发动机,这三个型号的发动机是最常见的三种型号,搭载在宝马3系、5系等车型之中。

搭载M系列发动机的宝马和捷达王,普桑属于一个年代,现在不是已经报废就是在去报废的路上,在此不提了。

现在市面上比较多的是N系和B系列发动机,N系列发动机我们熟知的有很多型号,比如:N52、N55、N46、N13、N20等。

上图是N52发动机,世界首创的铝镁合金复合式曲轴箱和轻型结构排气歧管对此贡献最大。

宝马N52发动机常见的故障:发动机气缸盖罩区域有油污,涉及发动机型号:N52、N52K、N52T、N54、N54T、N55

上图是宝马的N46发动机,这是一个直列四缸发动机。它的上一代产品是N40、N42,这一代的N45、N46对其进行了改进,改进了平衡轴、曲轴、连杆、火花塞、真空泵(仅限N46)、滚子式气门摇臂、气缸盖罩等;对于N45/N46发动机常见的型号有三种:N45B16、N46B18、N46B20,我们最常见的就是N46B20发动机。

宝马N46发动机常见的故障:

1、发动机烧机油的故障

一般车辆行驶10万公里左右,出现烧机油的现象,一般来说原因是气门油封老化导致,有条件的更换气门油封的同时,还可以更换活塞坏,费用1万左右,当然4s的报价还要高一些。有虾粉可能说了,这是抢钱吗,因为你要换这些易损件需要拆装的地方很多,很多细节需要注意,否则你花3000找个路边江湖郎中大修发动机,越修毛病越多,最后宝马变成死马。选择“大虾检车”这种专业的二手车检测,除了检测车况,还会帮您在前期算好各种整备预算。油封老化如图1?N46发动机油封老化

图1?N46发动机油封老化

2、发动机气缸盖罩、真空泵存在机油渗漏现象

A,气门室罩盖密封件不密封或破损。

B,真空泵泄漏

B-1)真空泵外壳的密封圈

B-2)真空泵及缸盖间的密封圈

上图是是宝马N20发动机,N20?发动机是?BMW?新一代的?4?缸汽油发动机。它将逐渐取代?4?缸发动机?N46?和?N43?以及?6?缸自吸式?发动机?N52?和?N53。

宝马N20发动机常见的故障:发动机气缸盖罩区域机油渗漏。

最后是宝马最新款的B系列发动机,也是最新一代发动机,采用模块化生产,国内最早搭载在17款3系上,那么他到底像不像老一辈那样依旧“富得流油”呢?

因为上市时间较短,您要是到网上查B48还渗不渗油,众说纷纭,其中不乏竞争对手抹黑。但大虾检测过好几台搭载B48的3系和5系,其中还有一台试驾车,确实没有明显渗油,当然也可能和上市时间较短有关,剩下的留给市场检验吧。

更多二手车通病,欢迎关注公众号“二手车大虾”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

混动跑车只需12万油耗还不高,过户次数多的车能不能要?

经常出差,建议买辆SUV,比轿车耐用些,经得起折腾。

品牌方面,市场对丰田特锐及本田CRV充满期待,这两款车分列中档、经济型市场预期购买的第一位。而高档市场的预期热点则为丰田传统名车霸道。三菱品牌的各项指标也优于其在一般轿车市场上的表现,无论是老将帕杰罗还是新秀欧蓝德,都位居各项指标的前列。民族品牌中则以长城汽车为代表。

以上车型都在10-25万之间,你可以在网站上查查具体信息。

大众汽车里 那一款性价比高?

首先要告诉各位客官老爷们一个好消息,尤其是成都的homie一定要听好哟~下周的成都车展我会把捷达王带到现场,跟大家一起分享成果,聊聊修复它的故事,所以这次的成都车展捷达也是首次与大家正式亮相,四川的客官老爷们我和捷达在成都等你~

废话不多说,开始本周的ASK吧~

微信公众号网友:罗湖区陈浩南

CR-Z,这个车怎么样,预算不多想要拉风又不想买TT那种不省心的。成都本地看上一台卖12.5万,这个价格可以吗?

提到CR-Z,大多数人可能都没听说过,这是一款来自本田的混动小跑车,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,国内的保有量其实并不多。

正好前段时间我们同事收了一辆,这台车使用起来最大的感受就一点—太省油了。在小跑车的范围里,如果说CR-Z是省油第二名,那么绝对没人敢说是第一。这台车实测的百公里油耗不到6升,况且是在北京的路况下。

对于直男们来说,这台车的动力表现不尽人意。即使是地板油踩下去,它的动力输出甚至不如飞度来的快。

虽然它动力表现不好,但身为本田车,皮实耐用,保养便宜才是它最大的优势。这台车平时保养一次大概在700元左右。但选择它需要做好准备,毕竟是8年左右的老车,像摆臂胶套和油封这样的易损件要进行更换,整备大概需要2000元左右。

所以嘛,CR-Z综合下来还是很不错的,尤其是家用,希望可以帮助到你~

优酷网友:小咪

过户次数对于价格的影响大吗,前段时间在网上看了一台车,找朋友去检测了一下,哪哪都特别好,就是一台四年车龄的车过了四手,卖家说是倒指标,请问这种车能买吗?

首先告诉你这个问题的答案,过户次数多的车可以买,但价格一定要便宜。

给你举个例子,我身边有个朋友,他有一台保时捷718?Boxster,在两年的时间内这台车过户了五次。虽然车况非常好,但在卖的时候比同年限和同车况的车便宜了将近8万左右。

除非这辆车是自己身边朋友的,知根知底,车况不错而且真的只是倒指标。所以如果车况一致,价格也接近的情况下,为什么不买一辆过户次数少的车?如果过户次数多的车,首先要看好车况,其次价格一定要相对便宜,否则性价比不高。

微信公众号网友:肥罗不肥

之前没有考虑过买车,自己喜欢一个女孩很久了一直没敢表白,前段时间她被一个开老款帕萨特的小子套路了,我现在想追她回来,9万预算想要买一台宝马320你觉得可以吗?

首先我要告诉大家,如果这是你的第一辆车,或者你身边没有修理厂的资源,不懂汽修知识,那么千万不要买E90的宝马3系。它并不适合二手车小白用户,而是为那些玩车老炮儿准备的。

如果你为了把心爱的姑娘追回来而去买了一辆E90的宝马3系,那么你很有可能最终和汽修厂的老板走到了一起。

早期的N46发动机容易发生气门室盖垫渗油,缸垫渗油,和烧机油等现象。在行驶4-6万公里后,气门室盖垫由于经常在高温高压下工作,橡胶会变硬变脆,造成密封性下降,会导致气门室盖垫处渗机油,同时气门油封密封性能下降会导致N46发动机烧机油。想要解决这些问题只能是将这些配件进行更换,并且时间会很久。

相比之下我更推荐你2011款的奔驰C180K,记住一定要立标的。这台车的发动机是1.6T带机械增压的,整体稳定性比宝马N46强。但是它的氧传感器容易出现问题,但解决起来只要2000元左右。

奔驰和宝马这两个品牌相比起来,我觉得奔驰的Logo份量要更足一些。抛开品牌影响,对于你而言,你需要合理划分时间,E90的宝马3系在维修方面将占用你大量时间,你应该把更多的时间放在你心爱的女人身上。

所以嘛,你就买奔驰C180K,这辆车在以后卖的时候也会比E90的宝马3系更好卖一些。兄弟,如果你成功追回了心爱的女人,记得回来跟鼠哥说一声,预祝你成功~

B站网友:毛蛋

上一期那个哥们被揍了一顿拿了10万的事很多人都觉得是段子,我是做轻伤鉴定的,我是非常相信的,我还见过一拳赔了18万的,在这里劝大家一定要冷静哇,我表姐有台07款的奥迪R8?4.2有人给到60,当时买的时候200多万,想问一问这个车如果不卖租车出去合适还是在等一等个人买家?

我不知道你这台车的具体车况,但以别人给你的这个60万报价作为参考,我预测你这台奥迪R8应该是全中国车况最好的,因为这个报价真的是太高了。

我之前在江苏看到过一台2010款5.2L?V10发动机的奥迪R8,当时车商之间批发的价格是58万左右。但你可要知道,那是一台和兰博基尼小牛同款发动机的奥迪R8,所以你这个价格已经非常高了,如果你现在还能找到这位买家的话,赶紧出手。

另外,回答你租车的问题,老款的奥迪R8目前在北京几乎没有人租,因为它的性价比较低。在北京租一台GT-R的价格大概为2500元左右,老款的奥迪R8差不多1600元左右。建议你不要把车租出去,AMT变速箱维修很贵,并且万一发生了交通事故,你的车价会瞬间下降,得不偿失。

所以嘛,建议你尽快卖掉,希望可以帮助到你~

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众车到底怎么样?

朋友你好,10万元这个价位最实惠车一直都是捷达,捷达已经10年以上销量第一了,目前为止销量仍然不减。捷达性价比相当高,是中国国民车。中国出租车用得最多的就是捷达!捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。随着大众将全新的第五代捷达品牌轿车投放到欧洲市场,大众将在欧洲市场将这款车改为标准名称——捷达,随后将在全球市场更名。之前,捷达在欧洲被称作BORA。

在美国市场,捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型;现在,在欧洲,大众将把捷达定位为一款强调运动性,优雅的紧凑型轿车。传统的基本版车型已经摒弃,取而代之的是捷达将分为Trendline, Comfortline和Sportline三种车型,一共有七种四缸引擎可供选择,其中的三种是柴油引擎。

从销量上看,除了德国和美国市场外,另外十个对捷达来说最重要的市场是英国、土耳其、奥地利、西班牙、意大利、法国、荷兰、比利时、澳大利亚和瑞典。捷达也在墨西哥Puebla生产。

捷达这款车经济实用的家庭轿车,上海大众这款车具有环保,节能等多种品牌车都达不到的效果!中国引进的是捷达第二代,在当时对欧洲而言是已显得有些陈旧的两气门化油器轿车,即捷达CL。尽管如此,捷达CL面对中国市场,当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了,因为捷达在整体开发上已经领先中国同行业水平。 捷达内饰捷达更新到第四代就是宝来,而在美国仍然被叫做捷达。

1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。从此捷达与上海大众的桑塔纳,武汉神龙的富康成为了中国人的“老三样”,走进了千家万户。

1992年1月21日一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验。6月25日捷达首次亮相第二届北京国际汽车展览会。7月1日第一辆SKD组装的捷达轿车下线。

1993年2月17日第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸。

1995年3月18日在第四十三届世界乒乓球锦标赛上,捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车,这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。

1996年,一汽-大众第一次对捷达CL进行升级改造,将原四档变速箱全面改换成五档变速箱;自此捷达车开始不断的技术升级步伐。1997年5月,首台装备五气门发动机的“捷达王”正式下线。

1998年推出的捷达多少有点像第三代捷达——Vento。1998年2月,一汽-大众经过三年研制开发的全新改型“新捷达王”上市;1999年1月,国内首台装备自动变速箱的捷达“都市先锋”轿车率先进入市场;2000年,换上全新外壳的两气阀捷达又以“捷达前卫”之名风靡市场;2001年4月,酷爱捷达轿车者众望所归的全新内饰捷达轿车闪亮登场;8月,以两气门电喷发动机装备德国大众AG4自动变速箱的捷达“海风之旅”轿车又占据国内自动变速箱轿车市场…

2002年3月捷达月销售量首次突破万辆大关,并保持至今。4月3日捷达前卫、海风之旅的安全升级版轿车(双气囊)在北京正式投放。6月6日中国第一辆国产柴油轿车——捷达SDI在第七届北京国际汽车展会上亮相。8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。10月12日捷达SDI在长春正式投放市场,开创了中国家庭轿车新动力时代。

2003年,在珠海发现“捷达之家”,珠海市民谭先生从1993年开始,总共购买了10辆捷达,而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的。

2004年3月25日新捷达上市。新捷达在保持原有动力性强,耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。外观更加协调,加上可信赖的品质和完善的服务体系,新捷达再次创造了销售的奇迹。

08款 CiF-P 伙伴7.48万 6.38万-7.78万 10月16日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 08款 GDF-P 柴油先锋9.78万 9.28万-9.98万 10月16日 发动机:L4 排量:1.9 马力:64 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 08款 GiF 前卫8.78万 7.58万-8.98万 10月16日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 08款 GiF+AT 前卫9.98万 8.58万-9.98万 10月16日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

普通3口之家买辆10万到15万的车车家用,各个方面综合比较,那种车车最适合。

大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹,哪里都能看到大众品牌的车,朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的,几十万的,百万的都有,可以说什么价位的车都有。销量很高,性价比也不错,值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。

首先介绍大众的王牌车:辉腾 ?市场报价:75万-253万

后备箱储存空间大,空间感很足,坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风,独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了,高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大,除了外观最关心的就是油耗,这辆车的油耗达到了12L/100km,相比较同类型的车来说,油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高,值得称赞。

动力、发动机:机型有一下几种。3.2升发动机,输出功率177千瓦,最大扭矩315牛,六速手自动变速箱,市场价85万。4.2升发动机,输出功率246千瓦,最大扭矩430牛,六速手自动变速箱,市场价127万。高配的辉腾6升w12,输出可达到功率309千瓦,顶尖配置,市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰,排量5988,输出功率高达309千瓦,最大扭矩为550牛。

大众迈腾 市场价18万-31万

同级对比大众帕萨特,帕萨特的价格较贵的,一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸,全景天窗采,内部空间真的很大,像后排,副驾驶,同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格,高端大气上档次,推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力:EA211系列高功率版本的1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。1.4TSI,市场价18万;1.8TSI,23万左右;12.0TSI,27万左右。

大众朗逸 市场价9万~15万

大众朗逸是比较紧凑型的,整体的空间只能满足家用,后排可以乘坐三个大人还可以,相对感觉稍微有拥挤感,后备空间也不错,够用。搭载1.6L自吸发动机,动力输出一般,最大功率81kw,五挡手动换挡型。耗油情况可观,耗油较低,百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受,还有1.4L 涡轮增压,最低报价14.19万。1.6L?/81kW,最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的,值得推荐。

大众车已经很普遍生活用车了,其空间,动力等大部分都适合家用,很入民心的一个品牌,看个人想法了,大众车一般化,普通家庭用车很方便,所以值得推荐购买。

1.09款福克斯(推荐)

厂家指导价:11.89-15.19 万元

推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。

2.新宝来(推荐)

厂家指导价:10.78-14.38 万元

推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

3.朗逸(推荐)

厂家指导价:11.28-16.48 万元

推荐理由:与新宝来一样,朗逸同样是大众为中国消费者打造的车型,不过相比新宝来,朗逸要更加中国化一些,因为它出自上海大众之手,不像新宝来由德国大众来负责全权设计。大气的造型是大众A级车中,难得一见的珍品。

4.荣威550(推荐)

厂家指导价:12.68-18.98 万元

推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且1.8T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。

5.雪佛兰科鲁兹(推荐)

厂家指导价: 10.89-14.89 万元

推荐理由:作为通用汽车寄予厚望的全球产品,雪佛兰科鲁兹不仅以雪佛兰全新的设计语言重新演绎了传统三厢轿车的概念,还将雪佛兰品牌对于高品质的不懈追求发挥到极致。科鲁兹搭载了全新1.6升和1.8升Ecotec DVVT 发动机,1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm,升功率高达58kw/L;同样,1.6升发动机的最大功率和最大扭矩也分别达到了86kw和150Nm,实现了54kw/L的升功率。

6.一汽丰田新威驰(推荐)

厂家指导价:9.5-12.7万元

推荐理由:全新威驰无论是外观设计、平台、还是发动机,均是全新开发的。相比旧款威驰,新威驰的轴距加长50mm,并调整了整车的布局,获得了能够与中级车相媲美的车内空间,同时也使得乘坐舒适性得到大幅提升。搭载了新开发的1.6L双VVT-i发动机和1.3LVVT-i发动机,尾气排放达到欧Ⅳ标准,兼具了较高的环保性能。

7.卡罗拉(推荐)

厂家指导价: 12.78-19.28 万元

推荐理由:卡罗拉的综合表现极为均衡,是中级车中竞争力最强的车型之一!外形上,大气而不失动感,适合的人群极为广泛,男女皆适用。而且,丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气。卡罗拉在动力方面也有了较大的改变,新发动机是带有双VVT—i技术的ZR系列。ZR系列发动机进、排气系统均有可变正时技术,再加上轻量化活塞和摇臂的应用,无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹。而这些技术的提升,令卡罗拉更适合于日常使用。作为中级车中的“销量王”,它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗。1.8MT理论油耗为7.4升/百公里,实际油耗仅为8.36升/百公里。

8.上海通用别克新凯越(推荐)

厂家指导价::10.38—13.98万元

推荐理由:新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA,新增大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等;全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进,提升了驾驶乐趣。同时,新凯越的DOHC16VTwin-Tec发动机也经过重新标定,达到欧IV排放标准。