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1.起亚K3降1万5/现代领动降3万 韩系家用车该买谁？

2.合资入门家轿想要个运动的，K3和科鲁泽选谁？

标题先允许我文艺一下，这句话出自《兽血沸腾》刘震撼之口。上大学那会，电子书开始流行，网上的小说保存为TXT版本下载到MP4里看。那时还没有关注车子，现在推算一下，我上大学那年应该就是汽车之家成立之时。时间是快，没等我们回过神来，有些事已定格为照片。从13年4月开始在汽车之家注册账号到今天，基本上是每天都会上论坛看一眼，刚开始是因为选车的原因，后来渐渐的成为习惯。习惯了这里的氛围，习惯看家人的帖子，更习惯有了问题到这里寻求帮助。这么想想，其实这不是一个单纯的汽车论坛了，更像是一个志同道合的朋友圈。13年之前我没有能和你一起走，希望剩下的时光能携手同行。

2015年十周年获得的金质勋章，这不是闹着玩的，哈哈，限量版应该是。

同年获得的十周年特别版标签贴。

时间回到2014年，在论坛上研究了一年半后资金到位的情况下果断入手了2015款DLX版本的K3。没有想到这一陪伴就是5年多了，本想着换车，可随着二宝的出生，这个愿望只能暂时搁浅。不得不说韩国车的配置当年确实高，日行灯、自动空调、真皮座椅、ESP、后视镜加热功能等现在看来都是基本配置，可当年同价位的合资车全部有这些功能的实属不多。唯一后悔的是当年钱不够没有上P版，少了座椅加热、通风、后视镜电动折叠。

5年来KIA给我留下了不错的印象，也许现在竞争力已经不怎么样了，但是确实家用省心。

直瀑虎啸中网，在16款之后又重新回归，只不过现在更像是玛莎拉蒂。这个中网在15年5月的时候追尾断裂过，所以现在车上的中网已经不是照片里的这个了。

14年第一次开车去媳妇家，再也不用换车挤车了。

15年的时候，高速上堵车，然后追尾了一辆福瑞迪。很巧的是，同一家4S店的车。第一次出险，但是在论坛里还请教了车友。

15年10月，第一次自驾游，带着父母小孩去了南京。中山陵拍的，有了车确实自由些。

自驾去三河古镇，一人巷。

16年自驾去八里河世界公园，那时还不积极参与发帖活动，这些都是翻相册找到的。

第一次在路边见到改了K3S前脸的K3。可惜K3S停产了，一代经典。这辆是三厢的K3改的两厢K3S的前脸，车牌不挡了，应该没有人会套这个。

基本上每年自己动手给车打蜡两次，现在漆面看起来还是挺新的。

2016年5月去店里保养的时候，16款新K3刚上市。这代K3合肥保有量很大，因为现在好多滴滴师傅开这车。这也说明K3确实省心。

17年的时候一家人自驾去了苏州，喜欢这种时间由我，不紧不慢的自由行。

17年徽园的灯光秀

第一次自己补漆

没有经验，遮挡面太小，不过到现在2年多了，色差已经没有了。

18年去的澳门，威尼斯吧，记不清了。这个是室内，天空是假的，很有特色。

18年11月参加起亚组织的活动，又一次重游南京城。不知道什么时候能参加汽车之家的活动[嘻嘻]

19年初，送孩子学舞蹈，静静的坐在车上听雨声。

第一辆起亚车模

19年第一场雪，写下了论坛名称

19年重新再提一辆K3，不过是1：18的原厂模型。

19年中，第一次换备胎。后来被扎的胎无法修补，索性四个胎全换新的了。

19年夏末，夜拍。

2019年11月，自驾皖南小川藏。

2020年春节，疫情期间，开车出去买菜。

这篇帖子为汽车之家15周年而写，但翻开相册的一瞬间，往事都流淌在心间。2020年这个特殊的春节总将过去，汽车之家在路上，我也在自己的路上。希望下一个十五周年再见！

起亚K3降1万5/现代领动降3万 韩系家用车该买谁？

KX3纯电，是东风悦达起亚首款纯电动SUV车型，它将代表未来趋势的电动汽车技术，与备受消费者青睐的SUV车型“合二为一”，为消费者打造超乎期待的未来汽车生活体验。

@风流才子张江雄 为您实拍：东风悦达起亚KX3纯电动车。

东风悦达起亚KX3纯电动车，沿袭现款KX3时尚动感基调，珍珠白车身、悬浮式白色装饰条给人以极致洁净之感，既体现了清洁能源的概念，又传递出极简主义的风格。

东风悦达起亚KX3纯电动车，锁定追求时尚潮流和品质生活、崇尚科技驾控与环保主义的都市年轻先锋族；新车呈现出强烈的前卫科幻之美，沉浸式的人机交互体验，更能感受科技之美。

2020年东风悦达起亚汽车品牌在售车型包括：轿车系列焕驰、新一代K2、2019款福瑞迪、凯酷、全新一代K3、凯绅共6款车型；SUV系列奕跑、 KX CROSS、全新一代傲跑、新一代智跑、新一代KX5、KX7共6款车型；新能源车除了KX3纯电动车之外，还有华骐 300E、全新一代K3插电混动、K5插电混动共4款车型。

据悉，2020年盐城国际汽车交易会，将定于5月30日-6月2日，在海外海盐城汽车城举行；东风悦达起亚汽车品牌，将携KX3纯电动车等全系车型亮相本届车展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资入门家轿想要个运动的，K3和科鲁泽选谁？

现在国内一些合资品牌都在采用双车战略，其中以丰田、本田最为著名，比如一汽丰田有卡罗拉，广汽丰田有雷凌，广州本田有缤智、东风本田有X-RV，不过还有一家车企的双车则不那么明显，这就是现代起亚汽车，现代起亚是一家车企，在国内有北京现代和东风悦达起亚两个合资厂，分别生产现代品牌和起亚品牌的车辆。

由于现代起亚是一家公司，所以其产品就是一车型，设计两个"皮肤"，给现代一个，给起亚一个，然后一同销售，比如现在在售的紧凑级车型现代领动和起亚K3就是同源的兄弟车，那么但对于这种同源不同标的车，具体买那一款比较合适呢？

现代领动官方售价10.98-14.68万元，共计5个车款；起亚K3官方售价10.88-12.58万元，共计5个车款。两车的起售价格很接近，但看过配置之后发现，起亚K3的配置其实相对更高一些，K3的入门车款就配备了CVT自动变速箱，而领动的入门车款采用的是6速手动变速箱。那在终端有优惠的情况下哪款车型性价比更高呢？我为此电话咨询了北京的几家4S店，看看两车目前的优惠情况。

起亚K3

官方售价10.88-12.58万元，最高优惠1.5万元

起亚K3，目前配有两款发动机，分别是1.5L和1.4T，目前受关注较高的是?2019款?1.5L?CVT智享互联版（官方售价：11.58万元）这个车款。针对这个车款我电话咨询北京的4S店，目前北京地区最高优惠1.5万元，这个优惠是新车上北京车牌才有的优惠，如果是有北京社保或者户籍但不上北京车牌只优惠1.4万元，如果是没有北京社保或户籍，再上外地车牌只优惠7000元。目前，起亚K3没有相关的置换补贴。优惠后，起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版价格最低为10.08万元。

现代领动

官方售价10.98-14.68万元，最高优惠3万元

现代领动，目前配有两款发动机，分别是1.5L和1.4T，目前受关注较高的是2019款?1.5L?CVT智炫·精英型（官方售价：11.98万元）。针对这个车款，我电话咨询北京的4S店。现代目前北京地区最高优惠3万元，现代没有像起亚一样，针对上不同地区车牌有优惠差异，无论上哪地的车牌均优惠3万元。目前，现代领动没有相关的置换补贴。优惠后，领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型的价格为8.98万元。

目前的情况是，现代领动优惠比起亚K3更大，不过起亚K3的配置相对较高，以上文提到的受关注较高的两款车型起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版（官方售价：11.58万元，优惠后价格：10.08万元）和现代领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型（售价：11.98万元，优惠后价格8.98万元）为例。起亚K3终端虽然贵了1.1万元，同时配置也多了，定速续航、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、液晶仪表、GPS导航、道路信息显示、车辆网、LED大灯、自动分区空调，这些配置。结合终端售价，就是多花钱多买配置，1万多元可以多买到那些配置还是可以的。

写在最后

经过电话询价可以发现，现代领动虽然官方指导价格高，配置相对低，但优惠大，优惠后的价格比起亚K3低不少；起亚K3虽然官方指导价相对低，配置也高，但终端优惠也少。针对这两款车型的情况就比较明确了，依旧是多花钱多买配置，如果注重配置表现，起亚K3则更合适，现代领动适合对配置要求不高，预算有限的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

选车可真是一个技术活，不少消费者在选车的时候，都觉得挺苦恼的。毕竟现在同类型的车太多了，而大家都想在有限的预算中，选到最适合自己的车型。在合资品牌中，雪佛兰和起亚应该算是非常受欢迎的了，而科鲁泽和起亚K3也总是被拿出来进行对比。如果真要进行选择的话，是科鲁泽更胜一筹，还是起亚K3呢？这里我们就来详细对比一下。

现在买车的主力军变成了年轻人，很多车企也是牢牢抓住了这个趋势，旗下的车型开始从商务风转变到了运动风。现在的年轻人也确实更懂得消费，也更敢消费，因此更出众的合资车更适合他们。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款全新车型，车子的实力还是很出众的，销量也是一路领先。而K3也刚刚完成更新换代，销量上同样不差。如果是年轻人选择购买自己人生中的第一辆车的话，是应该选择科鲁泽还是K3呢？

先来看看两款车的外观。从外观上来看，雪佛兰一向以运动质感被大家所熟知，科鲁泽同样也有着这样的外观表现。不管是RS版还是Redline版，科鲁泽都呈现出了非常浓烈的运动气息。而起亚K3则完全是不同的风格了，全新起亚K3前格栅采用的是直瀑式的设计，稳重大气。从外观上来看，起亚K3的线条还是很精巧的，比科鲁泽要多了一些看点。

从内饰上来看，科鲁泽延续的是传统的设计方式，但是在中控台、方向盘和车门的部分，都采用了红色的缝线，看起来更有运动的感觉。8英寸的中控触摸屏没有特别强烈的科技感，在如今大屏当道的内饰中，显得不是那么突出。相比较之下，起亚K3则采用了更多的平直线条，没有那么沉闷的感觉。10.25英寸的悬浮式中控屏也有着更好的效果，带来了比较强烈的科技感。所以如果是从内饰的精致和豪华感上来说，还是K3的优势更大一些。

从配置上来看，如果是同价位的话，两车相比较而言，科鲁泽的配置要逊色不少。没有无钥匙进入、一键启动功能，空调也是全系手动空调，对年轻人来说显然不够有吸引力。而起亚K3的配置就高级许多，不仅全系标配自动空调，还有温度分区控制、车载空气净化器、后排出风口等等配置。对于更加在意品质的年轻消费者来说，可能还是起亚K3的配置更能够吸引他们。

从动力上来看，科鲁泽和起亚K3都提供三种动力版本，分别是自然吸气、涡轮增压和混动。相比较来说，科鲁泽爽快版采用的是1.0T涡轮增压发动机，最大马力为125Ps，而起亚K3新锐版搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为115Ps。从数据上来看，两款车在动力上的差别并不大。不过要是说其它的动力系统的话，还是科鲁泽的优势更大一些。

品车识味：

总结来看的话，科鲁泽和K3都是非常成熟非常出色的产品，它们各有各的优势。科鲁泽的优势主要体现在动力和操控感上，而K3的优势则主要表现在空间和配置上。不过如果只是日常家用的话，K3的动力也是足够的。如果你比较“佛系”，并不追求太强劲的动力，而是更在意舒适性的话，那么K3是个不错的选择。如果你更喜欢那种燥起来的感觉，享受在路上的操控感，那么建议你还是选择科鲁泽。两款车都很适合年轻人，综合实力都比较强。对此大家怎么看呢？你觉得哪款车是你的心头爱呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。