1.我是第一次买车,需要注意什么?看车的那些地方?

2.家用轿车维修顾问的图书目录

3.请问各位汽车专家:汽车发动机如果是正时链条的,好像日产车那样的。但是,在发动机里还有一个皮带,

现代索纳塔8发电机皮带绕法_索纳塔八发电机皮带多久更换

94年原装现代索纳塔,车况好,省油,百公里8.5升(经过测量),高速150没问题

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试好选好车后,就可开始着手购买行动了。最重要的当然就是去了解价格问题了,多了解一些媒体的报道,包括互联网上、报纸等。我建议网友更多地去了解一些团购组织(如汽车团购网),因为如果找到一家好的团购组织的话,价格根本就不需要自己去谈,只要跟团去购买即可拿到优惠的价格。因为谈价格是一件非常累人的事情,有时候自己去谈也很难谈到一个好的价格,但专业的团购组织就不同,他们和专卖店(4S店)签定了合作合同,能拿到最优惠的价格。参团除了价格有区别外,其它和自己去4S店购买没什么区别,可以放心地去享受团购的乐趣。

以上是我对购买汽车的一些小小心得,以供准备购车人士参考。

目前新车都是流水线规模化生产,同一批车之间质量相差不大,既然已觉定买某款车,必然此前对该车的各种性能已有所了解,因此没必要带很多“专家”去挑车,去也起不到什么作用。

对车客观全面的了解,还是来自于广大车主的评价,不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“:

1、看外观:有无瑕疵。

2、看车门及车窗是否开关灵活到位。

3、原地着车,等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音,踩下离合后听发动机声音有无变化,将发动机转速提至3000,再听声音。

4、试音响系统、灯光系统(包括:近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)

5、调试空调系统;

6、试雨刷,前风挡清洁系统;

7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下,分别打轮(方向盘转动不少于180度,体会一下力量大小便知。

8、试刹车助力——熄火后,踩刹车踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次明助力系统正常,否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软,在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下,否则易出事故。

9、场地试车(有条可试,这时候可能需要老司机)

10、检查随车工具。

以下是验收新车时的一些必要事项:

核对车型及参数

先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色,是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下,颜色不同价格也不同)。另外,还要环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,查看全车颜色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修补痕迹,若修补痕迹较多,则可判断该车为旧车,要换上一辆新车再检查。

检查有否漏水漏油

检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。

检查车内设施

打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。

检查电气系统

检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯,如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。

其它静止检查

检查轮胎规格,备胎及其它四个轮胎是否相同,轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内,润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷,张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。

路试检查

俗话说,“是驴是马,拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能,在20公里的时速下挂空档滑行,应可滑行50—80米;多绕些弯路,检查转向系统,看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。

新车购买保险注意四问题

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2004-8-27 来源:中国汽车网

新的机动车辆保险条款、费率为广大消费者提供了更广阔的选择空间。北京工商大学保险系主任王绪谨教授认为,对于一般的私家车来说,上保险要根据自身情况设计,以用车的特点以及所处的用车环境来选择差异化的产品,购买时要注意如下问题:

注意之一:选好保险代理人。在预算一定的情况下,投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后,如果经济条件允许,可以考虑玻璃单独破碎(人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任)、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上,消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人,不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格,还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。

注意之二:仔细阅读条款。在购买车险时,要仔细阅读车险条款,尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准,并认真了解条款内容,重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待,或者只是听保险销售员的介绍,投保时根本不看保单条款,只在出险时才把保单翻出来,才发现有问题。

注意之三:弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致,了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定,并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问,可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后,和保险公司进行交涉时,主要就是两个问题:保险公司是否进行赔偿;赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。

注意之四:售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品,消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较,主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素,但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点,但差得不会太多,但是,理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适,主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任,而有些保险公司就规定不属于;有些公司规定对车身划痕损失进行保险,而有些公司就没有这个规定。

这车可以!维修便宜!配件便宜

小毛病不多,维修相比其来不贵,其实买车不仅仅是买车,其实是心境,对于使用者要追求适合自己的,毕竟车辆是为你自己服务的!别人的说法不能考虑你的感受,现如今车子之间的差别真的已经很小,质量不用过多担心!只要是新车,不用担心!不要几年之后的车辆处置,因为发展过快,谁都不能预料

我现在开的就是1.6的手动,个人觉得性价比不错,同级别的车中,他的内饰是比较精细的,虽然都是织布坐垫,我觉得比所谓的真皮的舒服,就是相对要注意卫生和清洁了,内部空间比较大,我几个老外朋友个子都是比较大的,坐后坐还是比较宽松的,如果自己开车的个子超过了1.8m的话,可能要越野车比较适合,呵呵,提速1.6的是不够快,这也是发动机无法改变的事实,从维护角度考虑的话,这款车我用了二年多,好象几乎没什么大问题,跑了9万公里,好象机油才换了5次,够不错吧,呵呵,制冷也不错,几乎不用换什么配件,好象我最严重的一次就是节温器出问题了,其他的也就是轮胎什么的问题了。自重比较重,1.7吨,开高速不会飘,这很重要,油耗还可以,我现在在城市路面不算很堵的前提下,基本上8-9L可以搞定。好象最近在做活动,你可以选择一些当地有买过的车主去买,好象可以有一定的折扣。没有遥控门锁,建议自己加装。其他好象没什么必要大改动了,当然这也看你使用功能和爱好,音响对我这在车上不多时间的人来说,我觉得还是可以的,我没有加装倒车雷达,觉得没什么必要。现在这车在全国购买者多,维修费用不会很高的,值得考虑。买车这玩意,有时候真的凭运气,自己保养也很重要的。

第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.

第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.

第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,

这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:

1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。

3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。

4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。

对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。

好了,如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!

新车一般被运到销售地址前会有行使记录:大约在100公里和300公里为正常新车,一个汽车生产基地和办公总部要差几十或几百公里所以说这段里程下来的记录是正常的,公里记录太多太少(比如只有几公里)说明这个有可能是返修车,里程表有可能做过手脚

我是第一次买车,需要注意什么?看车的那些地方?

发动机声音大具体原因分析:

1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。

2,当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。

3,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。

4,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。

5,很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。

6,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。

7,踩油门踏板,会听见砰砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。

8,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。

9,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。

10,尖锐的噪音,类似吱吱之类的,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。

11,低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。

家用轿车维修顾问的图书目录

首先要明确自己的需求、预算,就是买车的用途是什么,然后选择合适的品牌型号,颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。

付款时需要注意的:

1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码,小心销售者用翻新车(试驾车)换车。

2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期(适用于订货车)、车身颜色。

如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

请问各位汽车专家:汽车发动机如果是正时链条的,好像日产车那样的。但是,在发动机里还有一个皮带,

第一章 轿车发动机 1

一、曲轴连杆机构 1

1. 汽缸垫的正确选用 1

2. 汽缸垫烧蚀故障的检修 2

3. 清除发动机积炭 3

4. 修复汽缸体、汽缸盖裂纹 3

5. 轿车发动机汽缸盖和汽缸体早期损坏的检测 4

6. 测量活塞及活塞环的配合间隙 5

7. 曲轴损伤变形及轴颈磨损的检测 6

8. 活塞环漏气 6

9. 曲轴裂纹的检测 7

10. 连杆螺栓断裂 7

11. 飞轮端面圆跳动量检测和维修 8

12. 飞轮的安装 9

13. 活塞连杆组的分解与组装 10

14. 发动机组装要点 12

15. 装车后曲轴轴向间隙的检测 12

二、配气机构 13

1. 轿车发动机液压挺杆异响的检修 13

2. 检查和调整气门间隙 15

3. 奥拓微型轿车气门间隙的检查与调整 16

4. 气门座的铰削 17

5. 凸轮轴轴向间隙检测 18

6. 正时齿轮啮合间隙检测及其拆卸 19

7. 正时齿轮安装 20

8. 正时齿轮盖及油封的安装 21

9. 同步带张紧、传动装置及正时链条的检修 21

10. 正时齿带的检查与更换 22

11. 桑塔纳轿车发动机凸轮轴和正时齿轮的拆卸 24

12. 汽缸的压力检测 25

三、燃料供给系统 25

1. 正确选用汽油 25

2. 汽油-液化石油气双燃料车的使用注意事项 25

3. LPG-汽油双燃料汽车常见故障及检修事项 26

4. LPG-汽油双燃料汽车的安全使用要点 27

5. 车用乙醇汽油的标号、标示和优点 27

6. 车用乙醇汽油在使用中须注意的特性 28

7. 车辆首次使用乙醇汽油时应做的准备工作 29

8. 车用乙醇汽油与普通汽油相比,功率、油耗情况的区别 29

9. 乙醇汽油初期使用注意事项 30

10. 冬、夏季节使用乙醇汽油的注意事项及操作方法 30

11. 纸质空气滤清器如何维护 31

12. 用分段跟踪法检修“不来油”故障 32

13. 更换汽油泵膜片 33

14. 汽油泵的检修 33

15. 汽油泵的检验 35

16. 汽油泵的安装与拆卸 35

17. 电动燃油泵的使用要点 36

18. 晶体管电动汽油泵的检修 36

19. 长安系列微型汽车汽油泵的拆装 37

20. 夏利轿车汽油泵技术状况的检修 38

21. 车用汽油泵故障诊断 38

22. 汽车尾气排放及其调整 40

四、润滑系统 41

1. 正确使用润滑油 41

2. 汽车使用中机油换油周期的确定 43

3. 机油变质的简易鉴别方法 43

4. 延缓润滑油在使用时的变质措施 44

5. 汽车发动机润滑油的选择 45

6. 冬季选择低黏度润滑油、换滤芯 46

7. 曲轴箱强制通风阀PCV的检查与安装 46

8. 发动机润滑系统的维修 47

9. 机油集滤器引发故障的预防 49

10. 机油粗滤器的拆装 49

11. 轿车整体更换式的滤清器的更换 50

12. 汽车发动机润滑系统的维护 50

13. 汽车润滑系统的日常维护 51

14. 桑塔纳轿车润滑系统检修 51

15. 本田轿车发动机润滑系统的维护 53

16. 发动机内部消耗机油量过大(排气管冒蓝烟) 55

17. 发动机窜机油,机油消耗过量 55

五、冷却系统 57

1. 正确使用防冻液 57

2. 冷却系统的维护 58

3. 夏利轿车冷却系统的使用维护 59

4. 富康轿车冷却系统加注冷却液并排气 61

5. 散热器的检修 62

6. 散热器渗漏检验及冷却系统的冲洗 63

7. 发动机传动皮带的检查与调整 64

8. 轿车水泵的拆装和检修 65

9. 水泵的性能检查 66

10. 本田轿车发动机副水箱的维护 66

11. 节温器的性能检验 67

12. 风扇叶片技术状况的检查 68

13. 轿车冷却系统温控双速电子冷却风扇的检修 69

14. 轿车电动风扇、热敏开关及水温表传感器技术状况检查 69

15. 轿车发动机调温器的安装 70

16. 富康轿车冷却液温度传感器的检查 71

17. 捷达轿车发动机过热现象的检修 71

六、故障诊断实例 72

1. 天津夏利轿车的排气管滴水 72

2. 捷达轿车冷却液消耗过多 73

3. 桑塔纳乘用车液压挺杆异响 73

4. 捷达轿车发动机链条异响 74

5. 桑塔纳轿车发动机怠速不稳且有异响 74

6. 奥迪4缸车发动机突然熄火 74

7. 天津汽车异响 74

8. 奥拓微型轿车气门间隙的检查与调整 75

9. 夏利轿车发动机不着火 76

10. 夏利轿车异响 76

11. 奥拓轿车正时齿轮带跳齿 76

12. 桑塔纳轿车中途熄火后不能再启动 78

13. 桑塔纳轿车发动机经常熄火 78

14. 上海桑塔纳轿车排气管排黑烟 78

15. 奥拓微型轿车气门头部顶碰活塞 79

16. POLO轿车凉车不易启动 80

17. 夏利轿车行驶没有劲 80

18. 夏利轿车发动机突然熄火再也无法启动 81

19. 夏利轿车排气管放炮难以行驶 81

20. 夏利轿车空气滤清器处断续冒烟 82

21. 夏利出租车油料超耗 82

22. 夏利出租车启动困难、动力性差、极易熄火 82

23. 夏利轿车发动机运转时严重抖动,加速时化油器回火 83

24. 奥迪轿车怠速易熄火 83

25. 奥迪轿车热车熄火后再次启动困难 83

26. 奥迪轿车突然收油发动机会熄火 84

27. 富康轿车化油器回火 84

28. 富康轿车加油后右前部漏油 84

29. 长安奥拓微型轿车化油器油平面忽高忽低 85

30. 长安之星怠速不良 85

31. 昌河微型汽车不易启动,且怠速偏高 86

32. 奥迪轿车冷车时启动十分困难怠速发抖 86

33. 奥迪轿车不着车 87

34. 奥迪100KE电喷车启动困难 87

35. 奥迪轿车油底壳中有汽油 87

36. 奥迪100轿车行驶无力 88

37. 桑塔纳轿车行驶无力 88

38. 富康出租车抱轴 89

39. 桑塔纳轿车速度高时机油警告灯闪烁、蜂鸣器发响 89

40. 桑塔纳轿车散热风扇工作不正常 90

41. 捷达轿车冷却液中出现白色浮游物 91

42. 捷达轿车熄火后散热风扇低速运转不停 91

43. 捷达轿车关闭发动机和空调后散热风扇高速运转不停 91

44. 捷达王轿车发动机熄火后散热器风扇一直高速运转不停 92

45. 捷达王轿车无论温度高低,散热器风扇都高速运转 92

46. 捷达轿车发动机开锅 93

47. 捷达王轿车低温无法启动 93

48. 富康轿车因油路“气阻”抛锚 94

49. 奥迪乘用车散热器易开锅 94

50. 奥迪轿车行驶无力 95

51. 奥迪轿车发动机油水混合 95

52. 捷达轿车发动机水温警告灯闪烁 96

53. 捷达轿车水温读数100℃,水箱并未开锅 96

54. 捷达轿车发动机尾气排放严重超标 

55. 奥迪A6轿车冷却液温度过高 

56. 捷达CL型轿车大负荷时发动机容易开锅 98

57. 桑塔纳2000GSi轿车冷启动困难 99

58. 桑塔纳轿车润滑系统常见机油压力报警故障 99

59. 奥迪轿车排气管排蓝烟 101

60. 微型车机油消耗量过大 101

第二章 轿车底盘 102

一、传动系统 102

1. 离合器压盘、弹簧和分离轴承的检修 102

2. 离合器液压传动系统的空气排放 103

3. 调整离合器 104

4. 离合器踏板高度的调整 105

5. 离合器操纵机构的检修 105

6. 轿车离合器异响故障的排除 106

7. 离合器异响的应急处理方法 107

8. 汽车起步发抖故障的检修 107

9. 桑塔纳轿车离合器的检修 108

10. 桑塔纳轿车离合器分离不彻底故障的检修 109

11. 长安微型汽车离合器故障的检修 110

12. 变速器的使用维护 112

13. 自动变速器的维护 112

14. 变速器的检修程序 113

15. 变速器使用双曲线齿轮油导致齿轮早期磨损 114

16. 变速器跳挡的排除 114

17. 汽车变速器异响的排除 115

18. 轿车自动变速器故障检修 116

19. 富康轿车机械式变速器的维修 120

20. 富康轿车变速器跳挡故障的诊治 120

21. 丰田自动变速器无超速挡故障的诊治 121

22. 汽车传动轴的日常维护 122

23. 汽车万向传动装置常见故障的维修 122

24. 传动轴弯扭变形及径向跳动的检测 122

25. 万向节十字轴、滚针轴承及花键副早期磨损的修复 123

26. 传动轴花键轴、花键套及中间支撑磨损的检修 124

27. 轿车万向传动装置的拆装与调整 126

28. 汽车传动轴异响及震抖的故障的诊断与排除 127

29. 后桥的检测与调整 128

30. 后桥异响故障的诊断排除 130

31. 后桥过热故障的诊断排除 130

32. 后桥壳部位漏油的诊断排除 131

33. 上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整 131

34. 差速器的拆装 132

35. 夏利轿车差速器发响的分解检测 134

36. 减速器齿轮早期磨损的诊断排除 134

二、转向系统 135

1. 转向操纵机构主要部件的修理 135

2. 横、直拉杆接头的检测和调整 137

3. 微型轿车转向系统的维护和调整 138

4. 液压转向系统的维护 139

5. 奥迪轿车转向系统的调整 139

6. 捷达轿车转向装置拆卸及安装 140

7. 转向沉重故障的诊断与排除 140

8. 桑塔纳轿车转向操纵机构的拆检与维护 142

9. 微型汽车前轮转向角的调整 143

10. 夏利轿车转向操纵机构常见故障与检修 143

11. 夏利轿车转向器的检查与调整 144

12. 江铃小货车转向盘不居中、行驶跑偏的检修 146

13. 液压动力转向系统转向沉重故障的诊断与排除 147

14. 轿车动力转向系统检修 148

15. 富康轿车动力转向系统的检修 150

16. 富康轿车转向柱失调的处理 151

17. 从汽车方向盘上看故障 151

18. 轿车手控转向器系统常见故障及排除方法 152

19. 轻型和微型汽车转向轮摆震 152

三、制动系统 153

1. 汽车制动系统维护的技巧 153

2. 选用轿车制动液 154

3. 制动鼓与制动蹄摩擦片的检测 156

4. 真空增压器的检修方法 156

5. 捷达、高尔夫轿车后鼓式制动器的检查 157

6. 奥拓轿车制动系统的拆装 158

7. 微型汽车制动摩擦副的间隙调整 160

8. 制动踏板自由行程和高度的调整 161

9. 液压制动踏板自由行程的检查与调整方法 163

10. 微型汽车制动管路内残余压力的检查 163

11. 微型汽车制动主缸的修理 164

12. 制动轮缸的修理 165

13. 微型乘用车制动系统的故障检修 165

14. 富康轿车制动硬而不灵 173

15. 富康轿车制动跑偏 173

16. 捷达轿车制动效果不良 174

17. 驻车制动器的检修 174

18. 防抱死制动系统的检修 175

19. 正确选用、更换与补充ABS系统制动液 179

20. 捷达都市先锋轿车ABS指示灯无规律地点亮和熄灭 179

21. 桑塔纳(时代超人)乘用车ABS控制器故障检修 180

22. 夏利乘用车ABS的检修 181

四、行驶系统 183

1. 前轮轮毂及轮毂滚动轴承松旷的检修 183

2. 汽车转向轮前束检测与调整 183

3. 非独立悬架汽车前轮定位的调整 185

4. 广州本田轿车前轮定位的检测 186

5. 奥拓轿车前轮定位调整 187

6. 轿车后轮定位角的调整 188

7. 汽车减震器常见故障的检修与维护 189

8. 奥迪轿车前减震器损坏的检修 190

9. 富康轿车后悬架弹性消失的检修 190

10. 典型车型减震器和前悬架螺旋弹簧的维护 191

11. 独立悬架汽车前轮定位的调整和减震器支柱的拆卸 192

12. 奥拓轿车前束和最大转角的调整 192

13. 夏利轿车后轮前束的检查调整 193

14. 富康轿车后轴高度的检查与调整 193

15. 轿车悬架常见故障的检修 194

16. 桑塔纳轿车悬架工作不良的检测 195

17. 桑塔纳轿车车轮故障的检修 196

18. 微型汽车转向节轴头螺母失效 1

19. 避免意外“飞胎”措施 1

20. 汽车轮胎的维护 198

21. 红旗轿车轮胎维护要点 200

22. 轮胎胎压检查及充气 201

23. 车轮的检修 202

24. 微型轿车车轮的正确拆装 202

五、故障诊断实例 203

1. 桑塔纳轿车离合器打滑 203

2. 捷达轿车离合器打滑 204

3. 富康轿车离合器打滑 205

4. 富康轿车离合器膜片弹簧发抖 205

5. 富康型轿车离合器起步发抖 205

6. 夏利轿车挂挡不到位并掉挡 206

7. 桑塔纳轿车只能挂第4挡 206

8. 长安奥拓轿车变速器空挡发响 207

9. 富康轿车变速器2挡跳挡 207

10. 富康轿车变速器乱挡 207

11. 捷达轿车变速器无法挂挡 208

12. 帕萨特B5轿车自动变速器升挡慢 208

13. 富康轿车差速器异响 209

14. 本田轿车后桥异响 209

15. 富康轿车转向行驶时方向盘抖动 209

16. 富康轿车动力转向装置工作失效 210

17. 富康轿车助力转向控制阀油封漏油 210

18. 桑塔纳出租车行驶跑偏 211

19. 奥迪轿车方向不稳 212

20. 奥迪轿车制动偏“软” 212

21. 奥迪轿车高速制动不灵 213

22. 奥迪轿车制动踏板发硬 213

23. 桑塔纳轿车后轮制动拖滞 214

24. 标志轿车制动总泵漏油 214

25. 长安奥拓轿车制动不良 215

26. 桑塔纳车使用中ABS故障灯常亮 215

27. 时代超人轿车ABS系统故障警告灯常亮 216

28. 帕萨特乘用车ESP报警灯常亮 216

29. 宝来轿车行驶无力、发抖 217

30. 广州本田雅阁轿车制动时怠速不稳 218

31. 富康轿车制动报警灯常亮 218

32. 北京现代索纳塔轿车轮胎异常磨损 219

33. 富康轿车后悬架弹性消失 219

34. 别克凯越轿车过积水路面制动时车辆向左摆尾 220

35. 帕杰罗吉普车跑偏 220

第三章 轿车点火与电喷控制系统 222

一、轿车点火与电喷控制系统检修 222

1. 现代汽车电器设备维修方法 222

2. 点火系统的综合故障检修 225

3. 点火正时的检查与调整方法 226

4. 点火正时的验证 226

5. 天津夏利轿车点火正时失准 227

6. 微型汽车点火正时的检查和调整 229

7. 点火敲击异响的检修 229

8. 分电器的检修 230

9. 分电器盖和分火头的检查 232

10. 白金触点间隙的调整 233

11. 分电器的装复顺序及润滑 234

12. TJ7100型汽车分电器真空提前装置技术状况检查和组装 234

13. 长安系列微型汽车分电器的安装 235

14. 点火线圈性能检测 236

15. 检测点火线圈短路、断路和搭铁情况 239

16. 富康轿车点火线圈的检查 240

17. 高压导线的外观和电阻的检修 241

18. 电容器的检验 241

19. 火花塞的检修 243

20. 火花塞工作情况的识别 246

21. 火花塞的检查和电极间隙的调整 248

22. 富康轿车点火系统的检测 249

23. 桑塔纳轿车点火系统的故障检修 251

24. 无触点电子点火装置的检修 253

25. 桑塔纳轿车有油无火不着车的检修 253

26. 现代汽车电控系统的检修 256

27. 燃油喷射控制系统的维修 258

28. 汽车微机与电控燃油喷射装置的检修 260

29. 轿车电喷发动机一般检修程序 264

30. 活性炭罐集油系统和催化转换器的检修 266

31. 活性炭罐和燃油箱通气阀的检修 266

32. 夏利轿车发动机电脑控制系统的检修 267

33. 桑塔纳2000GSi(时代超人)型电控燃油喷射发动机故障诊断 269

34. 轿车发动机控制系统的常见故障排除方法 270

35. 电喷发动机非正常熄火的检修 271

二、轿车点火与电喷控制系统故障诊断实例 272

1. 长安微型客车再启动困难 272

2. 奥迪轿车启动困难、加速时抖动并熄火 273

3. 奥迪乘用车大修后无着火的征兆 274

4. 奥迪轿车关闭点火开关后发动机不熄火 275

5. 奥迪轿车发动机点火系统不跳火 276

6. 奥迪乘用车不能启动 276

7. 天津夏利轿车启动难 278

8. 夏利轿车不能正常启动和运转 279

9. 夏利轿车发动机运转时个别缸轮流断火 279

10. 夏利轿车消声器排气管“放炮” 280

11. 夏利轿车怠速忽高忽低、发动机抖动 280

12. 富康轿车有火不着车 280

13. 富康轿车点火模块失效不着车 281

14. 桑塔纳轿车有油无火,不着车 281

15. 桑塔纳乘用车机油报警灯常亮 282

16. 上海桑塔纳时代超人乘用车加速不良 283

17. 桑塔纳2000 GSi乘用车急加速发动机严重抖动,并回火“放炮” 284

18. 桑塔纳2000型轿车进气管回火、排气管放炮 284

19. 桑塔纳2000时代超人乘用车怠速抖动 285

20. 奥迪100电喷车启动困难 286

21. 捷达轿车电喷发动机排气管冒黑烟 286

22. 富康轿车冷车启动困难、怠速转速偏低且不稳 287

23. 富康轿车输油压力过低 287

24. 富康轿车排气管冒黑烟 288

25. 富康轿车发动机无怠速 288

26. 奥迪100 V6轿车怠速不稳 288

27. 瑞典绅宝SAAB 900CD轿车自行熄火故障 289

28. 奇瑞QQ1.1(SQR7110)汽车行驶“发顿” 289

29. 本田奥德赛轿车电控系统正常就是不着车 289

30. 别克新世纪轿车加速不良 290

31. 别克赛欧汽车低速行驶时发动机易熄火 291

32. 蓝鸟轿车自动熄火 292

33. 赛纳轿车怠速游车 292

34. 本田雅阁轿车中高速加速不良 293

35. 桑塔纳时代超人轿车急加速时犯闯 293

第四章 轿车电器设备 294

一、轿车电器检修 294

1. 车用蓄电池的定期维护 294

2. 免维护蓄电池的维护方法 295

3. 交流发电机的检查 296

4. 交流发电机技术状况的检测 2

5. 发电机转子和定子的检测 299

6. 交流发电机的检修 299

7. 交流发电机的装复 302

8. 车用交流发电机二极管性能检测和更换 302

9. 判别三极管的管脚极性和测量二极管 303

10. 交流发电机不发电的检测 305

11. 电流表指针指示充电电流过小、过大或不稳的检修 306

12. 检测集成电路调节器的技术状况 307

13. JFZ1721型集成电路电压调节器技术状况检测 308

14. 启动机的检修 308

15. 汽车启动机常见故障分析及维修方法 310

16. 启动机单向啮合器的检修 311

17. 微型汽车启动机常见故障检修 312

18. 启动机的装复与调整 313

19. 微型汽车启动机的拆卸与解体 314

20. 夏利轿车启动机整流子的检修 314

21. 现代汽车电子电路故障的测试方法 314

22. 现代汽车的电子控制电路 320

23. 夏利汽车线束烧损 321

24. 熔断器的正确安装与检修 323

25. 汽车前照灯的检测和调整 324

26. 前照灯的检修 326

27. 汽车车外灯具的维护 327

28. 汽车灯光设备工作不正常的检修 328

29. 照明系统控制线路断路和搭铁的检修 329

30. 夏利轿车照明系统故障检修 330

31. 喇叭的检验、调整和修理 331

32. 雨刮器的检修 332

33. 车速里程表的检修 333

34. 轿车电子仪表板显示系统检修 334

35. 汽车警报灯突然亮起的处理 337

36. 电流表的读数不准的检修 337

37. 燃油表及传感器工作不良的检修 338

38. 奥迪A6轿车汽油表不准故障的诊治 339

39. 机油压力表指示数值不准的检修 340

40. 机油压力报警灯工作异常的检修 341

41. 电动可调驾驶座椅失调故障的检修 341

42. 汽车空调的维护 343

43. 空调系统部件的维修方法 344

44. 空调汽车维修及制冷剂的使用注意事项 345

45. 富康轿车空调系统的检修 346

46. 桑塔纳轿车空调制冷系统常见故障的分析与排除 350

47. 汽车音响的使用、检修与维护 352

48. 汽车音响按键使用故障的检修 353

49. 电控门锁防盗器的安装 354

50. 桑塔纳乘用车防盗系统的检修 355

51. 电动后视镜后视角度的调整 356

二、轿车电器故障诊断实例 357

1. 长安微型客车再启动困难 357

2. 夏利轿车维护后难发动 357

3. 奥迪轿车一进入怠速工况就立即熄火 358

4. 本田雅阁轿车热车怠速不稳 358

5. 奇瑞轿车加速时运转不畅,甚至熄火 359

6. 奇瑞轿车热车发抖,发动机故障灯不亮 359

7. 赛欧车易熄火,突然熄火无法启动 360

8. 奥迪轿车发动机不能启动 361

9. 桑塔纳轿车充电指示灯微红 361

10. 切诺基吉普车不充电 362

11. 长安汽车发电机不发电 362

12. 五菱汽车发电机外壳轴承座磨损 363

13. 夏利汽车发电机的发电量过小 363

14. 桑塔纳轿车电器烧毁 363

15. 天津夏利轿车启动机空转打滑 363

16. 奥拓车启动机有撞击声且不能启动 364

17. 桑塔纳时代超人乘用车启动机运转无力 364

18. 桑塔纳乘用车出现间歇性启动无力现象 365

19. 夏利轿车“热车无电动机” 366

20. 桑塔纳轿车的转向灯不亮 366

21. 奥迪轿车车速里程表工作不良 367

22. 桑塔纳轿车机油压力报警器报警不正常 369

23. POLO轿车车速里程表突然停止走动 369

24. 怠速运转机油压力指示灯闪亮 370

25. 夏利轿车易熔线烧断 370

26. 帕萨特轿车空调系统冷气突然消失,压缩机不工作 371

27. 桑塔纳轿车开空调就熄火 371

28. 帕萨特B5轿车空调不凉 371

29. 奇瑞QQ空调不制冷 372

30. 夏利轿车使用空调就开锅 373

31. 夏利乘用车空调系统不能正常工作 373

参考文献 375

汽车发动机是汽车的心脏。因此,发动机的传动皮带显得尤为重要。下面就说说这一关键之点。正时皮带的优点是噪音小,缺点是需要更换;而正时链条的优点是免于更换,但十万公里左右要调整松紧度,缺点是噪音大;正时齿轮的优点是不用更换,不用维护,缺点是重量大、惯性大。一般正时皮带比正时链条后续服务多5000——10000元的费用。如南北大众的上海大众朗逸和一汽大众宝来两款1.6发动机在保养方面最大的区别可以说是对正时皮带的维护了,一汽大众宝来多出后续服务开支。

正时皮带

厂家有严格的更换时间限制,不同发动机更换正时皮带的时间和费用有着明显的差别。

赛欧 凯越 景程 乐骋 科鲁兹 帕萨特 奥迪A8 奥迪A6 奥迪TT 新甲壳虫 高尔夫 波罗 桑塔纳2000 宝来(6万公里2300)朗逸(2.0L皮带) 速腾(8万公里2200元) 捷达 爱丽舍 毕加索 富康988 奇瑞QQ372发动机 夏利2000 夏利7100 威驰 雅力士 佳美 98款雅阁 2003款广州本田雅阁 索纳塔 中华4G64S4M发动机 长安之星 千里马 奇瑞A5(4万公里换) 猎豹6G72 雷克萨斯 08款POLO1.4 三菱1.6发动机的蓝瑟、比亚迪F3、海福星等 雪铁龙1.6发动机的新爱丽舍(9万公里,价1400) 标致206、标致207、标致307(6万公里换正时皮带价高一些,自动档3500元),世嘉,C2的1.6L发动机正时皮带

正时链条

只需有经验技师常规检查,跟发动机大修时更换。有的还说与发动机寿命一样。

君威别克 花冠EX 嘉年华 蒙迪欧 蓝鸟 颐达 天籁飞度 07年CrossPOLO1.6(静音链条 20万公里免维护) 雨燕1.5 明锐1.6 明锐1.8T(发动机型号:1.8TSI) 长城炫丽1.5 骊威1.6L发动机 朗逸(1.6L正时链条免维护的) 长安福特福克斯(发动机型号:1.8/2.0 DURATEC HE) 新马自达6 骋1.6L 长安铃木天语SX4(发动机型号:M16A、M18A ) 东风本田思域(发动机型号:R18A1) 卡罗拉的丰田1.6升双VVT-i发动机用正时链条 东风悦达起亚福瑞迪 东风日产旗下所有车型发动机都用了免维护正时链条