1.为什么日本的好车丰田世纪从不出口

2.请问01年的丰田(进口)能卖多少钱?

01年丰田4500_01年丰田4500自动挡变速箱油是什么型号的

标题回答:市场上,2001年的蓝鸟一代的价格在6.5万元左右。1. 关于车辆的绿标和年检的问题,

先把我手里的资料陈列以下:

车型: Palio EL

登记日期:2002年7月

车号:京F56469

1. 关于绿标的问题

我是2003年9月在北苑检测场验的车,你们可以看到我的绿标上的发证日期为2003年9月6日。因为当时的验车还是看牌照的尾号,我的车的牌照的尾号为9,所以是2003年9月份去验的车。

现在的规定是绿标一年一验,则我应该在2004年9月再次去验尾气。可是,大家可以看到我的绿标上的有效日期是到2005年7月,那就意味着今年9月份我不必要去验尾气了。可到底应该以哪个为准呢?我也拿不定主意。我给北苑车辆检测场打了电话,他们的人说,当时有一批车在贴标的时候,是把有效期写成了两年,我的车就是这种情况。所以,我今年就不用再验尾气了,只要等到有效日期的2005年7月在去验车就可以了。

2. 关于年检的问题

现在的验车是两年一验,并且不再按照车辆牌照的尾号,而是根据车辆的登记日期来确定验车的月份,我的车是2003年9月验的,登记日期为2002年7月,所以,应该在2005年7月在去验车。大家可以看到我的检验合格标上的有效期也是到2005年7月,这些都是很正常的。

但是,我的行驶证的副证上却写着“审验合格至2005年01月”,如果按照行驶证的副证,我就的在2005年1月去验车了(实际上,1月份根本就不验车)。所以,我的问题时,我到底应该2005年1月去验车,还是7月份去?

我给北苑机动车检测场打了电话,他们说,应该是他们搞错了,应该是2005年7月去验车。可问题是,如果2005年7月我去验车了,而车管所的人又不认账了,说我应该1月份来,那我就等于晚了6个月验车,据说晚一个月应该是罚200元吧?那不是很恐怖。

于是,北苑检测场的人,让我有空去一趟检测场,把我的错了的行驶证的副证上有效日期更改到2005年7月。

写了这么多,不知道写得清不清楚,大家先看着吧。重要的是,大家赶紧检查一下自己的行驶证,检字,和绿标,看一下一致不一致。这里给大家提个醒

2.据了解,从今年10月20日开始,根据公安部、省、州公安交警部门的统一部署,安图县交警大队开展了集中整顿交通秩序70天战役行动,将无牌、无证、报废机动车作为重点,进行了集中清理整治。经过一段时间的检查治理,该大队共查获报废车辆8台,其中包括5台奥拓车、1台夏利车、1台丰田皮卡车以及1台机动三轮车。

12月1日上午,在安图机动车拆解公司院内,记者看到8辆报废车辆排成一列,随着指挥人员一声令下,一台铲车伸向报废车辆,几分钟后,8辆报废车辆变成一堆废铁。县交警大队负责人告诉记者,据他们了解,目前还有一部分已经达到营运期限的机动车仍在上路行驶,大多出现在各乡镇比较隐秘的路段上,这给人们的生命财产安全带来了极大地威胁,他们将进一步加大查处力度,同时希望广大群众能够踊跃举报,积极配合交警部门的工作,共同努力将报废车辆一查到底

车辆年检服务

3--1. 相关现定

凡在本市注册登记的机动车辆(不含公共、出租车)须在《机动车行驶证》签注的检验合格有效期截止的月份内到公安交通管理机关委托的检测场参加年检

o 9座(含)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车、轻型小客车、轻微型旅行车等)六年以内两年检验一次,超过六年每年检验一次。

o 9座(含)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车、轻型小客车、轻微型旅行车等)使用年限为15年。15年以后每年定期检验两次。。

o 旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用年限为10年,10年以后每年定期检验两次。

o 达到或超过国家和本市规定的使用年限,延缓报废检验的九座以上载客汽车、载货汽车、专项作业车、挂车和半挂牵引车,到机动车检测场进行检验。 。

o 达到或者超过国家和本市规定的使用年限的机动车,连续3次检验不合格的,或在一个检验周期届满时未通过检验的,车辆管理部门将依法注销。

o 未按期参加年检或年检不合格车辆禁止上路行驶,并对漏检车辆处以罚款,三年以内的200,三年以外的500元罚款。

o 在一个检验周期内定期检验只能在同一检测场进行

2. 年检所需手续:

o 所有人的明及复印件

o 机动车行驶证正、副证

o 保险期限内车辆保险单正本

o 本年度车船使用税

3. 参加年检车辆注意事项

§ 车辆外观整洁,无大面积损伤

§ 同轴轮胎花纹须保持一致

§ 灯光齐全(前照灯、远光灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、牌照灯、倒车灯)

§ 车内备有紧急停车牌、灭火器

4. 年检车辆有以下情况俱乐部 暂不受理:

§ 手续不全车辆(无机动车保险)

§ 尾气排放严重超标车辆(如烧机油、冒篮烟)

§ 车辆外观不合格;私拆座位;私改车辆用途的

§ 车辆颜色、发动机、车架与行驶证不符

§ 里程表不转;刹车失灵;灯光不齐

o 有电子违章未接受处理。

o 预约服务

§ 会员可根据自己的工作安排通过预约服务或通过电话联系我们确定车辆年检时间 联系电话:0335-3651571

补充回答:经常在论坛上看到蓝鸟车油耗高的问题,有些甚至高达18升,这肯定是不正常的。蓝鸟的正常油耗一般在9-10升左右,如果你的车超过了12升,请先检查一下O/D开关是否开着(即限档开关,在挡把边上。该开关如何使用有一定的讲究,在这里不多说),把他关上就可以了。具体的显示标志在仪表盘上挡位显示灯最下面的O/D灯,黄灯亮表示开,不亮表示关。

为什么日本的好车丰田世纪从不出口

一、什么是曲轴

1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种装置。

2、曲轴组成:主轴颈——用于支撑曲轴。全支承:曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好,减小了磨损;柴油机和大部分汽油机均用。非全支承:曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大,缩短了曲轴的总长度。曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤:轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形,裂纹甚至断裂。

二、弯曲和扭曲的原因

(1)主轴承间隙过大,发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作,使曲轴过分振动。

(2)少数气缸不工作或工作不平衡。

(3)各道主轴承盖的松紧度不一致,使曲轴受力不均。

(4)气缸体主轴承座孔同轴度偏差。

(5)操作不当,拖带挂车时起步过猛。

(6)曲轴存放不合理,长时间横放无支撑。

三、损伤检查

1、磨损使用外径千分尺。

2、裂纹的检验

(1)渗油敲击法:将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡,再把曲轴取出擦净,表面撒上,然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面,中如有明显裂纹状油迹出现,则该处有裂纹。

(2)磁力探伤法:借助探伤仪将零件磁化,在零件可能产生裂纹处撒些磁粉,当磁力线通过裂纹边缘处时,磁粉将会吸附在裂纹处,从而显现处裂纹的部位和大小。

四、曲轴的修理

曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01~0.0125mm时,应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量,一般不超过0.04~0.06mm。若超过0.10mm,则需加以校正。

方法:冷压校直法,敲击法

裂纹:磁力探伤法,浸油敲击法。

1、曲轴裂纹的修复

裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时,可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时,应更换新件。

2、曲轴弯曲的校正:表面敲击法:对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。

请问01年的丰田(进口)能卖多少钱?

丰田世纪从不出口的说法是不严谨的、也是没有依据的,这个命题本身就存在一定的误区;说丰田世纪是好车没问题,但从不出口的说法就有些不靠谱了;实际上早在21年前、也就是上世纪的99年,咱们就曾引进过丰田世纪、而且还是专门为我们打造的左舵版本,只是在当时根本就没人买、销量无比惨淡,最后在01年前后停止了引进! 因此,这个命题显然是错误的。应该改成曾经推出的丰田世纪,但是销量特别差。因此,这款所谓的好车告别了我们国内的汽车市场。所以这款车没有的经历,但是在我们国内汽车市场卖不出去。请理性看待丰田世纪。如上图所示,这是1999年引进的那批左舵(中规)丰田世纪,所以从来没有丰田世纪不出口的说法。很多故事终究是故事。丰田世纪毕竟只是一辆车,再好也只是一件商品!

丰田世纪肯定是一辆好车

丰田世纪车型开发于1967年。研发的目的是为了纪念丰田创始人丰田章男的百年诞辰,所以这款车本身就被赋予了很多属性和光环。丰田世纪当然够豪华了,不然也不会被称为日本的劳斯莱斯,但是相比劳斯莱斯和丰田世纪拥有的那些故事,它才是卖点,所以对故事感兴趣的朋友会选择购买,但是对故事不感兴趣的朋友会买什么呢?再豪华也只是一辆大丰田,在一些朋友眼里可能没有雷克萨斯那么响亮,那么如果丰田处处向世纪出口,那么雷克萨斯Ls呢?

丰田早期的经营策略是雷克萨斯主要在海外市场使用,很多两个领域一个生产的车型都是这种策略,比如讴歌txl和铂金Core或者英国菲尼迪Q50和日产SkyLine 400R,Q50在国外市场使用,而在日本则以SkyLine命名;这样,两个领域、一个量产车系就能找到很多例子,丰田世纪也是如此。比如第三代丰田世纪是建立在四代雷克萨斯Ls的N平台上,所以这也可以理解为同平台的双车战略。丰田世纪主要在本土市场,LS则是针对国外市场,雷克萨斯在日本很多年前就没有销售了!

丰田世纪之所以出名,是因为它的故事,因为大部分朋友都忘了它早在99年就推出了,后来之所以没有推出,不是因为它本身的光环,而是因为没人买。但是很多喜欢给丰田世纪写故事的朋友自然不愿意这样去思考问题,所以这款车也不会是,会削弱丰田世纪的存在感。即使到了今天,丰田世纪的引入依然卖不了几辆车。今天的市场越来越理性。很少有人真的选择为这个故事付费。再好的世纪,也不过是一辆大型丰田车。况且一旦丰田推出世纪车型,雷克萨斯Ls将受到冲击!对于丰田来说,从来没有任何可以和不可以引入的概念。丰田要做的就是引进那些能赚钱的车型!

您好!江西市场上2006年丰田(进口)92款

3.0l

手自一体挡

市场价格在-1.00万左右

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