大众新途观l2021款_大众汽车suv车型新途观

伴随着人民生活水平的提高，对生活用品也有了更高的要求，这其中自然也包含了汽车。结合国人对汽车的喜好，SUV车型是这其中最受欢迎的因此在购买时难免出现货比三家的情况，而大众又是国内汽车市场的领头羊，来自上汽大众的途观L是许多消费者在购车时铁定的备选项之一，出色的综合实力无疑是它最吸引人的地方。

而来自一汽-大众的兄弟车型——探岳，由于和途观L有着非常多的相似点，也成为了消费者纠结的车型。那这两款同胞车型之间应该如何选择呢，二者都有什么优缺点，下面就让我们来对比一下吧。

外观对比

从外观层面来说，作为大众SUV的销量担当，全新途观L的整体设计可以说足以满足男女老少的共同审美，全车透露着浓浓德系味儿。事实上，途观L的整体造型并没有明显改动，依旧是十分耐看。众所周知，目前途观L依旧用了双面孔设计，部分车型用的R-Line风格运动包围套件依旧让整车看起来更加动感。再加上IQ. Light 灵眸矩阵等人性化科技的加持，至少在我看来，途观L的外观不论是设计、尺寸，还是人机交互表现，在目前同价位产品中都是无可挑剔的。

侧面来看，途观L造型简洁大气，俯冲双环腰线，更加利落，运动气息浓烈。在裙侧下方加装镀铬饰条，以及翼子饰板，提升精致度。前后双五辐双色的铝合金轮毂，尺寸为235/50 R19，双轮眉设计，视觉有种扩散错觉。

车尾简洁而规整，线条丰富层次错落，灯源精致具有科技感，车标之下带字母标识。下方横向镀铬饰条与灯光条，提升沉稳感。双边共出的四出尾排，造型设计运动气息其实一般。后尾门电动感应式闭合，带有位置记忆功能。

外观来看全新探岳非常时尚，中网及格栅用家族式风格也相当个性化细节的设计用心，机舱盖上的线条年轻不失运动感，保险杠下面点缀吸睛颜值设计超高增加了运动气息，车漆比较有光泽设计风格年轻，大灯造型犀利特别吸引人，灯腔内部排列给人感觉有高级感提供远近光灯、自动头灯并且支持调节都让人十分心动。

车身侧面探岳颜值霸气，腰线延伸至后尾灯处让车身更显其独特，年轻元素还是比较足。另外轮眉部分也完美镀铬饰板精致，此外运动的轮毂和225/55R18的轮胎规格也有独特之处,车辆两侧风格突出增加了它的辨识度，后尾灯有个性视觉效果养眼，而尾部和车头相呼应为外观造型增光添彩，另外排气布局不错更显其雄厚实力。

两款车型都提供了前驻车雷达，但途观L还拥有实用性不错的全景影像功能。车身尺寸方面，途观L长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距是2791mm。探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距是2731mm，两款车型在轴距和车上部分差距明显。

内饰对比

大众途观L中控台用家族最新风格设计，中控屏加大，位置更加凸显醒目，彰显现代感和科技感。整体线条更加简洁，层次感更丰富，精致度更高。中控屏尺寸为12英寸，智导互联完善，系统操作流畅。配置上导航路况、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、

车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线、车道保持系统、4个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶影像/巡航系统、手机无线充电、30色氛围灯等。

途观L方向盘用真皮包裹，扁平化打孔设计，拥有加热功能，多功能空间+4向调节到位。10.3英寸全液晶数字仪表，尺寸大信息容纳量更多，位置布局更加醒目。

在当下科技时代，全新探岳车内确实很有档次，搭配12英寸的MAX精显屏幕拥有更加智能的功能支持手机互联等；10.25英寸的全液晶仪表左侧布局着下方按键，操作起来更方便，配备了多功能方向盘和换挡拨片在同级别车型中相当舒适，是车型的独有配置。车内座椅用了皮质包裹，内部填充柔软，和家中沙发一样给车主舒适的乘坐，还有电动调节、高温加热、通风等功能。

在车型配置部分，全新探岳也做得非常厚道，标配全景天窗，感应电动尾门，安全智能的智能驾驶系统等全都具备；包括并线，车道偏离预警，车道保持系统，安全刹车，前方并线，车侧盲区影像，定速巡航等配置非常丰富。

途观L和探岳分别配备了12英寸和9.2英寸中控触摸屏，功能、UI界面等方面都高度一致，但前者的扬声器要比后者多出2个。另外，空调部分也是途观L更有优势，它提供了带PM2.5过滤装置的空调系统。

综合来看，拉开差距的则是二者的配置，探岳的配置有胎压监测、ESP等电子稳定程序、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡、后排出风口、方向盘四向调节、LED大灯及日间行车灯、后视镜加热及电动调节。而途观L的配置则有后视镜电动折叠、三区自动空调、自动大灯、全景影像、自动泊车、自适应巡航、并线、驾驶模式选择等。乍一看更加探岳配置量大，但实际上途观L配置质量高，当然了，途观L的19英寸轮圈、全景影像、自适应巡航、12英寸中控触摸屏、自动泊车等功能是对手不具备的。而探岳也拥有膝部气囊、转向头灯等途观L没有的功能。

终于来到了动力对比，途观L提供1.4T与2.0T两款发动机，分别可输出150匹以及186匹马力，与之对应的传动系统为7速双离合变速箱；而探岳同样是提供1.4T与2.0T两款发动机，其中2.0T分为高低功率版本，分别可输出150匹、186匹以及220匹马力，全系标配7速双离合。这么一看，二者几乎用了一样的动力系统，不过考虑到车身大小与质量，2.0T高功版的发动机在探岳上会更具动感。

看完上文的介绍之后，各位应该对此次参与对比的两款车型——途观L和探岳有了一定的了解。外观自然是前者有着更强的运动气息，好在后者也提供了搭配运动套件的车型，只是售价要更高一些。综合来看，如果注重生活情调，那不妨考虑配置更出色的途观L，工作家用两不误，造型经典耐看，极具性价比；如果预算有限，那探岳也是个不错的选择。

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太平洋汽车网这是大众汽车的双门轿跑车SUV版本运动型多功能车，比传统的车型更具运动性和动力。途观X（TiguanX）将全系搭载2.0T发动机加七速双离合变速箱的黄金动力总成，根据车型不同提供高低功率的版本可选，且提供两驱以及四驱车型可选。

一进入车内，我就被大众途观X（TiguanX）内饰散发出的潮流气息给吸引了。大众途观X的内饰大面积用了软性材质进行包裹，使用了大量的内饰装饰板，让大众途观X整车的内饰色调显得比较明亮，看上去非常的年轻。中控区域用了偏向于驾驶员一侧的布局设计，这样的设计更方便驾驶员进行操作，具有很高的实用性。前排车顶还配备了阅读灯，在夜晚打开时，照明效果还是不错的。

方向盘运用了真皮材质进行包裹，手感非常的细腻，大小尺寸适中，握感很舒适。当车辆在进行转向时，大众途观X的方向盘反应很灵敏，精准度很高，完全可以做到指哪打哪，驾驶操作性还是很出色的。此外，真皮方向盘还用了平底设计，增加了驾驶员的腿部空间。方向盘配备的功能也十分的强大，配备了加热功能，即便在寒冷的冬天，也能保证驾驶员的手掌拥有适宜的温度。对于冬天经常开车上下班的车主来说，还是非常实用的。

大众途观X（TiguanX）的座椅用料还是非常的良心，用了真皮进行包裹，辅以缝线进行修饰，摸上去的手感非常的丝滑。座椅用了人体工学设计，对肩部与臀部的承托力很充足，坐久了也不会感到腰酸背痛。坐垫内的填充物很厚实，软硬适中，包裹感很强，坐上去的舒适性很好。此外，大众途观X的前后排座椅还拥有中央扶手，对手部也有着不错的支撑力。前后排座椅的功能也很强大，具备了加热功能和通风功能，大幅度提高了乘坐人员的舒适性。

我们再来看一看大众途观X的配置。9.2英寸中控触控大屏内置的多媒体系统非常的丰富，包含了GPS导航系统、实时路况信息显示、手机互联、蓝牙电话等功能，完全可以满足用户日常的智能化需求。大众途观X还搭载了车道保持系统、主动刹车系统、360°全景影像系统、前后驻车雷达系统以及自适应巡航系统，安全系统种类多样化，功能非常齐全。此外，大众途观X还拥有7种驾驶模式可供切换，拥有极佳的驾驶体验。

总的来说，大众途观X（TiguanX）不仅外观新潮，内饰配置同样不赖。座椅与方向盘均用了真皮材质，用料良心，操作性和舒适性都很高。车载的安全系统以及驾驶模式种类齐全，功能强大，大幅度提升了用户的驾驶体验感。