和长安cx20一样的车_长安cx20和北京汽车e系列哪个好

1.长安汽车cx20怎么样

2.长安cx20发动机怎么样

3.车友看车后谈长安cx20优缺点

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CX20是长安当时发布的一款跨界小车，现在目前已经停产了，而且二手的也不算很多了，价格比较便宜，我印象非常深刻，有CX20的年代正式长安准备要转型的时代，当时CS35、CS75、Y悦翔V7的上市让长安在当时确实火了一把。所以CX20一直就是一个不冷不热的产品，长安也并没有把它作为主力车型进行销售，因为对于跨界这种车来说，本身国人在当时就要有一个接受的时间范围，所以销量表现确实很一般，自然到了二手车市场上面保值率也很一般，即便现在新车还能销售也不建议购买，因为比它更好、更优秀的车型有的是可以选择。当然如果您碰到合适的二手车了，想买来练车的话，到还是可以考虑，或者是占标占号都可以。因为残值率也就是这样了，不会赔太多。总之CX20当时以跨界的身份上市，也为长安征战了几年，虽说不是那么亮眼，但起码证明它确实存在过，请参考。

长安汽车cx20怎么样

长安汽车cx20缺点有：内饰粗糙、发动机落后、拉线油门、底盘小毛病一堆和油耗大等。

1、内饰粗糙

内饰比较粗糙，设计得不是特别合理，另外座椅是织布的倒无所谓，感觉点儿小?，坐起来不是特别舒服，跑长途的话会感觉很累。

2、发动机落后

发动机是在老款的基础上小有改进，还是太老，落后，1.3排量相对小，车的核心就是发动机，这款车其实就是奔奔拉皮改了外形，关键的发动机没改。

3、拉线油门

拉线油门缺点是新手开会耗油，老手开的话和电子油门油耗是一样的。拉线油门踩下去会有沙沙的力反馈感，但加油直接，不像电子油门有迟滞感，相对安全性高点。

4、底盘小毛病一堆

底盘防锈不到位，保养车辆时发现多处生锈。在过不平整路面的时候会非常颠簸，噪音也很大。

5、油耗大

油耗很高，这么小的排量自重又不重的小车，市区上下班基本在7.8，高速也有6.5左右。

长安cx20发动机怎么样

长安CX20：一、外观：车身尺寸为3900mm×1710mm×1615mm，因为拥有CROSS风格，也使得它比同级车高出一些。CX20并没有借鉴或者模仿其它成熟产品的设计，全新的造型让人感觉到很新颖，目前市面上的自主跨界车型选择余地并不多，CX20的加入无疑更加丰富了这个群体。二、内饰：长安为了让CX20达到更好的品质，在内饰精细化方面也请日本工程师来协助操作，这招的确很见效，尽管中控台都是硬塑料材质，但可以看出在内饰的处理上很用心，不管配色还是接缝的细致程度都有所提高三：头部空间不错 储物空间丰富。 长安CX20作为一款全新产品，尽管它还有着一些不足，但带来的惊喜还是颇多的，无论从高度原创的车身设计，还是混搭的造型风格，再到进步明显的做工，都是令人印象深刻的地方，而且自主车型也开始注重在人性化方面的考虑，诸如带雨伞槽和抽屉（鞋盒）的储物空间就是体现人性化的方面之一。保修方面整车3年6万公里。 外形和铃木的天语两厢很神似。但就是发动机是铃木的G系列发动机，在铃木这款发动机属于即将淘汰的产品了，装配在羚羊和雨燕1.3车型上。用1.3的发动机来拉这么大的车，恐怕有点儿吃力。全系车型均搭载1.3L发动机，其最大功率为63kW，峰值扭矩110Nm。而与该发动机相匹配的是5速手动和4速自动两种变速箱整体来讲还是有进步的，希望对你的购车会有帮助。

车友看车后谈长安cx20优缺点

长安cx20发动机挺好的。E-POWER系列中的升级版发动机JL473Q1。排量为1.4，最大功率为74KW，最大扭矩为131N`m，最高时速175。配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实，通过性比较好。

继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。

主要优势：

新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，燃油经济性一般，油耗偏高。

手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩，节油的特点非常明显。手动版本，换挡行程适中，档位清晰，离合偏高有些不适应。

车友看车后谈长安cx20优缺点，昨天看来实车，眼见为实，先说说优点：1、外观不错，动感，有运动气息，唯一不足轮胎小了点，但可以接受。2、内饰和网上的出入不大，比同类车的好看。3、前排后排空间也还可以。缺点：1、确定无后防撞钢梁（两厢车这个很危险，现在追尾事故很多）2、确定前盘后鼓3、内饰的颜色太暗（我个人感觉做在里面很压抑）4、价格有点小贵，1.3AT的5.8--6左右差不多。