丰田车凯美瑞价格_丰田凯美瑞报价配置

1.关于一汽丰田凯美瑞的信息

2.最值得购买的5款汽车

3.凯美瑞2.0g怎么样

4.全新丰田凯美瑞内饰配置曝光：新增棕色座椅，配10向座椅调节

5.2021款丰田凯美瑞上市，哪款配置值得买？

今天小编辑给各位分享丰田凯美瑞最新报价的知识，其中也会对丰田凯凯美瑞报价分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

新款凯美瑞报价是多少？

自丰田在今年1月的底特律车展上发布了升级款凯美瑞和凯美瑞混合动力之后，这两款新车下个月就会开始销售了。最低配的新款凯美瑞售价为19395美元，匹配六速手动变速器，顶配车型XLE匹配六速自动档，售价为29045美元，约合人民币19.75万元。凯美瑞混合动力售价为26150美元，约合人民币17.78万元。新款凯美瑞车型在2009款价格的基础上涨了281美元，约合人民币1910元

2021款丰田凯美瑞2.0L版本，全款落地多少钱最为合适？

丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一，在国内外有着较高的知名度，经过了全新换代后，第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，外观和内饰都经过了重新设计，整体对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的，对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台，所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。

价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款丰田凯美瑞2.0G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。

在外观设计上，用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为17.98-27.98万元，2.0L车型售价17.98-20.98万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。

还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。

凯美瑞价格？

2018凯美瑞售价为650万日元，折合人民币41.47万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6，在美售价为34850美元，折合人民币243960元。

就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例，目前美国售价为31405美元。如新车国产，在24－25万元售价区间，这样的价格其实和国内的2．5L混动版基本保持一致。

至于大家关心的实用性问题，丰田官方表示，新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致，整备质量相比两驱版增加了75kg，但并不会影响新车的实用性。

扩展资料：

车体内外体资料

车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下，还有一个梯形进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。

车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外，轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了，而且质量参差不齐。“Toms”轮毂用轻量化设计，降低了风阻系数和重量，制动盘的通风效果也相当不错。

车尾底部有四根排气管，尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3．5升车型没有动力帮助，但它们看起来很热血，而且很想驾驶的欲望。

内饰中控方面，大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志，一键启动，打开车门镭射聚光灯等。

在动力方面没有升级。原3．5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力，峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At匹配的本田雅阁2．0T四缸涡轮增压发动机相比，凯美瑞V6发动机的动力仍然较差，2．0T雅阁百公里加速效果为5．5秒。与宝马3系325li运动型相比，凯美瑞并不逊色，速度提高了2．6秒。

对于3．5升凯美瑞，官方测量的百公里油耗为9．9升，对于四缸凯美瑞，油耗为7．8升，对于四缸混合动力，油耗为5．8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。

参考资料：

丰田凯美瑞多少钱？

凯美瑞一般在17.98万到27.98万左右的价格，希望能帮到你，望纳，谢谢！

双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略

凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型，同时作为日系三强中的老牌劲旅，凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位，经济实惠皮实耐用便是它的代名词。

近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间17.98~26.98万元。作为常规年度改款，该车此次主要是增加了2.0S/2.5S骑士版车型，同时2.5L混动车型增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

除了新增版本之外，该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整，这次更新最具看点的当属骑士版车型，新车在内外方面延续了现款车型的设计，不过整车加入亮黑色的运动外观套件，其中包含有前进气格栅，门把手，车标等，让整车展现出更强的年轻气息。具体来看，该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理，左右两侧散热开口尺寸极大，在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士”一般。

丰田凯美瑞尾部的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起，用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质，同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样用LED光源，外圈使用纤细的灯带勾勒，点亮后的视觉效果不错。

内饰设计

新款车型的内饰设计未发生改变，中控操作区域的造型较为传统，不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都用软性材质包裹，整体的触感偏软，用料和做工符合同级别水准。悬浮式的10.1英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点，屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察，不过从造型方面来看，这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方，确实有些突兀。

三款新增车型的车内座椅分别用皮革+织物混搭和织物材质包裹，功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计，中间部位的织物面料表层加入横向条纹，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性不错。

新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，坐垫填充物相比前排更加厚实，乘坐时具有一定的陷入感，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。

动力系统

2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有2.0L，2.5L以及2.5L混动三种动力，其中2.0L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。2.5L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型，其中2.0S骑士版和2.5S骑士版车型因为增加熏黑运动套件，所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷，想必会受到年轻消费者的欢迎。而2.5HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看，丰田凯美瑞符合政策要求的只有2.0L版本，想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本，接下来车叔便选取新增的2.0S骑士版与售价接近的2.0S锋尚版进行对比，看看哪一配置性价比更高一些。

2022款2.0S锋尚版

推荐指数：★★

配置点评：功能表现完善

指导价格20.58万元，功能方面具备膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，方向盘四向调节，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光，LED车前雾灯，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等，功能配置表现较为完善。

2022款2.0S骑士版

推荐指数：★★★

配置点评：增加运动套件，性价比更高

指导价格20.78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。

车叔总结

当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道，与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下，深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限，但新推出的骑士版和2.5HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行，直到今年12月31日结束，丰田凯美瑞符合政策的只有2.0L版本，最多能帮你省9000元以上，而通过以上的分析我们可以看出，2022款2.0S骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下，整车全面黑化并且增加一体式运动座椅，让消费者省去了后续改装的麻烦，非常符合当下小年轻的口味，整体性价比较高，喜欢的朋友可以考虑。

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关于一汽丰田凯美瑞的信息

前言：相信丰田凯美瑞对于大家来说并不陌生，这款B级车早在进口引入的时代就积累了良好的口碑。由广汽丰田国产之后更是凯歌高奏，还被称为“中型车标杆”。

尤其，在这次全新换代之后，基于TNGA架构开发的凯美瑞在售车型多达10款（国VI），几乎涵盖了潜在消费者的所有购车需求。

在5月8日，全新丰田凯美瑞正式上市，新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，在配置上进行了调整，价格没有变化，售价区间为17.98-27.98万元。

作为年度改款车型，新车在外观和内饰上没有做出太多的调整，依旧提供三种前脸设计，包含普通版、运动版和混动版。新车仍旧搭载了凯美瑞标志性的镀铬饰条，从车标下方穿过，辨识度十足。大灯与上进气格栅融合，塑造出非常宽大的效果。下进气中网部分，则是熏黑饰板组成，两侧设有雾灯，看起来非常简洁。

车身侧面用双腰线的设计，拉伸了车辆的视觉效果，微微溜背的尾部加上最大达18英寸的轮毂，让车看起来更加运动。

在车尾部分，层次感十足。上翘的小鸭尾造型给车尾增添了时尚感，C字型的尾灯点亮后非常炫目。下方排气用单边单出式。

运动版车型尾部更为复杂，下方排气布局为双边共四出式，中间加入扰流板设计，看起来更加运动。

车身尺寸的长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm。

进入车内，新车用了全新的设计中控台用了对称式设计，而且中控台下方的S型设计看起来更加个性化，非常符合当代消费者的审美。大量的软皮包裹让车内变得非常有质感。除此之外，最大7英寸的液晶仪表给车内增加了不少科技感，周围还使用了钢琴烤漆装饰，看起来更加高级。

在配置方面，豪华版和锋尚版都配备了前排降噪车窗玻璃，2.0S 锋尚版配备了真皮/合成皮座椅面料、驾驶席座椅10向电动调节，此外部分车型增加了红色和棕色的内饰颜色。对于价格，2.0S 锋尚版略有提升，其他车型不变。

在动力上全新凯美瑞使用了2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机和2.5L混动发动机，其中2.0L发动机匹配了CVT变速箱，最大马力为178匹，最大扭矩为210N·m。2.5L发动机匹配了8AT变速箱，最大马力为209匹，最大扭矩为250N·m。2.5L混动发动机匹配的是E-CVT变速箱，发动机最大马力为178匹，电机的最大马力为120匹，综合马力为298匹。

在油耗上面，其中2.0L版工信部综合油耗为5.7L/100km（低配版为5.5L/100km），2.5L版为6 L/100km，双擎版为4.1 L/100km

推荐车型：双擎2.5HG豪华版，厂商售价23.98万元。

凯美瑞最为值得一提的就是2.5L的车型，其综合工况下的油耗仅为4.1L，性能方面的表现也更为充裕强劲，搭配E-CVT无极变速非常的平顺，配置上也完全可以满足我们日常需求，因此小编推荐大家优先选择凯美瑞的双擎2.5L版本。

竞品车型：广汽本田雅阁

本田雅阁作为丰田凯美瑞的最大日系对手，并与大众帕萨特一起被成为合资B级车三杰，三款车型在国内合资中型轿车细分市场中，销量也是常年领先。

其中，无论是十代雅阁，还是八代凯美瑞，在实力上都得到了众多消费者的认可。在《2020中国汽车保值率研究报告》广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞三年保值率均为60.7%，并列中型车保值率榜单第一。

今天小编就抛开外观、内饰设计，只拿配置和动力这两个方面来看看雅阁和凯美瑞的不同之处。

在整体配置上，雅阁低配款的配置要高于凯美瑞的低配款，但在被动安全配置方面，凯美瑞明显更胜一筹，它配备了多达10个气囊，而雅阁仅有4个。

在动力系统上，雅阁用了1.5T/2.0L两种动力模式，搭载CVT无级变速/E-CVT无级变速，其中1.5T涡轮增压发动机非常“激进”，在涡轮介入的时候有“蹿”一下的感觉。喜欢激烈驾驶感受的人会把它成为推背感。

而对于喜欢平稳行驶的人来说，这种感觉就很突兀、很难受，而对于用自然吸气发动机的凯美瑞，加速更线性、平稳。

小编觉得虽然雅阁提速更能带来，但凯美瑞更稳，适合家庭使用。

写在最后：据车评社了解，凯美瑞自上市至今已经取得了200多万辆的好成绩，由此来看，凯美瑞的受欢迎程度可见一斑。

而全新的凯美瑞在价格不变的基础上进行了多处升级，与竞品车型再次形成了差异化的卖点，确实让消费者感受到了实惠。

不过，受前段时间“丰田机油门”的影响，凯美瑞的双擎车型也受到了波及。我们知道，丰田车辆素来以性能稳定，耐久性好而著称，但最终还是折在了发动机机油上面，在技术上有点被“打脸”的意思。

对此依然有网友担心：“机油门”解决了吗？

而新凯美瑞能否交出什么样的成绩？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最值得购买的5款汽车

凯美瑞240V Ni至尊导航版

指 导 价： 26.98 万元 长/宽/高： 4825/1820/1485(mm)

保险价格： 7734(元) 购 置 税： 23060 元

厂 家： 广州丰田 排 量： 2362(ml)

排放标准： 欧3 功 率： 123/6000(kw)

轴 距： 2775 扭 距： 224/4000

厂方油耗： 6.9(l/100km) 实际油耗： 11.41(l/100km)

上市日期： 2007年8月31日 生产状态： 在产

生产厂商:广州丰田 品牌:凯美瑞 型号(款式):凯美瑞240V Ni至尊导航版

生产时间(年式):2007 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):196

油耗(L/100km):6.9(90km/h等速) 排放标准:欧3 燃料种类:93号以上无铅汽油

刹车距离(米):

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm):4825/1820/1485 轴距(mm):2775 最小离地间隙(mm):≥155

后备箱体积(L):504 油箱容积(L): 整备质量(kg):1550

发动机参数

发动机位置:前置 发动机型式:直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i

气缸数:4 排量(mL):2362 点火方式:EFI(电子控制燃油喷射系统)

最大功率(kw):123/6000 最大扭矩(N.m):224/4000 0-100Km/h加速时间(s):

底盘参数

变速器型式:5挡手自一体 悬架(前/后):带L臂连杆麦弗逊悬挂/双连杆式悬挂

轮胎类型与规格(km/h):215/55 R17 制动装置型式(前/后):16寸通风盘式/15寸实心盘式

转向器型式:

车身参数

车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:11

其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算

指导价(万元人民币):26.98 国内参考价格(万元人民币):0.00

可选颜色:紫钻黑、珍珠白、水晶银、琥珀金、名士蓝、玛瑙绿

标准配置车身镀铬装饰条 防紫外线前窗玻璃 亲水式防紫外线前门玻璃 电动天窗

亲水加热式电动折叠外后视镜(带转向灯) 后LED组台大灯 HID氙气大灯(带大灯清洗装置) AFS前大灯智能随动系统

自动前大灯水平控制系统 光感式智能前大灯系统 后窗除雾功能 立体式自发光仪表盘(亮度可调节)

多功能信息显示系统 真皮、木纹方向盘 车厢迎宾照明系统 四门电动车窗(驾驶席带防夹功能)

电动后窗遮阳帘 吸音地毯 真皮座椅 平展式前排座椅

前排座椅8向电动调节 驾驶席腰靠电动调节 前排座椅加热装置 后排中央扶手（带杯托、行李箱取物通道）

前排座椅靠背储物袋 ABS防拖死制动系统(带EBD系统) EBA电子刹车系统 VSC车身稳定控制系统(带TRC牵引力控制系统)

前排二级式双SRS空气囊 侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊 前排预紧3点式ELR安全带 后排全座3点式安全带

童椅固定装置 儿童安全锁 WIL巯部损伤减轻概念座椅 智能钥匙、一键启动系统

遥控车门解锁装置 四向调节方向盘 集成控制式方向盘 定速巡航系统

泊车雷达 中控门锁 双区独立控制自动空调 后排出风口

光触媒空气清新器 等离子发生器 DVD多媒体语音导航系统（带蓝牙免提装置） 6扬声器

凯美瑞2.0g怎么样

最值得购买的5款汽车

第1款：丰田凯美瑞 经销商报价：15.88-26.98万

外观方面，前脸配备大尺寸进气格栅，搭配两侧造型犀利的LED前灯组和环绕在前后保险杠和车身侧裙的高级镀铬饰条，整车的视觉效果显得高档。车内轴距为2825毫米，配备了机械+液晶组合式仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，拥有很多的主流App，并支持OTA在线升级等功能，科技感较强。

配置方面，全系标配10个安全气囊，搭载Toyota SafetySense智行安全系统，支持全速自适应巡航、L2级驾驶等一系列安全功能。动力方面，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成可选，满足了国六B的排放需求。其中2.0L发动机最大功率131kW；2.5L发动机的最大功率154kW；2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW，电机的最大功率为88kW。

第2款：比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价：15.48-21.88万

宋PLUS DM-i已经成为了国产SUV当之无愧的销量王者，外观用了纯电车型专属“龙须”造型，中网为点阵式设计，配合以浮雕的样式呈现在中央部分的车标，整车看上去十分精致大气。车内轴距为2765mm，中控台搭载了一块可旋转的悬浮式中控屏，支持车联网，OTA升级和语音识别控制系统等功能，座椅软硬度、靠背的角度、填充厚实度都很不错，整体给人一种坐进行政级豪车的感觉。

配置方面，具备主动刹车，座椅通风/加热，开门预警，车道偏离预警，车道的保持、碰撞预警，自动泊车入位和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载搭载骁云-插混专用的1.5L/1.5T发动机，两驱版最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，四驱版车型最大功率315千瓦，峰值扭矩231牛·米，零百加速仅需5.9秒。

第3款：大众帕萨特 经销商报价：16.39-25.29万

外观方面，星空点阵式中网，搭配蜂窝状下格栅和风格较为凌厉的头灯组，让整个车身显得既霸气又时尚。车内轴距为2871mm，内饰用料扎实，做工精细，搭载有哈曼卡顿高级音响、后排包裹式航空睡眠头枕、9.2英寸的中控屏、后排侧手动遮阳帘和10色环境氛围灯等，整体给人一种高级感。

配置方面，搭载IQ.Light灵眸矩阵、IQ.智驾管家，具备车道偏离预警、碰撞警告系统、车道保持、自动泊车入位、360全景影像和L2级驾驶等功能，在同级中属于领先水准，动力方面，提供280TSI 1.4T发动机、330TSI 2.0T低功率发动机和380TSI 2.0T高功率发动机三种动力可选，同时1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

第4款：特斯拉Model Y 经销商报价：26.19-36.19万

外观方面，用低趴的轿跑造型，车身轮廓简洁时尚，并配有隐藏式电动门把手和无框车门，整体的辨识度很高，让人眼前一亮。车内轴距为2890mm，中控台和门板部分用了软质包裹，触感舒适。搭载的双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏幕，无论是显示效果还是交互体验都非常出色。

配置方面，具备自动变道功能，自动泊车、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持、自动驾驶和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载的是264马力的永磁同步电动机，电动机总功率为194千瓦，电动机总扭矩为340牛·米，磷酸铁锂电池容量为60千瓦时，纯电续航里程为545公里。此外还有纯电续航660公里的长续航版可选。

第5款：长安UNI-V 经销商报价：9.89-12.99万

外观方面，前脸用无边界格栅设计、搭配两侧星际战舰式大灯组和车底部位复杂且激进的扰流结构，整车看上去十分的运动时尚。车内轴距2750mm，方向盘用了扁平化的设计思路，仪表盘由3英寸，10.3英寸和7英寸的三块屏幕所组成，并与中控屏形成了错位布局，看上去科技感十足。

配置方面，具备车道偏离预警系统、主动刹车、空气净化装置、前方碰撞预警、倒车车侧预警、540°全景影像、车道居中保持、自动泊车入位、疲劳驾驶提示和L2级驾驶等功能。动力方面，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛米，传动系统方面，匹配7挡湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

全新丰田凯美瑞内饰配置曝光：新增棕色座椅，配10向座椅调节

丰田凯美瑞2.0g作为丰田凯美瑞系列的一款车型，自出现以来一直受到消费者的追捧。搭载了2.0升自然吸气发动机，综合油耗量只有10.2L/100km，拥有176匹峰值马力，让其动力更加强悍，同时具有良好的动力平衡性和技术性能，更加满足了消费者的需求。

一、外观设计

丰田凯美瑞2.0g用了自主设计的外观，搭配了丰田标志性的大嘴犰狳，让其看起来既动感又具有一定的硬朗感；它的前脸大灯用了全LED光源，能更好的帮助驾驶者照亮前方的路况，再加上它的运动式尾翼，让其车身更加动感，给消费者一种舒适和运动的感受。

二、配置齐全

丰田凯美瑞2.0g拥有非常丰富的配置，除了传统的安全配置外，还搭载了8英寸多媒体触控屏，拥有双色温LED室内照明、电动调节座椅、多功能方向盘、智能车载系统、倒车影像系统等，让消费者得到更多的方便和舒适，让消费者在繁忙的生活中也能得到完美的放松。

三、操控表现

丰田凯美瑞2.0g用了多种技术来提高操控性能，它搭载了车身稳定控制系统、车距控制系统、发动机抑制系统等，可以更好的帮助驾驶者掌握车辆的状态，使其在路面上的表现更加稳定，让消费者在驾驶时拥有更多的安全感。

四、综合性能

丰田凯美瑞2.0g拥有优秀的性能，它用了多种技术来保证其驾驶的安全性，而且在动力方面也具有良好的表现，它拥有10.2L/100km的综合油耗量，176匹峰值马力，为消费者提供更多的操控体验，让消费者在享受其强大动力的同时，还能得到更多的节能体验。

五、价格

丰田凯美瑞2.0g的价格也是消费者最关心的，其官方售价为16.08万元，考虑到其性价比，丰田凯美瑞2.0g是一款非常值得消费者入手的车型，让消费者在享受舒适、安全的同时，也能够得到更多的实惠。

总的来说，丰田凯美瑞2.0g在外观设计、配置、操控表现、综合性能、价格等方面都是非常优秀的，而且它拥有非常丰富的配置，让消费者在享受驾驶乐趣的同时，也能得到更多的舒适和安全保障，堪称一款卓越的同级车型。

2021款丰田凯美瑞上市，哪款配置值得买？

作为“日系三强”之一，丰田的名气还是非常大的，经常听到有车迷说“开不坏的丰田”，就是赞扬了丰田的品质之高。在B级车领域，丰田也有一款拿的出手的车型——丰田凯美瑞，为了增加自己的竞争力，丰田凯美瑞在本月进行了一次改款，虽然外观内饰变化并不是很大，但是细节处理更加精致了，售价为17.98——27.98万元，目前实车已经在当地亮相，借着这个机会我们近距离体验一下这款车的魅力吧：

外观方面，全新丰田凯美瑞依旧延续了家族化的设计，前脸有多款可选，主要分为普通版和运动版。前引擎盖造型宽大，多根筋线从前挡风玻璃延伸下来，显得十分动感。飞翼式设计包裹着丰田车标，辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型宽大的大灯，周边线条十分流畅，内部灯组圆润饱满，点亮后显得炯炯有神。

前脸下方的大尺寸进气口占据了车头一半的面积，中间用了横幅式饰条进行分隔，不仅拉伸了车头的视觉宽度，而且进一步提升了质感。

车身侧面，全新丰田凯美瑞线条十分流畅，贯穿全身的腰线拉伸了新车的视觉长度，微微上扬的设计让整部车显得十分灵动。车窗周围用了银色的镀铬饰条进行勾勒，替身了侧面的质感。多幅式轮毂造型动感十足，轮眉则用了和车身一样的配色，整体搭配非常协调。

尺寸方面，新车长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，和同级别的车型相比较，有一定的优势，内饰空间得到了有效的保证。

车尾部分，全新丰田凯美瑞造型十分动感，上翘的尾部给人十分俏皮的感觉，尾灯组带有倒V字型的红色灯带，中间带有银色的镀铬饰条进行连接，点亮后相信视觉效果非常突出。黑色的尾杠造型厚实，两侧圆形的排气孔显得十分的精致。

内饰方面，全新丰田凯美瑞新增了一款棕色内饰，看起来十分年轻新潮。中控的设计和现款保持一致，内嵌一款大尺寸液晶显示屏，周边走线灵力，显得很有个性。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，搭配厚实的档位杆，带来了极强的操控感。车内大面积用了金属拉丝设计，显得很有质感。

配置方面，全新丰田凯美瑞配备了360度全景影像、自动驻车、上坡、自适应巡航、10向座椅调节、主动刹车等。

动力方面，新车提供了三款发动机可选——2.0L、2.5L、2.5L混动，满足国六排放标准。2.0L最大功率为178马力，最大扭矩210牛·米;2.5L最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，传动系统方面，新车匹配CVT无级变速箱和8AT变速箱，2.5L混动系统的综合功率218马力，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车工业水平的进步加上消费者需求的提升促使各类车型不断完善自身。具体到B级车市场，就算是到达王者段位的凯美瑞也要继续完善自身。在众多车友的期待之中2021款丰田凯美瑞正式登场，那么这款车型究竟有何变化呢？

2021款丰田凯美瑞于2021年2月25日进行正式上市，作为中期改款车型新车继续延续了美版中期改款车型的外观造型，整个外观设计兼顾运动以及时尚感，同时新车还拥有两种外观风格和三种动力系统。新款丰田凯美瑞共推出有10款配置车型，指导价格为17.98~26.98万元，值得注意的是2021款车型新增了钛灰银车身配色。

外观设计

新款丰田凯美瑞在外观造型上有所调整，其中最大的变化来自于车头，其中普通版本的前脸中网变得更加立体，呈现出的效果也更为凶悍，左右两侧还增加了镀铬装饰来达到醒目的效果。新车左右两侧的前大灯组外观造型没有变化，只是在细节设计上增加了高级黑烟熏效果。运动版本车型前保险杠两侧的设计变得更为凶悍，最直观的感受是中网尺寸变大了不少，除此之外中网内部造型从交叉网格形状变为了六边形蜂窝形状。

作为中期改款车型，2021款丰田凯美瑞的车身侧面依旧是我们熟悉的样子。普通版本长宽高分别为4900(4885)×1840×1455 mm，轴距为2825mm。

普通版本车型车尾部分最显著的变化来自于尾灯，灯组内部所用的镀铬装饰条变得更为狭长，除此之外还增加了红色装饰条作为点缀。运动版本车型的尾部造型没有太大变化，双边单出的排气布局彰显出了不俗的动力性能表现。

内饰设计

2021款丰田凯美瑞内饰方面沿用了美版中期改款车型的设计思路，新车换装了10.1英寸的显示屏，屏幕内部配备了车载微信，高德地图，OTA在线升级，智能语音交互等功能。此外新款车型还配备了紧跟潮流的12.3英寸全液晶仪表盘，仪表盘的画面设计较为炫酷，内部的显示信息清晰易读，同时2021款丰田凯美瑞在切换不同驾驶模式时仪表盘的底侧也会发生变化。

新款丰田凯美瑞的内部空间表现没有变化，其中主打的棕色内饰质感出色，在体现自身豪华感的同时也并不显得沉闷。2021款车型除了入门级别的精英版之外，其他车型均匹配有主副驾驶电动调节功能，顶配旗舰版还具备座椅通风加热，主驾驶位电动座椅记忆，后排座椅电动调节等功能。

丰田凯美瑞后排座椅配备有中央扶手，扶手表面质感表现不错，同时扶手杯座可以翻盖，这一点做的比较人性化。但新款车型的后排中间地板处有一定的凸起，在日常的乘坐过程中会影响坐在中间位置乘客的腿部空间。

动力系统

2021款丰田凯美瑞提供三种动力，分别为2.0L，2.5L和2.5L混动，2.0L发动机的最大输出功率为178马力，峰值扭矩为210牛米，传动系统方面匹配的是模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机的最大输出功率为209马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。2.5L混动车型发动机的最大输出功率为178马力，电动机功率为120PS，传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

此前新款丰田凯美瑞在美国和欧洲市场已经完成了中期改款，此次正式在中国市场进行上市。从新车的细节调整我们可以看出，2021款丰田凯美瑞将改款重点集中在了外观。2021款丰田凯美瑞此次共推出有10款配置车型，接下来车叔将针对不同车型进行逐一分析，看看哪款更值得入手。

2.0E精英版

推荐指数：★★

推荐理由：基础配置欠缺

2.0E 精英版是新款丰田凯美瑞的入门级车型，其指导价格为17.98万元。虽然精英版的售价全系最低，但是在基础功能配置方面还是有着一定的缺失，例如这款车型缺少了关键的胎压显示，主动刹车，前后驻车雷达，定速巡航，无钥匙启动，无钥匙进入，语音识别控制，车联网，OTA升级等。

2.0G豪华版

推荐指数：★★★★★

推荐理由：配置表现较为全面，性价比高

2.0G 豪华版指导价格为19.98万元，相比精英版多出2万元之后豪华版为我们带来了胎压显示，全车安全带未系提醒，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘。同时配有7英寸液晶显示屏幕，数字抬头显示，主副驾驶电动调节，副驾驶后排可调节按键，后排座椅比例放倒，GPS导航，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，自适应远近光等。除此之外，轮胎规格由16英寸提升至17英寸，中控显示屏幕由8英寸升级到10.1英寸，如此的功能配置表现已经足够全面，性价比优越。

2.0S锋尚版

推荐指数：★★★

推荐理由：增加运动套件，提升不明显

2.0S风尚型指导价格为20.58万元，为2.0L动力的高配版本车型。相比中配的豪华版，锋尚版在价格水平方面多出0.6万元，而功能配置上主要是增加了驾驶模式切换，外观运动套件，方向盘换挡等，除此之外轮胎规格由17英寸升级到了18英寸。

2.5G豪华版

推荐指数：★★★

推荐理由：2.5L入门级，动力提升

2.5G 豪华版为2.5L动力版本的入门级车型，指导价格为21.98万元，相较于2.0G 豪华版多出2万元之后动力从2.0L提升至2.5L，除此之外功能方面还增加了驾驶模式切换，可开启全景天窗，12.3英寸全液晶仪表盘，内后视镜自动防眩目等。总的来看，2万元的差价所带来的提升还是较为明显。

2.5S锋尚版

推荐指数：★★★★

推荐理由：与2.5G 豪华版售价相同，多出运动套件

2.5S 锋尚版售价与2.5G 豪华版相同都为21.98万元，2.5S 锋尚版在功能方面多出有运动外观套件，方向盘换挡等，不过只匹配了普通的电动天窗，并没有和2.5G豪华版相同配备可开启全景天窗，但是运动外观套件的增加使得2.5S 锋尚型更加能吸引年轻消费者的关注。

2.5Q旗舰型

推荐指数：★★

推荐理由：增加豪华配置，性价比不高

2.5Q 旗舰型指导价格为23.48万元，相比低一配置的2.5S 锋尚版多出1.5万元，其中2.5Q 旗舰型多出有方向盘电动四向调节，方向盘记忆，前排座椅加热通风，驾驶位电动座椅记忆，第2排座椅靠背调节，后排控制多媒体，JBL九扬声器，后风挡遮阳帘，后排独立空调等。2.5Q 旗舰型主要是增加了车内的豪华配置，但整体的性价比并不高。

双擎2.5HG豪华版

推荐指数：★★

推荐理由：动力配置提升，油耗显著降低

双擎 2.5HG 豪华版为双擎版本的入门级车型，指导价格23.98万元，相比2.5G豪华版多出2万元。在匹配有2.5L混合动力系统之后双擎 2.5HG 豪华版的油耗水平降低至4.1升左右，对于油耗敏感型用户来说吸引力并不低。

双擎2.5HS锋尚版?

推荐指数：★★★

推荐理由：多出运动套件

双擎 2.5HS 锋尚版与双擎 2.5HG 豪华版相同都为23.98万元，这款车型的优势也是在于主要多出了运动套件，更加受年轻汽车消费者的认可。

双擎2.5HQ旗舰版?

推荐指数：★

推荐理由：全系顶配，价格最高

双擎 2.5HQ 旗舰版为全系顶配车型，指导价格26.98万元，相比低一配置的豪华版和锋尚版多出3万元，该款车型拥有全系独一无二的360度全景影像和220伏/230伏电源。在对比2.5Q 旗舰版与2.5G 豪华版和2.5S 锋尚版之间1.5万元的差价之后可以明显发现，双擎 2.5HQ 旗舰版的售价有些高。

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