1.2021款宝马5系也扛不住,售价跌幅过万,40万出头就能入手最新款

2.17款车型可选,宝马5系中期改款,42.69万起!

3.宝马五系多少钱

4.新款宝马5系落地多少钱

新车宝马gt5系价格多少_宝马gt5系2021款

2020北京车展上,身为BBA一员的宝马推出了2021款全新?5系车型,此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整,厂商指导价为42.69-54.99万元。接下来我们就看一看这辆新款的宝马5系都有着什么样的改变呢?

外观方面,新车继续提供豪华套装版和运动套装版,前脸仍然是双肾进气格栅造型,内部为直瀑式镀铬饰条装饰;两侧的LED大灯更为犀利狭长,采用了双L形日行灯设计,点亮后很有辨识度。前保险杠采用了三段式造型结构,整个前脸的视觉效果更为年轻运动。

车身侧面没什么变化,笔直凌厉的腰线延伸至了车尾,并且非常立体;优雅修长的车身看起来舒展大气,多幅式轮毂造型也很有设计感,增加了一丝运动气息。

车尾也没什么明显变化,主要就是尾灯有些不同,尾灯组的造型很有立体感,并且边框还进行了熏黑处理,提升了新车的辨识度。黑色后包围下方的排气依旧是双边共两出的布局,并用镀铬饰条进行包裹,提升了精致感。

车身尺寸方面,新款宝马5系的长宽高分别为:5106mm*1868mm*1500mm,轴距3105mm,相比现款车型变化不是很大。

内饰方面,整体的样式没什么变化,中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控大屏,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,传统的“大鸡腿”电子挡把也没有变化。车内使用了大量的软性材质包裹,辅以缝线设计,进一步提升了车内的质感。

配置方面,新车搭载新一代的驾驶辅助系统,支持车道偏离预警、盲点监测、紧急制动、前后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、远程启动、自动泊车、全景天窗、倒车辅助、3D可视化显示系统等功能。

动力方面,新车搭载了2.0T高低功率发动机,其中高功率版最大功率185kW,最大马力252Ps,峰值扭矩350N·m;低功率版最大功率135kW,最大马力184Ps,峰值扭矩290N·m,均匹配8挡手自一体变速箱,并提供四驱系统可供选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马5系也扛不住,售价跌幅过万,40万出头就能入手最新款

宝马5系新能源2021款是一款宝马旗下的中大型车,其官方指导价为499900元-536900元。宝马5系新能源的最高配2021款535Le先锋版M运动套装的官方指导价为536900元,目前广州市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费49113元,再加上商业保险17316元,最终的全款落地价为603329元。

宝马5系新能源2021款535Le先锋版M运动套装前脸造型看上去比较成熟,中网采用了直瀑式的设计,加上镀铬饰物视觉效果很抢眼。

来到宝马5系新能源2021款535Le先锋版M运动套装车内,宝马5系新能源作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。内饰给人一种十分优雅的感觉,运动气息浓厚。此外,该车标配了倒车影像、前排无钥匙进入功能、自动驻车等二十七项配置。

动力方面,底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

17款车型可选,宝马5系中期改款,42.69万起!

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前?宝马5系最高优惠4.69万元,38万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。

先来看下宝马5系的外观,前脸采用了家族式的设计语言,看上去颇为动感,硕大的“双肾型”进气格栅非常抢眼,细节处使用了镀铬饰条装饰,看上去非常精致,整个前脸展现出了十足的运动气息,视觉效果不错。宝马5系天使眼大灯辨识度十足,远近光灯标配了LED光源,点亮效果出色。

侧面轮廓基本维持老款造型,贯穿式腰线铿锵有力,富有力量感。新车长宽高分别为5106*1868*1500mm,轴距为3105mm,长度较老款有所加长,但轴距却缩水了3mm,不过整体感知不强,空间依旧是不可挑剔。

全新样式的尾灯造型,灯腔不仅更显立体,还采用了熏黑设计,视觉效果更加动感。此外整个尾灯还延伸到了车身侧面,示宽灯呈“L”形,拉伸了车尾的视觉宽度。配备了双边共两出式排气,银色的梯形排气尾口在黑色下包围的映衬下显得相当精致。M运动套装版车型在车尾还要多出一套黑色的扩散器,视觉效果显得更加战斗。

不得不说,宝马5系的内饰属实是这次改款的遗憾,而且不仅仅是5系,就连家族旗舰轿车7系,经过中期改款后造型依然不是家族最新样式。不过,悬浮式中控屏倒是换装尺寸更大的12.3英寸,内置iDrive?7智能车机系统,支持苹果无线Carplay,并且新增iPhone手机NFC解锁车门,但这也不是什么新奇玩意,比如荣威就和华为合作,通过高速网络传输,不仅能手机解锁汽车,而且能通过车机来实时控制家里的智能电器。配置方面,该车将配备被动行人保护、LED远近光灯、胎压显示、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像(可选配360度全息影像)、定速巡航(可选配自适应巡航)、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、电动天窗(部分车型为分段式)、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙全车进入(部分车型为选配)、自动闭合式进气格栅等功能。

动力方面,新款宝马5系提供2.0T低/高功率发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。其中,2.0T低功率发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米;2.0T高功率发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛·米;2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦,综合扭矩420牛·米,0-100公里/小时加速时间6.7秒,纯电续航里程95公里,百公里综合油耗1.5L。

小编推荐车型:2021款?530Li?xDrive?豪华套装

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马五系多少钱

延迟了5个多月的北京车展,终于在9月份正式举行了。在2020年的北京车展中,宝马新车阵营同样不俗,包括了全新一代宝马M3/M4、宝马?5系以及宝马6系GT等多款车型在内都在车展这个大舞台一同亮相。这次我们不说造型独特的M3/M4,这次来重点说说新款宝马5系。

9月26日,新款宝马5系正式上市,新车指导价为42.69万-60.39万元,包括长轴、标轴以及插电版在内一共是17款配置车型。动力上,除了2.0T高低功率两种不同版本车型,另外还有2.0T+电动机组合而成的插电混合动力版本,系统综合最大功率可达292马力,综合最大扭矩420牛·米。

作为中期改款车型,新车延续了宝马最新的家族式设计风格。新车在外观上的变化主要集中在前脸上,首先前大灯的内部造型有了改变,呈现出双L的造型,整体的视觉效果显得更加时尚潮流和科技感。值得一提的是,该智能激光大灯的照明范围已经超过650米。

新车依然提供豪华和运动套装,相对来说,运动版三段式前保险杠尺度更大,更加立体;而豪华版的三段式前保险杠更小,显得内敛低调一些。

是的,没错,前脸的变化大概就是这些了。而来到侧面的话,整体变化更加少之又少,腰线从翼子板一直延伸到尾灯,整个过程一气呵成。得益于新车5106/1868/1500mm的三围尺寸和3105mm的轴距,加上后驱的车身结构,新车侧面依然非常流畅。

尾部的变化与前脸一样,也把重点留在了灯组上。尾灯灯组设计与前大灯设计手法一样,内部造型有了细化,其采用类似宝马3系的三维立体设计风格,在车型辨识度、夜晚的视觉效果一点不比满大街的贯穿式尾灯要差。

来到车厢,新款车型延续了宝马一贯豪华风格,豪华套装和运动套装在一些细节上。握感舒适造型精致的方向盘集成了多项驾驶辅助功能,包含紧急停车报警系统、车道保持、变道辅助等系统在内。内饰颜色方面,新车提供了包括黑色、火山红、摩卡色以及干邑色等4种皮革内饰颜色。而在车机系统上,将采用最新的iDrive?7.0车机系统,提供更加智能的用车体验。

相对现款来说,新车在长度有些提升,但实际上差别不大。在有着3105mm较大轴距的前提下,对于一般的乘客来说,内部有着较为宽敞的空间。

动力上,新车提供了2.0T高低功率两种不同版本车型,而530Li?xDrive版本最大功率达到185kW,峰值扭矩350N·m。传动系统部分,新车匹配8速自动变速箱。另外,插电混合动力版本的530Le,搭载由2.0T发动机和电动机组合而成的插电混合动力系统,系统综合最大功率可达292马力,综合最大扭矩420牛·米。

宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6,一直以来长期霸占着中大型豪华轿车的前三榜单。三者的关系,既是朋友,又是竞争对手。所以在未来很长一段时间内,宝马5系的竞争对手依然还是奔驰E级以及奥迪A6这两位熟悉的老朋友。

在2019年,宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6三者的全年累计销量分别为135897辆、157504辆以及130140辆,从数据来看,三者在市场上的表现平分秋色。此次宝马5系的中期改款来得正是时候,细节上的优化能够为其增添多几分竞争力。

作为中大型豪华轿车,宝马5系一直扮演着不可或缺的重要角色,这从销量上就可以看出。值得一提的是,不单单是燃油版本车型卖得好,作为插电混合动力版本车型的530Le也有不同凡响的市场成绩。在过去的2019年中,价格相对昂贵的530Le也获得了大约2.7万辆的成绩。与此同时,奔驰E级和奥迪A6在插电混合动力这一领域中并没有太大的建树。

新款宝马5系在外观、配置等有了喜人的变化,相信能够为其增添多几分竞争力。那么这三者在战场上的厮杀,是一方独占鳌头,还是势均力敌呢?我们继续拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马5系落地多少钱

宝马正式推出2022款宝马5系,共17款新车型,包括4款标准轴距车型和13款长轴距车型。

4款标准轴车型价格:42.39-59.89万元;

10款长轴燃油车型价格:42.39-54.69万元;

3款长轴混动车型售价:49.99-53.69万元。

作为年度车型,2022款5系在舒适配置和安全配置方面进行了升级,增加了双色内饰和新轮毂。

2022款宝马5系作为年度车型,外观设计没有任何变化。整体设计依然沿用了现款车型的设计语言,更重要的是在配置上有所加强。535Le豪华套装增加了全新的专属轮毂。

新的5系插电式混合动力535Le豪华套装配备了新的专属轮圈。

新宝马5系在长轴车型上标配了远程发动机启动功能。这个功能已经在十几万的国产车型上配备了。宝马5系现在标配,确实有点不合理。同时加入纳米级高效滤尘网,更好的保护车内空气体环境。

此外,2022款宝马5系在530Li尊享版及以上车型上配备了驾驶安全辅助系统和行车记录仪。

全新宝马5系在内饰方面并没有太大的变化,只是内饰颜色和功能进行了优化。

530Li Executive和530Le Pioneer M运动套装增加双色内饰,提供更好的内饰氛围!

动力方面,2022款宝马5系沿用现款动力单元,有2.0T高低功率8AT和2.0T低功率混动8AT。

55款最大功率184ps,最大扭矩290N.m;

50车型最大功率252ps,最大扭矩350N.m;

530Le车型系统最大功率215KW,最大扭矩420N.m,纯电动续航里程95 km。

百万购车补贴

买一辆宝马5系车一年能赚多少?

具体分析问题,最好根据实际情况来判断,才能知道宝马5系的年薪在什么条件下合适。由于宝马5系的价格区间很大,从45万到80万不等,本文以55万的成交价进行分析。

1.如果你要开公司,你需要买辆车。

现在豪华车之所以这么受欢迎,很大一个原因是因为中国人的传统观念,就是第一次见一个人的时候,只能通过肉眼佩戴和打扮汽车手表来判断一个人的经济水平。从商业的角度来看,老板的经济水平往往是公司实力水平的一个缩影,所以很多老板只是砸锅卖铁带出去贷款借钱,还买豪车撑面子。有时候可能是因为你有一辆豪车,别人用新的眼光看你,然后你更愿意和你合作,从而形成良性循环,让你慢慢变富。所以对于需要开公司或者面子工程的人来说,无论年薪多少,想办法借一辆宝马5系都不过分。至于最低配,主要是这个logo有价值。

2.如果有一套收入稳定的房子

我相信买车的人有两种。有人喜欢这个车标带来的附加值,也有人真的很喜欢这款车的配置/设计/功能。毕竟只有好车才会有汽车冰箱座椅等自动加热功能。如果你真的是因为喜欢才买的,然后家里有房子,有稳定的收入,那么买这款车总年收入60多万比较合适。因为即使买了车,也不会影响家人的正常生活质量。你应该吃喝。可能有人会问,为什么不能用积蓄买房,因为宝马的维修成本不低。也许你年薪20万,但是攒了几年想买一个。你考虑过你妻子后续的抚养费吗?我个人认为,为了买车,把家里的积蓄都用光是不合适的。万一有什么紧急情况,你想卖车还是房子?

3.如果收入不稳定

每个人都有不同的运气,所以很难保证不同的人每年都会有好运。如果抓住机会,一夜暴富可能不是梦。比如,不言而喻,今年转用口罩的厂家,肯定是赚了。所以对于收入不稳定的人来说,我觉得用年收入的25%买车并不过分,但是如果想买车,可能就没有那么多的流动性了。因为收入不稳定,如果按比例年收入在200W以上,买宝马5系比较合适。而且豪车有一个兄弟的优势,比便宜的车更值钱,几年可能能卖20多万兄弟,所以从这个角度来说还是挺不错的。

宝马5系多少钱?

宝马5系整体设计风格趋向于新7系、新3系的设计,后排座椅//k0/属于豪华,其中,国产长轴距版定价436.9-65.99万元。

国产5系是目前国内生产的最先进的豪华车。现金5系列诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最好的系列之一。它的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的,现在的5系是E34的第三代产品。2017年4月,新一代宝马5系长轴版全球首发。

宝马5系ActiveHybrid将配备双增压直列六缸发动机,匹配8速自动变速箱。由于该车采用了油电混合动力系统,因此在燃油经济性方面明显有着不错的表现,车辆的动力并没有因为混合动力结构而减弱。3.0L直列6缸发动机最多能输出306马力,搭配55马力电机。

整车综合功率可达340马力,可驱动全新ActiveHybrid5在5.9秒内从0加速至100公里/小时,而其综合油耗仅为6.4升/百公里。据报道,仅用电能驱动的宝马5系ActiveHybrid最高时速为60公里/小时。

为了保证该车在这样的动力参数下有最佳的燃油经济性表现,宝马集团还为其配备了很多高科技部件,并做了一些新的调整,比如驾驶电脑的升级、刹车能量回收系统、发动机启停系统、ECOPRO驾驶模式选择等等。

其中,ECOPRO驾驶模式的选择可以减缓气门的响应速度,使换挡更加灵敏,车载导航系统也可以为驾驶员选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系列还将搭载宝马的EfficientDynamics技术,汽车的燃油经济性将提升高达10%。

为了保证该车在这样的动力参数下有最佳的燃油经济性表现,宝马集团还为其配备了很多高科技部件,并做了一些新的调整,比如驾驶电脑的升级、刹车能量回收系统、发动机启停系统、ECOPRO驾驶模式选择等等。

其中,ECOPRO驾驶模式的选择可以减缓气门的响应速度,使换挡更加灵敏,车载导航系统也可以为驾驶员选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系列还将搭载宝马的EfficientDynamics技术,汽车的燃油经济性将提升高达10%。

宝马5系的最低价格是多少?分阶段落地10万够吗?有首付低的平台吗?

一万块钱,柚子新车首付是零首付,可以根据个人情况多付,最多60期直接去自己账户名下。

网上买车,推荐柚子新车的平台,直接去首付低的个体户。

每年养一辆宝马5系要多少钱?

作为宝马中高端车型的旗舰车型,5系自推出以来就备受车主追捧。随着人们生活水平的提高和汽车价格的优惠,越来越多的5系汽车走进了普通人的家中。很多人在询问汽车保养的价格时,很容易忽略具体的车辆配置或使用频率、车辆年份等重要问题。我爸的520是40万年初的,因为退休后开的不多,基本上保费一年就大了。因为不常使用,自然不会出险,所以保险费降到最优惠的3.8折,加上油费和维修费,平摊到每月1000元以内。其实这种计算对普通车主来说意义不大。汽车主要学习一套方法论,根据自己的实际用车情况,通过组合得出最准确的数字,为自己买车提供最详细的参考。汽车保养费用是多少?必须充分考虑以下几个方面。

汽车贷款会成为负担吗?

我身边有很多年轻朋友更容易冲动消费。他们问我买车的时候,往往只提手头的定金够首付,急着去取车。印象最深刻的90后年轻人工作三年攒了10万,赶紧买了个3系,贷款两年。当时他的月收入在一万元左右,车贷花了7000元。我曾经说服他等一段时间再考虑买车,或者买一辆更经济、预算更低的车。但是,在没有说服的情况下,在买车的第三个月,年轻人因为工作不理想而辞职,在辞职的第二个月无法还清贷款。后来向父母要了尾款,再联系他们卖车。这是一个很大的麻烦。很多人肯定会说,既然贷款都还了,卖什么车都不值得。其实我是支持卖车的,这无疑可以重新树立这个年轻人的消费观——不冲动,不消费力所能及的奢侈品。虽然是爱车人士,但对豪华品牌没有特别的追求。我一直在说服我的朋友们尽他们所能。特别是在选择贷款购买30W以上的车辆之前,一定要充分考虑我们的存款情况和未来收入在2-3年内是否稳定,千万不要让交通工具成为负担。

你对汽车保养了解多少?

除了买车,保养和维修费用也是买车后不可避免的支出。宝马5系和其他豪华品牌一样,备件比普通品牌高30%-50%。我的帕萨特和我爸的5系同时换了水泵,他的水泵比我的贵1000多。至于德系车的小毛病,无论大小都免不了要不停交维修费。如果维持下去,好车的成本自然会更高。我的帕萨特每年的保养费用在1000元左右,而我爸的第五系的保养费用在2000元左右。

当然,用车成本远不止这些,但除了汽油标签不同,其他差距都不是很大。5系在市区油耗12油左右,但相比帕萨特的11油,95油和95油的差别并不是特别大。如果保险费用连续三年没有出险,差距不是特别大。综上所述,除了车价、保险费、维修费,其他费用基本都是根据用车频率来确定的。按照每年最常见的2w公里计算,一辆5系车每年的成本大概在3-4万左右。还有一个最简单的说法,就是每天开车代步的年养车成本是车价的10%,其实差不多。

一般来说,在不考虑车贷的情况下,一个豪华品牌在完整的购车周期内,我们平均每年要花费5000-10000元,车主必须根据实际情况量力而行。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

新宝马5系的保养价格贵吗?多少次?

宝马5系保养在1300左右,不贵,但是4s店用的东西太差了。如果你想用更好的,价格会更高。真的不划算。第一次保险后,所有的维修都在外面做,便宜多了。也是GT油,IV级PAO的基础油。这种油质量好,抗衰退能力强。15000保养更换一次没问题。开始加速油门。

5系宝马2017款525Li豪华设计套装多少钱?

基本上已经落地50万元左右,每个城市的促销价格略有不同,但相差在1万元以内。

百万购车补贴