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1.雷克萨斯RX350价格?
2.舒适性好评!外媒试驾雷克萨斯RX 350h
3.雷克萨斯ES350,RX350多少钱?
4.雷克萨斯RX经典2010款RX350典雅版值得买吗
全新雷克萨斯RX的40.5万-61.9万元市场定价,显然比前代产品定价更理性更明智,价格跨度没有像之前从低配到顶配横跨几十万那样夸张。再一看全新RX的配置表,入门款就足够用,至少是中配的水平,这样的定价策略很有针对性,也很聪明。作为雷克萨斯在中国市场最受欢迎的SUV,第五代的全新RX应该改变一下了。
更重要的是,雷克萨斯在RX上推行了“全系混动”,因此售价40.5万元的悦享版“入门即混动”,不仅符合了时代潮流发展,更践行了雷克萨斯面向未来电动出行的“LEXUS雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)” 愿景。
全新RX 350h一共四个配置,分别是两驱(40.5万元的悦享版、44.2万元的舒享版)和四驱(47.9万元的醇享版、55.9万元的智享版)。TC君此次试驾的是超音速石英白色车身、售价47.9万元的RX 350h四驱醇享版,它比售价44.2万元两驱舒享版增加了一个后电机并形成了双电机的四驱系统,以及21英寸轮毂、感应后备箱、手机无线充电、矩阵式LED前大灯等配置。但它比售价55.9万元的四驱智享版少了一些智能驾驶的配置和后排座椅通风加热、HUD抬头显示等配置。综合看下来,TC君试驾的这台车型应该会是一台符合大部分用户需求的走量配置车型。
尽管车身轮廓看起来依旧是一台RX,但是全新的前脸造型还是需要适应,TC君见惯了有边界感的前进气格栅,无论是用边框还用不同颜色或者材质都是一种常见方法,但是全新RX的这种无边界设计的进气格栅,总有一种要外溢的错觉,纺锤形的参数化设计纹理跃跃欲试要向四周扩展延伸。下方左右两侧的进气口变得更大,运动元素更加凸显。
全新RX用了贯穿式尾灯的设计,这样的设计在之前NX上就已经体现,不过它的LEXUS的英文标识位于尾灯的下部,不如全新RX将英文标识与尾灯结合在一起的整体感强。
和上代车型一样,全新RX同样将后风挡雨刷藏在了高位刹车灯的里面,这样能够让后备箱整体线条简单明快且丝滑自然,同时还能提高驾驶员通过车内后视镜向车后的间接视野范围,这点TC君更为看重。
全新RX的车门开启方式变成了更有仪式感的内嵌式按钮,只需轻轻一按便打开车门,出色的手感配以车门的重量,带来了一种沉稳的质感。
车内的开门机构同样也发生了变化。可以选择两种开门方式:往里按压机构和往外拉拽,都能够实现。
全新RX和上一代车型的内饰相比简洁了不少,比如物理按键的减少和中控屏位置的变化、全新方向盘样式、小巧的电子挡把带来更好的整体感,取消触控式Remote Touch信息操作系统之后,中控区也变得没有那么局促,上手操作更加简便。
这台47.9万元醇享版RX 350h试驾车配备了14英寸中控屏,触摸拖拽反应速度出色,但是屏幕的三分之一部分都被空调控制区占据,且并不会随着上半部分界面的变化而消失,因此这个14英寸屏幕其实可以理解成12.3英寸+液晶空调控制面板,也是一种独特的设计,它避免了单独设计空调控制区而挤占中控台,同时还不会出现需要滑动中控屏幕才能设定空调的繁琐操作,一举多得。
在车身长度不变(4890mm)的情况下,全新RX轴距达到了2850mm,相比前代车型2790mm轴距加长了60mm,车内的纵向空间有了一定的提升,前、后轮距也分别加宽15mm和45mm。需要说明的是,全新RX并未配备第三排座椅车型,只提供五座版本车型。
全新RX 350h搭载了型号为A25B-FXS的2.5L阿特金森循环汽油发动机、高功率电机和蓄电池构成的混动系统,这台醇享版RX 350h试驾车配备了双电机,拥有E-Four电动四驱系统。发动机最大功率139kW/6000rpm,最大扭矩241Nm/4300-4500rpm,前电动机最大功率134kW,最大扭矩270Nm,后电动机最大功率40kW,最大扭矩121Nm。
愉悦和轻松,是试驾全新RX 350h的最大感受,这种感受在上代RX也同样存在,整个提速过程细腻平顺安静,它显得就那么轻松自然。
全新RX用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架。在城市道路上,方向盘转向力度依旧轻盈,路面的波动也毫不留情地被悬架处理掉,路感上有所缺失。但是作为雷克萨斯在国内最热门SUV,它这种驾驶感受更受女士们的欢迎,再加上更加年轻的座舱设计,依旧是热爱小众进口车型用户们的首选。
全新RX搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0,配备包括预碰撞安全系统PCS、带紧急转向功能ESA、动态雷达巡航控制系统DRCC带全速域跟车功能、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、变道功能LCA、紧急驾驶停止系统EDSS等配置。
此次RX 350h试驾并未有高速道路环境,只有城市道路体验,因此只能在中低速的行驶状态下感受RX 350h的部分驾驶功能。其中的预判式主动驾驶系统PDA更能在城市驾驶时发挥重要作用,比如前方有行人或者非机动车横穿马路时,系统监测到之后车辆会制动减速,并在仪表上进行提示,如系统发现车辆离行人太近,会微打方向盘进行远离。
当开启巡航时,PDA系统通过摄像头检测到前方有弯道,可以主动推测弯道曲率半径,提前做好相应减速。
RX 350h展示了雷克萨斯在全新升级的GA-K平台上对中型SUV的进一步理解,更好的车辆操控表现和更多创新的理念都在RX 350h上得到了体现,“全系混动”也让全新RX延续了一直以来的高关注度,成为了舒适豪华驾乘品质的代表。
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雷克萨斯RX350价格?
约60多万。你自己看下,上面有说。
雷克萨斯RX350
规格表
规格 引擎:型式~V6·容积~3456cc·压缩比~10.8:1·最大功率~203Kw/6200rpm·最大扭矩~342Nm/4700rpm·驱动方式~全时四轮驱动
变速箱:型式~五速手自一体变速箱
制动:前~通风盘·后~盘 悬挂:前~麦弗逊独立滑柱式悬挂·后~麦弗逊独立滑柱式悬挂
轮胎/轮圈:轮圈~17英寸·轮胎~225/65R17
性能:0-100km加速~·最高车速~·耗油量~—
车身/其他:长×宽×高~4740×1845×1735 mm(连车顶行李架)·轴距~2715mm·车重~1890kg·油箱容量~72L·车价~68万
基本资料
品 牌: 雷克萨斯(凌志) 系 列: RX 系列 型 号: 雷克萨斯LEXUS RX350
车 型: 豪华型 SUV/CRV 生产厂商: 雷克萨斯 上市时间: 2006
引擎参数
标准发动机: 2GR-FE/V型6缸/顶置双凸轮轴/连双智能正时可变气门控制系统 标准变速器: 5速手自一体电子控制自动变速箱
标准排量: 3456 气 门 数: 24 最大功率: 203/6200 Kw/rpm 最大扭矩: 342/4700 nm/rpm
燃油系统: 电子燃油喷射式 理论油耗: 0.0 升/百公里 最高时速: 0.0 km/h 排放标准: 欧Ⅲ标准
转向,悬挂,轮胎
驱动方式: 四轮驱动 制动方式: 碟/碟
转向方式: 助力转向式 悬挂方式: 前:独立麦弗逊滑柱式/后:独立麦弗逊滑柱式 轮胎: 225/65R 17
尺寸和重量
车身重量: 1890 kg 轴 距: 2715 mm 轮距(前/后): 1575/1555 mm
全车长度: 4740 mm 车身宽度: 1845 mm 车 身 高 度:1735 mm
货舱容积
货舱容积: 0 油箱容积: 72
车型配置 -- 外观/内饰
LED尾灯 高位刹车灯 电动天窗 铝合金轮圈
真皮内饰 真皮方向盘 带化妆镜和照明灯遮阳板 高强度照明近光灯(HID)
近光灯自动水平调节 大灯清洗器 车顶导轨 车顶行李架栏栅 (单侧分离型)
所有玻璃防紫外线 后车窗防窥玻璃 光电子仪表盘 滑动型中控台
真皮变速档把 门控灯 行李舱灯 铝制照明车门脚踏板
车型配置 -- 舒适性配置
蓝牙免提通讯装置 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜
多区域独立温度调节 自动恒温空调 电动调节驾驶座椅 电动调节乘客座椅
分离式后排折叠座椅 DVD播放器 前排中央扶手 多功能方向盘
可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜 杯架 可折回式电动后视镜
内室照明系统 8向电动可调驾驶席座椅(配有腰部支撑及2组记忆) 8向电动可调前乘客席座椅 前排座椅加热(可调节)
可滑动倾斜式后座椅 门边储物袋 推开型多功能甲板 遮盖物(可自动回收)
电动行李厢背门 电动门锁 可调式电动倾斜/伸缩方向盘(配有自动回位及2组记忆) Mark Levinson?0?3 高级音响(配有数字化系统和位置功能)
11个扬声器
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
倒车雷达 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 BAS制动系统
TRC牵引力控制系统 VSC车身稳定控制系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊
侧部安全气帘 侧部SRS安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带
遥控中央门锁 智能防盗装置 驾驶席SRS膝盖气囊 高安全性车身
防盗系统 (警报器 + 发动机止动系统)
车型配置 -- 其他功能配置
定速巡航系统 12伏电源接口(前后各一) LEXUS雷克萨斯 DVD 语音导航系统(带语音识别) 多功能显示操控系统配7英寸显示触摸屏
个人感觉宝马X5好玩一点
舒适性好评!外媒试驾雷克萨斯RX 350h
优点:在大街上很显眼,动力表现较强,后排座椅舒适性很好,快速走碎石路非常平稳。缺点:越野性能一般,悬挂侧向支撑不足,价格太贵,油耗高。雷克萨斯RX350最高优惠2.5万 最低售77万。雷克萨斯作为第一个进入国内的日系豪华品牌,所推出的豪华SUV车型雷克萨斯RX350凭借出色的性价比在SUV市场占有重要的一席之地。目前这款车最高优惠2.5万元,部分颜色需预订车型厂商指导价(万)4S店售价(万)优惠幅度(万)RX350豪华版79.277.22RX350尊贵版85.883.32.5 据雷克萨斯北京地区4S店销售人员介绍,目前雷克萨斯RX350有2万-2.5万元不等的优惠,优惠后豪华版最低售价77.2万。目前4S店有银色/黑色等现车供应。RX350车型共有10种外观颜色,3种内饰颜色可选择,消费者可根据需要搭配。如消费者有意购买,到店详谈会有更优惠的价格。北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。新雷克萨斯RX350保留了老款RX车型的轮廓,但是设计的更加生动,锐利感更强。并且从视觉上就能感觉到它比老款车型显得更加低矮,车身也更宽。事实证明,新款RX350车宽达到1885mm,比老款车型宽了40mm。从数据上看,RX350车长为4770mm,也比老款车型有所增加,轴距达到了2740mm,后排乘客的空间应该会更加充裕,后面对空间的体验也证实了猜测。从车头灯下沿延伸勾勒出了前轮拱,彷佛看到了气流划过,相当轻盈。新的雷克萨斯RX350还为乘客提供了全方位的服务G—BOOK系统。在动力方面,雷克萨斯RX350用3.5L V6双VVT发动机,搭配一台6速手自一体变速箱。雷克萨斯RX350的这台发动机可以输出204千瓦的功率与346牛米的扭矩,根据官方数据显示,新雷克萨斯RX350与变速箱配合可以在7.9秒将RX350从静止推向100公里时速
雷克萨斯ES350,RX350多少钱?
雷克萨斯RX,作为雷克萨斯的SUV销量担当,在中国市场,尤其是广东、浙江等沿海地区,颇受消费者欢迎。去年,雷克萨斯RX迎来了换代,目前国内暂时没有公布价格,但是在美国、澳大利亚等市场已经开始销售了。近日,外国媒体Motor1试驾了这台车,试驾的是雷克萨斯RX 350h(油电混动)版本。今天,我们一起来看看外媒是怎么评价这台新车的吧。
外观熟悉,内饰更精致相比起老款车型,全新雷克萨斯RX在外观方面的变化不算太大,其中前脸格栅方面进行了调整,尾部换上了贯穿式尾灯,配合上全新的墨绿配色(珍珠漆),整体看起来更时尚,更显运动。
内饰用上全新的设计风格,大量实体按键的取消和大尺寸中控屏的加入,让内饰变得更简洁、更精致。与此同时,内饰的材质和用料也得到了改善,看起来更有质感。
满分10分的评价,外媒给出了7分。如果让我来打分的话,可能就5-6分,雷克萨斯RX的这套外观和内饰设计,放在2023年,个人觉得是不够看的。
舒适性是王者外媒评价:雷克萨斯RX在乘坐舒适性方面算得上这个级别的王者。试驾车型选装了21英寸轮毂,即便是走在崎岖不平的路面时,车辆也没有多余的回弹,对于滤震的处理很好。
另外一个好评的地方就是车辆的座椅。RX的座椅乘坐舒适性很好,还支持头部、腰部等多向的电动调节,还配有座椅加热/通风等功能性配置,体验确实挺好的。但要吐槽一下的是,这台车即便是配置较高的版本,也没有座椅功能。
外媒在舒适性方面给出7分的评分,扣分的主要地方在于发动机噪音方面。丰田的这套2.5L混动系统,发动机介入工作时,会发生明显的噪音,即便是坐在车内也能清晰的听见,影响了乘坐舒适性。
功能配置很大改善全液晶仪表、14英寸中控屏(标配9.8英寸)、全新的车机系统、无线Apple CarPlay和Android Auto,这些功能的加入,一下子让雷克萨斯RX年轻了10岁。这台车的HUD十分意思,驾驶员在方向盘两侧触摸按键会在HUD中显示,这样的好处是不需要让驾驶员低头看方向盘,保证了行车安全。
在这里,外媒给出了8分的评分,但我还是那个观点,跟主流的对手相比,RX科技配置只能说是中规中矩。所幸超实用的无线Apple CarPlay挽回了一些面子。
2.5L混动是“噪点”上面我已经提到过,丰田的这套2.5L混动系统,2.5L四缸发动机介入时噪音偏大,并且动力也算不上充沛。毕竟这是一台主打舒适定位的SUV,更适合那些喜欢开车佛系一点的驾驶员。当然,雷克萨斯RX还有RX 500h F版本,用的是全新的2.4T混动系统,动力更充沛,相信驾驶体验会更好。
全新的TNGA-K架构,给RX带来了更高的车身扭转刚度,车辆对于跳动处理方面比以前更好了,另外,转弯动作也变得更快了。动力方面,外媒仅给出了4分的评分。
安全性和燃油经济性好评全新雷克萨斯RX全系标配雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0,系统包含自动紧急制动、自适应巡航控制、道路监控、车道保持和车道居中,甚至还有碰撞监控系统,更先进的主动安全技术,给车辆带来了更好的安全性。外媒表示这台系统实际体验很好,即便是拥堵路况时,系统也可以轻松应对。因此,外媒给到了9分的好评。
至于油耗方面,丰田的油耗一直不需要担心,对比起同级别的宝马X5、奔驰GLE等中大型SUV,雷克萨斯RX在油耗方面有着领先的优势,外媒给到10分好评。
关于价格在美国市场,雷克萨斯RX起售价是50150美元起~58150美元起(约合人民币34.3万元起~39.8万元起),顶配车型RX500h售价62750美元(约合人民币42.9万元)。
在中国市场,雷克萨斯RX起售价是40.50万元起,一对比就会发现,雷克萨斯RX在国内市场的定位是远高于美国市场的。
最终,外媒给全新雷克萨斯RX 350h四驱豪华版打出9.4分(10分)的评分。
总结从外观内饰,再到科技配置,都只能说是中规中矩,丰田的2.5L混动,动力表现一般、发动机噪音偏大,好在优点是动力平顺和油耗低。舒适性方面依旧是雷克萨斯RX的最大优势所在,在同级别当中依旧是王者。最后,结合雷克萨斯RX在国内市场的较高定位,如果让个人来评分的话,雷克萨斯RX可能也就只有7-8分。
本文来自易车号作者说车小鹏,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
雷克萨斯RX经典2010款RX350典雅版值得买吗
RX350:价 格: 62.0-95.4 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4760/1845/1740mm
排 量: 2995-3456 cc 原产地: 亚洲 所属: 雷克萨斯RX
理论油耗: 7.0-8.3 升/百公里
优 点:外形和内饰让人难以拒绝 缺 点:价格有点偏高
雷克萨斯RX350 豪华版:
标准变速器:6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT)
排量:3456 cc 最高时速:200.0 km/h
车身重量:15 kg 轴距:2740 mm
雷克萨斯RX350 尊贵版:
标准变速器:6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT)
排量:3456 cc 最高时速:200.0 km/h
车身重量:15 kg 轴距:2740 mm
ES350ES350 (共4款) 在产(4款) 停产(0款) [查看该车型下车款差异] 厂商指导价:48.9万 经销商报价:42.50-57.20万 3.5 自动 [详细参数]
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[网友评论] ES350基本与世界同步引入,2006款上用了3.5LV6发动机,最大功率204kw/rmp,最大扭矩346nm/rmp。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车系统等。 厂商指导价:57.2万 经销商报价:48.90-57.20万 3.5 自动豪华型 [详细参数]
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[网友评论] ES350基本与世界同步引入,2006款上用了3.5LV6发动机,最大功率204kw/rmp,最大扭矩346nm/rmp。豪华型相比基本型多配置了全景天窗、mark levinson高级定制14音响、蓝牙免提、倒车影像等多种功能。 厂商指导价:61.6万 经销商报价:61.60-61.60万 3.5 自动豪华版(G-BOOK版) [详细参数]
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[网友评论] 3.5 自动豪华型(G-BOOK版)豪华型配置了G-BOOK系统,全景天窗、mark levinson高级定制14音响、蓝牙免提、倒车影像等多种功能。 厂商指导价:65.1万 经销商报价:65.10-65.10万 3.5 自动尊贵版(G-BOOK版) [详细参数]
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[网友评论] 全新3.5 自动尊贵版(G-BOOK版)配备了G-BOOK系统,语音导航,真皮座椅,座椅加热,6速手自一体变速器等配置
值得。雷克萨斯RX经典2010款RX350典雅版有着2.0T发动机,350匹的马力,截止到2022年7月20日,市场售价仅为25万,这个配置在同等价格里面已经是很强的了,因此值得购买。
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