1.北京现代领翔怎么样

2.北京现代 领翔怎么样

3.机关单位最爱,北京现代领翔模型评价,比较温馨的内饰

4.现代领翔自重多少

5.北京现代SONATA·领翔的车名由来

现代领翔汽车之家_北京现代领翔汽车

领翔,全名北京现代SONATA·领翔,索纳塔的替换车型,2006年,美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的新车碰撞测试(NCAP)中荣获五星级评价。2.4与2.0升DOHC16V θII-CVVT引擎,具有双CVVT连续可变气门正时技术以及VIS可变进气歧管技术,动力全面提升的同时,经济性在同类引擎中居于前列。前脸设计大气、稳重,同时又不失别致、时尚的气质,外形、内饰、配置都重新做过调整,但是上市近一年以来销售成绩并不理想,主要还是因为SONATA·领翔并没有太多突出的亮点,导致很多消费者对SONATA·领翔并没有留下深刻印象。

北京现代领翔怎么样

北京现代领翔总体来说还是值得入手的:

1、领翔这款车市场保有量不大,外型设计很大气,搭载了第二代θ发动机,用双cvvt连续可变气门正时技术,以及vis可变进气歧管技术,相比第一代,第二代θ发动机功率提高13%,同时油耗则会降低6%,而2.0l发动机最大功率可以达到121kw,堪称同级最强,同时由于搭载5速h-matic手\/自一体变速箱,领翔的动力传输变得更加顺畅;

2、所有在2008年1月1日以后购买的非营运的领翔,其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年\/10万公里;针对目前消费者普遍关注的12类消耗品零部件,北京现代也推出了3个月\/5000公里的保修政策,免除了消费者的后顾之忧,而此前其他厂商大多取不予保修或有限保修的政策;

3、平时只需要正常保养就可以了,日后的养护费用很低,而且领翔这款车还可以兼顾到商务用车的需求。因此,领翔这款车还是值得考虑的。

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北京现代 领翔怎么样

优点:1,领翔的发动机很先进,动力、燃油经济性指标很好,但是因为2.0变速箱用的4速,发动机的动力不能完全发挥出来(2.4是5速还可以)

2,领翔的性价比很高,悬挂是前双叉臂后多连杆和雅阁一样,比凯美瑞好,自动挡标配智能钥匙和一键启动系统,从自动豪华型开始标配座椅加热、后视镜折叠等

缺点:1,领翔的品牌和做工不如日美德系车,但是比自主品牌的中高级车做工和质量还是好很多

2,缺乏氙气大灯、定速巡航、胎压监测等中高级车的高端配置,虽然低配车型性价比高,但顶配车型档次不够

3,因为销量少,市场保有量低,售后比较麻烦,需要去4S店保养和维修

总体来说领翔是款相当实惠的中级车,个人认为2.4 GLS AT性价比最高,只比2.0贵1万多,但是发动机是2.4,变速箱是5速,油耗和2.0差不多,配置也更高,强力推荐这款配置

机关单位最爱,北京现代领翔模型评价,比较温馨的内饰

刚提的车,看了好几个月的名驭,就因为今天提车去中意的一款没车,一怒之下,购了领翔。才开了不到10公里,谈不上什么点评。买它一是外观大气;二是内部空间超大;三是性价比较高;四是自己觉得是目前经济能力的极限,基本能够满足。对于油耗考虑可能不太多,车辆故障只有用了才知道。但刚刚开感到噪音很小,可能是开惯低档车的缘故吧。 缺点没有UBS,我下载的歌曲都不能用了;另外不算是缺点,大灯开关向外,跟我原来开的桑塔纳相反,一时还不太习惯。其余还真说不出什么缺点来。 总之,这是自己就半年反复对比选择的结果,花不到15万,拥有一款中级车,应该是十分的满意了。不知大家有何感想,说说看

现代领翔自重多少

北京现代索纳塔7,领翔

好久没有更新MT评测了,不好意思各位!今天我们聊聊索纳塔领翔。 一、索纳塔历史背景 在21世纪初,不少品牌都纷纷推出了家用B级轿车。现代也毫不例外,推出了第五代索纳塔(简称索5)来和日系三剑客竞争。其实我个人是非常喜欢索5的,首先,我家曾经开过很长时间的索5,有些索5情节。其次,我认为索5车本身也可圈可点:大气的外观、当年来看比较温馨的内饰、够用的动力和舒适的座椅等等等等。

索纳塔5

索5在为北京现代奋斗了几年后,御翔(索6)上市了。此时的索5仍然没有停产,所以当时是两代同堂销售。

御翔。

又过了差不多4年,领翔上市了。领翔的外观呢,可以说只是中规中矩吧,比较流线,但是谈不上多么杰出。内饰方面,我就得多说几句了。领翔的中控台和凯迪拉克赛威的中控台真的是神似!不能说是模仿吧,但是却是有借鉴的嫌疑[阴险]

赛威内饰。

领翔内饰。

二、模型简介 北京现代的老车车模呢,比较稀少:老伊兰特绝版了,索5根本没有1:18,值得一提的是,很多模友认为索5没有任何模型/玩具车。但其实人家有两个版本:1:38的玩具和1:26(好像是)的模型。但是可惜一台都买不到了,有这索5玩具/车模的模友大多都是车主,所以都不愿意出售。(悄悄地告诉你们,我有一台N年前的1:38玩具,很久以前地摊儿买的,但是不在手头,以后我会展示给大家的。)额,话有点多,说回领翔车模吧。领翔车模的做工属于原厂车模中等水平,但是品控就比较low了。首先,该车模的漆面疹子居多。其次,该车模的狗腿和合叶比较容易坏,但是毕竟10年车龄了,可以理解。重点在于,该车模在差不多四五年前非常的实惠:99元。后来,就涨了,我是在2017年收的,198元,也算可以接受。现在呢,已经比较难收了,唯有某鱼上可以买到二手领翔车模,价格还不算离谱。有索纳塔情节的模友要抓紧了。[嘻嘻](PS:此车模有些瑕疵:天线缺失、引擎盖狗腿断,请谅解!)

型准还是可以的,也不算很肉。

后面呢,型准也是比较好的,但是这车模缝隙太大,敖风景啊!

中网格栅,实车的横条会更细一些,模型的比较粗。模型中网格栅镂空,表扬!

灯杯并不能算特别精致,但是与实车也没什么出入,收型足够了。下方的雾灯区域比较立体,但并不是镂空的。雾灯不是死鱼眼,表扬!

模型的尾灯稍微逊色一些,分色也不够逼真,模型明显分色暗了。而且由于缝隙太大,导致尾灯没对齐,批评!但是保险杠是独立的,可以弥补一些遗憾吧。

方向盘就有点问题了,模型明明做的领翔顶配,方向盘却使用了伊兰特的,还没有按键。而且,内饰分色也有出入。(见下图实车内饰)

但是不得不说档把手刹水杯架还是可以的,而且木纹清晰,很细致!

后门板分色不到位。但是音响的还原却是比较惊喜!

前门板好多了。

这车模座椅质感欠佳。

这个电动后遮阳帘有所还原,实车的这项配置当年还是很厉害的。

狗腿+植绒后备箱,中等水平。

漆面起泡也是该车模的通病啊。

还没上牌[偷笑][偷笑]

对了,这车模的门框细节比较良心:开门时是有真正意义上的“车窗框”的,不像大多数车模,窗框用一根玻璃上的亮条代替。但是,仍然是分色问题,原车模门框是和车身同色的,我为了逼真,自己贴黑了,可惜开胶了一段…

这个轮毂嘛,闲来无事改成马自达6的了,他们是可以互换轮毂的哈哈。

所以我们今天不对轮毂进行评测。

漆面起泡真的太多了。

底盘还原地非常不错,细节很好!

哈哈,以现代车标结尾吧!

团员们都大多开学了,只有我(HamKing)一个人评测了[折磨][快哭了] HamKing(车主+拟稿者)评分: 外观型准:8(某些分色不到位) 内饰还原:7(方向盘问题、分色错误) 做工用料:8(用料厚道,不沉不轻刚刚好,但是漆面太差了) 可玩性:8(中等水平,没什么亮点,标准6开) 性价比:7(以现在的价格来看,200到700都可以买到比较新的领翔车模,颜色之分,导致差价如此之大) 平均分:7.6(比较推荐)

好了,这期领翔车模评测就接近尾声了,谢谢各位模友观看,下期再见!(对了,如果你们想看什么车模型的评测,欢迎留言告知我们!)

北京现代SONATA·领翔的车名由来

1504KG。

根据查询汽车之家资料得知北京现代领翔车身净重1504KG,装备了车载多媒体导航系统、无钥匙启动系统、ESP、AUX/空间座椅,USB接口等先进配置。

领翔源于现代品牌的SONATA经典车型。领翔的前大灯、进气格栅以及前保险杠均发生了本质的改变。领翔前大灯一改老款类似矩形的设计风格。

11月18日,以“科技拓展未来”为主题的第六届广州车展在琶洲展馆正式拉开帷幕。继上届广州车展亮相08年战略车型悦动后,北京现代再度于本次车展呈献年度大作。集中体现北京现代企业实力革新,并定位于“实力中坚座驾”的“SONATA·领翔”首度与公众见面

中文命名“点睛”NFC本土化元素

本届广州车展上,北京现代与韩国现代汽车于3.2馆再度以联合参展的形式同台献艺。双方共展出12款车型,使现代汽车品牌联合展台面积高达1505平方米,相对上届广州车展扩大到355平方米,并全面用与欧洲知名车展共用的展台设计风格。

除全新中高级车“SONATA·领翔”之外,北京现代08年战略车型悦动、经典车型伊兰特、途胜09款、雅绅特、索纳塔09款悉数到位。整体展台布局以“SONATA·领翔”为中心呈扇形延展,众星捧月之间各款车型错落有致,在现场车模婀娜身姿的映衬下,首度公开亮相的NFC车型成为现代品牌联合展台备受关注的亮点,引得众多媒体和观众争相围观。

11时30分,上百名媒体记者及观众汇集于现代品牌联合展台主舞台前,经过开幕影片与热烈掌声的铺垫,北京现代汽车有限公司常务副总经理李洪炉与副总经理、技术中心主任苑文学博士,先后就2009年北京现代企业发展战略与“SONATA·领翔”车型等内容,进行了相应的讲解。

在现场记者看到,在展台中央,一面两层楼高的木板墙上披着一块巨幅红绸布,在红绸布后面遮着的便是著名书法家范曾为“SONATA·领翔”撰写的中文名。届时,将由北京现代有关领导揭下红绸布,向现场观众揭示“实力科技,中坚座驾”“SONATA·领翔”的中文名——“领翔”二字,其寓意是引领科技之道,翱翔进取人生。