大众桑塔纳2000改装_新大众桑塔纳改装

1.老桑塔纳2000发动机号在哪里请给个图

2.08年大众志俊低配的可不可以改成遥控钥匙

3.桑塔纳2000的发动机号在哪个位置

4.捷达怎么改装轮毂

桑塔纳2000和3000没什么好不好的，3000是基于桑塔纳2000开发而来的新款车，发动机、底盘、变速器是没有什么变化的，不过3000稍微好点 我个人比较欣赏3000 因为 2000早就停产了 现在在路上跑的2000都是很旧的车了 你好、从性能来说,两款车完全一样,从底盘来说,还是完全一样,从悬挂来说,也是完全一样,从外观来,三千的出现彻底解决了中国的温饱问题，使国人望三千而喷饭，节约了不计其数的粮食，贡献之大可谓旷古绝今！！！ 2000和3000的几乎是一样的.个人感觉买车还就是买这样的.皮实.品牌好. 不容易降价 换汤不换药！ 换了身皮而已！！ 当然是2000哇。实际上内脏基本没变，就外观变了变，不过还是2000好看。做个养护，改装下么。不要太帅哦，比3000洋气多了哇。 性别一样 发型不一样

老桑塔纳2000发动机号在哪里请给个图

大哥，是这个2000不？

不不不，这个是上海大众的桑塔纳2000，我要本田S2000

于1995年便在东京车展上以概念车的身份首次亮相。于1999年推出的第一代，底盘代号为AP1，而从2003年年中开始生产的第二代，底盘代号则为AP2。虽然在外观，AP1与AP2极为类似，但AP2的传动系统及悬挂系统有显著的改变及提升。但是悲剧的是本田于2009年6月正式宣布停产S2000。

排气量为2.0升的双顶置凸轮轴直列四缸V-TEC引擎，自然吸气的哟，峰值马力输出介于240匹到250匹，S2000使用纵置式前中置引擎，后轮驱动的布局，引擎搭配六前速手动变速器及托森式限滑差速器，一经推出，就获得了相当高的评价。

很多车迷，收藏和改装此车，F20C的发动机也成为了高转经典之作。

08年大众志俊低配的可不可以改成遥控钥匙

老桑塔纳2000发动机号位于发动机的后侧偏右下方位置，如图所示：

发动机号方便了发动机的生产管理和使用，每个发动机都有自己专属的唯一的发动机号。

通过发动机号我们不仅可以了解到发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息，还可以通过它了解到发动机的结构特征和用途特征。

扩展资料

发动机型号的具体组成

首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需相关的部门核准。?

中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。

后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。

尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。

参考资料?

百度百科-发动机型号

百度百科-桑塔纳2000

桑塔纳2000的发动机号在哪个位置

08年大众志俊低配的可以改成遥控钥匙。汽车钥匙是由芯片、遥控器、金属头三部分组成，芯片是汽车能否启动的关键，若是改装后的钥匙不能打火成功，则肯定是芯片没有拿出来。

芯片是通过里面的感应项圈进行自动充电的，对于不同的车型芯片也不同，改装时拿取芯片一定要十分小心，遥控器就是控制汽车开关车门，所有的改装壳都是会赠送一个新的金头，但是必须要进行开齿才可以使用的。

大众志俊车型特点

桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜。

SantanaVista志俊的上市也表明，上海大众对于桑塔纳这个成熟品牌的经营也在不断创新、求变中走向纵深。从普桑到桑塔纳2000，到桑塔纳3000，这个实力真朋友凭借着适时的本土化改进不断推陈出新，已经伴随着中国车市走过了二十多年的风雨。

事实上，就目前的中国车市来说，桑塔纳仍然是当之无愧的车坛常青树。就在刚刚过去的2007年，桑塔纳系列产品依然保持着市场热销势头，月销量几度超过2万辆。此次SantanaVista志俊的上市，无疑为桑塔纳品牌增添了更为强劲的后续发展力。

捷达怎么改装轮毂

1.桑塔纳2000发动机号在气缸盖的排气管下面。

2.发动机号也可以在车辆牌照上找到。

3.发动机号是防止发动机被随意改装的标记。必须在车辆年检时进行检查。

4.下面简单介绍一下发动机号：1。

5.汽车的发动机号是车辆识别号(VIN)，是英文车辆识别号的缩写；2.因为ASE标准规定VIN码由17个字符组成，所以俗称17位码。

6.正确解读VIN码，对于我们正确识别车型，做出正确的诊断和维护非常重要。

7.3.车辆识别号是汽车的ID号。

8.根据国家车辆管理标准确定，包括车辆的生产厂家、车龄、车型、车身类型及代码、发动机代码、装配地点等。

9.VIN码一般印在新行驶证的“车架号”一栏。

改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。

1、宽度

轮毂上有一个表示其宽度的参数“宽度”。轮毂宽度俗称“J值”，轮毂的宽窄会直接影响到轮胎的选择。

2、轮毂直径　

轮毂一般会有“16寸”“17寸”这样的叫法，其实这指的是轮毂直径的大小，轮毂直径数字越大则轮毂越大。但轮毂改装并非越大越好，过大或过宽，有可能会磨损到车身的其他部件。

3、中心孔距

中心孔就是轮毂中间的那个大孔，若中心孔比原车大，轮毂会在行驶中抖动。

4、偏距

偏距(也叫ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距为负值的轮毂看起来往内凹，极具视觉张力。

5、PCD孔距

PCD孔指的是轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如“5x114.3”，这代表它拥有5个螺栓孔，并且螺栓孔的节圆直径为114.3mm。通常情况下，在选择轮毂时，PCD规格必须要和原装规格的轮毂完全一样，否则不可以安装。

扩展资料：

轮毂改装的误区：

1、图便宜买货

轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。

很多改装玩家为了节约成本，选择了所谓的“国产”“台产”的轮毂，这是完全不可取的，这些轮毂在重量、强度等方面都远远达不到安全指标，直接会影响到驾驶员和乘客的生命安全。

2、没有正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。

3、不正确安装轮毂

很多黑心商家在提供改装轮毂的时候，根本不会提示车主中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。

如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。?

百度百科-轮毂

百度百科-偏距