楼兰汽车停产了吗今天_楼兰要停产的车能买吗

在当前二胎政策的驱使下，越来越多的人对中大型SUV比较感兴趣，说起这一领域中的车型，最有影响力的当属来自丰田的汉兰达了，同时像福特锐界、大众途昂以及本田冠道等也都有着不错的市场表现，得到了很多国内消费者的认可，而作为日系三杰之一的日产在这一领域却显得有些落寞，主打的日产楼兰已经被大部分人遗忘，即使现如今价格亲民了很多，但还是很少有人买，因此楼兰必须得通过换代一改当前的颓势。

早在刚进入国内那会，日产楼兰可以说是一块“香饽饽”，平行进口售价高达40多万，并且还一度出现了加价的现象，凭借着“移动大沙发”的称号以及超强的动力表现，赢得了很多国内消费者的青睐，现如今楼兰实现了国产，价格降下来了，却没人买了，其中最重要的原因是长时间没进行换代，而此次全新一代日产楼兰的曝光广受很多网友的看好，有望一改日产家族在中大型SUV市场上的窘境。

从渲染图来看，全新楼兰的外观明显年轻动感了很多，少了几分硬派越野气息，这样的改变顺应了当前汽车市场发展的潮流，前脸用了日产家族最新的V-MOTION设计语言，格栅尺寸相比现款有所增大，熏黑处理以及镀铬装饰看上去大气了很多，两侧灯组依旧是比较锋利，V型的日行灯加入了LED光源，点亮后的效果很吸睛，下方格栅与保险杠中间的地方加入了贯穿式镀铬饰条点缀，设计比较精致，动感气息再次得到了提升。

侧面车身的打造延续了现款夸张的设计语言，搭配上流畅线条以及饱满圆润造型的加持，带来了极强的动感气息，熏黑处理的B柱、C柱营造出了悬浮式车顶的效果，尾部的变化比较小，只是在尾灯上进行了细微的调整，新增了黑色灯罩，红色的LED光源呈现回旋镖造型，有着非常高的辨识度。至于尺寸，目前还没有公布，预计将会延续现款的表现。

关于此次换代，内饰并没有很明显的变化，无论是布局还是风格基本上延续了现款，只是在一些小的细节上进行了优化，比如线缝之间的处理更加的精致，氛围的营造更加温馨，黑米双色的搭配营造出了不错的内饰氛围，用料上也是很厚道，软性皮质材料的覆盖质感出众，并且呈现出了一定的档次感，液晶中控屏、液晶仪表以及四幅式方向盘都很常规，但有不错的功能性和实用性，另外内部还用了人机工程学原理，座椅的打造非常的人性化，真皮包裹附带加热等功能，舒适性这点完全不用担心。

动力方面，国产楼兰将会与海外版有所不同，取消了之前那台V6动力，这可以说很好理解，大排量的动力在当下国六时代下并不是很适合，取而代之的是一台2.0T可变压缩比引擎，也就是天籁身上的那台动力，最大功率为252马力，峰值扭矩为380Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，另外四驱系统还将会有所体现。总之，楼兰的动力是亮点，相比汉兰达等同级车型有一定的优势。

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新楼兰是车风日产发布的一款中小型SUV，这款车在2020年8月发布了现在在售的2021款车型，从这款车的更替状况看来，下一款新楼兰很有可能会迈入中后期改款，新车预估会在2021年年末正式上市。

做为中后期改款的车型，新车的外形修改并不会太显著，最多只能对于汽车的格珊、前保险杠等小细节层面作出升_，此外车子的轮圈款式也有可能会出现越多的挑选。对于总体层面的设计方案依然会与现款车型保持一致。

由于现款车型的车内饰设计构思十分显老，都2022年了肯定要能跟上社会的脚步，因此最新款车型的车内饰将会出现天翻地覆的转变。车里选用现代感十足的升降式大规格中控屏设计方案，在其中空调风口及其物理学功能键也将得到全新升级合理布局，让全部车箱更能合乎年青人的审美观念。

规格领域的转变可能不显著，在其中尺寸分_为48*1908*1691MM，在2830MM的轮距下车时内拥有非常好的室内空间主要表现。但是因为可以更好的达到用户的出行要求，新车_部可能取得更有效的合理布局，让车里无论是置物室内空间或是乘座室内空间主要表现都更为出色。

大家都了解国际版的日产新楼兰选用了3.5L的V6发动机，但这类大排机引进中国的几率并不高，因此最新款车型会再次配用2.5L的自吸汽车发动机，在其中最大马力186匹，最高值扭距243Nm，充足达到大多数消费者的日常应用。

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