4s店汽车价格_4s店汽车报价
1.为什么一些汽车报价只有指导价,而实际价格需要到店里谈,有猫腻吗?
2.为什么各地的4S店汽车的报价不一致
3.皮卡车大全价格
4.奔驰C260有多少新款车型,目前价格多少?
为什么汽车之家的报价很低,到店之后价格却不同呢?
各类汽车网站上的报价一定很低,因为这是用来吸引客户进店的一个法宝!但实际进店后即会发现原来网报价和实际报价还是有一定的差异的,一般情况热门车型价格差异最大、冷门小众的车型差异相对小些、超跑之类的网报价和店报价几乎没有差异,店里价格甚至能低过网报价格;这与是什么车型有着比较紧密的关系!
网上的报价往往会把优惠最大化,理由还是上文提到的,吸引客户进店!比如某款车原价为22万,之后网报20万,优惠了2万元;可等消费者进店之后却发现所谓2万元的优惠,实际上只有1万元的现金优惠,而那1万是用一些不值钱的精品大礼包来凑的,这样一来消费者就只能以21万的价格来成交,而网报20万的价格是根本不可能拿到的!
再一点就是用相对低廉的价格吸引消费者留下自己的信息(手机号)进行价格咨询,之后的一段时间,您就会时不时的接到本地某品牌4S店的邀约,所以汽车网站上相对低廉的价格也是吸引消费者眼球的一种手段,而借此机会也可以成功获得其中一部分消费者的电话号,之后4S店就可以针对指向型客户进行不断的深情问候了,这是一种很常见的网站引流手段,想上汽车网站上也是需要花钱的,所以网站也有帮着4S获取消费者信息的责任、义务!
除了上面描述的那些,其余的套路还有、就不一一赘述了,总的来说网站上的报价并不能代表实际的报价,仅仅是作为参考;记得鄙人最近的一次换车,4S报的裸车价仅比网站报价贵了1500元,但毕竟是小众的品牌、销量低的车型;车子越小众、越不走量,网站报价甭管是之家、易车都还挺准,而一些昂贵的高级车实际价格甚至比网站报价好要低,而那些走量不愁卖的车型,4S店报价一定比网站价格要高上一些,不过差异也在逐年减小;毕竟随着相关法规的不断完善,再想靠过去那样随便弄个低价来吸引消费者的方式已经行不通了,况且现在汽车行业不好做,价格相比前些年也要透明的多、再加上各个主流汽车网站上都具有价格不实举报的功能,所以现在网站上报价和进店报价的差异也在逐渐变小!
为什么一些汽车报价只有指导价,而实际价格需要到店里谈,有猫腻吗?
一般报价准确,车之家的报价只是一个参考价格,不会和实际的成交价格有太大的出入,最终的价格以当地的经销商的实际成交价为准。大家看车的时候一定要知道啊!
汽车之家的车型报价分为两种,官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的,全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。
扩展资料就和现在的流行说法流量为王的说法是吻合的,因为流量巨大,所以汽车之家是搭建一个平台,客户可以看车、了解车。
作为汽车经销商又想得到这些客户的****。所以需要和汽车之家合作,在网站上开通自己的后台。让客户能够找到自己的****。所以每年都会给汽车之家缴纳一定金额的后台合作费用。
汽车之家只是中间的一个媒介,给商家的后台是需要经销商自己在上边维护自己的信息,其中就包括了车型报价,因为全国各地经销商的优惠政策是不一样的。所以需要商家自己填写,包括店里的活动信息等。
为什么各地的4S店汽车的报价不一致
这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候,听了销售说的各种价格、税费,也是一脸懵的,也经常有朋友跑我这儿来问:“我花XX钱买了一台XX车,能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。
这篇文章主要分为以下几个部分:
指导价和落地价的关系;4S店为什么不能明码标价?为什么销售想方设法地想让你去店里呢?4S店还有哪些你看不到的猫腻?一、指导价和落地价的关系汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”,这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价,实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。
举个例子,像大众品牌的车型,实际裸车价一般都是比指导价便宜的,而这个优惠幅度,不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的,我之前带朋友去看迈腾,当时正好赶上国五车型清库存,迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万,本来指导价20多万的车,现在裸车价只需要16万。
那这车有什么问题吗?
当然没有啊,只不过是不满足国六排放标准。
再举个例子,丰田的车优惠幅度小,甚至还需要加价,就像丰田埃尔法,加价20多万那都是正常现象。
那么,指导价和落地价究竟有什么关系呢?
这里引入另外一个价格——裸车价,所谓裸车价,就是你买的这款车,不包括任何其他费用的价格,你掏了这个钱,这台车就是你的了。相当于,你花了这个钱,买了一堆“破铜烂铁”。
但是呢,这堆“破铜烂铁”想要合理、合法地开上路,还需要什么手续或者什么费用呢?
购置税。购置税=购车款/(1+13%)×购置税率(10%);车船使用税。不同排量的车型这个税费额度不同:1.0-1.6L(含)420元;1.6-2.0L(含)480;2.0-2.5L(含)900元;2.5-3.0L(含)1920元;交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年;商业保险。什么三者100万啊、车辆损失险啊、盗抢险啊等等,根据不同车型、不同投保选择有不同的价格。上牌费用。一般自己去车管所,300元就可以搞定,但是如果让4S店帮你上牌,不好意思,2000大洋~~所以,看到这里,落地价你会算了吗?
落地价=裸车价+购置税+交强险+商业保险+上牌费用+4S店服务费。
嗯?4S店服务费是个什么鬼东西?
不着急,我们下面会陆续讲到。
二、4S店为什么不能明码标价?原因有两个,第一个,4S店要追求利润最大化;第二个,车辆的价格并不是一成不变的。
怎么理解这两个原因呢?
我们都知道,厂家是只管着造车,但是具体车辆的销售,是委托给各经销商的,通俗点儿说,就相当于微商的“代理”,很多微商不造化妆品,但是她只管着卖。汽车经销商,就相当于微商的代理。
如果你了解过微商你肯定会知道,如果你这个代理卖货卖得好,规模比较大,那你拿货的时候,就有更多的议价权,就可以用更低的价格,拿到同样品质的货。
汽车经销商也是这个道理,经销商规模越大,就可以用更低的价格从厂家那里拿到货。
所以,很明显,每家经销商拿货的价格是不一样的,这种情况下,你怎么要求人家4S店给你明码标价啊~
另外一个,4S店卖车,厂家是给返利的,卖得越多,返的利就越多,当然,不同品牌有不一样的返利政策。
举个很简单的例子,如果某个4S店这个月的任务是卖掉20台车,如果完成了,厂家就每台车返利1000元;如果完成不了,那一分钱返利都没有。这时候,一种情况出现了,这个月月底,这个4S店正好卖掉了19台车,还差一台完成任务,那为了完成任务,这家4S店是不是可以给你更大的让利空间,哪怕我车价给你便宜2000元,但是我完成任务,可以获得20×1000=20000元,何乐而不为呢?
那这种情况下,你还能要求人家明码标价吗?
我只是举了一个很简单的例子,实际情况要比这复杂得多。
三、为什么销售想方设法地想让你去店里呢?汽车销售嘴边经常有一句话:“到店来,还能谈,价格我可以去申请”、“这周末我们正好有个试驾会,你可以来看看,价格很合适”。
这其实是一种销售策略,算不上猫腻,因为可能销售在电话里罗里吧嗦说了半天,你最后跟人家说:“我再看看吧”。
同时,去店里也是一种筛选客户的方法,既然去店里看车了,基本上是有意向购车的,而那些只打电话的,很可能就是为了询价。
所以,去店里看车,也算是对销售工作的一种尊重吧,毕竟人家就是靠这个吃饭的,电话里说了半天,最后你却对人家爱答不理,对销售也是一种损失,对吧?
四、4S店还有哪些你看不到的猫腻?写到这里感觉篇幅有点儿长了,哈哈哈哈!
简单来说吧,去4S店实际购车,你最终花的钱里面,有一部分是本没有必要的,像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。
但是现在来看,整个市场上,这些费用依然是存在的,那我也不能说啥,说到底,我也没办法,因为我买车的时候,这些费用该花还是得花,也算是一种行业乱象吧。
皮卡车大全价格
同一辆车子在不同的地方知名度、认可度是不同的,所以价格上也会出现不同。
就拿上海通用为例,这个品牌是华东地区最有影响力的品牌。车子的产品认知度很高,因此这个品牌在当地的优惠很少,相对来说价格会更贵一点,但是换做别的地方,可能品牌没有那么高的知名度,可能不会如此“矜持”,会出现一定的优惠力度。
汽车销售也是讲究区域限制的,对车主的户籍有要求。如果一位消费者是上海户口,但是跑到了北京买车,原则上这是行不通的。如果北京的经销商被发现卖车给了非北京籍的消费者车子,并且这位消费者买了车跑到上海上牌照,那么这个经销商会面临严厉的惩罚。
奔驰C260有多少新款车型,目前价格多少?
长城皮卡价格是多少
截止2020年,长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。
长城皮卡,又称风骏皮卡,是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车,也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨,威猛大气。
长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。
其中风骏皮卡,长城汽车股份有限公司推出的经典力作,连续14年全国销量第一,市场保有量70万,出口并热销100多个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一。
风骏皮卡外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC,动力澎湃,节能环保。
长城皮卡的价格是多少
截止2020年,长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。
长城皮卡,又称风骏皮卡,是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车,也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨,威猛大气。
长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。
其中风骏皮卡,长城汽车股份有限公司推出的经典力作,连续14年全国销量第一,市场保有量70万,出口并热销100多个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一。
风骏皮卡外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC,动力澎湃,节能环保。
5万至6万想买一辆柴油皮卡车,什么牌子的好一些
长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万;中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万;由于地区、经销商的不同,价位可能有出入;长城,江铃,中兴,锐骐这几款车,可谓是各有千秋;做为皮卡一般选择两驱就够用了,图的是油耗低、实惠;如果路况特别不好,可以选择四驱的;选购顺序排列如下:1、长城;2、中兴;3、江铃;4、锐骐;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。
3万左右皮卡车那种好
3万左右皮卡车推荐:北汽制造越铃、战旗皮卡、中兴小老虎、神骐F30、雄师F16。
1、北汽制造越铃
北汽越铃皮卡是在北汽集团在旗舰车型——路霸的基础上集合越野车的动力性和操控性等优点,强力打造的一款皮卡车,北汽越铃皮卡是北京汽车集团完全按照军用皮卡的要求,精心制造而成,北汽越铃皮卡作为一款国产皮卡,具有动力强劲、操控性优良和载货能力高,皮实耐用等特点。
2、战旗皮卡
战旗由北汽集团2009年研发上市的汽车品牌之一,该品牌汽车主要为SUV车型,战旗最高车速为120km/h,驱动方式为分时四驱。战旗的售价为十万元,对SUV市场产生了较大的冲击力。
3、中兴小老虎
中兴小老虎于小老虎基于威虎G3平台打造,从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素,在外观上虽然亮点不够多,但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同,仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。
4、神骐F30
长安神骐F30的外观方正、粗犷,前格栅采用双宽幅镂空样式,辅以镀铬进行装饰,大灯的造型同样方正,并采用远近光灯分体式设计,灯组内部结构较为精致,且车头下方配备银色下护板,可对小的刮蹭起到一定保护作用。
车侧和车尾都是标准的皮卡造型,轮廓都比较方正,尾部并没有多余的线条,整体横平竖直,实现载物空间最大化。
5、雄师F16
车架独特的箱型断面设计和梯形结构设计,前悬采用双叉臂式独立悬架,运动性能突出,抓地稳,弯道侧倾小,基本配置的轮胎使用的是中规中矩的235/70R16轮胎。
在动力匹配上,F16选用了技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机和在口碑、动力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油发动机,最大功率100KW,最大扭矩225N·m,5速手动变速器
选购注意:
1、性价比是首要
目前国内的中高端皮卡产品,大多采用五十铃系列发动机,主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。
2、耗油量不可忽略
油价的上升,让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此,买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题,有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡,但这类车油耗普遍都较高。
百度百科-北汽越铃皮卡
百度百科-中兴小老虎
百度百科-长安神骐F30
百度百科-雄狮F16
十万左右皮卡,好的车型介绍个呗?
长城皮卡
风骏5价格/售价:7.58-11.98万元,相关阅读风骏5柴油版能买吗
风骏6价格/售价:9.58-11.98万元,详情参照风骏6有致命缺点吗
风骏7价格/售价:8.68-13.88万元,可点击了解长城皮卡风骏7怎么样?
长城炮价格/售价:12.68-15.98万元,推荐查看长城炮皮卡怎么样?
小结:长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。
江铃皮卡
江铃宝典皮卡报价:7.88-10.53万元
江铃域虎T7报价:11.98-17.63万元
江铃域虎5报价:9.68-13.63万元
江铃域虎3报价:8.98-12.22万元
也可以点击江铃皮卡车大全价格了解车型情况。
郑州日产皮卡
郑州日产纳瓦拉皮卡报价:13.98-19.58万元纳瓦拉和dmax哪个好
郑州日产锐骐皮卡报价:7.98-15.28万元
郑州日产锐骐6皮卡报价:8.98-13.98万元
小结:推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位。
福田皮卡
福田拓陆者皮卡4S店报价:7.78-19.88万元
福田拓陆者E3皮卡报价:8.26-11.11万元
福田拓陆者E5皮卡报价:10.41-12.41万元
具体可点击福田皮卡车大全价格
江淮皮卡
江淮帅铃t8皮卡售价:9.98-13.48万元为什么都不买江淮t8,帅铃t8缺点有哪些?
江淮瑞玲皮卡指导价:5.58-10.08万元
江淮帅铃t6皮卡价格:8.58-12.78万元
江淮v7皮卡报价:7.18-8.38万元为什么说千万不要买黄海n3
黄海N2皮卡报价:9.28-18.78万元
黄海N1皮卡报价:6.98-10.98万元
黄海大柴神皮卡报价:6.28-12.98万元
东风皮卡
东风锐骐皮卡报价:8.58-12.18万元
郑州日产东风锐骐6报价:8.48-13.98万元
东风御风p16报价:8.48-15.18万元
奔驰一直以来都是被作为专业的商务座驾,同时奔驰再商务轿车这一块座的非常好,奔驰的S系的轿车可以说是中国高端商务的专用车,车子的性能和配置做的却是很好,要不然也不会成为马云的座驾。
而奔驰C260这款车属于奔驰系列的地段系列,轿车呢属于中型轿车,目前C260这个系列里有6个车型,这6款车型是目前4S店里再生产并且正在销售的车型。前两款车算是老车,后4款算是新上市的。2019款 C 260 运动版 ? 厂商指导价30.38万 2019款 C 260 运动版 4MATIC 厂商指导价36.28万
下面这四款车型属于也叫2019款但是他们是根据2019款的老款进行改版后又上市的,2019款 改款 C 260 L ? 厂商指导价33.98万 2019款 改款 C 260 L 运动版 ?厂商指导价33.98万 ? 2019款 改款 C 260 L 4MATIC ? 厂商指导价36.68万 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 运动版36.68万。
奔驰C260这车型目前都是混动车型,发动机1.5T的动力加上14马力的电动机。这种配置的再正常使用的话都是没问题的,但是如果满载的情况下还是有点吃力的,所以对动力要求比较高的小伙伴,还是不要选择这款车了,当然油耗方面是比较省的,毕竟是混动车型 嘛。
最后就是这款车如果是单身开着上下班撩个妹子之类的还是可以的,如果是家庭使用的话稍微显得有点吃力,并且车子的保养费用比较高,奔驰的牌子再那里嘛,个人可以根据不同情况考虑吧。
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