帕萨特汽车4s店最新报价_帕萨特新车报价2021款官方指导价
近日,一则关于上汽大众新款帕萨特购车加价的新闻在车圈非常热闹。从去年的中保研碰撞实验后,帕萨特就成为了彻头彻尾的"网红",有些风吹草动,就能引起轩然大波。作为一名汽车小编,本着严谨的态度,对于新款帕萨特加价的新闻多半还是有些怀疑,所以为了得到真实的终端价格反馈,小编决定去探一探上汽大众的4S店,看看是否属实。
2019款优惠力度巨大
(以下价格只针对广州部分地区,其他地区仅供参考)
店内的装修风格偏常规化,摆满了上汽大众家族所有车型。疫情期间,店内销售都配有口罩,而且专门提醒小编要先进行体温测量和手部消毒才能进店,而且强制要求带一次性手套才能试车(如果自己没带,店内可提供)。店内看出的顾客并不多,一些销售还拿手机,做起了"直播卖车"。
小编也没有什么废话,直接就问销售:"现在店里的帕萨特价格如何?"销售告诉小编:"现在店内的帕萨特是2019款车型,走量为330TSI精英型和豪华型,现在精英型优惠2.8万,算上购置税、上牌费等等,落地价差不多21.9万;豪华型优惠2.8万,算上购置税、上牌费等等呢个,落地价差不多23.9万。这些价格都是全款落地价格,如果想按揭,两年之内按揭可以免息而且多2000的优惠,但是要交3000元的按揭服务费。其他车型配置的优惠幅度都在2万-3万之间,最大优惠不会超过3.5万。"通过销售的对话得知,现在帕萨特集中走量车型为2019款精英型和豪华型,优惠力度都在2万-3万之间,如果按揭,最多有1000的价格优惠。
网传的2020款加价是否属实?
当然,大家最关心还是2020款帕萨特是否加价,小编也问了销售几个关于2020款帕萨特的问题:
1、2020款店内是否有实车,如果没有何时能上?
2、2020款相对于2019款,在哪里做了升级?
3、价格方面,2020款是否有优惠?
销售很详细的告诉小编:"现在2020款帕萨特店内并未实车,如果需要观看实车,只能等到4月份。2020款帕萨特只是对于330TSI豪华型以上车型配置做了变化,我了解到加了一些无线充电、触控式按钮、手机智联等一些高科技配置。当然,关于2020款帕萨特的优惠,我们这边4S店会有全系1.8万的基础优惠,等实车到店,可能优惠力度更大。
聊到这里,想必大家对比网络上流传关于帕萨特加价买车的新闻,可以定义为"谣言"。但这也只是小编对于广州部分地区终端得出的结论,并不代表全国。
除了帕萨特,上汽大众其他车型优惠又如何?
好不容易来一次上汽大众4S店,小编给给大家了解了一些其他主力车型的大致优惠力度。
现在上汽大众途观L,全系裸车的现金优惠在2.5-3.5万之间。上汽大众朗逸的1.5L车型,裸车优惠在3万左右;1.4T车型也就是280TSI车型,裸车优惠2万多。
Nice车观
当小编第一次看到新款帕萨特加价购车的新闻就已经保持怀疑态度,首先帕萨特在2019年的口碑并不好,再加上加价购车对于大部分消费者都非常抵触,上汽大众不可能错上加错。通过探访,小编也打破了所谓的加价"谣言"。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019年帕萨特拿下了中级轿车的桂冠,总销量达到了218506辆,比2018年的销量提升了30.8%。就算在去年底中保研的评测中偏置25%碰撞测试中A柱折断、气囊弹歪,但依旧没能阻止它的热销。不过随着疫情的发展,想购买帕萨特的消费者逐渐退烧回归理性,毕竟整天戴着口罩就很难受了,还要再带个头盔开车,岂不是要闷死。
从汽车市场来看,目前2月份帕萨特的销量只卖掉了875台,比1月份的1.36万台降低了15倍不止,已经大幅度落后于雅阁、凯美瑞等热销车型,这一点也反映出中保研事件在慢慢发酵中。
所以在终端市场上帕萨特也在极力的以价换量,目前2019款帕萨特的官方指导价格为18.49-28.29万元,我们多方打听目前4S店的优惠幅度在3万元上下,不同地区有所差异。但在二级市场中的价格则更低,优惠幅度达到了6万余元,入门款280TSI?商务版?国VI的车型价格已经降到了12.02万,已经进入了朗逸的价格区间,开始抢夺自己兄弟的饭碗。
不过二级市场的价格是有很多条件捆绑的,例如:1、店内保养、加装饰、旧车置换、店内贷款、本地牌照等等,这些也需要付出响应的代驾才能换取最终的低价,这些就需要消费者自己去衡量了,但小编还是建议您去正规的4S店购买,更加保险。
下面我们来简单了解一下帕萨特吧,全新一代帕萨特采用大众最新“流动韵律”设计语言,前中网采用时下年轻人喜爱的点阵式横拉设计,十分精致。并且中网与大灯组融为一体,增强了横向视觉宽度。新样式的LED日间行车灯设计更为复杂,点亮后拥有更好的辨识度。转向灯采用当下流行的流水式设计,很有科技感。
尺寸方面,帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm。修长的尺寸再搭配流动光影式双腰线设计,侧面看上去十分优雅大气,在空间方面的表现帕萨特是一贯的优异,这一点可以满足大多数消费者的要求。
在动力方面,帕萨特采用1.4T以及2.0T高功率两款汽油发动机,搭配7速双离合变速器,高低功率版本的2.0T第三代EA888发动机,其最大功率为137kW,最大峰值扭矩为320N·m;1.4T发动机的最大功率为110kW,最大峰值扭矩为250N·m。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。