1.10年锋范1.5乚手动通病生锈吗

2.本田City两厢版发布,国内锋范肯定不会更新?

3.本田锋范的缺点

4.本田汽车突然大规模召回,涉百万辆国产车

5.本田新款锋范两厢版来了!换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

广汽本田锋范停产原因_本田锋范 停产

易车讯? 日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回,决定自2021年3月31日起召回以下部分汽车,共计1088025辆。

(一) 广汽本田汽车有限公司

TLX-L

奥德赛

缤智

雅阁

召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计535999辆。

(二) 东风本田汽车有限公司

思域

CR-V

XR-V

UR-V

召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计552026辆。

本次召回范围内的部分车辆,由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵,以消除安全隐患。车主在召回活动开始实施后请联系经销商预约进行维修。

本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查,确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵,存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将通过挂号信等方式向召回范围内车辆的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司特约销售服务店将以短信、电话等方式通知相关车主。广汽本田Acura品牌汽车用户可致电服务热线:400-930-8999或800-830-5999(仅限固话用户)、广汽本田品牌汽车用户可致电服务热线:400-830-8999或800-830-8999(仅限固话用户)咨询;东风本田用户可致电东本客服热线:800-880-9899(固话)、400-880-6622(手机、固话)咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

10年锋范1.5乚手动通病生锈吗

作为老锋范车主之一,我可以负责的说,锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来,故障很少出现。日常使用油耗也在合理范围,平时维护不需要怎么多费心,算是比较省心的车型。

现在新的锋范,发动机和变速箱和飞度一样,1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点。而且新锋范的外观,很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言,比起我的老锋范来说,时尚帅气多了!

本田City两厢版发布,国内锋范肯定不会更新?

生锈。锋范生锈问题随着车辆使用每台车都会出现,因为车身钢材及工艺都没有防锈处理这一步,因此10年锋范1.5L手动通病是生锈。锋范是广汽本田旗下的一款紧凑型轿车,在本田思迪没落以后锋范就一直被视为三厢版的飞度。

本田锋范的缺点

本田City这款车其实中国消费者并不陌生,它曾经也被国产,就是广汽本田的锋范。锋范的定位是A-级的车型,定位低于思域,后来由于销量一般,而停产。近日海外曝光了全新本田City的两厢车型的,可以理解成是两厢的锋范。但是这款车国产的可能性几乎没有,因为广汽本田现在已经有飞度了,不会再生产一款相同定位的车型。

从设计上看,本田City的风格相比飞度更显成熟,大气。前脸除了车头下方两侧的进气口造型以外,没有特别强调运动的地方。从车头看过去,本田City的样子与雅阁有一些类似,与飞度的区别还是很明显的。

车身侧面的设计也是很平直,日系车是特别擅长制造这种小型车的,从侧面看上去也是很紧凑的风格。上下两条腰线让侧面也颇有动感。

车尾的设计也是很简洁的,黑色的下包围还做出了类似扩散器的风格,也进一步烘托出了运动的感觉。此次官方发布的为RS版本,外观在轮圈,后视镜,窗线,内饰也基本上是黑色的,突出了运动感。

本田City目前已经在泰国上市,因此它是针对东南亚市场国家推出的车型,所以它的定位比国产的飞度还要更低。本田City搭载一台1.0T的三缸发动机,最大马力120Ps,峰值扭矩173N·m,与之匹配的传动系统为CVT无级变速箱。估计一说到三缸,消费者们又要要避而远之了。在

本田City最大的卖点是什么呢?其实是内饰,内饰方面本田City充分体现了日系车的精髓,把实用性和大空间体现的淋漓尽致。内饰用了T字型布局,按键和旋钮的尺寸都很大,手感极佳。8英寸的中控屏也是很主流的。

在配置方面,新车配备6安全气囊,定速巡航,后排USB接口,后排中央扶手,以及8个扬声器的音响系统,在配置上甚至比国产飞度还要好不少。

空间方面也是本田City的一个大优势,后排座椅可以完全放平,与后备厢联通。此外它的副驾驶座椅也可以完全放平,与后排相连之后,甚至可以简单的当成一个单人床来使用。

不过中国市场肯定是与本田City无缘了,因为越是小型车,利润率就越低。本田飞度国产之后,为了保证利润,本田不得不进行减配。而且尺寸小,售价高的本田City也是偏小众的定位,与目前国产同价位的车型相比,可以说已经没有任何优势了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田汽车突然大规模召回,涉百万辆国产车

1、噪音控制差

在噪音控制上,锋范的表现一直都是车主所吐槽的一点,首当其冲的就是发动机的噪音了。很多车主反馈,无论是初段起步,还是中途的超车,当把油门踏板踩下去的时候,发动机的噪音就会明显的传递到驾驶舱内。

另外,扭力梁式的非独立悬架加上偏硬的避震调教,使得后排的乘客舒适性并不是很好。

2. 全系标配鼓式刹车

锋范的官方指导价格为7.98-11.98万元,而在这个价位,大多数的自主品牌车型都已经用到了通风盘式的刹车,而锋范的后轮的刹车制动依旧用是鼓式的刹车,鼓式刹车由于密封的环境使得刹车产生的热量散发更慢,可能会出现热衰减的现象。

扩展资料:

本田锋范的优点

1、经济省油

锋范在油耗的表现上一直都有着不错的表现,通过锋范车主的反馈,这款车的百公里平均油耗为6.7L/100km。而一般选择锋范的消费者大都是以家庭代步为主要因素,所以这样的油耗表现无疑是一个比较大的闪光点。

2、动力平顺性出色

锋范上的动力配置跟飞度是一样的,依旧是那台1.5L地球梦的发动机搭配CVT的变速箱,最大马力131匹,最大功率96千瓦,峰值扭矩155牛·米。自然吸气的发动机搭配的CVT变速箱无论是起步或是中途超车加速,动力十足,同时锋范还有sport运动挡。

3、空间满足家用

无论是车门,中控,以及中央扶手的储物空间来看,只要是能掏出来空间的地方,都会有储物格的存在。CITY锋范的车身尺寸与上一款保持一致,车身尺寸为4450*1695*1477mm,轴距达到2600mm。

百度百科-本田锋范

人民网-再来一道拿手菜 人民网试驾广汽本田全新锋范

本田新款锋范两厢版来了!换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

哈喽大家好这里是迷糊侃车,大家一起来聊车。

近日,本田汽车时隔半年,再次因缺陷燃油泵问题启动大规模召回。据国家市场监督管理总局最新发布,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司已向总局备案召回,决定自2021年3月31日起召回多达20款国产车,几乎涵盖本田、讴歌品牌全系列主流车型,此次涉及的召回数量共计1088025辆。

具体信息如下:

(一)?广汽本田汽车有限公司

召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、?奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计535999辆。

召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车,共计40737辆。

(二)?东风本田汽车有限公司

召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计552026辆。

召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅(ELYSION)牌混合动力汽车,共计26174辆。

召回原因为两种:

1、本次召回范围内的部分车辆,由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

2、?本次召回范围内的部分车辆,由于动力控制单元(PCU)内部的电压转换器中,用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动,在低温条件下,PCU可能误动作,停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮,若继续使用车辆,极端情况下驱动电机停止工作,车辆将无法正常行驶,存在安全隐患。

解决方案:

1、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵,以消除安全隐患。车主在召回活动开始实施后请联系经销商预约进行维修。?

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件,以消除安全隐患。

本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查,确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵,存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。?

数据显示,2020年1-11月本田中国终端汽车累计销量为1,418,124辆,同比增长0.5%。其中广汽本田为708,536辆,同比增长1.5%;东风本田累计销量为709,588辆,同比下滑0.5%。近年来,本田汽车多次陷入缺陷召回问题风波,包括机油门、失速门、刹车门,到如今的“缺陷油泵门”等,本田品牌的质量及口碑,也因此受到消费者及市场的考验与质疑。

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日前,本田发布了新款锋范两厢版(国外为:City?Hatchback)车型的官图。可以看出,新车用了更加运动化的设计风格;符合本田两厢版车型的一贯调性;而内饰部分则略显简约,以实用为主;动力方面,新款锋范两厢版将搭载1.0T三缸发动机。

外观方面,新款本田锋范两厢版的车头设计与三厢版一致,均用了家族式设计语言,熏黑的蜂窝状进气格栅搭配熏黑的镀铬饰条,看起来非常运动,值得注意的是,由于此次发布的官图是锋范两厢RS版车型,所以在镀铬饰条上还铭刻了”RS”字母,彰显身份;两侧是羽翼式大灯,并与进气格栅融为一体;保险杠处则用三段式布局,中间的梯形进气口内部通过蜂窝状元素点缀,两侧的空气导流槽则用风刀装饰,进一步提升了运动感。

车身侧面,下沉式的车顶设计搭配前倾的C柱,进一步赋予了新车的运动气息。同时,一根凸出的腰线从头灯笔直的贯穿至尾灯处,看起来很有力量。

而车尾部分则十分饱满,后挡风玻璃两侧用了黑色装饰并搭配尺寸可观的车顶后扰流板,同时,两侧的尾灯也进行了熏黑处理,呈现出很强的运动效果。

内饰部分,新款锋范整体以简约实用为主,常规的指针式仪表和三幅式方向盘,中控触摸屏用内嵌式设计,空调出风口则以对称式分居两侧;而触摸屏下方则是三个旋钮设计。配置方面,新车将配备六个安全气囊、定速巡航,后排USB充电口、后排中央扶手、8扬声器音响系统以及红色车内氛围灯等。而值得一提的是,新款锋范两厢版还用了魔术座椅设计,能带来更加灵活的空间调配。

动力方面,新车将搭载1.0T三缸发动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。

小结:作为一款定位于飞度和思域之间的车型,新款锋范两厢车型的出现,能更好地满足细分市场消费者的需求。据悉,这款新车目前已经在海外开售,并在年内完成交付。而由于排放标准以及价格原因,广汽本田早前已经对锋范进行了停产。如今新款锋范两厢版已正式问世,是否会导入国内市场呢?我们可以期待一下。

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