福特福克斯款三厢_北京福特福克斯三厢

1.年轻时尚运动又骚气的福特福克斯真实成交价

2.北京地区福特福克斯最高优惠1.5万元

3.福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

新款长安福特福克斯最重要的改变，是为了顺应市场需求把发动机从三缸换回了四缸。同时为了强化其运动化形象，还推出了致敬“RS”性能版的S EDITION版车型。此次福克斯的改款对于福克斯车系至关重要，因为在全球电动化大背景下，欧洲已经宣布不会再有下一代福克斯车型，国内福克斯能否延续，就要看这次改款之后的成绩单了。

（上述厂家指导价仅代表2022年7月1日的价格，如有变动请以为准）

2022款长安福特福克斯共推出7款车型，售价区间为11.98-14.58万元。新车取消了1.5L自然吸气发动机，并将1.5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

外观方面，新款长安福特福克斯用了福特最新的“势能美学”设计语言，前脸造型进一步得到进化，与现款车型相比性能感更强。同时，前灯组的比例也更加修长，并全系标配LED光源，在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。此外，新车不仅依旧会提供两厢版和三厢版车型，还推出了ST Line版和S EDITION版两种运动风格版本，能够满足年轻消费者的个性化需求。

来到车身侧面，由于是改款车型，所以整体轮廓和线条变化不大，运动版车型在前翼子板处还配备了ST Line专属标识，以彰显其运动化的身份。车尾部分造型饱满，后备厢末端的“小鸭尾”和底部黑色扩散器呼应了运动化的主旋律，单边共两出的外露式排气布局也为其增色不少。

2022款长安福特福克斯提供了多种款式不同尺寸的轮圈，其中竞擎版和竞速版车型均为16英寸，匹配的轮胎尺寸为205/60 R16；ST Line和S版车型则配备了多辐式熏黑运动轮圈，具体轮胎尺寸为235/40 R18。

车身颜色方面，2022款长安福特福克斯提供了6种车身基础颜色，其中入门版车型仅提供机甲灰、烈焰红、钛空白以及硬核灰，竞速版增加了掠星蓝，ST-Line在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色。而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色，但是提供了黑色的车身拉花，这是其它版本车型所不具备的。

新车内饰方面的设计和布局变化不大，仅对用料进行了优化，中控台辅以大面积皮质包裹，方向盘融入打孔真皮设计，触感出色。同时，12.3英寸多媒体触控屏内置SYNC 4智能操作系统，显示效果以及功能性方面均有所提升。此外，该车还提供了8英寸全液晶仪表、B&O音响系统和L2级驾驶等功能。

动力系统方面，2022款长安福特福克斯将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，支持超增压模式，最大扭矩可达270N·m。与之匹配的传动系统为6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。

二、车型配置亮点及推荐

不难看出，2022款长安福特福克斯入门的竞擎版是一款比较特殊的车型，首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次，像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到，并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能，比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距，所以在此并不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

与入门版相比，推荐车型只高出一万元，但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC 4智能操作系统的12.3英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置，同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包，在保证实用性和适度高档的前提下，提供了更为丰富的个性化解决方案。

而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件，但配置提升不太明显，主要集中在主动安全方面，对于老司机来说可有可无。所以综合来看，2022款长安福特福克斯三厢 180 ECOBOOST 自动竞速版性价比更高，购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版，就看您个人喜好了！

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年轻时尚运动又骚气的福特福克斯真实成交价

11款福克斯三厢1.8是福特汽车公司所生产的一款车型。以下是一些关于该车型的信息：

1.8L发动机：11款福克斯三厢1.8用了一台1.8升发动机。这种大小的发动机在城市和高速公路行驶时表现很好，提供了足够的动力。

燃油经济性：由于没有提供具体的燃油经济性数据，我们无法准确评估该车的燃油经济性能。一般来说，较小的发动机尺寸和较新的设计技术有助于提高燃油经济性。您可以参考汽车媒体或官方的燃油经济性评估数据来了解具体的性能。

安全性能：福特汽车一直重视车辆的安全性能。11款福克斯三厢1.8可能配备了一些主动和被动安全功能，如制动系统，稳定控制系统以及气囊等。这些功能能够提高驾驶安全性。

乘坐空间和舒适性：福克斯三厢1.8应该能够提供舒适的乘坐空间，尤其是对于前排乘客。同时，该车可能提供一些舒适性功能，如空调系统和音响系统等。

当然，11款福克斯三厢1.8的综合表现还需要根据您的具体需求和个人喜好来评估。最好的办法是去试驾这款车，以便了解其性能、操控和舒适性等方面的表现。

北京地区福特福克斯最高优惠1.5万元

随着现在的生活条件越来越好，年轻人已经成为汽车消费最大的一个群体，当然年轻的我们肯定是比较喜欢年轻运动又有骚气的车型。说到年轻运动那肯定是离不开福特福克斯，长期受年轻人的追捧。那么今天强子就带大家看下这个百年的老品牌福特福克斯。目前2020款三厢EcoBoost?180自动ST?Line?国VI官方指导价15.08万，全国平均成交价在12.95万，平均优惠率在8.58折左右。

外观方面：

前脸还是用了福特家族式设计，特别像马丁脸颜值非常高。引擎盖上面的四条隆起设计很有肌肉感。尾部设计是我感觉没有前脸那么有设计感，也没有那么丰富，比较普通。单边双出的排气设计，会改成双出的排气我觉得会更协调，也更吸引我们年轻人，美观度也会好很多。福克斯我觉得还是红色更骚气一年，你们说呢骚年们？

内饰方面：

2020款三厢EcoBoost?180自动ST?Line?国VI我觉得内饰里面线条过于复杂，不过还是很符合年轻人的口味的。软质材料包裹的中控台搭配仿碳纤维饰板的装饰提高了整个内饰档次感。多功能方向盘用真皮包裹，平底设计运动时尚又年轻。8英寸的触控液晶屏配备有道路救援呼叫，蓝牙/车载电话、手机互联、车联网等功能。在功能方面上虽然不是特别齐全，但是都是一些实用性配置，我是可以接受的。

空间方面：

2020款三厢EcoBoost?180自动ST?Line?国VI座椅用皮和织物混搭看着不LOW，反而还有点档次感。比全织物的要好太多了。不过都到了这个价位了座椅还是不电动调节，不能说只追求运动，不追求舒适啊。前排座椅如果正常乘坐180身高的驾驶员，那后排空间我是觉得有点紧凑的，甚至可以说是难受。后排空间表现不是特别好，好在后排底盘凸起没有那么高，只能说够用。后备箱空间深度表现不错，居家旅行装载能力还是能够满足。后排座椅也支持比例放倒，需要装载更长的物品也都没有问题。

安全配置方面：

2020款三厢EcoBoost?180自动ST?Line?国VI配备有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、刹车、车道偏离预警等安全配置。舒适性配置方面有前后驻车雷达，倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入。无钥匙启动、主动闭合式进气格栅等配置。非常实用性的一些配置还是特别齐全的。

动力方面：

2020款三厢EcoBoost?180自动ST?Line?国VI搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，匹配8速手自一体变速箱。别看是三缸发动机，动力表现很不错，在标准模式下起步踩一点油门就会窜，在高速上面100以后需要超车的话深踩油门都还有推背感。动力我觉得表现还是很不错的。油耗方面基本都在7个左右。

吐槽：

新车味道有点重，还有就是胎噪和风噪有点大。另外就是后排空间表现不是特别好。

优点：

外观非常好看，我感觉是同级别里面颜值最高的一款。，虽然是三缸机，感觉不到抖动，和四缸基本没什么区别，如果不说你也不知道是三缸。

总结：

作为一台紧凑型家用车从配置跟真实成交价来看的话优惠力度还是可以的，对于追求动力和外观的小伙伴们还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

[探店]近日，小编通过电话从北京地区经销商处了解得知，2020款福特福克斯售价区间为10.88-15.08万元，两厢和三厢版多达11种配置分级的车型可以让用户有更多选择，而在外观配色方面2020款福特福克斯也提供了六种不同的车漆颜色以供用户选择。新款福克斯不仅部分车型配置提升，还将之前仅顶配车型专享的ST-Line运动套件下放到了更多中低配车型，且动力满足国六排放标准。北京地区的4S店内可针对福克斯提供各类购车金融方案，具体方案详情可到店咨询，此外，优惠条件还包括需店内，店内上保险等。该优惠方案仅为小编初步了解，消费者若对此车感兴趣，还请亲自致电咨询。

福克斯的外观辨识度很高，六边形大嘴进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，前脸下方的用三段式进气口设计，看起来更为运动感十足。内饰将与现款车型基本保持一致，其悬浮式中控屏搭配三辐式多功能方向盘为内饰增加了一定的运动气息。

2020款福克斯EcoBoost?180锋潮型和1.5L?自动锋跃型在换装了外观运动套件的同时，还增加了不少非常实用的配置，比如EcoBoost?180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，1.5L?自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。

2020款福克斯针对不同车型依照车身重量分级设定轻量化悬架系统和更精细化调校过的底盘，使车轮弹跳速度更快，独有的EPAS电子动力转向系统可带来良好的力矩增益和强烈的转向中心感，使转向响应更灵敏，这些都可以为驾驶者带来更好的操控体验。

值得一提的是，2020款福克斯达到了L2级自动驾驶水平，搭载的福特Co-Pilot360?智行驾驶系统更是集成了包括ACC全速智能自适应巡航控制在内的10项驾驶功能。

动力方面，2020款福克斯提供1.5L和1.5T两种动力版本，其中1.5L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为153牛·米，（自动风尚型为122马力，152牛·米），而1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为174马力，最大扭矩为243马力。虽然福克斯搭载的是三缸发动机,但其中运用到了很多尖端科技,配合福特一向在运动化方向的优质调校,2020款福克斯的油门可以做到灵巧的跟脚感,不论是初段还是中端给油，油门的相应都很到位，深踩油门依旧有出色的提速感受。在同价位车型中，这样的配置以及操控性是十分宝贵的，选择这款福克斯，还是很放心的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提到福特福克斯，想必国内大部分消费者对其都不再陌生，尤其是两厢版车型，与大众高尔夫之间堪称宿敌，而且相比后者，福克斯的定位要更加运动化一些，因此颇受年轻消费者青睐。这一代福克斯全系换装三缸发动机，虽然在三缸技术层面，福特相比其它品牌更有优势，但依然无法打消全部消费者的疑虑。今年广州车展之际，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，而且还增加了一款猎装版衍生新车型，进一步提升产品的市场覆盖面。今天要介绍的是2021款福克斯三厢EcoBoost?180自动锋潮型，厂商指导价13.68万元，一起来看看表现如何。

外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。三厢版中网周围用黑色烤漆边框，上沿处增加了一根镀铬饰条，两端与大灯中间的分割结构衔接，既延伸了前脸视觉宽度，也让车头更有整体感。中网内部为蜂窝网状结构，搭配表面点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚感；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型没有变化，内部通过一根镀铬结构分为上下两部分，其设计理念与沃尔沃经典的雷神之锤样式有些类似；全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，标配了自动大灯和延时关闭等功能。三段式前包围通过下格栅两侧分割形成贯通样式，导风槽内部还辅以L型镀铬边框点缀，让细节处看起来很有质感。

车身侧面相比上一代三厢版看起来要更协调，即使面对人气更高的两厢版车型也丝毫不显逊色；车顶弧线向后方过渡顺滑，在尾部形成一块大溜背造型，搭配前后起伏的高腰线，以及车门下方手法浓重的下腰线，为车型增添了更多运动氛围。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4647/1810/1468mm，轴距2705mm，整备质量1377kg。车型用的是16英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式属于常规设计，轮胎匹配韩泰Ventus?Prime?3系列，规格为205/65?R16，车内标配胎压显示系统。

车尾部分轮廓清晰，上翘的小鸭尾中间集成了高位刹车灯带，下方尾标配合福克斯英文标识，进一步提升车型的认知度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部灯组点亮后具有不错的辨识效果。车尾底部造型粗壮的双边共两出尾喉，实际上只有右侧为真实排气，左侧仅为装饰；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款福克斯车内主要在于升级了更大尺寸的中控液晶屏，同时集成大部分车辆功能按键，让整个中控布局显得更简洁大方。中控台造型用横向贯通式设计，面板处的内凹式处理，提升了些许层次感，表面大块镀铬饰板搭配细节处的黑色烤漆，整体做工和质感有着不错的表现。

三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，自动锋潮型没有配备定速巡航系统，握柄处用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间8英寸彩色行车电脑组合，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，大部分车辆功能均可在屏幕内调节，仅空调出风口下方保留了几个常用功能按键和旋钮。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。值得一提的是，全系除两款低配车型外，均匹配了Bang&Olufsen品牌音响，以及前排手机无线充电模块，十个扬声器放在一辆紧凑型轿车上，带来更好的听觉效果；车型配备的是单温区自动空调系统，车内还有PM2.5过滤装置。

动力方面，2021款福克斯EcoBoost?180搭载的是一台1.5T高功率三缸涡轮增压发动机，最大功率128kW/174Ps，最大扭矩243Nm，匹配8挡自动变速箱，用的是更显高级的旋钮式换挡机构。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。