大众途观l330豪华版_大众途观l330豪华版17版说明书

1.途观l330豪华版有自适应巡航吗

2.2020款途观l330豪华版配置参数怎么样?

新途观l330豪华版这款车油耗介绍：

1、豪华版途观L车型搭载的是2.0T的EA888型号发动机，该车型加95号汽油的情况下，综合油耗基本在八角钱左右一公里了；

2、外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了。腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动；

3、空间方面，我一直觉得它还是很大的，后排坐三个壮汉也没有太大问题，前排的空间就不必说了，富富有余，座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。

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途观l330豪华版有自适应巡航吗

途观l中控上空调按键显示内循环的，默认是外循环，点亮就是内循环。

内外循环也是不少人搞不懂的地方，简单地说，内循环就是车内空气循环状态，如果外界沙尘多或者空气不佳的话使用内循坏则是比较合适的，比如说在堵车的时候一定要切换内循环，不然前车排放的尾气会全部吸到车里来。而在夏天的时候使用内循环时降温速度会比外循环快许多，因此夏天使用内循环降温效果也更加好。

外循环则相反，外循环是让车内空气与外界始终处于流通状态，好处是显而易见的，那就是车内空气更加新鲜，因此在外界空气比较好的时候尽量使用外循环。

不过需要注意的是在外循环状态时即使空调处于关闭状态，车内依然和外界保持联通，因此还是会有风吹出来，因此天冷的时候不想用空调的话记得把开关切换到内循环状态；长时间停车的时候一直使用外循环，外界的沙尘也会跑进车里来哦，因此停车最好也切换内循环状态。

2020款途观l330豪华版配置参数怎么样?

太平洋汽车网途观l330豪华版有自适应巡航，自动变速器有多种驾驶模式，常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等，若途观L配备驾驶模式切换，途观L车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”，在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式”。

途观L改装2019年07月06日16：17途观L加装ACC自适应巡航和车道保持三代ACC+三代车道保持车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动，或者是声音来提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。当系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，警告信号就会被屏蔽，认定驾驶员为有意识的换道。目前该系统主要应用于结构化的道路上，如高速公路和路面条件较好（车道线清晰）的公路上行驶。当车速达到65km/h或以上才开始运行.开关，控制器，摄像机，网管，雷达头及线束。此款车是途观两驱豪华，还需要更换带摄像机支架的前风挡玻璃。

老弟的途观L是R-line这方向盘很运动拆掉气囊这个气囊非常容易拆卸，上下两个卡簧平口起子一拨搞定。

拆掉线束更换开关拆掉中网安装雷达探头，标志后面就是支架。

更换标志，因为安好ACC雷达后会凸出一块，所以要换标。

博士的雷达开始拆玻璃只有雨感的低配玻璃10分钟一根细钢丝就把玻璃拆下来了。

开始布线，车道保持的摄像机线束。

预留一部分在外面这个是摄像机支架福耀的玻璃，没有大众标而已安装摄像机摄像头控制器集成在一块铝制外壳的控制器工作温度都较高，铝制散热好网关也要更新OK仪表有显示了固定好ACC控制器量水平量水平OK顺便安装隐藏式行车记录仪车内视角唯一的遗憾，有一个数据没法显示改编码，写数据。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

关于“2020款途观l330豪华版配置参数怎么样?”有以下相关内容介绍：

2020款途观l330豪华版配置参数：

1、从外观上看，全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感；

2、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。 尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；

3、在内饰部分，全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感；

4、中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。