现代汽车改装配件有哪些_现代汽车改装配件

2024-08-09 02:09:02

1.汽车改装赚不赚钱?

2.哪有专卖韩国现代汽车配件的网站呀？

3.手动挡车可以改装成自动挡吗？需要多少钱？

提起性能车，相信很多男生都会热血沸腾，耳熟能详说出一大堆性能车的名字和车型，其中还有一些很经典的车型。有人说，很多男生心底里都有一个拉力赛和性能车。

像丰田，斯巴鲁，大众以及福特等常见的性能车，都是较为常见的性能车品牌（大众性能车），也是很多男生的“梦中情人”。

谈到世界拉力锦标赛，有认真看的小伙伴就会知道，雪铁龙，雷诺以及MINI等小众品牌都是拉力赛的常客，包括韩国现代汽车也是拉力赛的忠实参与者。

这些车企参与拉力赛的目的是主要展示本品牌的技术实力和品牌形象，并通过赛事活动来提升品牌知名度。

而这次我们谈谈在世界拉力赛颇为出彩的现代N品牌，听到现代N品牌，很多年轻消费者不知其所以然，更多耳闻的高性能品牌，宝马M品牌，奔驰AMG品牌，大众的R品牌以及奥迪RS系列等。

而对于现代N品牌则是现代汽车的赛事运动部门，也是专门打造高性能品牌的部门，与宝马M部门类似的职能。现代汽车为了打造高性能车型，很显然的是，一是为了提升现代汽车的品牌地位和形象，二是增加和完善现代汽车的产品序列，保持现代汽车的产品多样性。

以下，就对现代汽车N品牌做个解析和评测，谈谈这个“不一样”的高性能品牌。

现代N品牌与其他品牌的高性能品牌一样，服务于现代汽车的赛事活动，并进行赛事改装和技术应用的平台。同时，现代汽车也可以利用N品牌来满足一些对于有高性能汽车需求的用户。

现代汽车依靠着N品牌强大的技术实力打造了性能优异的WRC（世界拉力锦标赛）赛车，连续几年取得了不错的成绩，并将多年累积下来的赛事技术转化为民用技术，促进了现代汽车在高性能品牌的发展，并将现代品牌有意打造出一个“偶像化品牌”。

要想，作为一个世界顶级赛事（WRC世界拉力锦标赛）对车企的技术实力有着严格的标准，包括各种参数标准，所以，能够投入一大笔资金和人力去搞拉力赛，本身就是件极为困难的事。

现在现代汽车将N品牌变成了现代汽车里面一个非常“特别”的车系，并在在售各车系中打造了N-Line系列，突出了现有车系的多样性，其中，就包括有途胜N-Line，伊兰特N-Line以及?现代i20?N等一系列的高性能车型。

现在的现代汽车N系列品牌代表着现代品牌最顶尖的车辆技术，在底盘调教，发动机及变速箱系统等硬件方面都凝聚着现代汽车的心血，可以说，现代N品牌是一个与其他品牌的高性能系列一样，都是值得追捧并“信仰”的存在。

以伊兰特N-Line来说，它可以看做是伊兰特的高性能版本，其搭载的2.0T发动机能够输出275匹马力，最大扭矩360牛·米，匹配一台6速手动或者一台8速自动变速箱，这套动力系统与现代飞思N上的一样，并在车身上做了更多的轻量化设计，并有可能配备一套四驱系统。

与拉力赛车不一样的是，民用化的赛车技术，更多是考量车辆的安全性以及是否符合法规等，在现代众多高性能车型中，现代i20?N正是现代汽车用于世界拉力赛的原始车型，它比其他现代的高性能车型不同的是，它有着更短的轴距，更小巧的车身以及更优异的操控性。

现代i20?N用一台1.6T高压直喷发动机，能够输出204匹马力，最大扭矩275牛·米，配备一台6速手动变速箱，其百公里加速仅为6.7秒，最大速度能达到230km/h。该发动机用了独特的涡轮增压系统，能够提供350bar高压喷射轨提供燃油雾化、更快的发动机响应以及更有效的混合物制备。

现代i20?N比起其他现代高性能车型来说，它是一台不折不扣的性能机器，它拥有着更佳的驾控乐趣，更强悍的性能，更接近赛用化的高性能车型。在世界拉力赛上，这台现代战车让欧洲，日本等车企见识到来自韩国的顶尖实力，比起有悠久历史的他们，现代汽车已经是世界第五大汽车集团了，韩国汽车的崛起，已经势不可挡了。

现代N品牌所展现的技术实力和性能，与其他老牌的高性能品牌相差无几，并向外展示了现代汽车强大的技术研发实力，很好的为现代品牌做了一波宣传和造势，向消费者展现了一个不一样的现代。

为什么现代汽车有投入重金参与WRC拉力赛和车辆研发，很明显，一是现代汽车起步较晚，在汽车运动和文化上的积累不如其他品牌，而高性能品牌的创立，很好的展现了现代汽车的运动文化和技术实力。

二是高性能品牌的创立，有利于现代品牌有底气对抗老牌车企的高性能车型，并占据一定的市场份额，同时，树立起技术现代的良好品牌形象和品牌认知。

不否认，现代汽车作为世界五大汽车集团的实力，但N品牌的创立吗，确实是对现代汽车的一大助力，在崇尚高性能汽车的欧洲和北美市场，现代汽车的N品牌有力阻击了一些老牌车企，并展现出了极其“高质”的一面。

大家可能会问，现代N品牌会进入中国市场销售吗？很遗憾，暂时不引入。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装赚不赚钱?

为了有更运动的视觉效果，很多用户都改装了排气管。

Rena的前脸设计具有现代新一代车型的家族式五官，X型的使用让车头的每一条线条都显得向后发散，看起来更有视觉冲击力。紧凑的车身线条丰富而不复杂，流线型的车身畅快而颠簸，流体雕塑的设计语言在整车外观设计中得到了很好的贯彻，符合当下汽车外观设计的趋势。整体视觉效果时尚前卫，又不失动感。与同级别的竞争对手相比，Rena的车身尺寸没有太大优势，但短轴距保证了驾驶舱空之间的舒适性，具体尺寸为长4340mm，宽1.7万。

VERNA作为现代汽车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场特点自主研发的A0级轿车。由现代汽车南洋R·D中心、北美R·D中心、欧洲R·D中心共同设计开发。Rena在外观上使用了大量流畅的纹理线条，配合时尚的前脸造型，营造出前卫动感的视觉感受。此外，为了凸显动力特性，瑞纳对车身比例进行了优化，使得整车具备了轿跑车的运动风格，现代的瑞纳侧面又大大降低了空行驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果完全不影响车型的内饰空。Rena车身长4，340mm*宽1，700mm*高1460mm，使其拥有宽敞的内饰空，尤其是同级最大轴距2570mm，真正为消费者的日常使用提供了最大的便利性和灵活性。Rena搭载了目前i30和伊兰特使用的最新现代1.6γ(Gamma)CVVT发动机，还有车型搭载了同样的1.4L排量发动机，配备5MT和4AT变速箱。

百万购车补贴

哪有专卖韩国现代汽车配件的网站呀？

1.动力：一般升级动力先从排气管入手，顺序是尾段、中尾段、全段。一般全段都换的话就要配合电脑程序一起升级了。当然，还有运动三元催化的升级。然后是进气系统，可以换成进气量更大“蘑菇头”。大厂的配件里还会有专车专用的进气导流配件。再有增加或更换中冷，增加油冷、泄压阀什么的。这都是简单的升级。如果有更高的要求，可以更换涡轮、扩缸等。

2.操控：从最简单的加装加强件，到升级稳定杆、轮毂、轮胎，再到更换避震、刹车等。

3.外观：各种拉花当然是最长见的，还有全车改色，增加尾翼（严格说起来，加尾翼应该算到操控里，但目前国内市场加尾翼基本都是为了好看……）、前后包围（与尾翼相同）。

4.影音：最简单的就是升级DVD导航，再到升级音响，加功放，加超低音，做造型、灯光之类。甚至可以加电瓶，升级发电机系统。

5.舒适性：升级避震也可以算到这个范畴，但是目前升级避震都是为了获得更好的过弯性能，也就是把避震调到比较硬，过弯性能会很好，但是舒适性会降低。但也有些人是会在平时调到比较软，有比赛的时候再调硬。对，能软能硬才好用~~ 现在也有座椅通风之类的改装。

总之，买了个车就等于买了个简装的房子。有特殊需求的人，都可以按照自己的意愿进行改造

手动挡车可以改装成自动挡吗？需要多少钱？

韩国现在汽车之家呀，这个我知道我上个月在他呢购了10万的韩国现代汽车配件，配件质量不错都是正厂的（韩国来的）！他那还有很多改装配件，如果开的店，在做点改装的生意，应该更好吧！还有要提醒你，他网站上配件比较少，最好打电话联系，如果需要多，最好在把你需要的什么配件、配件号发邮件过去！这样快！！！

可以。如果要改的很全面的话,保守说要5万块钱。

首先要定一个匹配的“波箱”，即变速箱，这是整个改装的核心，也是最贵的零部件，大概需要1万元。其次，行车电脑和全部线路都需要改装或者更换，需要完全和变速器匹配。

当然，一些和变速箱相关的脚踏板、换挡拉锁、换挡杆以及仪表盘等都将视情况而更换。

自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。

简介：