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2021雪铁龙置换优惠政策_雪铁龙汽车以旧换新补贴标准

根据乘联会公开的产销数据,今年1月份的总产量、总批发量和总出口量都出现了同比和环比的下降,轿车、SUV和MPV三大细分市场同是如此。可以看到,肺炎疫情的到来给我国汽车业造成很大的影响,迟迟不能复工造成的损失更是不可估量。

为了减少损失,大部分湖北省以外的车企就选择了复工。根据中国机械工业联合会调查显示,截至2月18日,汽车产业复工占比超过六成,其中包括吉利、长安、广汽本田、一汽丰田、广汽乘用车、长城、沃尔沃、华晨宝马、北京奔驰等车企。

当然,出于疫情防控需要和零部件企业的复工时间和生产配套等原因,有些车企依然还没有复工复产。

复工又延期:势必影响新车推出时间

湖北省处于疫情的核心地带,目前正处于度过疫情的关键时期。近日,湖北省发布通告称,省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。

随后,身处湖北省的神龙汽车、东风本田等车企为响应号召,先后宣布将复工时间延期至3月11日。而神龙汽车表示,在正式复工之前,各部分还充分运用居家远程办公的方式,确保重点工作的有序开展。

几年前,轱辘哥曾到过武汉,除了“武汉热干面”这个热门IP外,你能亲身感受到这座城市与汽车制造有着紧密的联系。在武汉的街头,不少车型的尾标都印有“东风”二字,东风本田、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风雷诺、东风英菲尼迪、东风汽车、东风风行、东风启辰都是东风系中的重要成员,而且还绝不仅上述列举的这十个品牌。

此次疫情的到来,令其重心位于武汉的品牌受到不小的重创。根据东风汽车集团公开的1月产销快报所示,除了东风本田、东风日产等品牌外,东风雷诺、东风英菲尼迪以及神龙汽车等品牌的产量和销量几乎出现暴跌。其中,东风雷诺1月份的产量归零,神龙汽车的1月产销量均暴跌近70%。

按照神龙汽车的新车规划,2020年东风标致和东风雪铁龙将会推出全新2008、雪铁龙C3L等6款新车。其中,标致2008家族将会在3月上市,标致508L插混版将会在第二季度上市。但是从目前的情况来看,新车推迟上市的可能性很高。

对于东风本田来讲,目前的趋势还算比较稳定。而按照东风本田的,今年初将在华投放多款车型,其中就包括了众多消费者期待的思域两厢版和CR-V?SPORT?HYBRID?e+。这次复工的再度延迟必然是影响了新车推进的进程,再者便是销量的锐减。

刺激消费:政策或将陆续出台

在巨大的压力下,车企和经销商也在利用其他的招数来吸引消费者购车,将线下营销转成线上营销,减少消费者出门次数,给消费者传递安全感。

但1月份的销量出现了环比下跌20.8%,同比下跌21.5%,再加上往年的2、3月份是传统淡季,专家更是预测前两个月车市销量或下降20%。所以,光是车企和经销商的努力是不够的,一场“及时雨”的到来必不可少。正因为如此,佛山市率先出招,出台购车补贴政策,给予每辆车2000~5000元不等补贴,成为2020年首座推出汽车消费鼓励政策的城市。

日前,国家在《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状肺炎疫情工作时的讲话》中,强调了要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

而在近日举行的商务部召开的网上发布会上,市场运行司副司长王斌透露,进一步稳定汽车消费的政策措施在研究中,将鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车“以旧换新”等举措,促进汽车消费。

轱辘哥认为,接下来会有更多城市推出刺激汽车消费政策,但被疫情影响后的汽车行业很难在短期内恢复到往年一样的水平,不过可以肯定的是,中国汽车市场还有很大的潜力,但在疫情还没结束的这段时间,车企仍需要加把劲。

车企复工再延迟,其实是无奈之举。面对突如其来的疫情,车企这次面临的苦难可能涉及到整个汽车生产供应链,挑战是前所未有的,及时的调整才能帮助车企度过难关。毋容置疑,接下来会有更多地方响应中央的号召,推出各种刺激汽车消费的政策,对于车企、经销商以及正有打算购车消费者而言,都是重大利好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都万友汽车销售服务有限公司怎么样?

一、首先一个铁条条,你要想玩好,不买够十辆车是根本不可能的,在这一点上,七七同学就是反面教材(当然了,现在已经经过党的教育弃暗投明了)

二、买够十辆车小奥拓之后,不要耐不住院内的寂寞,还没等长成大小伙子呢就出去勾引人小姑娘,你十辆小奥拓人看不上眼,所以,你得耐的住心,逐步逐步的把十辆小奥拓换成可以赚更多钱但价位相对同样赚同等钱车辆中最便宜的那辆车,唉,算了,肯定有笨蛋没看明白,我就多码几行字吧,首先十辆小奥拓换成十辆吉利自由舰之后,就去勾引吉利自由舰这种身价的女孩,等过段时间你又有了钱了,恭喜你,你又可以换车换姑娘了,这时候你要把十辆吉利自由舰换成十辆雨燕的同时然后不要想下一个价位的姑娘,安心享受这种雨燕价位的MM,等你享受够了,这个时候你也够银子来换十辆名爵级别的美M了,哈哈,英伦风情的,慢慢享受吧,最多一天,你就可以换桑塔那级别的欧洲姑娘了,只是小心别是上海产的就行了,很快,你又可以买到标致307了,这个时候你来到这一页的时候,一定被这花花绿绿地世界迷惑了吧,小样儿,按住自己青春骚动的心,别被什么飞度卡罗拉之类的给勾引了,这种就是光贵,但实际上给你带来的作用一辆不起眼的标致307就可以搞定了,所以,安安心心的在家守着标致307过,相信过不了多久,你就会被你的‘忠诚’所带来的好处给陶醉的,没错,你到了‘高级私家车’级别了,这个时候,还是一样要耐得住灯红酒绿的诱惑,安心的接受新毕加索的招待,千万别学我,因为我曾经就被现代酷派的迷离小样勾引过,结果…我花了N久才享受到S-MAX每分钟18金的待遇,那个悔啊……同样,经过时间的累积,你就可以来到高级车级别享受宝马MM的了,是的,这个比那个小车还要多花一万块,但那种车做为一个男人来开也太娘娘了,是的,我只对宝马上眼……我想,在这一页上,你要多停留几夜了,因为这车跟车之间差的钱太多了,你得一步一步来,逐步逐步把十辆宝马320换成切诺基,然后十辆切诺基再换成牧马人,最后再换成十辆宝马Z4,然后再换成奥迪A6(怀念当初的奥拓岁月),换完之后就可以剑指悍马了,没错,让我们开着悍马泡妞去吧…..很遗憾,你得多享受一段悍马级别的妞了,因为下一辆宝马太贵了,尊贵车?那是要付出更大代价的……..下面的我就没玩过了,看到这,想必也看明白了,就得买可以赚一样钱,但却是同等车里价位最便宜的那款。

三、我玩的时候还没有经验这一说,而加经验只有下面这几种情况,一买车时加50经验值,2,停车时加20经验值,3,以旧换新时加20经验值4,贴条时加10经验值(严重鄙视贴人条者)基于此,若想得到高经验值,只有通过不断的把旧车换成新车了,我试过,每次换每次加20的经验值,所以,如果你有时间‘精致私家车’里一辆一辆的换吧,这个换车之间没有时间要求,换完一秒后可以立刻就换,不像停车,停完之后十五分钟之内不能动,所以,我们设一下,如果你想标致307换到新毕加索的话,你就点一辆标致307车,先从宝来换起,换完宝来换赛拉图,然后赛拉图换福物福克斯…..一直换到第二页还有速腾、斯柯达….到‘高级私家车’里你想最终换到的车新毕加索,过程很麻烦,但只此一条可以加经验值加的快些,其它的没了,缺点就是不能很快的赚钱你要买的那款名车,但是你可以经验值比别人加的快,考虑一下吧

四、下面再说说停车的问题,这个小游戏就叫‘抢车位’可想而知,这个‘抢’可不是说来吓唬吓唬要哭的小孩子的,如果要想玩好,一个号就必须得买够十辆车,而每个号的车位又只有可怜的三个(这该死的设计者…)所以,抢个车位那真比缺妞年代抢个妞都难啊,下面我就介绍我几种抢车位的办法,仅供笨蛋们参考,一,毫无商量的余地,养小号!开玩笑,这车多位置少的年代,还装孔子你行不行啊?所以,没得商量,一定要养小号(还可以贴自己小号的条又不用被人鄙视,一举两得)二,你登陆游戏后,见到某个好友(注意:不是自己的小号)上面有个空车位,OK,帅哥,千万不要客气,一定要把车停在那里(然后祈祷你的好友不是个挨千刀的贴条者吧,阿门!)这样做的目的,就是把你能占的好友车位全占下,尽量把你小号上的车位空下来,以备不时之需!(毕竟没车位停的感觉太痛苦了)但你也不能占着不用是不是?所以,你的小号偶尔也要给点阳光,也玩玩人家嘛,你以为人家当你小号就无欲无求了,也是希望你这当主人的在大号那里玩腻了能偶尔来小号这里临幸一下下,人家这辈子当回小号也就满足了,嘿嘿,废话少说,你给小号也时常玩一玩,但记住不管你买几辆车,一定要在某个号个留一个空的车位,一定要留(否则你个贪心的第二天早上就没空车位可停了)三呢,是个特殊情况,也叫必杀技,因为你太贪心了,把空车位也占了,搞得自己有车没处停,痛苦不?难受不?想不?想放火不?…嘿,小伙子,安静一下,听我给你说,你手里不是有钱么,这个时候,你以旧换新一辆车不就有一个空的车位了么,然后别着急把刚换的那辆车放在辛苦创造出来的空车位上,先紧着在别的车位上停够十二个小时的车来停,这样换完一遍后,最后肯定会有一个空车位来让刚开始新换的那辆车来停的,这样问题是不是就解决了,如果你个连换辆车的钱都搞不出来,那我真想打你一顿骂你一顿之后(女的亲一下)告诉你,你去爱心车位上卖十五分钟的身吧,十五分钟,很快的,你就忍一下吧…

五、总结一下重点吧,1,买够十辆车,2,抢到停车位的问题3,买车的问题4,如何快速涨经验值的问题。

一:起步时期

以最快的速度,60小时刷够10辆车

条件:一个大号QQ,三个小号QQ

开始0-12小时:

起步是最关键的全速全效运行的话,2天48小时可以弄到6辆车。开始就是开小号或停在别人的车场里刷钱。初始状态下系统赠送一辆二手奥托+1000金。开3个小号,把小号的车放在自己的车场。自己的二手奥托停在小号那里。4辆车,每辆每分钟5金。每部12小时4辆=14400金,加上系统赠送的1000本金。12小时后你就有15400了.然后把4辆车再停几分钟那就够16000元。然后立刻再买一辆二手奥托。

12-24小时:这时候你有5辆车(大号两辆+小号3辆)。12小时后就是:5辆×3600元=18000元。给大号买第三部车。还剩2000金。

24-36小时:6辆×3600元=21600金+余款2000=22600。买第四部车还剩6600

36-48小时:7辆×3600元=25200金+余款6600=31800。这时买第5第6辆车。

48-60小时:9辆×3600元=32400金,买第10辆车。

二:车辆升级

(买够10辆二手奥托,以后都是只换不买,换车时原车可以以原价冲抵,交差价就行了)

10辆车买够后一有闲钱就把车一部一部换成吉利自由舰(9金/分钟) → 桑特那 (13尽/分钟) → POLO(14金/分钟) → 标志307(15金/分钟) → S-MAX(18金/分钟) → Mini Cooper(20金/分钟) → 奥迪A6(24金/分钟) → 悍马(25金/分钟) → 玛莎(30金/分钟) → 阿斯顿马丁(32金/分钟) → 迈巴赫62(34金/分钟) → 雅致728(38金/分钟) → 布加迪威航(50金/分钟) 经过计算,这是2009年4月13日后最科学的QQ空间抢车位换车攻略,不过要说明的是,在这抢车位换车顺序中,如果钱不够不要去攒到钱够,能早一分钟换个盈利更高点的车就先换,接着再换顺序表的车,如果一直攒着钱,那上面的方法就不是最有效的了。

三:话外题(抢车位的可玩性在哪里?)

其实之所以这个游戏吸引我的地方就是因为它符合了一切现实中的资金运作规律。即“8080法则”有钱的越有钱,穷的越穷。它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律:“让一部分人,先富起来”和“发展才是硬道理”

什么是8080法则?即“法则”

18年,意大利经济学家帕列托在对19世纪英国社会各阶层的财富和收益统计分析时发现:80%的社会财富集中在20%的人手里,而80%的人只拥有社会财富的20%,这就是“法则”。“法则”反应了一种不平衡性,但它却在社会、经济及生活中无处不在。而“法则”恰恰指出了在原因和结果、投入和产出、努力和报酬之间存在这样一种典型的不平衡现象:80%的成绩,归功于20%的努力;市场上80%的产品可能是20%的企业生产的;20%的顾客可能给商家带来80%的利润。

抢车位的游戏中同样。人有钱的越有钱,穷的越穷。它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律:“让一部分人,先富起来”和“发展才是硬道理” 20%玩家的洞悉了游戏潜规则的人,在利用规则让自己的10部车每分钟都生钱。而80%的普通玩家为了面子,想要好车。在辛辛苦苦的拼命赚钱想把自己唯一的一部车换成好车。确怎么也没有人家生钱的速度快。还要担心停哪不被罚?不贴朋友的条赚不来钱,贴的多了又没人往自己家停车等问题。还有更可爱的朋友,想靠举报发财。确完全不知道自己找到10辆举报车辆,可能只有2辆举报成功。而在他辛苦奔波的这些时间里,别人的10部车每分钟都在生钱,他赚了200元罚款提成和朋友的责骂。别人赚了几十万和众人的羡慕。(注:举报只能举报自己的好友,也就上说你要在某人的停车场发现自己QQ好友的车。此车的旁边才会有个举报点击标志)

以下是我把所有车辆的车名、车价、每分钟盈利金额、几小时回本、推荐更换星级等数据全部汇总给大家。这些数据是在换车的时候参考的。

例:花79000换每分钟赢利12金的雪铁龙C2,当然不如花80000买每分钟赢利13的桑塔纳,每分钟多赚1金,10辆车每分钟就是10金,每天就多14400元啊。因为从数据上明显可以看见桑塔纳的回本时间是103小时,明显比雪铁龙C2的110赚的快

四:《QQ抢车位车辆性价比表格》

此表用于10辆车刷满以后换车时参考

《QQ抢车位车辆性价比表格》

车名 车价 每分种盈利 回本时间(小时) 推荐更换星级

二手奥拓 16000 5 53 ★★★★★

夏利 32000 6 89

奇瑞QQ 36000 7 86 ★★

spark乐驰 45800 8 85 ★★

吉利自由舰 48000 9 89

富康 62000 10 103

雨燕 69000 11 105

雪铁龙C2 79000 12 110

桑塔纳 80000 13 103 ★★★

别克凯越 105000 14 125

标致307 110000 15 122 ★★

新毕加索 157800 16 164

S-MAX 219800 18 204 ★

MiniCooper 320000 20 267

奥迪A6 620000 24 431 ★

宝马730 1080000 26 692

保时捷911 1500000 28 893

玛莎拉蒂 1790000 30 994 ★

阿斯顿马丁 3620000 32 1,885

迈巴赫62 6180000 34 3,029

帕加尼 12990000 36 6,014

雅致728 13880000 38 6,088 ★

布加迪威龙 25000000 40 10,417

布加迪威航 43000000 50 14,333 ★★★

五:相关问题汇总

(这里包括了群里所有成员提出的问题以及我个人遇到和想到还没遇到的问题)

1. 新用户没人邀请如何开通?

答:用小号进入自己空间-个人中心-好友空间动态-里会显示“您的好友某某已添加了QQ抢车位”,点击“我也添加”就可以了

2:大号邀请上限满了,小号没法开通,怎么办?

答:方法同上:用小号进入自己空间-个人中心-好友空间动态-里会显示“您的好友某某已添加了QQ抢车位”,点击“我也添加”就可以了

3:小号除了大号外,好友停车场列表里没有别的可用好友的停车场怎么办?

答:进入路况大厅,查看。找那些已经开通了游戏的玩家。添加他们为好友。

(路况大厅陌生人QQ号码查看办法见下一问题。)

4:自己已有好友中开通游戏的玩家太少,不够用怎么办?如何添加陌生人?如何查看路况大厅陌生人的QQ号?

答:在路况信息中找你给找到你想添加的人,进入他的停车场,点击他左上角的红色小车标车标,查看他的车辆信息。在车辆信息下来菜单左上角的,车主头像上点击进入他的空间。QQ空间的地址中包含QQ号。

5:除了自己的小号外 车往哪停最安全?

答:如何寻找安全停车场?在路况大厅中去找。找那些好多人都去频繁停而又从来不贴条的停车场。路况大厅经常会有“张三在小A的停车场停了12小时赚了3600金。”、“在小A李四的停车场停了24小时赚了3600金车被自动挪走”这样的信息。明显小A是开通了但又没玩的人。这些地方一定安全吗?不,这个小A也有可能是张三或李四的小号。人家自己刷钱用的号,你进入占人家位子,不贴你的条才怪。辨别方法详见下一问题。

6:怎么辨别是安全停车场还是别人的小号?

去他的停车场看他的车辆信息,如果他只有一部初始的二手奥托,而且现金是1000,那就没问题。否则就是别人的小号。或者进他的QQ空间,或查看他的QQ资料,是小号还是常用号一目了然。QQ号码查询办法前面已经提过了。

7:如何举报别人?

只有在别人的停车场发现QQ好友的车才能举报,好友车旁边会有“举报”可以点击。

而好友的车停在哪里你是查不到的。除非他刚从你家开出去,你的停车场信息中会显示:“张三在我家停车场停了60分钟赚了300金开到了李四的停车场。”除此以外,你只能自己找。几乎是大海捞针。

举报100个警察不一定去得了20个。去20个。不一定车都还在10个。在10个,不一定你之前别人没举报过。可就是几乎举报得奖成功率是0.而且即便成功一次再100. 但我刷出1000辆车的时间也没本事找到10个。有那点时间刷小号刷赚的多了。

8:小号在大号的停车场停过一次后第二次不允许重复停在上次的车位。怎么办?

办法1:随便在谁家停15分钟然后再挪回来就可以了。

如果你连5分钟都不愿意等。详见办法2.

办法2:A小号去B小号家停下。然后立刻用B小号把A 的车贴条贴出去。A就可以再去上次停过的地方了。

9:小号自己开通后,在停车场里没有大号的信息。或显示为未开通怎么办?

在路况大厅里找他,然后进入 QQ懒娃

使用QQ懒娃 全自动停车

攻略玩法补充

用16天时间达成3辆Mini Cooper和7辆S-MAX,此时总的赚钱能力为每天267840,10天就267万840,一个月为803万,可以买两辆多。我的方法跟你类似,也是先买满10辆二手奥拓,但接下来有点不同,你选择吉利自由舰,我是桑塔纳,13金/分钟。显而易见,这样能更有效利用资金,你赚钱也好,升级也好,都会快许多。自由舰升级到桑塔纳,以旧换新的费用32000金,带来的效益增加是(13-9)=4金/分。之间相邻两钟车的升级费用最多就是从吉利自由舰升级到雪铁龙的(62000-48000)=14000金,小于二手奥拓到夏利的16000金,其余相邻车钟的升级费用更是低于这数字,最低的才1000金。本着资金利用最大化原则,应该是升级到桑塔纳而不是把第二辆奥拓升级到自由舰。然后就是依次法将其余二手奥拓升级到桑塔纳。接下去的目标就是别克凯越或标志307,这次从桑塔纳到别克凯越和标志307的升级费用分别为25000和30000,大于从二手奥拓到夏利的16000。 记住,如果你的目标是4000万的布加迪威航,这个方法可以维持到后期,再后来就看你喜欢了,也许另有其它更好的方案,但集中资金先升级一辆的原则是不能轻易改变的。 《QQ爱心停车位》

QQ抢车位里爱心车位是QQ空间抢车位游戏的独特设定,需要注意的是,QQ抢车位里爱心车位无论停多久是没有任何收入的,适用于车位特别紧张的情况下。

QQ抢车位游戏如果有汽车没有放入好友停车场内,而是闲置,那么系统会按标准收取停车费,这是相当不划算的,因此爱心车位就是为了弥补这一情况的出现。

因此,爱心车位的作用并不大,因为聪明一点的朋友已经想到,完全可以注册小号来缓解车位紧张的问题。

小号建议每周上线管理一次,以免出现停车场垃圾。关于停车场垃圾的清理方式,请参阅QQ空间抢车位 垃圾停车场设定规则及清除垃圾的方法

说了上面这么多,您现在该知道了吧。

四层模式 , 即是 ,1 个主号号 ,6 个大号 ,18 个中号 ,54 个小号 , 分成两组 ,A 组 3 个大号、 9 个中号、 27 个小号。 B 组 3 个大号、 9 个中号、 27 个小号。 A 组为主号服务 , 依照大型金字塔法。27 个小号为 9 个中号贴 ,9 个中号为 3 个大号贴 ,3 个大号为主号贴; B 组另立一派 , 依照小型金字塔法 , 三层模式, 27 个小号为 9 个中号贴 ,9 个中号为 3 个大号贴 ,3 个大号为自己服务 , 一直买到 10 辆奥迪 A6, 直接冲刺布加迪威航 , 有钱不要积攒 , 可以换购中间的过度车。当 B 组 3 个大号换购威航后 ,3 个大号的 3 辆威航为主号贴条。这种方法是最耗费人的 , 很累很累 , 建议有超强毅力的用此方法!

赚钱

您需要先通过自己的努力赚到钱。赚钱的方法如下: 为了购得您的梦想之车。

每成功邀请一个好友奖励 1000 金。 邀请好友加入游戏。

每分钟根据车的盈利能力来赚钱。 把自己的车子停到好友家的车位。

收入不再增加。 连续停车 12 小时后。

此笔收入才加入您的现金总额里。 当您把车从车位挪走后。

每次贴条可获得该车收入。 如果您发现您的车位被别人占用了您可以给那辆车 “ 贴条 ” 并收取罚金。

选择已停满 5 小时以上的车来停可获额外奖励哦! 下午 3 点至下午 4 点。

停车

您的车只能停在好友的车位里。您自家的私家车位是用来赚钱的

但您最好赶在主人来贴条之前将车挪走; 您的车可以停在任意一个好友空的私家车位上并赚取收入。

不赚钱也没有被贴条的危险;爱心车位只能停泊指定颜色的车辆;一个爱心车位上只能连续停车 12 小时,将车停在好友的爱心车位上。超越 12 小时车将被自动挪走;

15 分钟内不得主动将车挪走; 一旦您将车停在某个车位上。

停车收入仍归您; 停车超越 24 小时将被自动挪走。

任何人的车位都不能连续两次停泊同一辆车;

停车收益只有 4 金 / 分; 那些主人不常登录的停车场会被堆满垃圾。

打扫完后该停车场又恢复正常收益了 您可以邀请主人回来打扫。

贴条

车位主人可以看看他私家车位是否被占用。车位主人可以对违章在其私家车位的人 “ 贴条 ” 并赚取罚金。

警察

经常会有警察巡逻,那些主人不太常来照看的车位。并对违章停车的车辆贴条;警察贴条收取的罚金直接上缴国库;

警察巡逻比白天更勤快,晚上。所以晚上最好给您的车找个免费车位,否则要小心养路费哗哗的往外流喔;

或者与某人串通互相赚钱,注册马甲停车。要小心警察叔叔全部给您贴条!

举报

可以马上点击 “ 举报 ” 告诉警察叔叔; 如果您发现好友的车停在他人的车位。

警察叔叔就会贴条哦。但由于近期举报繁忙,三人举报成功。您的举报可能会被警察叔叔遗漏。

将从车主被没收的钱中抽取可观金额,如果警察叔叔因为您的举报贴条成功。作为您的奖金。

车市

您可以到车市换一辆好车,等您有了钱。或者买多辆车,这里有各种名牌车辆;越贵的车每分钟的盈利能力越高!

每个人最多只能拥有 10 辆车;

被警察贴条的可能性会大大增加,当您的车超过 4 辆以后。一定要更小心的停车。

车市不能换购同一款车。例:不能用自己的宝马 730 换购车市的宝马 730 根据交警的新规定。

养路费

您需要向支付一定的养路费,如果您不把您的车停入车位。但最多一次扣 48 小时费用。

车类别 罚款金额

代步车 1 金 / 分钟

普通私家车 2 金 / 分钟

精致私家车 3 金 / 分钟

高级私家车 4 金 / 分钟

酷车一族 5 金 / 分钟

高级车 6 金 / 分钟

尊贵车 7 金 / 分钟

贵族车 8 金 / 分钟

管家服务

可以雇佣管家来代您停车哦,您有事不能上网的时候。防止长时间不停车而被警察罚款哦!

管家从设置第二天凌晨 3 点开始代管您的全部车辆; 雇佣管家后。

管家每隔 12 小时会帮您停车; 代管期间。

管家也会在停车时间点再次帮您停好。 若车被好友贴条、举报变成流动车。

但托管时间不会改变; 代管期间您仍然可以手动停车。

您可以在管家记录 ” 中查阅代管记录。

qq 抢车位刷钱攻略

但是大多是激进刷钱,现在网上可以找到不少 QQ 空间抢车位刷钱方法。下面是结合看过的文章加以整理和自己的心得作品:

1. 激进刷钱法 ( 小型金字塔 ) 推荐等级:

就是 9 个小号 , 激进刷钱方法也称小型金字塔式刷钱法 .3 个中号 , 和自己的主号 ,9 个小号为 3 个中号服务 , 让 3 个中号贴条 ,3 个中号为主号服务 , 让主号贴 , 大多数玩家用这种方法 , 所以叫传统刷钱法 , 那为什么又叫小型金字塔刷钱法呢?大家继续看下面

2. 增强版刷钱法 ( 大型金字塔 ) 推荐等级:

这种方法毋庸置疑 , 小型金字塔的模式上 , 由三层变化为四层规模 ,1 个主号 ,3 个大号 ,9 个中号 ,27 个小号 , 顾名思义 ,27 个小号为 9 个中号贴 ,9 个中号为 3 个大号贴 ,3 个大号为主号贴。也有很多人用这种方法 , 相比小型金字塔法 , 资产的累计速度快了很对 , 但是获得和付出成正比。非常劳神 , 总共 40 个 Q 号来回切换 , 而且现在没办法换购同一种车了 . 不过想更快的积累资金 , 这种方法比小型金字塔号很多 , 建议上网时间充分的人使用

3. 双管齐下刷钱法 推荐等级:

6 个中号, N 个小号; 6 个中号在发展到 S-max 之后,积攒实力发展出 9 个奥托,同时各自供一个最好的车子。具体操作是把 6 个小号分成 2 组,一组到大号的主场停车(最好的车子供贴条,其它 9 个供举报)另外一组自己赚钱发展车子(前期只发展一个 S-max, 1 个主号。拥有了 S-max 之后,发展出 9 个奥托,然后奥托自由运作)自己赚钱的一组换车之后,马上回主号主场帮刷;换原来好车停主号主场帮刷的那一组自己赚钱 , 小号前期只停中号场子,只换车不发展,后期随意,如此操作会比原来的方式更有效,甚至有时候主场的车子比主号的车子都要高档 .

最后,一切凭自己,想怎么换就怎么换!

天逸C5这款车怎么样,值得买吗?

成都万友汽车销售服务有限公司是2001-08-07在四川省成都市金牛区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于成都市金牛区蜀汉路486号。

成都万友汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是9151010673021246XW,企业法人郑敏达,目前企业处于开业状态。

成都万友汽车销售服务有限公司的经营范围是:机动车辆保险(在许可证核定的期限内经营);一类(小型客车维修(含轿车)、(总成修理,一、二级维护,小修,维修救援,专项修理和竣工检验工作,整车大修));东风雪铁龙汽车以旧换新;东风雪铁龙品牌汽车销售;重庆长安铃木品牌汽车、进口铃木品牌汽车销售(在许可证核定的期限内经营);批发、零售:汽车(不含九座以下乘用车)、汽车配件;汽车租赁;汽车清洗;商务信息咨询服务;网络预约出租车经营服务;提供驾驶员劳务服务;新能源汽车充电桩安装及租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可经营)。在四川省,相近经营范围的公司总注册资本为5928万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共1425家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

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如何了解购车补贴相关信息?

天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型,雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了,这款车的整体销量一般,不算出色,市场的指导价格是15.27-23.67万之间,这个价格里的竞争对手可是很多的,这也难怪这款车的销量会这么一般。

下面我们来看看这款车,首先是在外观上,算是C5的一个亮点,整体设计非常前卫和上档次,车头部分个性十足,前脸部分用了两层的风格,看起来更加有豪华一些,时尚感浓重,比较适合年轻人的风格。

动力方面这个配备的是1.8T的发动机,动力肯定是没什么问题,并且拥有PHC自适应液压系统,在行驶途中的舒适感要比其他车型好多,这款车子在硬件方面其实问题不大的,主要的问题就是这款车的保值问题,我们一直都知道,法系车在保值方面与日系车相差太远了。

并且法系车在整个中国市场的日子并不好过,这个问题不是仅仅雪铁龙的问题,包含法系的王牌品牌标致在国内的销量也没有很抢眼,并且近几年以来,法系车在中国人的眼中的认知度也在逐步下降,越来越多的人喜欢国产车和日系德系美系的车型,这些车型主要的被喜欢的原因就是质量好、油耗低、保质量高,这三个特点只要雪铁龙能达到,估计用不了多久,销量也能上去。

总的来说,你买辆车子肯定是开不到10年的,所以很多人是比较喜欢日系或者德系的,如果你准备买辆车就开个10个,法系车也可以的,质量方面也没有大问题,但是如果你准备卖你就会发小,保值率不是一般的差。

中汽协提议推迟执行国六排放标准,奔驰召回更多车辆

一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报彻底火了,湖北于3月1日-31日联合了多家车企推出了政企购车补贴。其中,优惠力度最大的东风雪铁龙C6综合补贴高达9万元/辆。作为消费者应该如何才能详细的了解购这些车补贴相关信息的建议呢?

1、:

可以通过访问国家发改委、工信部、商务部、本地网、商务局等官方网站、查看最新发布的关于新能源汽车补贴政策文件。

2。 汽车厂商:

各大汽车厂商通常会在其官方网站、公众号上公布与购车补贴相关的信息,包括符合条件的产品型号、申请流程及注意事项等。

3。4S店:

所有的这些补贴信息都是一种促销手段,4S店应该最了解的,而且还会协助你办理的。

湖北沙疯了!史上最强的汽车降价潮...

20万的雪铁龙直接是五折!

现在的情况是12万的雪铁龙,C6已经停止接单了!

雪铁龙最便宜的雪铁龙C3,现在只需要5万!

东风本田CRV现在也是优惠6万!

原本20万车型 现在直接10万出头!

除了雪铁龙还有其他品牌大降价,当然有东风标致、东风日产、东风本田,东风风神也都参与了这一轮的购车补贴,而且全都是以万为单位的补贴,像这种省级的汽车促销活动,我真的是头一次见。

湖北这次的购车补贴要注意哪些事项?

首先,本次补贴政策仅限湖北省区域,凡购买广汽本田车即买即返,专项补贴不用等!

其次,综合补贴优惠至高可达70000元(插电混动皓影真香!);

最后,最最最重要的,专项补贴限时一个月!截止3月31日!有购车的薯薯们可得抓紧时间哦

此外,广汽本田宜昌店为配合做好本次省补活动,特别推出“10万免息”分期购车活动,首付低至一成起,超低利率!超长可贷60期!店内还可免费评估二手车,置换新车至高可享万元补贴!

汽车全面降价已来临!但最佳购车时机是现在么?谁会笑谁会哭

每日车闻:

1、中汽协建议推迟国六排放标准实施

《轻型汽车污染物及测量方法(中国第六阶段)》被称为“史上最严排放标准”,共有国六a和国六b?两个阶段,按照将于2020年和2023年分别实施国六a和国六b,其中国六a阶段将于今年7月正式上市,设有销售和注册登记的轻型车应符合国六a的限制要求。

实际上,早在去年7月份的时候,不少城市就已经提前实施国六a排放标准,包括上海、广州、深圳、天津、河南等省份明确提出实施国六标准的时间,不少汽车主机厂也直接选择将汽车产品过渡到国六b排放标准。

这一严格的排放标准势必会到汽车行业的发展造成一定的压力。排放标准的更新迭代意味着汽车产品的生产标准将提高,汽车制造商的研发成本和制造成本也将增加,从而导致消费者购车成本增加。另外,国六标准的实施还导致经销商的库存压力增加,即便是加大促销国五车型依旧卖不出去,导致经销商的预警指数长期高于预警线。

在国六标准即将全面实施的背景下,再加上疫情的不利影响,我国汽车行业遭到新一轮的打击。据中汽协数据显示,今年1月份我国汽车产销量分别为178.3万辆和194.1万辆,同别下降24.6%和18%。

为促进汽车消费,缓解疫情的车市的影响。商务部市场运行司副司长王斌表示,商务部会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。

2、大众排放门在美接受陪审团

据报道,大众汽车集团因柴油排放丑闻面临着一次新的审判,这是该公司首次在美国接受陪审团审判。大众表示,该公司已经为纠正错误支付了大量费用,但是依然有数百名车主拒绝接受该公司提出的100亿美元和解协议,这些车主表示大众的悔改力度还是不够。本次丑闻已经持续了5年,为了解决此事,大众当前依然在多条战线上努力应对。本次成为了大众历史上最严重的危机,截止到目前,该公司已经为此花费了300余亿美元。

3、奔驰深陷排放门

据报道,戴姆勒集团近日指出,德国当局“可能”会发现,除了已被认定超标排放的车型外,其他梅赛德斯-奔驰车辆的柴油发动机排放水平可能也被软件所操控。此前,戴姆勒被指控隐瞒其在柴油车上使用非法软件并在排放测试中。此前,德国监管机构已经下令召回近100万辆梅赛德斯-奔驰汽车。面对新一轮召回的威胁,戴姆勒已暂停了某些车型的销售并以此作为“预防措施”。

4、奔驰扩大召回

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回。将自2020年3月27日起,扩大召回2018年5月31日至2019年1月24日生产的部分进口E级两驱汽车,共计1531辆。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回。自2020年3月30日起,召回部分2018年6月2日至2018年10月31日生产的进口C级、E级、G级、CLS级、GLC?SUV、AMG?GT汽车,共计11166辆。

5、北京车展确认延长期限

2月25日,北京国际车展主办方宣布,2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO?CHINA?2020)将延期举办,延期调整后的具体时间将另行通知。

《关于2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO?CHINA?2020)延期举办的通知》称,根据防控肺炎疫情的需要,北京市人民已启动重大突发公共卫生一级响应机制。

为做好疫情防控工作,切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全,原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO?CHINA?2020)延期举行,延期调整后的具体时间将另行通知。

主办方将密切关注疫情的变化,及时向各位通报2020北京车展(AUTO?CHINA?2020)的组织进展情况。

6、日本官方营救全国车市

2月20日23时,日本已经累计确诊728例新型冠状肺炎,成为除中国外被感染人数最多的国家。与疫情进行抗击的同时,日本汽车产业也遭遇了严重危机。其国内第二大汽车巨头日产,因零部件短缺,就已经于2月14日和17日关闭了位于日本西南部的部分生产线,并最早于2月23日面临全面停产。而本田、马自达、三菱和丰田也已经停止了其在中国的部分业务。

对此,日本汽车业和日本正在成立一个汽车制造商和供应商联合委员会,来应对此次新型冠状对汽车工业的影响。周四的一份声明中表示,如果形势进一步恶化,这个组织将进行信息分享,并提供必要的融资和政策支持。此委员会也正在与日本汽车制造商协会和日本汽车零部件工业协会进行合作,以确保组件供应链可以顺畅流动。

7、车辆年检费用增?

日前,车管所最近发布公告表示年检将实行3大变动。变化1:检验合格标志电子化;变化2:私家车年检费用增加,建议的年检费用上涨至290元;变化3:道路运输车辆可延期45天。

8、欧盟汽车市场整体下滑萎缩

日前,美国汽车工业协会(ACEA)发布消息称,欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)成员国1月汽车销量下降至113.5万辆。据了解,由于汽车制造商在去年底政策调整之前,推动了高排量汽车的销售,原本应在1月发生的销量被提前至去年12月,带动了当月21%的增长。ACEA表示,其他影响汽车销售的因素还包括全球经济状况疲软,以及英国脱欧带来的不确定性。具体来看,1月,福特在主要品牌中的销量降幅最大,达到19%;其次是雷诺集团和标致雪铁龙集团(PSA)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年3月中国汽车保值率报告 蔚来/比亚迪保值率上升

话说2天前,我们刚发文,报道了二汽东风集团,新车集体“降价血拼”,引起了轩然大波。首当其冲的,雪铁龙旗舰C6优惠9万,妥妥的正统C级豪车,如今优惠完后,最低只需12.19万即可购得。

结果呢?原本买的凄惨无比的法系车,现今被一抢而空!当然,二汽东风集团,新车集体“降价血拼”可不只是雪铁龙单一品牌,而是涵盖了旗下所有国产、合资车型,包括东风风神、东风标致、东风雪铁龙、东风本田、日产等。

这种天方夜谭的好事情是千年难得一遇,不过么,很多车友也清楚,这种活动肯定不可能是“面向全国的”。套用某位车友的留言——要真全国铺开,那车企还不亏的飙血啊?!——至少二汽东风的“降价血拼”仅面对湖北省内——毕竟么,湖北是他们的“家乡”。

东风系疯狂大降价?

远不止!多品牌都加入战斗了

二汽东风“降价血拼”之后,不少网友就在猜测:东风系开了一个头,那么下一个会是谁呢?——不用猜了!2天后,国内又多出了另几个汽车品牌,也加入到了“降价血拼”行列。

光是上面讲到的湖北地区,除了东风之外,通用别克、上汽大众也纷纷宣布了“降价血拼”政策:他们双双宣布,从现在开始到3月底,政企补贴最高可达到7万。除了湖北地区,包括吉林、重庆、杭州以及安徽等汽车产业大省,也都纷纷推出了购车补贴政策。

其中,“一汽系”品牌:一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众(包括奥迪、捷达)、一汽丰田的降价政策尤为给力。基本上降价对象涵盖了这些品牌旗下的所有车型!而首都北京的本地企业——北汽奔驰也被爆出惊人的降价政策。据北京当地的经销商说,目前北京奔驰C级、E级的降幅平均在6万左右。

“降价血拼”能否持续呢?

会!但持续多久未知!

可以遇见,接下来必然会有更多的地区加入到汽车“降价血拼”的活动当中。而模式极有可能就是“某品牌车企针对某地特别定价”。比方说我们可以大胆猜测:安徽、江苏有奇瑞、河北有长城、浙江有吉利、重庆有长安、辽宁有华晨……

那么问题来了,这种“降价血拼”能否持续下去呢?我们分析猜测,答案将会是——YES!因为2023年是“消费提振年”(商务部将今年定为“消费提振年”),今年国家将大力激发消费活力,还包括推进绿色智能家电下乡和以旧换新,促进家电家居消费。

毕竟过去的3年,我国消费经济确实受到了极大的影响和冲击,如今急切需要提振、恢复活力。而我国不少省份和地区,又将3月份定为“消费提振月”,这就不难解释为何会有那么多车企接二连三的加入到“降价血拼”当中。

跨省提车,能否赶上?

想多了!这空子也许钻不到

所以紧接着就又引出了另外一个话题:首先是很多车主关心的:个别省份的汽车现在优惠力度极大,那我是不是能去当地购车呢?购完车后,是否能把车开回老家上牌登记呢?——关于这个问题我们的想法是:基本上车友可以不用动这个“小脑筋”了!

因为明面上看是车企在降价,但实际上那是“车企补贴一半,地方财政补贴一半”!你觉得这空子你能钻得到?如果猜的没错的话,要么是“仅限当地户口居民购车”,要么是“购车后XX年不得转让、转籍”。2招就能堵住漏洞!

不过么,虽说“降价血拼”仅限于当地(省内),但是部分车友的心里却五味杂陈,并不开心。——比如说上个月刚原价买了车,这个月突然听闻“降价血拼”政策……怕是换了谁心里都不会好受。但这又有啥办法呢?用某位车友的留言“永远相信一分钱一分货,安慰下自己”呗!

“降价血拼”或影响二手车

更大优惠可能还在后面!

当然了,比起这部分车友的不开心,或许“降价血拼”对二手车行业的冲击会更大。如果厂家宣布一款车大降价,那么二手车的价格也就将会跟着暴跌(新车都贼便宜了,谁还买二手?)这种情形以往在车型改款时,经常发生(改款时伴随大幅降价,想想大众途观…)。

如此一来,二手商原本正常价格收来的车,就无人问津了。除非跟着大降价,亏本卖出去,否则就会烂自己手里。所以二手车行业,对车企“大幅度降价”是极为反感的。所以这一次……我们还是观望后续动向吧!

有人说:2023年电动车是“互相厮杀”的一年,但或许很多人没有意识到,传统油车早已经到了岌岌可危的境地。今年电动汽车降价潮一浪接着一浪,而传统燃油车销售更是“压力山大”。所以我们不妨再盲猜一下:别急着买车,也许更大的优惠还在后面!

本文来自易车号作者大虎悠,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

易车讯 近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年3月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

政策方向

地方政策支持

新车方面,深圳市商务局开展2022年“以旧换新”汽车购置奖励,推动了置换,也将利好当地的二手车交易。3月28日后消费者可在线申请:购买燃油车价格在30万元(含)以上奖励5000元、30万元以下奖励3000元。购买新能源汽车统一奖励5000元。

热点

北京消协“点名”二手车

今年“315”晚会虽然没有提及汽车,但消费者权益保护工作并没有停步。对于二手车这个热门话题,北京市消费者协会于3月发布了调查报告,样本显示线上平台的问题明显偏多。

消协提出的意见建议包括:强化信息公开,推动交易公平公正;建立评估体系,明确车辆检测标准;打击违法行为,维护市场经营秩序;完善服务体系,促进行业良性发展;科学、理性消费,注重保护自身权益。

月度车源量环比下降

由于出现了全国范围的疫情,汽车经销商也不能幸免,4S店置换车源减少一方面原因是部分地区暂停营业,另一个原因是新车“交付难”,导致消费者推迟换车。二手车的线上车源表现比线下略好。一些电商平台开展了新能源车业务,对整体车源量是一个补充。本月车源量的降幅收窄。

保值率显著下降

交易淡季叠加疫情等多个不利因素,导致二手车的流通速度已经显著减缓。背负库存压力的车商需要降价的手段促成交。本月二手车降价是普遍性的,在品牌和车型偏好上没有显著的特征。小型SUV保值率降幅最小,这一类别因此成为了经营风险最小的品类,价格长期维持稳定。

豪华品牌表现稳定

凯迪拉克虽然新车终端折扣较大,但车辆品质早已得到认可,如果以成交价来计算保值率,消费者并不亏。特斯拉打击“倒卖订单”的行为最激进,客观上保护了消费者的利益,这主要是指新车市场。

二手车市场与新车市场的差异在于,二手车交易实际非常需要中间商提供服务。二手车中间商的正面作用远大于负面作用。二手车作为大宗商品,单车价格高,消费者需要专业人员帮助其规避风险。

多数合资品牌保值率下降

合资品牌二手车仍是市场主流,而且车龄较长的二手车当中,合资品牌产品品质仍然较好。新车市场的变化尚未传递到二手市场。即便新车销量停摆的马自达、起亚等品牌,在二手市场保值率仍较高。吉普和起亚的积极转型,为品牌注入了新的活力。雪铁龙品牌在经历与自媒体的论战之后,虽然关注度提高,但口碑方面喜忧参半,保值率暂时下滑。

自主品牌小幅变化

本轮新能源车涨价潮暂时带动了一部分二手车涨价,在自主品牌上体现得更加明显,而海外品牌没有明显受益,价格下滑。名爵、荣威、比亚迪等品牌的新能源车比重较高,成为本月行情较强的品牌。传祺旗下GS8新款的上市,持续带动本品关注,带来保值率提升。五菱、长安本月下滑明显。

豪华紧凑型SUV

豪华紧凑型SUV中,新车均有一定优惠。雷克萨斯凭借进口车型的优势,保值率表现优秀。合资豪牌中,奔驰、凯迪拉克、讴歌占据合资top3,其中凯迪拉克、讴歌保值率表现高于奥迪Q3、宝马X1。

新能源市场变化

海南省新能源汽车提速

海南省是推广新能源汽车最激进的地区之一。2021年底,海南新能源汽车渗透率达到25.8%;远高于全国平均。今年3月底,海南工信厅连续推出多项举措,推广新能源汽车的工作提速。具体措施包括对B端的营运车辆、企业的支持,包括新能源货车的补贴,也包括对C端消费的在使用环节的补贴。此外,海南省新能源汽车监管平台对车辆的行驶里程和充电情况均有记录,因此在核算金额方面更加精准。

老款车型加速淘汰

最新的插电混动车型与老款相比,技术飞跃主要体现在:是否支持高压快充,是否有较高的纯电续航里程,综合能耗等方面。这些技术提升,在用户使用环节已经能够体验出差异。在新车市场,新能源汽车出现了涨价潮,价格上涨的同时车辆性能也有提升,维持了“性价比”的恒定,这对整个价格体系有益。进一步分析新车市场,涨价往往难以带动销量和收入,只能够筛选客户。部分客户会选择延期购车。

主要车型保值率

一年车龄纯电新能源保值率有所增长,增长车型主要集中在新能源微型车及新车涨价车型。三年车龄保值率数据相比上月略有下降。

根据易车App新能源热度榜数据显示,比亚迪·新能源排名第1位,蔚来排名第7位。如需更多数据,请到易车App查看。