天津汽车报价大全最新_天津汽车报价易车网
1.为什么很多内行的人,都建议去天津港买车呢?
2.10到15万之间买什么车好?
3.网上的汽车报价靠谱不?
每月9日的竞价公告会公布竞价时间(没有固定哪号,以每月竞价公告上内容为准)。
竞价时间及方式:
(一)竞价时间
竞价时间从每期增量指标竞价公告规定的竞价日当天上午9:00时起至下午15:00时止,连续竞价6个小时(具体竞价日以每期增量指标竞价公告为准)。
(二)竞价方式及入围价格、成交价格确定
竞价用网上报价方式进行,报价不统一安排场所,竞买人凭有效编码及报名时填写的手机号码进行资格激活后,自行登录竞价系统进行报价。在规定的时间内,竞买人可以报价1次,并可对其报价修正2次,以最后一次有效报价为准。报价等于或高于保留价的为有效报价。高于保留价以上的报价应为100元的整数倍。
竞价系统在竞价日当天上午11:00时和下午13:00时分别公布当前平均价格(在当前报价中,将竞买人按照“价格优先”的原则由高到低依次排序,剔除排名靠前10%和排名靠后10%的竞买数及其对应有效报价后,以剩余80%竞买数及其对应有效报价总额计算出平均价格,计算数据按四舍五入取整),竞买人应对其报价自我评估风险并承担责任。
竞价时间截止,竞价系统自动将竞买人的有效报价按照“价格优先、时间优先”的成交原则确定买受人。按当次增量指标投放的数量所对应的报价由高到低依次确认买受人,买受人中的最低有效报价为当次竞价入围价格。该入围价格档若存在多人的情形时,则取时间优先原则确定该档买受人。
买受人的最终报价为其竞得增量指标的成交价。
竞价时间截止,天津产权交易中心有限公司将按照成交原则计算出竞价成交结果,并通过竞价系统公布最低成交价、平均成交价、最低成交价的报价人数、最低成交价的成交人数及竞价系统服务器记录的最后一名买受人的报价时间。
竞价活动的时间、竞买人的报价和时间以竞价系统服务器记录为准。
为什么很多内行的人,都建议去天津港买车呢?
截止至2020.3.5日之前长城汽车报价:哈弗H6:10.20-14.10万、哈弗M6:6.60-8.20万、哈弗H9:20.98-27.28万、哈弗F7:11.10-15.37万。
1.哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。
2.哈弗M6作为哈弗M系列首款紧凑型车型,定位为超值家用紧凑型SUV,于2017年7月21日上市,该车将推出搭载1.5T发动机的5种配置车型,售价区间为6.60-8.60万元。新车由国际化设计团队设计,是紧凑型SUV里360° 无死角的时尚“男神”。
3.哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,整车外形凸显大气、简约,充满力量感。2019年8月10日,2020款哈弗H9正式上市,售价区间为20.98-27.28万元。新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型,在外观部分有所调整。
4.哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型,于2018年11月6日晚在上海碳素片场以蒙面唱将的节目形式上市发布,哈弗F7为哈弗F系旗舰车型,AI智能网联SUV。新车共推出1.5GDIT、2.0GDIT两种版本,共6款车型,售价区间为10.9万元-14.9万元。
注意事项:
1.长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌。长城品牌:主要涵盖长城轿车及皮卡车型,主要产品有长城C30、风骏房车以及风骏皮卡。哈弗品牌:2013年哈弗品牌实现独立,现已经形成大中小、高中低、多规格多品种哈弗大家族。
2.长城汽车是中国SUV制造品牌,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
10到15万之间买什么车好?
一提到平行进口车,大家第一反应就是天津港,为什么呢?一些平行进口车的豪车,在这里的售价,相比国内4S店的价格,随时能省出一台国产车,但是便宜归便宜,天津港也是出了名的乱,乱报价,手续乱,车乱,有时候人也乱,但是就是很多靠谱的车说真便宜。
毫无疑问是天津港!KC身边已经有不少的朋友专门坐飞机去天津买车,然后从天津港直接开回来,他们说算上油费、路费、住宿等,都要比在当地4S店买要便宜好几万呢!价格如此便宜,那在天津港买车靠不靠谱呢?接下来KC就来给大家聊一聊天津港买车的利弊。从而导致一些方面的疏忽导致被骗,天底下没有那么多好事,这句话是真理,购车记住多走几家取中间价格,天津港车是比4s店便宜但是也不会相差太多,多了根本不可能。
同时,平行进口车经销商定价不受厂商限制,少了很多中间利润分配参与者,利润空间大,因此,在价格上就可以有较大优惠,以吸引消费者。通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。中规某些符合汽车程序的海外新车型必须经过相关方的认证,消费者需要等待很长时间。然而天津港平行进口汽车直接从国外购买。即使这是一种新的海外模式,您也不必等待太久。?
相同的多车型来说不仅在配置上比4S店的要丰富,车子本身的质量也要比中规车要好的多,就比如钣金和保险杠的材料确实还是平行进口的更胜一筹。.天津港内80%的本家都不会做直户(C端)生意,那些反复跟你强调他是本家,并且展厅面积在200平以上的,90%都是拼缝的(即赚差价的中间商)。
网上的汽车报价靠谱不?
建议选购德系或是日系的。
日系车的特征,是外型不花里胡哨,价格低,车体轻,节油。后面维护费低,三片很强有力,分区规划好,用户粘性高,高性价比。
德国车的特点是质量高超,加工工艺精湛,车体看上去技术性丰富多彩,经久耐用。除此之外,德系车的三大构件也特别优秀,尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的,SUV的话可以选择独立品牌,这种车性能和质量自不必多说,在确保性能和质量前提下,每一个人审美需求是不一样的,根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。
一朋友打算买辆迈腾,他上网对比了车价,发现天津一4S店报价最低,迈腾最便宜的1.4T舒适型,网上报价才14万多,这简直是白给。
于是元旦时买了火车票直奔天津4S店,结果到店一问才知道,那款1.4T舒适型根本没现车,需交钱预定,店里只有2.0T。即便如此,14万多的价格也只是购车价格,如果全款提车根本享受不到这个价格,而且还要捆绑各种车险并且捆绑两年,还把二手车置换补贴、老车主带新车主的奖励,等等等所谓的优惠都算上了,才得出14万多的超低价...... 这位朋友当时特想“砸场子”,悔恨自己不懂又太草率,也是给广大消费者一个教训...... 网上车价的“文字游戏” 想买车不一定都懂车,加之平时太忙没时间去4S店问价,所以互联网是大部分人获取车辆信息及价格的主要渠道。 然而,网上报价与实体店实际价格差距却很大,首先网上车价往往用来博眼球的,不排除把消费者先“骗”过来的可能性。 第二,网上车价也是一种“文字游戏”,就像文章开头的那个案例,全款购车无法享受网上报价,只有、捆绑车险、店里加装装饰品才行。而且网上价格还把二手车置换补贴等政策都算到优惠中了,这样的“文字游戏”对于消费者来说太深奥了。 第三,笔者曾见过的网上低价车,其实是放了两年多的库存车,因此价格非常低。而且有的非4S店渠道汽车经销商,故意隐瞒运损修复车,在网站上标注低价格出售。 所以,网上汽车报价仅仅做个参考,买车必须去店里亲自问价,给4S店打电话都没用,销售人员是不会告诉你真实价格。也就是说,你在网上看到的车价没有准确的,而且100%没有真实的,没有一个车商会那么天真。 再者,千万不要相信外地车价会比本地车价便宜,天上不会掉馅饼。 邢车博士工作室本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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