奇瑞a1汽车钥匙拧动是怎么回事啊怎么解决_奇瑞汽车钥匙拧不动怎么办

1.汽车行驶中突然熄火怎么办？是什么原因

2.5万元以内能买到什么车？

3.奇瑞A1 pk 中华骏杰FRV

　购买一辆家庭用车，各项配置并不需要多么的全面，最基本的需要就是满足自己日常的实用需求，其他的配置则是锦上添花，为了更多更复杂的配置，使自己的预算当中再加上一笔，就不太明智了。那么，什么牌子的家用汽车比较好？下面是我为大家带来的关于什么牌子的家用汽车比较好的知识，欢迎阅读。

　 家用汽车排行榜

　 NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万

　厂家指导价：5.38万元

　理论油耗：4.6升/百公里

　实际油耗：约5.2升/百公里

　说到最省油的小车，奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价5.38万元。

　奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。

　奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。

　 NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型

　厂家指导价：4.88万元

　理论油耗：4.4升/百公里

　实际油耗：5.5升/百公里

　上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。

　除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并用了时髦的透镜式灯头，在同级车点鲜明。

　 NO.3 新羚羊1.3L标准款

　厂家指导价：4.58万元

　理论油耗：4.8升/百公里

　实际油耗：5.5升/百公里

　上周成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。

　新羚羊虽然外形依然有些不够时尚，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000～7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。

　 NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元

　厂家指导价：7.58万元

　理论油耗：6.1升/百公里

　实际油耗：7.1升/百公里

　虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的`实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。

　富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍，这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW，比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW，最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗，还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD，ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外，还增加了紧急制动系统BA，进一步提高了主动安全性。

　 NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡

　厂家指导价：9.18万元

　理论油耗：5.77升/百公里

　实际油耗：6.65升/百公里

　虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。

　国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。

　锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是用了CVVT 技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW 的最大功率输出，以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。

　 NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款

　厂家指导价：9.98万元

　理论油耗：5.1升/百公里

　实际油耗：6.5升/百公里

　虽然2008款思迪才刚上市，但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。

　这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。

　 NO.7 华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型

　厂家指导价：10.58万元

　理论油耗：6.2升/百公里

　实际油耗：8.88升/百公里

　骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机，最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩，该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳，不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看，绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的，一般都稳定在百公里8升左右，这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。

　说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸，全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm，达到B级车水平的2790mm的轴距，使得骏捷外表宽大，内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕，后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤，这也正符合了中国消费者的消费习惯。

　 NO.8 13万—20万元 丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i

　厂家指导价：14.48万元

　理论油耗：7.4升/百公里

　实际油耗：8.36升/百公里

　中庸是中庸了点，不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机，搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内，只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重，配合先进的双VVT-i发动机，似乎能为其省油找到点原因。

　卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于用了双VVT-i设计，在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统。

　这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下，随时调整对气门的控制，以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升，实现低油耗、低排放的目的。这款1.8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩也达到了175N·m/4400rpm。

汽车行驶中突然熄火怎么办？是什么原因

行车过程中突然熄火，首先不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动。根据不同汽车有以下两种解决方法：

一 . 如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排挡杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；

二. 如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。

如果检查不出的话那只能电话求助拖车了。

扩展资料：

汽车突然熄火的原因

一是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路

二是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

三是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。

百度百科-熄火

5万元以内能买到什么车？

遇到这种情况该如何处理?”看到这个问题我脑子中第一反应就是：刹车!全力踩刹车!但在我实际的试验之后发现还有更重要的信息要和大家分享。注：以下文章中所提到的试验方法是为了验证相关信息而做的，并且是在绝对安全的条件下进行的，请您不要模仿。在正常行驶当中车辆突然熄火无非两种原因：1、车辆故障；2、误碰车钥匙熄火。而无论是什么原因造成的突然熄火情况，本文都将统一以“行驶中突然熄火”进行介绍。★行驶途中熄火别犹豫马上踩刹车，能刹住！车辆行驶当中突然熄火大家最先想到的一定是刹车，但在失去发动机动力之后车辆还能刹住车吗?或者换个说法，熄火状态下刹车和正常状态下刹车在刹车效果上有区别吗?我们用雪佛兰迈锐宝车型进行了测试。另外，这里和大家特别说明，之所以以100km每小时的速度进行刹车，也是为了和之前的正常测试进行可行性对比。仅作为测试使用。行驶途中熄火刹车距离测试实验目的：验证车辆在行驶中突然熄火与正常状态下的刹车是否有差异。实验步骤：1、车辆在行驶途中人为按启动按钮使其熄火，一脚刹车(踩下踏板中途不松开刹车)刹车，测试100km/h--0km/h的刹车距离。2、车辆在行驶途中人为按启动按钮使其熄火，两脚刹车(在踩下去后马上抬脚后再踩刹车)，测试100km/h--0km/h的刹车距离。按照第一种情况进行测试5次之后的最好刹车距离为40.7m;在第二种情况下进行测试5次之后的最好刹车距离为51.4m;而在不熄火状态下刹车测试的最好刹车距离为40.19m。看完上面的测试成绩之后我不说您也明白了吧，如果在行驶当中车辆突然熄火只要踩住刹车，车辆还是可以很正常的刹住车的，但踩两脚刹车的刹车距离明显增长。再允许我唠叨一下：遇到这种情况，一脚刹车踩下去车辆能刹住，不会有问题的。造成这种情况的原因是：刹车真空助力是通过进气道的进气产生的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的，而这个真空腔的抽气口是单向阀的设计，所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内以保持真空。简单地说就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的，和正常刹车所需要的踩踏板的力量一样，而放开后再踩刹车，就会像砖头一样硬了。切记，刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动，注意，仅仅是一次。★在行驶中突然熄火不要打方向！目前用的助力形式有三种：电子助力、电子液压助力和机械液压助力，而在发动机熄火后，负责给方向盘进行助力的转向助力泵基本都无法提供动力(仅少数用电子助力的小型车可以有助力)，这个变化会让您措手不及。因为助力失效后驾驶员若转动方向盘需要的力度会增加，一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力，女孩基本上就打不动了。★途中突然熄火我们该如何处理？如果真的在行驶途中遇到突然熄火的情况我们该如何处理?你可以尝试着重新启动发动机。为了更好的给大家验证车辆在突然熄火时我们该如何正确启动发动机，我们使用了雪佛兰迈锐宝2.4LAT版、宝马新1系118i、新速腾1.4TAT、奇瑞A1AMT、第四代高尔夫1.6LMT版和赛拉图1.6LMT版来进行行驶中熄火再启动的试验。经过对以上车型进行实验之后，如果您真的遇到在行驶中熄火，我们建议您重新尝试着启动发动机应该按照以下步骤进行操作(本操作只针对行驶当中应急处理，在停止状态下请按照使用说明书的要求来启动车辆)：1、第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。2、手动挡车型换到空挡，自动挡车型推到N挡3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置(如果是一键启动式车型跳过此步骤)，重新拧钥匙点火(一键启动式直接按)4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位(自动挡车型推到D挡即可)5、慢速停到路边、检查车辆情况。这里特别注明：如果驾驶员多次尝试，但汽车的发动机仍无法启动，这时候说明故障比较严重，您应该停车并送4S店维修。另外以上结论是从我们实验的上述车型中得出的，并不是所有车型都可能适用(比如一些自动挡车必须在P挡才能启动车辆)，如果您发现不能按照上文所说的方法成功启动发动机的话请立刻打开双闪踩刹车停车。对于自动挡车型更要特别注意，挂挡的时候不要着急挂错推到倒挡(R)上，这样会对变速器造成较大损害。如果您遇到这种情况不知道该怎么做的话，请立刻按双闪警示灯并刹车，停在路上后按照正常的发动机启动顺序进行操作。为什么不将钥匙设计成行驶中不能熄火的情况？既然在行驶中会出现因为误碰钥匙出现的熄火，那为什么不能设计成在行驶中碰钥匙也不熄火的形式呢?因为设计成可以在行驶中人为熄火也是防止车辆在极限危险情况下可以人为的熄火并刹车保证安全。这种情况厂家也考虑到了，因此在设计钥匙门的时候都有一道“锁”比如机械式钥匙只要是车在行驶当中熄火钥匙虽然可以拧回来但拔不出;而对于一键启动车型来说都会设计成在一段时间内连续按几次启动按钮才会熄火。结论：回到文章开头，如果车辆在行驶过程中突然熄火，首先是不要慌，尽最大可能将车稳定住不要打方向，打双闪，之后再根据车辆的情况用重新启动发动机或者是刹车停车。请一定注意，车辆突然熄火刹车不会消失，踩住刹车踏板是可以刹住车的

奇瑞A1 pk 中华骏杰FRV

长安铃木羚羊或是北斗星这些车型无论从外观还是车型上市时间来说都相对久远，可不作考虑。你可以关注一下SPARK乐驰，奔奔，奇瑞A1这几款车，关注度都比较高

1.SPARK乐驰价 格： 3.98-5.68 万元 在雪佛兰品牌的质量保障下，SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。SPARK乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使停车入位更加得心应手；ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端，也为在紧急时刻化险为夷提供了可能；MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了SPARK乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻；遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为SPARK乐驰车主增加了更大的便利性。

2.比亚迪FO价 格： 3.69-5.39 万元比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。

3.哈飞路宝价 格： 3.69-5.28 万元哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。整车经过中外汽车设计大师们精雕细琢，焕发出无穷的魅力，迷人的外观造型和卓越的舒适性和安全性有机地融为一体。“路宝”用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。 哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映，使整车活力四射、光彩照人。 装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机，动力强劲，排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。

4.长安奔奔价 格： 3.69-5.88 万元长安奔奔的外形很乖巧，一副活泼可爱的样子，很时尚。由于小巧玲珑的外形和非常亲民的价格，使得它上市后，销量不错，上市第一年就销售了5万辆，成绩斐然。奔奔用的是JL474发动机。这是一款同样用在长安旗下的羚羊和雨燕车上，油耗低、振动小、寿命长是这台机器的最大优点。63千瓦最大功率加上110牛米的最大扭矩，对于驱动这辆仅1吨的小车子来说绰绰有余。此外，奔奔还拥有微型车中并不多见的自动档车型。用了爱信自动变速箱，换档时平顺感不错，比较柔和。

我是上海宝山的，A1我们这里很多人做小黑车，一次搭乘听到开车师傅对此车发表牢骚，大问题是没有，小问题却不断。

我自己买的是骏捷FRV，5万5的价格是肯定拿不下来的，就算稍加预算也只能买1.3排量的，车重1.2顿明显小马大车很不合适，买1.5排量预算要加很多，明显不符合你的要求。

其实你的预算范围不一定要选这两款车，据我所知长安奔奔质量很过硬，车子也不错。比亚迪F0外型好，预算搓搓有余。大家给建议，决定在个人，最终还是要靠你自己的决定。

回复补充：风云2很不错，当初我买FRV的时候就是因为风云2还没有出两厢，个人又非常喜欢两厢车，所以没买。风云2发动机技术先进，省油。没有推荐你这款车型主要是因为：即使最低配置的实用型你谈到5万的价格，加外地牌保险下来也要6万多一点了，超过你的预算。而且实用型的没有安全气囊，铝合金轮毂，遥控钥匙，CD，座椅调节，车窗也是手摇的，舒适度上折扣要很多。你有考虑增加预算的话，那么全部下来6万5左右的风云2进取型，将是非常好的选择。