宝马x3汽车之家长沙_宝马x3汽车之家

1.售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起

2.功能配置调整 新款宝马X3售38.98-47.98万

3.2020款宝马X3降至“价”，仅35.98万起

4.进店实拍2021款宝马X3，颜值高，动力足，售价是惊喜！

5.2021款宝马X3实车进店！白色车身很大方，配2.0T+8AT+定速巡航

6.到店实拍2020款宝马X3！配2.0T+8AT，售38.98万元起

7.新款宝马X3养车成本分析！每年2.4万元左右你能接受吗？

8.到店实拍2021款宝马X3！黑色涂装获赞，配11色车内环境氛围灯

Hello，大家好，检车家春哥又和大家见面啦！我曾是一枚修过5年车的汽车修理工，现在是一名人见人爱，花见花开，事故车见了我都要绕开的二手车检测技师。今天给大家带来一辆宝马X3的检测案例，让大家看一看市面上那些才开了1000多公里的准新车到底是哪里来的~

宝马X3这款豪华中型SUV，产品力还是挺不错的。前段时间我正好有个朋友在看这款车，对比了奔驰GLC和奥迪Q5L，他说奔驰太高调了，奥迪Q5L阉割了quattro四驱并且把8AT换成了双离合，感觉有点爱不起来，所以比较中意宝马X3的28i，落地大概43左右。不过最后他也是没有买，因为家里条件不是富有，虽然了很久，但是最后还是决定把自己的福克斯再开两年再换（还有个原因是X3后排太小，等等看改款会不会加长）。

不过由此我们也是可以看出，宝马在奔驰和奥迪之间，确实是一个比较均衡的选择，比奔驰低调，比奥迪厚道。而我们今天要检测的这辆宝马X3呢，也是28i的M运动套装，并且是一辆只开了1600公里的准新车！客户大哥跟我说的是，原车主买回去开了没多久就反应老是挂不上档，就把车退了，后来4S店维修完之后就当二手车卖了。这下，大家知道市面上这些开了1000多公里的准新车是哪里来的了吧？当然也有其它情况的，比如刚买了新车没多久资金出现问题，或者是有钱人开了几个月开腻了就要换车什么的也是存在的。话不说多，来看看这辆宝马X3的基本概况吧。

车辆年款：2020款宝马X3?xDrive28i?M运动套装

出厂日期：2020年6月

表显里程：1600公里

新车指导价：42.58万

4S店挂牌价：39.5万

宝马X3还是有一定优惠的，但是不如奥迪Q5L大，这款车优惠下来裸车大概就是39万的样子。所以4S店的挂牌价相当于就是新车的裸车价，1600公里的车，就节约了个购置税。不过我猜后期肯定还是有砍价的余地的，你们觉得呢？好了，闲话少叙，下面就跟着春哥我来一起看一看，这辆被原车主退回来的车修复好之后，情况到底如何~

时间少，任务紧，我直接拿出去专业设备开始检测外观，看到发动机舱这个漆面相信经常看我们文章的朋友都知道，这是正常的数值，一般咱们车的漆面数值在100~130微米这个区间，美系车的原车漆面要厚一点，而日系车就要薄一点，德系居中。下面可以用这个基准数值来测量其它地方。

随后我检测了左前翼子板、左前门、左后门、左后翼子板，漆面数值都符合原厂的数值，说明都是没有动过的，下面再来看看右侧和后备盖如何。

可以看到后备箱盖、右后翼子板、右后门、右前门、右前翼子板，漆面数值也没有异常，整体都是原车漆。客户大哥也说了，4S店的车事故方面他是信得过的，肯定都是有记录的，所以主要看看发动机部分，维修时有没有把东西换掉就可以了。虽然客户大哥这么说，但是咱们该进行的检测流程是一个都不能少，最多加快一点进度，因为凡事都怕个万一嘛。接下来检测发动机舱。

宝马这个德系豪华品牌，还是给我这个曾经的修理工留下了不可磨灭的印象的，稍微老点的宝马车一打开机舱盖就可以看到到处是渗油的地方：气门室盖盖、凸轮轴前油封’油底壳密封垫，还有曲后油封这些地方都是比较容易渗油的，相信各位宝马车主有比我更深的了解。不过今天这辆准新的宝马X3，打开引擎盖之后，可以看到里面铮光瓦亮的发动机舱，基本上和新车没区别了，估计4S店还是进行了清理的。这款宝马X3?28i搭载的是2.0T中功率发动机，最大马力224，最大扭矩310N·M，百公里加速7.6秒，动力还是非常够用的。

发动机舱，还是先打开机盖检查机盖螺丝，可以明显地看到机盖螺丝没有拧动的痕迹，不过从这里可以看出发动机舱还是没有做过精洗的，至少这里的灰尘还是挺多的。

一圈检查下来发现左前减震器基座部位、大灯组内侧、水箱框架及附件、前纵梁部位都没有异常；发动机周围的附件前部水箱、电子扇、散热器还有线束等部件生产日期都与车辆出厂日期相符，也没有什么明显的拆卸痕迹。结合外观漆面数值、机盖螺丝，可以确定车辆前部无重大事故。下面从上部来检查发动机部分，有没有动过和换件。

可以看到气门室盖垫、进气歧管、发动机机脚垫、变速箱机脚垫都没有拆卸渗漏的痕迹，所以发动机上部是没有动过的，待会底盘上架的时候再来看看哪里动了，下面先检测内饰。

坐进车内，观察了一下，发现内饰的磨损情况也符合表显里程，但是配置方面就显得比同价位的车要逊色一点了，不过这台车本来就不是主打舒适的车，目前的配置对于家用来说还是够用了。想要豪华的话，还是得看奔驰。

随后我又检查了座椅下部、座椅螺丝、滑轨、方向机管柱，发现都没拆卸和生锈的地方，如果车辆涉水这些地方不去处理的话就会存在水渍或者锈迹，而且处理过的话也有会拆卸或者明显的打磨痕迹。

在内饰快检测完毕的时候我发现这个外侧的安全气囊孔有捅开过的痕迹，不过只有一边。这个情况也和客户说过了，这种一侧气囊孔捅开的情况，我之间也碰到过，根据卖家说当时是原车主不小心自己手弄开的，但是碰到这样情况确实也是比较尴尬的。

最后OBD读取发动机有故障码，不过都是无伤大雅的故障码，没有影响，公里数这块也是和表显基本相符的，后期可以直接就在4S店清除故障码即可。接下来该路试了，为了安全起见，路试期间就不给大家拍照了，开车画面还请各位老司机自行脑补一下。

这款宝马X3的发动机匹配8速手自一体变速箱，动力很足，操控起来很顺手，和我朋友说的开起来比奥迪Q5L和奔驰GLC都要好一点，还是比较符合的。短途路试下来，发现发动机、变速箱无异响无抖动，挂挡也顺畅，车辆不跑偏，转向系统工况良好。看来4S店的修复能力还是杠杠的！

接下来就是底盘上架环节，随着车辆缓缓升起，可以看到底盘并没有明显的托底，也没有渗油痕迹，具体底盘情况怎么样马上让我来为大家揭晓。

首先我就发现了变速箱油底壳螺丝有明显的拆卸痕迹，这个变速度箱油底壳里面装的是一个换挡模块，应该就是解决原车主的挂不上档的问题，如果是变速箱的问题的话，应该是传动系统损坏。现在修复好了应该问题不大，其它地方都是没有动过的，所以从上面看发动机，完全都没有拆卸的痕迹。先记下吧，一会儿一起告诉客户大哥。

最后检查轮胎和底盘减震器附件，一圈检查下来整体工况还是可以的：油底壳螺丝、各轮胎减震器附件、三元催化螺丝都没有拆卸痕迹，可以确认发动机没有分解维修过了；并且轮胎轮毂这些也都没有剐蹭的痕迹。到这里两个多小时的检测就全部结束了，总得来说除了变速箱油底壳螺丝有过拆卸，其它都是没有动过的，车况如何1600公里的样子。随后我把检测到的情况告诉给了客户大哥，客户大哥表示非常满意，原来他还害怕发动机也动过，现在可以放心购买了。那剩下的就是砍价环节，也没我什么事儿了，我收拾好装备跟客户大哥道过别就离开了。

可以看到如果是没有到4S店返厂维修过的同款正常准新宝马X3，在市场上的价格还是挺高的，个人交易价要差不多40万左右，而在车商手里买的话会贵1万多，也就是41万。今天这辆在4S店修了变速箱的宝马X3，你们觉得多少比较值呢？

好了，今天的检测案例分享就结束啦，感谢大家的宝贵时间！

喜欢的朋友点个赞吧，春哥我给你们带来更多更有趣的检测趣事。写得不好也请大家评判指正，我书读得少，车修得多，如果你们有关于汽车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答！咱们下次再见~

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售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起

宝马这个品牌在国内市场是家喻户晓的，旗下多款车型也在激烈的市场竞争中取得了十分可观的成绩，随着市场竞争的演变，2021款的?宝马X3是在今年的9月份上市的，售价为38.98--47.98万元，近日，笔者在镇江地区探店的时候就拍到了这款上市不久的车型，据了解，现在购车是有最高2.6万元的优惠的。

2021款宝马X3作为一款中期的改款车型，外观在设计上是非常大方的，双肾式的进气格栅用了分体式的设计，银色饰条的包裹更加年轻，内部饰条的描述十分扎实，进气口中网的设计是比较简单的。

侧面腰身的设计更加顺畅，多层次的线条彰显出较强的层次感，银色饰条对车窗进行了一定的修饰，是非常美观的，多幅式汽车轮毂的设计更加扎实。

悬浮式唯一用了拼接式的设计，尾灯的表现是非常饱满的，内部勾勒的线条具有较强的层次感，底部镶嵌的护板呈“凹字形”存在，是非常扎实的，排气筒的设计更加宽大。

空间部分，整体表现还是比较简单的，中控台上侧木质板的镶嵌更加提升质感，独立显示屏的设计比较精致，方向盘用了三幅式的设计，是比较中规中矩的，与简易式的换挡杆相搭配，增加操作时的方便。?

2021款宝马X3的尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为184马力、224马力、252马力，传动系统匹配的是8AT变速箱。

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功能配置调整 新款宝马X3售38.98-47.98万

（文/张祁有）近日，车友头条获悉新车宝马X3正式上市。新车是华晨宝马X3的年度改款车型，其延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了相应调整，其售价区间依旧为38.98-47.98万元。

外观方面，新车将沿用现款车型的设计风格，用了宝马经典的双肾型进气格栅，并搭配了运动感十足的前保险杠造型，使其前脸极具辨识度。

内饰方面，新车同样与现款车型保持一致，全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏为其营造出了极佳的科技氛围，排列紧凑规整的实体按键便于操作。配置方面，新车提供的25i车型新增了智能感应氛围灯、前排中国专属舒适座椅，同时取消了自动泊车功能，而28i车型则新增了前排座椅电动调节。

与此同时，新车全系车型还在车机系统方面进行了调整，其中xDrive?25i车型配备了专业型互联驾驶组合，而其余车型则配备了尊享型互联驾驶组合（增加了导航实时路况显示）。

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，其最大功率分别为135千瓦、164千瓦和185千瓦，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。

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2020款宝马X3降至“价”，仅35.98万起

［新车上市］日前，宝马汽车对外公布了2021款X3的售价信息，新车主要针对配置进行调整，全系搭载2.0T发动机共有5款车型可选，售价区间为38.98-47.98万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

新款X3依旧是典型的豪华中型SUV，虽然空间还没有宝马X1大，但前纵置平台的血统，外加xDrive四驱系统的加持，让其有着更高品质的动态质感，极具宝马特色。

实际上，这一点也是X3能在Q5L、GLC-L两款加长SUV的夹击下，依旧能站得住的核心元素，因为总有那么一群人在开过以后会爱上其在驾驶过程中的参与感。

至于配置部分，新款X3将用Sensatec座椅，品质感更好，另外新车还将全系标配迎宾灯以及车内11色氛围灯，不过最低配取消了自动泊车系统。

动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，有184马力、224马力、252马力共三种不同调校，与之匹配的是8AT变速器及xDrive四驱系统。

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进店实拍2021款宝马X3，颜值高，动力足，售价是惊喜！

豪华中型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的二线豪车厂商都开始发力这个级别的车型市场之后，整体的市场关注度也更高了。宝马X3是一款综合实力很不错的SUV车型，整体的实力比较平均，目前2021款宝马X3已经正式上市了，笔者最近去潍坊当地4S店的时候也了解了2020款宝马X3的相关优惠信息。

2020款宝马X3的外观上看起来很大方，双肾式的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的很清晰，直瀑式的中网辨识度很高，周边包裹了镀铬饰条来提升质感。机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，两侧的进气口勾勒的很夸张，看起来相当的夸张，中间的进气口看起来很扎实。

汽车的侧面车身看起来很厚实，B/C柱进行了黑色涂装，车窗的周边还点缀了镀铬饰条。轮眉周边的线条勾勒的相当的清晰，多幅式的轮毂很大气。汽车的尾部整体样式比较扎实稳重，尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼处理的比较宽大，尾部的辨识灯带处理的相当的精致。双边单出的排气管提升了一定的运动感。

汽车的内饰风格比较高及，中控台保持一定角度的倾斜，三幅式多功能方向盘看起来很扎实，整体的触感很柔软，悬浮式的中控屏比较宽大，电子换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的储物空间。汽车的长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm，空间上的表现很理想。

2020款宝马X3搭载的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为184马力、224马力、252马力，整体动力上的输出还是很流畅的。

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2021款宝马X3实车进店！白色车身很大方，配2.0T+8AT+定速巡航

宝马X3是一款不错的大5座SUV，自推出以来也得到了消费者的支持，随着时代的进步，越来越多的新车开始现身，整个汽车市场的竞争也逐渐激烈起来，像今天要说的就是在今年9月份上市的2021款宝马X3，新车售价为38.98--47.98万元，近日，笔者在淄博地区探店的时候就拍到了这款车型，颜值是非常高的，据了解，现在购车还有一定的优惠。

2021款宝马X3外观设计是非常厚实的，家族式的设计风格也更加浓厚，进气格栅内部直瀑布式的饰条进行了黑色涂装，是比较有质感的，两侧大灯的设计更加饱满，进气口的分段式设计增加较强的美观性。

前轮后侧配备了出风口的存在，在行驶中可更好的分散空气中的阻力，车窗C柱在设计上是非常简单的，包裹的饰条起到了一定的修饰效果，汽车轮毂的表现是比较家族化的。

尾部设计更加宽大，两侧高位刹车灯内部线条的勾勒是非常清晰的，镶嵌的银色字母，是非常有辨识性的，底部镶嵌的凹字形护板更加厚实，两侧排气筒的设计是非常运动的。

T字形中控台上侧嵌入了棕色系的木板存在，是比较有质感的，独立显示屏与底部的空调出风口和按键相搭配，呈现出较强的层次，三幅式方向盘的设计更加简单，皮质包裹的座椅是非常有质感的，接缝线处理的也更加到位。

2021款宝马X3动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩为350Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最高车速为235km/h，动力输出还是比较不错的。

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到店实拍2020款宝马X3！配2.0T+8AT，售38.98万元起

目前国内市场中SUV车型在领域划分上逐渐详细起来，而中型SUV凭借着大气的空间深受欢迎，豪华品牌旗下的宝马X3是一款非常不错的中型SUV，该车自推出以来就深受消费者的青睐，在今年的9月份上，宝马又上市了2021款的宝马X3，新车售价为38.98--47.98万元，近日，小编就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型，白色车身很大方。

2021款宝马X3外观的设计是非常运动的，前脸具有浓厚的家族气息，双肾式进气格栅用的分体式设计，起到了加宽汽车横向视觉的效果，两侧灯组的造型比较圆润，底部进气口用的网状式填充，黑色涂装是非常有质感的，两侧护板的镶嵌比较时尚。

侧面腰线在设计上是非常有力量感的，车窗C柱在设计上起到了加大眼部视觉的效果，多幅式汽车轮毂的设计比较扎实，悬浮式尾翼的拼接式设计是比较耐看的，雾灯的内部线条描述的非常清晰，底部包裹的护板比较大方，排气筒在设计上也是非常运动的。

内饰的设计比较简单，多媒体区域在设计上是比较有层次感的，银色饰条的包裹比较有质感，方向盘的三幅式设计比较圆润，换挡杆区域嵌入了“X3”的标识存在，增加较强的辨识性，多功能座椅在细节处理上也是非常到位的，新车的长宽高为：4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。

2021款宝马X3动力上搭载的是高低功率的2.0T发动机，最大输出功率分别是184马力和224马力，传动系统匹配了8AT变速箱，像缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示、定速巡航、自动泊车入位等是都有配备的。

推荐车型：宝马X3?2021款?xDrive25i?豪华套装

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新款宝马X3养车成本分析！每年2.4万元左右你能接受吗？

2021款的宝马X3在今年的9月份上市，该车定位中型SUV，售价区间为38.98--47.98万元，此次共推出了多款车型供消费者选择，作为一款中期的改款车型，外观在设计上更加运动，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款上市不久的车型，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝马X3有哪些竞争吧！

2021款宝马X3外观在设计上是十分硬朗的，分体式的双肾式进气格栅比较大方，锐利的大灯是带有一定倾斜的，底部的进气口更加宽大，引擎盖上侧线条的设计是十分顺畅的。

侧面隆起的腰线设计比较顺畅，多幅式的汽车轮毂是十分宽大的，尾灯的镜在点亮后是非常有辨识性的，后保险杠两侧的护板更加宽大。

空间的设计是十分大方的，镶嵌的木质板是比较上档次的，T字形中控台上多处镶嵌了银色饰条勾勒，是比较精致的，皮质包裹的座椅在细节处理上也是十分到位的，后排间距的表现也是十分宽敞的，增加乘坐时的舒适感。

2021款宝马X3在动力上搭载了2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为184马力、224马力和252马力。

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到店实拍2021款宝马X3！黑色涂装获赞，配11色车内环境氛围灯

这一代的宝马X3是由华晨宝马国产的，2018年7月正式上市，虽然国产之后没加长但依旧保持着非常强的产品力，销量也一直稳居同级别前列。那么宝马X3的日常养车费用高不高呢？这次我们就以2020款X3?xDrive25i?M运动套装为例，来简要分析一下吧。

保险费用

宝马X3?xDrive25i?M运动套装厂商指导价38.98万元，目前普遍优惠在3.5万元左右，根据汽车之家大数据反馈的车主真实成交价，深圳一位车主的真实裸车价在35.5万元的情况下，车船使用税480元，购置税30603.45元，交强险950元，最终的落地价为39.7万元。

不将购车优惠算进内的情况下，宝马X3第一年按照交强险950元、车船使用税480元以及商业险保费为5800元来计算的话，车险部分总额为7230元左右。从第二年起保险费用则取决于车辆的出险次数，则需要具体情况具体分析，如果没有出险，第二年保险额可以按照8折计算，第三年7折。

保养费用

车辆的具体保养费用，可能会根据各地情况和车辆的实际车况而有所不同，以上图作为参考，宝马X3行驶60000公里的保养费用大约为1.27万元左右，按照一年2万公里计算，平均每年的保养费用为4200元左右。

油费情况

同样以宝马X3入门25i车型为例，最大功率184马力，峰值扭矩290Nm，匹配8AT自动变速箱，按照真实车主反馈情况，我们按照百公里综合油耗为10升、以8月5日北京95号汽油6.05元/升为参考，按照一年行驶20000公里计算，则宝马X3全年油费约为12100元，平均每个月则为1008元左右，每公里油费折合0.6元左右。

其他开销

如果再将停车费、过路费、洗车费、违章以及常用易损配件维修费用等等一系列因素考虑进去的话，用车成本无法详细计算，所以姑且将其他开销这部分按照每年1000元计算。

综合来看，以入门版宝马X3?25i车型（低功2.0T）为例，每年的用车成本大约为2.45万元左右。对于一款豪华品牌的中型SUV来说，这样的用车成本还是可以接受的，而且最新款的宝马G08?X3虽不是年度改款，但去年已经升级了不少配置，售价相比之前不变，全系标准配置提升主要有：12.3英寸全液晶仪表盘和iDrive?7.0系统、BMW专业级导航系统、前排座椅加热、后排舒适型头枕。所以，宝马X3在同级别车型中还是挺有吸引力的。

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宝马X3是一款大5座的中型SUV，该车自推出市场以来也得到了较高的关注度，要知道，提高自身竞争优势最有效的方法之一就是升级在售车型，在今年9月份，宝马就上市了2021款的宝马X3，外观设计还是十分大方的，近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了2021款的车型，黑色涂装获赞，售价为38.98--47.98万元，动力搭载2.0T发动机。

2021款宝马X3的尺寸为4717/1891/1689mm，轴距达到了2864mm，双肾式的进气格栅用了分体式的设计，是比较大方的，锐利的灯组相对饱满，倾斜式的角度在点亮后还是非常有攻击感的，分区域设计的进气口上镶嵌了黑色的护板修饰，增加一定的美观。

侧面腰身的设计是十分运动的，隆起的腰线设计还是十分顺畅的，多幅式的汽车轮毂呈“触电状”存在，增加较强的美观性，汽车顶部的线条还是比较平行的，起到了加宽汽车内部空间高度的效果。

尾部的设计比较敦实，大气的尾灯呈不规则状存在，在点亮后是非常吸睛的，后保险杠镶嵌的大块护板呈“凹字形”存在，两侧的排气筒也是十分大气的。

空间的整体表现还是十分有质感的，T字形的中控台设计非常利落，中规中矩的方向盘延续了家族式的设计，增加在操作时的方便，车门内侧的嵌入了银色的饰条修饰，是十分精致的，座椅的细节处理也相当到位。

2021款宝马X3动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，百公里油耗分别是7.9L和8L，该车标配了适时四驱、陡坡缓降和11色车内环境氛围灯等。

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