xenon英文名什么意思_Xenon

1.霍尼韦尔1900和1900-c的区别

2.neko和xenon最后在一起了吗

3.飞歌Xenon1智能音乐车机 音乐发烧友的选择

4.xen虚拟币最后是多少枚

北京时间6月18日凌晨，位于意大利格兰萨索地下实验室的全球最灵敏暗物质实验XENON1T（“氙一吨”）宣布观测到了来源不明的意外结果，可能是一种被称作“轴子”（Axion）的新粒子。轴子在17年被物理学家预言存在，是一种超出粒子物理标准模型的存在，由诺奖得主弗兰克·维尔切克（Frank Wilczek）命名。

不过，XENON国际合作组织并未排除其他更常规的可能性，例如是微量氚杂质产生的误差。

XENON实验

为什么暗物质探测实验没有发现暗物质，反而冒出来一个“轴子”？

什么是轴子？

43年前，“轴子”说的提出是为了深入解释现代物理中的对称性问题。

1956 年李政道、杨振宁与吴健雄等人提出并在实验上验证了宇称P在弱相互作用中不守恒。后来人们发现弱相互作用中正反粒子共轭（C）与宇称（P）的联合变换CP 也不守恒。C 变换即将一个粒子变成它的反粒子，P 变换即空间坐标反演。

那么，强相互作用中CP变换守不守恒呢？

17年，诺奖得主史蒂文·温伯格（Steven Weinberg）和维尔切克提出了轴子模型。在解决强CP 问题的方案之中，轴子最为自然，也最为优雅，引起了众多关注。

根据模型，轴子是一种质量很小的粒子，可能只有电子质量的万亿分之一。它与其他物质相互作用极其微弱，因此很难通过对撞机等高能物理实验装置寻找。

不过，同样根据理论，轴子与光子在强电磁场中会相互转化。太阳因此应是一个天然轴子源。

位于高能物理圣地——欧洲核子中心的“太阳轴子望远镜”（CAST）就利用加速器磁铁将理论上存在的轴子转化为光子，从而探测是否有源自太阳的轴子流存在。

暗物质候选人？

有趣的是，为了解决粒子物理理论问题而提出的轴子模型，也可能破解天体物理学家苦苦寻觅的暗物质谜团。虽然它并非暗物质最主流的候选人，但也无法排除。

所谓暗物质，指的是它不与光相互作用，无法被“看”到，但它的存在切切实实地影响到了可见物质的运动，从星系到宇宙学尺度上的观测均可验证。

比如，我们所在的太阳系围绕系中心旋转的实际速度，明显快于基于牛顿引力定律的计算结果。这意味着，系中存在大量不可见的神秘物质提供了额外的引力。若非如此，太阳系早该被“甩”出去才是。这些不可见的物质，质量应该高达宇宙中物质总量的85%，远远大于我们认知的物质。

之前最主流的模型，是一种被称为弱相互作用大质量粒子（WIMP）的粒子。它参与引力和弱核力，质量相对较大。根据计算预测，每分每秒都有无数暗物质粒子穿透地球。

因此，XENON实验、中国四川锦屏山地下隧道里的PandaX实验、美国南达科他州废弃金矿下的LUX实验，都取了守株待兔的思路：囤积数以吨计的液氙，等待与暗物质粒子进行一次“电光石火”的碰撞。

一旦WIMPs与其中一个氙原子发生了碰撞，其冲能就会转化为光电信号，被探测器中灵敏的光电管记录下来。实验室设立在千米深的地下，是为了更好地屏蔽外界的噪音。

多出来的53个信号

虽然模型很受欢迎，但WIMPs存在的概率越来越渺茫。

在国际上各个团队的合作竞争中，液氙实验的精确度不断被刷新，排除的范围越来越大，提出的限制越来越高，人类仍是一无所获。这意味着，留给WIMPs的理论存在空间越来越狭窄。

上一个对WIMPs质量提出最新限制的实验组，正是XENON1T。

XENON国际合作组织由来自10个国家（地区）、28个研究机构的163名研究人员组成，主要分布在欧、美、日。

虽然名字叫“氙一吨”，但该实验目前实际用到了3.2吨超纯液氙，其中2吨用于被撞。

当然，科学家们考虑到了会有已知的常规粒子闯入其中。他们预期这些粒子会产生232个信号。

没想到，最终实验出现了285个信号。既然不符合WIMPs的特征，这多出来的53个，从何而来？

3种可能性

在当日举行的在线研讨会上，XENON科学家们给出了三种可能的解释。相关论文也同时上传到预印本网站ArXiv上。

第一，也是最“正常”、没有新物理的一种，是探测器里混入了微量氢的同位素氚（一个氚原子由一个质子和两个中子构成）。事实上，只要每10^25（1000000000000000000000000！）个液氙原子混入几个氚原子，就能造成这53个多余。目前，尚无测量结果能证实或排除这一点。

第二，也是最令人兴奋的一种，就是太阳轴子产生了光电信号。虽然这些由太阳产生的轴子不可能是宇宙暗物质的来源，但证明新粒子的存在本身就是重磅发现。

第三，就是另一种质量非常小、每时每刻都在大量穿透地球的粒子——中微子。不过，如果要产生这个量级的多余信号，中微子需要具备此前未知的一些物理属性。因此，这个可能性也包含新物理因素。

上述三种可能性的显著性都很可观，从信号能谱等信息来看，与太阳肘子模型最为吻合。不过，XENON国际合作组织强调现有证据尚不足以下结论。

随着未来“氙一吨”升级成“氙几吨”（XENONnT）,液氙规模增加2倍，背景噪音也会进一步压低，实验才可能给出最终的答案：是数据波动，是杂质污染，还是激动人心的新物理？

霍尼韦尔1900和1900-c的区别

首先需要知道的是我们平常到**院看的IMAX都是数字IMAX。

IMAX介绍：

1、配置区别：

IMAX（Digital）指的是数字IMAX，目前中国有600家左右IMAX商业。使用了氙灯（Xenon）灯源来放映的数字IMAX。分辨率2K。对比度2000：1。亮度6FL-14FL音箱 5.1声道。数字IMAX氙灯数量占中国所有商业IMAX的98%以上。

2.成本区别：

新一代激光IMAX的造价及运营成本是数字IMAX的2倍以上，激光IMAX的造价及运营成本是数字IMAX的10倍以上，胶片IMAX的造价及运营成本是数字IMAX的20倍以上。

3.屏幕大小不同

中国目前所有商业的屏幕大小如下（最小值-最大值）。数字IMAX：屏幕宽度：14m~26m，屏幕高度：7m~14m。新一代激光IMAX：屏幕宽度：16m~26m，屏幕高度：8m~14m。

IMAX发展历程：

1.最初的IMAX是以70mm，胶片的形式放映，但由于设备和成本昂贵，所以只是放映一些纪录片演示片等等，没有发展为商业模式的空间。

2.20世纪后期IMAX胶片第一次被数字化使用的灯源为氙灯，简称数字IMAX，虽然图像大，但是对比度亮度分辨率明显降低，但成本也大大降低。所以可以发展为商业模式，而当时的观众的只看到了图像大却对画面效果不太了解。

3.21世纪早期随着越来越多的观众意识到了数字IMAX的缺点，再加之杜比等的崛起发展迅速的IMAX减慢了脚步。为了弥补数字IMAX的缺点，IMAX公司联系了激光生产商开发激光IMAX。即使用了激光光源的数字IMAX，简称激光IMAX。中国仅4家贵阳越界IMAX影城就是其之一，但是新的技术必会在发展早期发生大量问题。

neko和xenon最后在一起了吗

Xenon1900C的扫描速度，识别度比霍尼韦尔1900的更先进，根据查询霍尼韦尔中国显示。

1、霍尼韦尔1900扫描枪用先进的2D图像扫描技术，能够高速、准确地读取各种类型的条码，包括1D条码、2D条码和汇总各种格式的电子标签。

2、Xenon1900C是霍尼韦尔推出的新一代扫描平台，高达100万像素的图像传感器和800赫兹的CPU轻松应对各种破损、模糊甚至是难以识别的DPM码。而Xenon1900C优异的扫描性能更突出，甚至能识别污损或质量不佳的条码，节省每次扫描的时间。

飞歌Xenon1智能音乐车机 音乐发烧友的选择

在一起了。neko和xenon出自于游戏Cytus2，是一款剧情游戏，别样的游戏方式吸引了很多玩家。在该游戏的第三章节中，neko在工作室楼顶落下一块玻璃，xenon跑过去保护了neko，两人因此相恋，并幸福的生活在一起，因出色的剧本以及游戏精美的建模收获了很多玩家的点赞。

xen虚拟币最后是多少枚

玩汽车音响改装是一件非常耗钱、劳心的事儿，因主机、喇叭、线材能零部件搭配不协调，时常拆车整改，弄得爱车遍体鳞伤的事儿时有发生，经历过的车友都懂。Flyaudio飞歌Xenon1智能音乐车机(下文简称飞歌X1)，也许给爱音乐的车友又提供了一种优质的选择，让发烧级音质一步到位!飞歌X1通过音频通道延时，打造?皇帝位?，更具备专业级的144W(MAX)?4独立功放，24位DSP音频处理31段EQ，并支持无损格式音乐播放;G+G 2.5D IPS全贴合大屏，?600分辨率，搭配Flyaudio UI安卓智能车载系统，2G+32G大内存组合，真正的智?强?音，激活每一个音符，让操作迷人自信。

飞歌在安全构造上不惜成本，一贯追求前装机标准。用单锭机模式，通过装车支架螺丝锁紧车身，专车专用，更符合原车标准。数十项前装级品质检测，十年数百万级车主见证，放心聆听，天籁之声。

在众多车机厂商纷纷购买解决方案的大流下，飞歌始终坚持自主PCB电路板设计，综合考虑电子元器件布局，散热等问题。这一难能可贵的坚持同样体现在UI上，后面我们会讲到。

FlyAudio飞歌X1搭配144W*4(MAX)/ 72W*4(额定)媲美专业级独立功放(带诊断功能)，双通道低音前级输出，连接外置低音炮，低音炮正反相位，混响、和声、镶边等澎湃律动，叫醒深埋的野性能量。普通车机一般搭配15W?4功放，音质较平庸。

FlyAudio飞歌X1为音乐发烧友配置里丰富的音拓展功能，为后续拓展提供更多可能。音频: 发烧级产品，预留SPDIF光纤音频输出接口、重低音音频输出接口， AUX input外部音输入。双摄像头输入，充电: USB 1.5A 快速充电，3倍提速无压力。 飞歌使用TI车规级电源芯片，通过AEC-Q100标准，输入耐压达到40V， 确保系统稳定运行。常规后装芯片及后装品质标准，投入成本低

G+G 2.5D高品质IPS全贴合大屏，?600分辨率,9.0/10.1英寸大屏，防止图像抖动及拖影，响应速度快、可视角度大、色彩真实准确，画显生动逼真，媲美iPhone的70%广色域。

24bit高性能DSP音频数字处理，运算能力更强更快，精度越高，音频输出更真实， 并且配置31段EQ调节，对每个频段都可进行专业调试，真正的调音天师，让声音每个细节真实还原。音场聚焦，通过音频通道延时设定，尊享?皇帝位?。

FlyAudio飞歌X1支持31段EQ调节，支持FLAC/WAV等无损格式音乐，同步专辑封面显示，只为爱音乐的你。Xenon 1还支持外接两路重低音，现场感强，改装成本低。

FlyAudio飞歌X1通过通道延时打造真正?皇帝位?，并用独立功放，独立DSP，一般普通车机不具备独立功放，不具备独立DSP，通过喇叭播放位置调节声场的?伪皇帝位?。

2G高速运行 大容量尽享精彩，全新4核车规级芯片，强劲动力，澎湃尽显。2G运行内存/32G储存内存， 满足您更大的存储需求!

Android6.0高度定制系统，车规级全新FlyAudio UI，符合车载安全驾驶操作习惯的设计， 由繁入简，信息聚合，人性化交互呈现，我们相信您更需要车载级系统。

定制高德地图车机版，全能一框搜索支持多种搜索方式，蕴藏强大容错设计以及搜索联想， 支持高德地图升级、手机互联升级离线地图等功能。

HDMI手机投屏?媲美Carplay，Flyaudio飞歌X1用HDMI输入模式，低损化可确保传输音获得更佳的输出效果，手机可以通过HDMI实现投屏，畅享视界。iPhone影像+声音直接投放，高德&百度&腾讯地图直接使用，兼顾充电，不影响使用。实时同步、显示。(需另购买&安装HDMI投屏线材,市面有专用线材)

查看原车信息 爱车一目了然(部分车型) ，原车中控电脑直连，胎压、车门未关、油量、水温，车辆信息实时显示，支持电量过低保护、油量过低提醒，为安全驾驶提醒，让出行更轻松。

超级拓展:SPDIF数字音频输出(超低失真)AUX、 HDMI互联

普通车机只具备常规音/接口，无上好体验。

选装Flyaudio星光FHD Wi-Fi版行车记录仪，1920?1080**级全分辨率，黄金广角记录。内置重力感应器，智能感知紧急刹车或发生碰撞，紧急录像备份锁定，真实还原现场真相，护你出行无忧!

（图/文/摄： 钟丽丽） @2019

2100万枚。Xenon，简称为XEN币，供应总量为1000000万XEN。XEN的最终目标是成为一体的解决方案，并提供从市场到金融的广泛服务。我们的客户（无论是公司客户还是私人客户）都将从一个平台访问他们所需的所有服务。