天津一汽威乐4s店在哪里_天津一汽威乐汽车报价
1.威志1.3的性能怎么样?请有此车的人讲讲
2.天津一汽的,09款威志和09款新威乐,两款车到底在哪里有区别?
东风悦达起亚锐欧1.4GL为单气囊,保险杠上面没有雾灯,个人觉得还是锐欧性价比高!再怎么说也是一个合资品牌,车子的品牌、质量和保值率都要高于天津一汽威乐,更何况威乐卖得一点都不便宜,售价为6.78万起,而锐欧1.4GL的报价为6.98万,目前该车有6000元的优惠活动,最低售价为6.38万元,威乐作为一个自主品牌还卖那么贵,想想看性价比高在哪里,比较接近的价格还不如去买锐欧绝对不错。
威志1.3的性能怎么样?请有此车的人讲讲
威乐是一款城市味道很浓的家庭轿车,启动车子后,发动机的怠速平稳、均匀,噪声也较低。起步也很迅速,没有一般经济型自动挡轿车的那种滞后感。当车子在高速路上行驶时,威乐1.5L丰田发动机的动力性能会真正体现出来.车速在很短的时间内可以迅速提升到140km/h。总体感觉威乐的低速加速性不错,自动变速器与发动机的匹配较好。空调不太好,气温较高时,空调开到最高都需要一段时间才能让后排乘客觉得凉。威乐的动力在目前小排量经济型轿车中处于较高位置,但价格相对其它小排量经济型轿车来说也较高。点火时,发动机启动轻而平稳,怠速相当稳定。与威驰相同的自动变速箱传动平稳。高速稳定性很好,高速并线也非常平稳。通常日系车给人转向飘、底盘不够稳的感觉,但威乐就没有这种感觉。转向时侧倾并不明显。威乐的避震设计是在国内小型车中非常出色的,不但平整路面的舒适性很好,在颠簸道路上避震性能也很出色.
派力奥这车说实话的确是辆很不错的小车,不论是配置(四门电窗,电控后世镜,CD6喇叭音响,音响效果出人意料的好,真皮坐椅,ABS+EBD ,双气囊,铝合金轮毂等)在当时可是算中挡车的配置了.加速性能也很好.最高跑到过190KM/H,就车而言的确是好车,但是,那个南汽太不争气!不懂市场不会营销,导致现在的小派质量差,价格倒是落了一半,配置减的也不能再少了(居然连后高位刹车灯都给省了)哎...尤其最近听说很多4S店以改卖别的车了.我建议你再买车就别考虑这个了 ,以后配件都不好说.派力奥的耗油的确不低,在市区跑百公里能到12个,别的比他排量更大的车也没这么费.这一点的确很要命.
如果您要出手的话我建议您买威乐吧.祝您购车如意,事事顺心.
天津一汽的,09款威志和09款新威乐,两款车到底在哪里有区别?
这款车的威志与威姿、威乐混流共线生产,共具有三种排量,其中,1.3L排量的威志搭载的是丰田的8A发动机,而1.4L和1.6L排量的威志则分别搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机。据了解,天津一汽5月份才开始小范围投入使用的CA4GB2发动机,目前仅在部分威乐车型上有所搭载。 厂方报价是55800,经销商报价在56000左右,油耗6个,实际油耗8个左右,这主要是看开车的人威志给人留下印象最深的要数外观了,一改天津一汽产品惯有的柔弱感,流畅的线条,硬朗的车身,同类车中难得的协调。尾部非常饱满,板金工艺一般,不过在同级车型中还算不错。中控设计简洁个性,空间还算宽裕,不过座椅舒适性较差。其他性能表现中规中矩,威志 三厢 1.5手动精英型 威志 三厢 1.5自动旗舰型
厂商指导价: 5.68万 6.08万 6.88万
新威乐与威志09款是同根生,都由天津一汽夏利在引进的丰田NBC平台基础上进行二次开发而来。两者拥有成熟稳定的质量和健全的售后网络,都是比较理想的代步工具,但新威乐与威志09款之间的价格大概差着一万元,到底选谁才合算?我们下面就来看一看。
一、 外观:新威乐忠于原作,数项改进让它更加时尚;而威志09款是原创作品,值得鼓励,只是在细节方面还有待提升。
因为源于相同的NBC平台,所以威志09款与新威乐在车身整体造型上极为相似,有点像胖小子。隆起的驾驶室,为车内乘员提供了更大的头部空间,可以说新威乐与威志09款的外型设计都是为实用性让路。
威志09款与新威乐最大的不同在于前后部造型,新威乐的前脸造型比较忠于原作,只是更换了更加入时是中网格栅和前保险杠,前格栅与发动机盖向后两侧伸展,与鼻线融为一体,显得更加灵动;而威志09款则是一副完全原创的设计,前脸线条以平直的直线为主,再加上独特的大灯,让威志09款看上去很硬朗。如果说威志09款是“他”的话,那么新威乐就应该是“她”。尾部也是一样,威志09款的尾灯造型与前灯类似,达到了前后呼应的效果;而新威乐采用了新设计的后保险杠,后部大包围的设计避免了车尾部上翘的感觉,造就了车身侧部线条的流畅简洁,动感也未受任何影响。总体感觉新威乐的设计要比威志09款成熟许多,各个部位都更加合理些。 二、内饰和空间:新威乐的人性化设计很到位,威志09款的内饰颜色更时尚。
两款车都采用了中置仪表台,这样的设计可以缩短驾驶员视线离开路面看仪表的时间,从而提高安全性。尤其是新威乐,大范围凸起的弧线使仪表台充满了立体感,而4个圆形的空调出风口以及T形中控面板则使驾驶室更加活泼。设在仪表台中央的中控仪表板采用真空荧光显示,能以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上。而中置仪表台的另一大优点,那就是它节省出了不少驾驶室空间,从而提供了更多可以设计储物空间的地方。这一点在新威乐上尤为明显,内饰储物空间的设计可以用眼花缭乱来形容了,使用起来也格外贴心;而天津一汽自主设计的威志09款,在这方面则要逊色一点,储物阁设计比较普通与常规布局的车型无异。
在空间方面,威志09款拥有2425MM的轴距,比新威乐长了55mm,理应有着更好的车内空间,但实际上威志09款只是在前排乘客的腿部空间方面要强于新威乐,而后排腿部空间反而要小点。那么威志09款的空间都哪去了?答案是后备箱。威志09款有着一个500升的大后备箱,而新威乐为4升,平整且深度足够,后排座椅不能翻倒,多少令人有些遗憾。不过说实话新威乐的后备箱已经不小了,要知道比它大一个级别的卡罗拉后备箱才450升。
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