1.奔驰GLB真的有这么多槽点?主被动安全表现却值得竞品学习

2.全系优惠5万元,最低仅24.28万的奔驰GLB能否吸引你?

3.都说奔驰GLB性价比无敌,这款车真的值得购买吗?

4.2020款奔驰GLB实拍解释!比奥迪Q3大气,配1.3T,售29.28万元起

奔驰glb2021新款优缺点_glb奔驰2020款优缺点

大家好,我是2020款?奔驰?改款?GLB?200?时尚型的车主,当时买车的时候也是挺纠结的。因为同级车型还是很多的,选择性太大了。当时也是去试驾了林肯冒险家、宝马X1、凯迪拉克XT4,最后纠结了很久还是感觉这款车开出去面子更足一点。我是8月1日买的这款车,当时这款车的裸车价是28.5万,优惠力度还是挺大的。

到现在为止,这款车我也开了快4个月了,整体的感受还是很不错的。外观方面,我选择的是黑色的车型,看起来也是非常的霸气,我感觉比白色的更有气场。内饰方面,我给满分,尤其是这个双联屏设计,真的是很有科技感,豪华感满满的。还有就是车内的氛围灯晚上的时候也是非常的漂亮。空间方面,7座的时候最后面会有一点拥挤,但是5座的时候就显得很宽敞了,尤其是后排空间,膝盖和头顶上方都有很多的空间。前排的空间还是很大的,最主要的是视野很好。动力方面,说心里话刚开始对这个1.3T的排量还是有点担心,现在的感觉是有点多余了,起步还是很有劲的,尤其是中段的时候非常的稳,动力感很足。就是一点不太好,就是这个排量的发动机噪音挺大的。还有就是这个车的悬架挺硬的,路不好的时候颠簸感还是很大的。

油耗方面,毕竟排量在这放着呢,所以油耗也不是很高。目前我的这款车百公里油耗在9个油左右。说心里话这样的车身重量能有这样的油耗我还是很满意的。保养方面,当时4S店的销售给我说,等到10000公里左右的时候就可以去首保了,到时候会给更换一下机油和机油滤清器。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLB真的有这么多槽点?主被动安全表现却值得竞品学习

导语:去年年底奔驰带来了一款“亲民7座“SUV产品——奔驰GLB,时隔半年,这台奔驰GLB顶住了疫情的影响,拿下了一个比较抢眼的销量水平。而对于很多”保守派“的车主朋友来说,等待他人的实际用车反馈很重要,今天就来和大家看看车主们用车的表现如何?

从整体销量来说,奔驰GLB累计1-5月的销量达到了14,6辆,跃居豪华品牌SUV的第七位,超过了丰田的普拉多,那么哪些产品销量比较好呢?

从反馈网站中的车主反馈人数来看,GLB2020款GLB200时尚型反馈人数较高,次之就是2020款GLB200动感型,改款GLB200时尚型与顶配的先型特别版车型并列第三。我们在这些反馈的车主中挑选1-2位车主来了解一下用车体验。

200时尚型车主的反馈·

首先就来看下反馈人数最多的GLB200时尚型车主有哪些评价吧?

来自成都的车主于今年1月购车,裸车购入价格为32.68万元,目前用车5个月,累计行驶里程达到了4920km,平均油耗约为7.8L/百公里。

首先车主购车的主要用途是家用通勤,内外设计方面比较有格调,7座布局非常实用,并且7.8L/百公里的用车油耗水平都是车主比较满意的部分,突出家用豪华品牌的实用性。

空间部分,车主日常通勤需要的就是五座布局,偶尔用七座应急,以至于这台GLB的2829mm轴距在空间表现上令车主非常满意。

这位车主来自临汾,购车时间也是今年1月份,目前行驶里程2100km,平均油耗约为7.2L/百公里。

临汾车主对于这台GLB最满意的部分只有一个——空间。

车主最初选车的预算就在30-40万之间,选择一款豪华品牌的7座SUV,那的确就只有奔驰GLB可选了,亲自试驾之后车主表示不用第三排的情况下所获得的第二排空间比GLC都要出色一点,对于车主家中两个年幼的小孩子来说,这样5+2的布局很实用。

而最想吐槽的部分则是车机系统不支持车机互联,出行游玩的时候很难信任车机导航,在拥堵路况的时间测算不是很准确。同时全车都配备了快充的Type-C接口,没有USB接口,在用车的时候不够方便。

200动感型车主反馈·

在了解了GLB200时尚型的车主反馈之后,车主普遍对于产品的表现都是偏向紧凑级豪华品牌的唯一7座,以及较低的油耗表现与豪华质感的氛围营造。

紧接着这位上海的车主在今年1月份购入一台GLB200动感型,购入裸车价格为31.50万元,购车后行驶里程约为2362km,平均油耗水平约为7.0L/百公里。

这位车主没有入手7座版车型,对于五座车型的空间表现更为满意。不过对动力部分的陈述更多,满载情况下动力充沛,平时油耗约为7L/百公里左右,7速双离合换挡的平顺性不错,只是在低速时发动机的噪音有点偏大,在车速进入100km/h之后就没有很明显的发动机噪音了,最高速度开过135km/h,动力部分没有压力。这台1.3T涡轮增压发动机最大马力163PS,峰值扭矩250N·m,能够完全满足这位车主的用车需求。

改款200?GLB时尚型反馈·

作为今年4月才上市的改款200GLB时尚型,最大的改变就是此前车主反馈过的不能车机互联被调整为支持CarPlay/Carlife连接功能,反应速度够快,第一时间就调整了这个实用性的功能。但将全车扬声器的数量由10喇叭调整为7喇叭了,看看车主反馈如何呢?

这位广州的车主于今年4月购入,应该是改款车型的首批车主,目前用车里程328km,平均用车油耗约为8L/百公里。

外观及内饰的设计时令车主比较满意的,尤其是原厂的蓝色车漆是最吸引车主的部分。同时车内的氛围灯以及液晶中控与液晶仪表盘的联屏设计也是令车主比较中意的部分。

而在用车中比较不满意的是车辆的静谧性表现,老实说奔驰的高端产品在静谧性上的表现是不错的,但奔驰GLB似乎都有车主反馈了发动机的机噪偏大。这位车主反馈在提速的过程当中,发动机的噪音比较明显,而非提速状态下胎噪则会比较明显,似乎少有豪华品牌的静谧受。还有就是第二排的座椅舒适性有待提高,车主表示填充用料偏硬,包裹感欠佳。

车主说·

综合以上四位车主的用车反馈来看,不同的车型在装配及功能配置上没有引来车主较多的差异性反馈,这一点不错。同时入手的车主基本都是冲着设计及空间表现入手的,动力表现车主都比较满意,没有车主反馈这套7速双离合变速箱的逻辑有问题,基本都是比较平顺且动力够用的。当然槽点也很明显,那就是发动机的噪音控制以及车内的静谧性表现比较欠佳,也有少量车主反馈第二排座椅偏硬。遗憾的是目前还未有低功率版本的车主来反馈动力情况,油耗表现。仅以高功率版本的车型动力参考,四位车主的平均油耗约为7.5L/百公里。

阿川评车·

看了车主反馈之后,我想说:又一个德系品牌抓住了国内消费者的“刚需”。

作为三十万级的豪华品牌紧凑级SUV产品,奔驰GLB的7座布局以及大空间的表现征服了无数家用为主消费者的心。看到以上车主们的评价之后,这样的销量水平的确可以说是“有迹可循”。不知道未来奥迪Q3以及宝马X1会如何应对这台7座的GLB?

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全系优惠5万元,最低仅24.28万的奔驰GLB能否吸引你?

大家好,我们又见面了,我是给你们讲汽车碰撞安全的角师傅。角师傅前段时间比较忙,今天终于有空为大家解读汽车安全碰撞测试了。本周,C-NCAP完成了第三批碰撞测试最后一场,选定车辆为北京奔驰GLB,配置为2020款?改款?GLB?200?动感型,厂商指导价为31.88万元。角师傅对其跟踪了三天车体结构碰撞测试,本文我们对所见进行分享。

备注:本文中所述观点仅为视觉主观意识,并不对最终成绩进行判断,一切以最终成绩数据为准。

前言:

北京奔驰GLB,一款争议声颇高的SUV车型,7座、1.3T动力、硬邦邦的座椅、车标,这些都是奔驰GLB众多槽点,当然还有很多,就不一一列举。除了满屏槽点之外,奔驰GLB就真的一无是处了吗?在安全配置方面,国产奔驰GLB全系标配6安全气囊、AEB自动紧急制动系统、车身稳定控制系统等,对于碰撞测试中,6安全气囊确实能带来不错的加分效果,那么车体结构表现如何?

正面100%碰撞测试解析:

C-NCAP中汽研正面100%碰撞测试,试验速度为50公里每小时。碰撞后,GLB车头发动机下沉非常明显,我们可以通过慢动作看到车辆底部有排气管下坠迹象,表明发动机、转向机等部件进行了下沉式设计。前桥有轻微后移现象,被动安全方面,GLB正面100%碰撞没有用气囊联动起爆策略,只弹了主副驾驶安全气囊。前排主驾驶人小腿与车内部件有触碰,后排人在安全带束缚下身体与头部没有与车内部件发生触碰。由此可见,正面100%碰撞因为测试难度较低,没有太多槽点出现。

侧面碰撞解析:

C-NCAP侧面碰撞,试验速度为50公里每小时,碰撞移动台车质量为1400kg。碰撞后,GLB侧面气帘与前排侧气囊均顺利弹出,车门内部防撞钢梁清晰可见。同时,由于车身高度较高,移动台车前蜂窝铝一部分撞击到了底部侧裙钢梁上,对其撞击力度进行了歇力。我们可以看到,国产之后的GLB同样拥有长度相当长的侧气帘,气帘长度从A柱一直延伸至D柱,别忘了GLB是有7座版本,气帘同样为第三排乘客头部起到了保护作用。单凭这一点,GLB在安全防护方面做得还是相当到位的。

正面40%偏置碰撞解析:

C-NCAP正面40%偏置碰撞,试验速度为64公里每小时。车辆在撞击一瞬间,前桥后轴便进行了位移,前轮在撞击中挤压爆胎,轮毂对前挡火板区域造成了冲击。由于发动机舱内部纵梁的保护,车体A柱没有出现明显形变,驾驶员一侧车门也能轻松开启。值得注意的是,在偏置碰撞中,GLB取了单侧气帘联动起爆防护策略,而前排侧气囊没有弹出。应该是气囊侦测信号检测到了偏置碰撞,起爆气帘保护车内人头部,其实这种碰撞策略是正确的,相对于维修成本会高一些。还是那句话对于碰撞“保人不保车”才是正确路线。

写在最后:

GLB槽点不少,但车辆安全性表现还是不错的,三天车体结构碰撞测试来看,没有致命的槽点出现。目前9月份汽车销量数据显示,GLB的销量为5400辆,继续落后宝马X1的7579辆。尽管奔驰GLB安全性表现不错,但前文所提及的满屏槽点还是或多或少影响到销量数据了。那么,如果你已经购入GLB,看过这次碰撞后是否感到还算满意?欢迎在评论区中留言点赞。

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都说奔驰GLB性价比无敌,这款车真的值得购买吗?

奔驰GLB自从在国内上市以来,就是一款争议很大的车型,争议的焦点就在于它全系均搭载1.3T发动机,对于一台车长超过4米6且拥有7座布局的SUV来说,似乎听上去排量有些小了。尤其是刚上市的时候,GLB几乎不优惠,更是让部分朋友吐槽其价格虚高。近日,从广州地区奔驰经销商了解到,2020款奔驰GLB全系可享5万元优惠,入门版的车型仅需24.28万。降价后的奔驰GLB再一次成为大家关注的焦点,似乎原来吐槽的声音,因为其降价在网络上逐渐消沉。那么这款奔驰GLB是否值得购买呢?接着往下看。

外观方面,奔驰GLB与目前奔驰国产的GLC和GLA用了完全不同的设计语言,类似曾经的GLK设计风格,整体设计更为硬朗,方方正正的造型让人眼前一亮。双条幅镀铬贯穿的中网,中间镶嵌着大大的奔驰logo,怎么看气场都很足。大灯组用了全LED的光源,并且部分车型还可以选装几何多光束,比较遗憾的是LED大灯并不是全系标配,GLB180的两款车型仅仅配备了卤素光源,对于一款豪华品牌的紧凑级SUV来说,这点实在有些不应该。

奔驰GLB车侧设计非常简约硬朗,尽管定位于紧凑级SUV,在奔驰的产品序列里也是介于GLA和GLC之间的产品,但是GLB的尺寸却并不小,其长宽高分别为:4638*1834*1687mm,轴距为2829mm,实际尺寸其实和GLC相差并不多。

车尾的设计就不如前脸有辨识度了,基本延续了奔驰SUV家族式的设计语言。下方双边共两出的排气用了镀铬装饰,看上去有些秀气,缺乏了一定运动气息。

来到奔驰GLB的车内,可以发现其内饰设计与奔驰A级、奔驰B级几乎是一致的。尽管是套娃式的设计,但是对比同级别的宝马X1和奥迪Q3,奔驰GLB的这套内饰依旧是豪华感最为强烈的,也是很多朋友选择GLB车型的很大影响因素。尤其是双10.25英寸的连屏,不仅显示效果出色,而且功能也非常丰富,并且支持CarPlay和CarLife功能,拓展性不错。值得一提的是,这两块大屏是作为全系标配出现在奔驰GLB上。

配置方面,2020款改款奔驰GLB除了标配两块10.25英寸屏幕之外,还配备了主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动驻车、驾驶模式切换、定速巡航、自动泊车入位,分段式天窗、电动尾门、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、第二排座椅前后和靠背角度调节、自动大灯、自动空调等配置,可以说除了低配的两款车型未配备LED大灯之外,在其他配置方面,奔驰GLB是相当齐全的。

动力方面,也是奔驰GLB最有争议的地方,其全系均搭载1.3T+7DCT的动力组合,其中GLB?180车型的最大马力为136匹,最大扭矩200牛米;GLB?200车型最大马力163匹,最大扭矩250牛米;奔驰GLB全系均为前置前驱的布局。日常使用来说,1.3T高功率版本车型是可以满足需求的,只是在高速驾驶或者需要超车的时候,受制于排量限制,需要提前做好判断,同时发动机的噪音在急加速的时候也会偏大。

在奔驰GLB刚上市没有优惠的时候,这款车型的确没有什么性价比,但是如今奔驰GLB部分地区已经可以优惠5万元,甚至更多,优惠之后似乎性价比也得到了提升。其实如果大部分使用环境是在市区的情况下,选择奔驰GLB200车型的动力是可以满足的,加上不错的配置,作为日常家庭使用是个不错的考虑对象,毕竟奔驰品牌的影响力在一定程度上也是比同价位的合资车要好上很多。

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2020款奔驰GLB实拍解释!比奥迪Q3大气,配1.3T,售29.28万元起

相信大家都喜欢豪车。奔驰作为豪车品牌的典型代表之一,一直受到很多人的追捧和喜爱。很多朋友甚至把拥有一辆奔驰当作人生的一个小目标。既然是豪车,自然价格不会便宜。然而,梅赛德斯-奔驰旗下的车型梅赛德斯-奔驰GLB并不是那么“遥不可及”,只要一点点努力就可以拥有。让我们一起看看。

在去年的销量中,奔驰GLB的销量并不理想。可以说是奔驰整个SUV车型中“最差车型”之一。即使它有相对较好的优惠幅度,但仍然无法挽救销量的增长。因此,奔驰GLB也被许多网友称为“最失败的奔驰”。车身尺寸上,奔驰GLB的长、宽、高分别为4638/1834/1687mm,轴距为2829 mm,相比同档次车型,这种车身数据确实还可以。而奔驰GLB有5/7座,7座布局是2-3-2。实际空间表现方面(以7座为例):奔驰GLB第二排空间足够,最后一排非常拥挤压抑,让人骑行时感觉不舒服。

在内饰上,奔驰GLB延续了家族风格的设计语言,中控区的双屏设计增强了其科技感。大面积的皮革包装和镀铬的应用营造出强烈的奢华氛围。中高端车型还配有室内环境等。对于追求“浪漫”的人来说,这个设计无疑是非常用心的。因此,我们也可以看到,即使奔驰GLB的价格不是很高,但它完美地继承了家族在创造室内氛围方面的“基因”。

在动力方面,2020款奔驰GLB配备了1.3T涡轮增压发动机。在传动方面,搭配7速双离合变速箱,其中1.3T小功率版最大马力136。对于奔驰GLB搭载1.3T发动机,边肖认为,不用说,大家都能感觉到奔驰有点“不厚道”。如果买7座的奔驰GLB车型,满载行驶,1.3T的动力明显会感觉不足。所以奔驰还是挺会“做账”的,价格和优惠幅度看起来很诱人。但是,整个1.3T发动机不是典型的“小马拉车”吗?你也不要以为奔驰GLB只是意味着动力差一点。从最近的投诉来看,动力不足可以忽略不计,发动机异响已经成为典型的投诉之一。你也不知道北京奔驰是怎么控制质量的,所以销量不好是有原因的。

紧凑型SUV车型在市场中的发展还是非常不错的,市场中的在售车型也都得到了不错的表现,同时市场这个大环境也越发的激烈,不管是自主品牌还是合资品牌也都开始将旗下的车型划分逐步详细起来。豪华品牌之间所存在的竞争也是同样激烈的,为了提高在市场中的成绩,宝马、奔驰和奥迪也都推出对应的车型来提升在市场中的竞争。

奔驰汽车近两年在国内市场中的表现是比较给力的,旗下陆续上市的新车也都得到了一定的肯定,像我们今天要说的就是旗下较为经典的紧凑型SUV--奔驰GLB,近日,小编就在店内拍到了2020款的车型,外观的设计是极具运动气息的,售价为29.28--35.48万元,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款车型有哪些改变吧!

外观上,奔驰GLB用了家族式的设计理念,是极具辨识性的,进气格栅用了较为经典的“椭圆式”设计,熏黑式处理的网状式设计非常的有质感,经典的汽车标识两侧镶嵌的银色饰条呈“镂空式”存在,增加一定的美观感,两侧灯组的设计带有一定的倾斜感,是非常有攻击性的,大灯内部线条的勾勒是非常的有力量感的,进气口在设计上与进气格栅的设计如出一辙,是非常的和谐的,上侧镶嵌了黑色板块装饰,底部镶嵌的护板相当宽大,两侧进气口区域的线条相当凌厉,倾斜式的设计可更好的减少空气中的阻力。

侧面腰线在设计上是非常饱满的,增添较为强烈的运动气息,车窗的设计非常大方,C柱挑高的设计加大了内部的空间,熏黑式处理的车窗柱与银色饰条撞色系的设计更加时尚,轮毂在设计上比较敦实,汽车顶部的银色行李架更加运动,奥迪Q3大气。

尾部的设计是非常宽大的,用的上窄下宽的设计彰显出一定的稳重感,悬浮式尾翼的设计比较宽大,嵌入的红色扰流板提升较为强烈的运动气息,车窗底部线条呈隆起状存在,是比较凌厉的,两侧大灯用的拼接式设计是非常饱满的,后保险杠区域的设计相当厚实,排气筒用了银色的护板包裹的设计非常大气,两侧的设计更加宽大,该车的尺寸为4638/1834/1687(1700)mm,轴距为2829mm,空间表现是非常大气的。

来到内饰可以看出该车延续了家族式的设计,非常的上档次,中控台线条的设计带有一定的弧度感,拼接式的设计呈现出较为强烈的层次感,三幅式多功能方向盘的设计比较大气,物理按键的设计是比较对称的,一体式显示屏用了银色饰条进行镶边处理,比较有质感,室内的细节处理还是非常到位的,中控台大面积真皮包裹的设计是非常的有档次感的。该车标配主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、电动后备箱和道路救援呼叫等系统都有配备。

2020款奔驰GLB动力搭载的是1.3T发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,其中的最大功率为163马力,最大峰值扭矩为250Nm。

总结:2020款奔驰GLB作为一款紧凑型的SUV,在尺寸的表现上还是非常不错的,提供的是5座和7座的座椅布局,增加了一定的选择性,该车即使在面对激烈的市场竞争中也得到了不错的成绩,外观运动、配置升级,是一款非常有竞争力的车型,整体的表现还是非常出众的。

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