全新迈腾报价2018_全新迈腾2021款价格

1.长春迈腾报价

2.大众迈腾汽车怎么样？

3.迈腾报价是多少？目前值得入手么？

4.大众迈腾这款车到底怎么样？

熟悉大众汽车的朋友知道，现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的，而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat，又叫大众NMS（New Midsize Sedan）打造而来，相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上，自2016年全新换代以来，迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场，移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升，实力增强后稳居国内B级车销量前茅。

换代后迈腾成2017年B级车销冠

2017年，迈腾全年销量为21.1万台，相比去年同比增长约23%，其1.8T车型作为主力车型就卖出了17万台。去年B级车销量排名第二的帕萨特和第三的雅阁分别卖出了16万台和15万台，与迈腾还有不小的差距。从去年一年的销量趋势图中我们可以看出，除了8月份，其余11个月迈腾均牢牢压制住了帕萨特和雅阁。

销量当先，经销商终端大幅优惠

当然了，这年头光拼产品力也不行，B级车作为一个汽车品牌的中坚力量，既承担着展现品牌技术的责任，也担负着比A级车更为重要的盈利任务，如果说以前的大众是靠品牌靠信仰在强力输出，那么如今的迈腾则是在靠性价比保持自己B级车王者的地位。对大多数想购买轿车的消费者来说，15万元是个比较尴尬的预算，买A级车可以选择顶配受各种功能配置，咬咬牙买B级车升一个档次也不是不行。在笔者看来，迈腾对于原本只考虑速腾的消费者有不小的诱惑力。以官方指导价为20.99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型（1.8T）为例，北京地区经销商给出的报价为14.34万元起，优惠超过6万元，1.4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。当然我们要注意，这样的优惠力度下或许会有店内上保、加车辆装潢等附加条件，但我们无法否认，迈腾作为一款形象偏商务、公务的中级车，相比于雅阁、凯美瑞等优惠幅度较小的对手，如今的确是有了不小的价格优势。其实不光是迈腾，一汽-大众旗下轿车如速腾、高尔夫、捷达、宝来等车型均有着不小的优惠幅度，这一方面是源于合资车市场整体价格下探的大环境趋势，另一方面也是因为一汽-大众目前还没有产品能在火热的SUV市场分得一杯羹，一汽-大众想要在整体销量上超过上汽大众和上汽通用等厂商所必须做出的牺牲。

自降身价，迈腾难以向上突破

今年1月，迈腾依然保持着自己的领先优势，当月2.93万台的销量同比增长近五成，更是杀入整体轿车市场销量排行榜前八，把去年12月还名列前茅的别克英朗、福特福睿斯等畅销A级车甩在了身后。

销量增长是好事，不过迈腾还不能高兴的太早，君不见1月份帕萨特摆脱2017年末的颓势重新冲击2万台的月销量，雅阁同比增长约50%，去年年末换代上市的凯美瑞开始释放能量，不被人看好的韩系车现代名图也在中级车市场中闷声发大财……

当然，除了这些虎视眈眈的竞争对手，笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车，迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余，但如今的迈腾B8用全新的家族式设计后显得年轻了不少，其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点，但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰？自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。

长春迈腾报价

有。

2018款迈腾多达9款车身颜色可选，除了凯撒金、幻影黑、雅士银、普鲁士灰、极地白、开罗金、橡木棕以及流沙金以外，还增加了一款名为“罗曼尼红”的全新配色，丰富的颜色能够满足不同需求的消费者。

动力配置

动力方面，推荐车型用一台代号为EA211的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。

传动方面匹配的是7速双离合变速箱。工信部油耗为5.5L/100km。悬挂方面，该车用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

扩展资料

据经销商介绍，消费者最关注的车型多集中在全新一代迈腾1.8T的豪华型和尊贵型，两款车型的官方指导价格分别为23.49万元和25.89万元，且两款车型均提供丰富的配置选装包。

而在消费者极为关注的车身颜色方面，有凯撒金、幻影黑等多达多种车身颜色，均可自由订购。

凤凰网-全新迈腾1.8T发力 最强“B哥”实力圈粉

凤凰网-18款大众迈腾报价 迈腾裸车报价表

大众迈腾汽车怎么样？

一汽大众-迈腾的报价是多少?

2.0手动型:

迈腾2.0标准手动型19.28万

1.8TSI手动档

迈腾1.8TSI标准手动型19.98万

迈腾1.8TSI技术手动型21.68万

迈腾1.8TSI舒适手动型22.78万

1.8TSI3款车型,可以选装氙气大灯随助转向系统

迈腾1.8TSI技术自动型22.98万

迈腾1.8TSI舒适自动型23.98万

迈腾1.8TSI豪华自动型24.98万

长春市迈腾便宜3.4万现金吗

大众神车，以前都是加价提车，但是国人很多大众粉。原则上来讲应该不会有这么多的现金优惠，应该是综合优惠，目前大行情是现金优惠2万左右。

大众迈腾最高优惠4.2万元入门版车型售价不到15万

我们都知道迈腾是一汽-大众的主销及热销车型，但在2019年迈腾全年销量只有173805辆，相比2018年的228441辆足足缩减了23.9％，全年的销量排名也跌到了雅阁、凯美瑞之后，仅排在第14名。

这样的成绩显然对不起“真大腿”这个名号，所以在去年的12月，一汽-大众带来了新款迈腾，官方售价区间为18.69-30.99万元。但整体的销售又被疫情打乱了，所以现在迈腾的优惠幅度是相当大的，我们从北京一汽-大众4S店内了解到，现在迈腾全系可以现金优惠4.2万元，并且到店还可以详谈，附赠一些装饰及保养等。喜欢迈腾的消费者可以前往选购，但各地的优惠幅度不同，仅供参考。

我们以迈腾2020款?280TSI?DSG?舒适型国六车型为例，官方指导价为18.69万元，目前经销商给出的报价为14.49万，狂降4.2万；而最热销的2020款?330TSI?DSG?豪华型国六车型，官方指导价为23.39万元，目前经销商给出的报价为19.19万，同样也是降4.2万，裸车19万买到迈腾的2.0T车型还是相当超值的。

下面我们通过几张图来了解一下全新迈腾吧

写在最后：

笔者主推2020款?330TSI?DSG?豪华型国六车型，无论是动力、配置还是价格都非常合适，性价比也最高。目前22万就能落地，能买到这样一款宜商宜家的车还是不错的，毕竟迈腾碰撞测试没有像帕萨特成绩那么惨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款迈腾报价

1.8T手自一体豪华型

经销商报价：20.00万-23.28万

官方指导价：23.28万

1.8T手自一体尊贵型

经销商报价：21.18万-25.28万

官方指导价：25.28万

2.0T手自一体豪华型

经销商报价：21.55万-24.78万

官方指导价：24.78万

2.0T手自一体尊贵型

经销商报价：23.00万-26.78万

官方指导价：26.78万

2.0T手自一体至尊型

经销商报价：25.00万-29.28万

官方指导价：29.28万

2011款

迈腾多少钱？

一汽大众现有车型全部在20万以下，迈腾的出现终于了结了一汽-大众的“B级车情缘”。作为一汽-大众的第一款B级车，大众人给予它很高的期待，消费者更是对它关注甚高。为提升迈腾整体品牌形象，大众中国从德国进口迈腾3.2L四驱高配版本即将上市，据可靠消息，进口迈腾3.2L高配版将在上海车展前上市，经销商网络遴选工作已经结束，北京将有十余家一汽大众经销商获得迈腾经销权。

迈腾3.2简配版的售价为34.18万；迈腾3.2顶配版的售价为43.18万，其中豪华选装版的售价为43.98万

迈腾报价是多少？目前值得入手么？

在现在国内的B级市场当中，现在销量上能够造成碾压效果的就是德系的车型了。为了与之相对抗，我国的自主品牌都纷纷拿出了看家本领。但是为了进一步抢占我国的汽车市场份额，德系开始取价格战，把本来售价在30万以上的宝马，奥迪等等的价格都下降到20万左右的区间，原本价格为20万以上的迈腾也跌至15万以下。2018款大众迈腾的外观设计用了全新布局，4865mm1820mm1475mm，轴距为2812mm的车身尺寸使整车显得更加修长。其前脸用了加宽的双四条福式镀铬格栅，简洁连贯的线条一笔勾勒了新迈腾的核心，配合两侧矩形设计的前大灯与全新宽幅镀铬前雾灯，使新迈腾拥有更强大的视觉冲击力。后高前低向下俯冲的造型设计，前脸还是那么地端庄优雅，完全就是迈腾所拥有的标志性风格。中网很明显地给外界拉宽、延展的视觉冲击，细长样式的前进气格栅，这种横条幅的镀铬饰条，营造出更为强势的氛围。格栅的造型设计，搭配镀铬饰条的连接，将前大灯的设计风格，也突出了凌厉、有精神的气势。中央的那块大众品牌LOGO，还是那么地精致美观。

内饰一如既往的大众风格，中庸不失大气，比起美系同级车的内饰差一条街。超大全景天窗，整车造型稳重而又不失动感，尽显成功者的锋芒。配置上，智能一键启动功能、8探头泊车雷达、EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车、MKB多次碰撞预防系统等等。

动力方面，2018款大众迈腾2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，与之匹配的是DQ3807速双离合变速箱。传动上，搭配的是7速DSG双聚散变速器。底盘是多连杆跟麦弗逊式的组合。百公里加速8.5s，油耗表现对于这么大的车非常不错。

大众迈腾这款车到底怎么样？

迈腾是一汽大众旗下的车型，报价是18.99-31.69万，级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的，比如辉腾，辉昂，迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多。我们选择19款顶配的330TSI DSG尊贵型的车来说说这款车怎么样。目前值不值的入手。

这款车级别是中型车，最大扭矩是350，最大功率是162，发动机是2.0T220马力L4的，变速箱是七档双离合，结构是四门五座的三厢车，这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的，因为两者是一级别的车，所以在发动机和变速箱上是一样的。百公里加速是7.1，这点比帕萨特成绩好。油耗6.7，我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550，发动机型号是EA888，排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压，和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。

在主被动安全装备上配置了六组安全气囊，大众系列是为人的生命着想的，也带有膝部气囊，胎压监测。像什么人性化的配置，并线，车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，牵引力提醒都是带的。配置上用了前后车雷达，全景摄像头，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，发动机启停技术，可变悬架可以软硬调节，这还是可以根据消费者自己的需求来调节。外部上使用了电动全景天窗，电动感应后备箱，如果可以远程控制就好了。

皮质方向盘带多功能方向盘，但是不带拨片换挡，抬头显示，液晶显示器，如果带上抖音同款手机无线充电就好了。座椅材料是真皮的，主副驾驶可以电动调节，座椅可以高低，腰部支撑调节。前后排座椅加热，前排座椅可以，副驾驶位后排可以调节按钮。多媒体配置上用了丹拿的扬声器，还有220V的电源。车灯是LED的，自动头灯，转向灯，帕萨特很人性化，给好评。带有感应雨刷，后排侧遮阳帘，隐私玻璃都是带有的，自动空调。

这款车的乘坐体验我觉得比帕萨特好，很高级，也对得起它的价格，值得入手。

大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹，哪里都能看到大众品牌的车，朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的，几十万的，百万的都有，可以说什么价位的车都有。销量很高，性价比也不错，值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。

首先介绍大众的王牌车：辉腾 ?市场报价：75万-253万

后备箱储存空间大，空间感很足，坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风，独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了，高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大，除了外观最关心的就是油耗，这辆车的油耗达到了12L/100km，相比较同类型的车来说，油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高，值得称赞。

动力、发动机：机型有一下几种。3.2升发动机，输出功率177千瓦，最大扭矩315牛，六速手自动变速箱，市场价85万。4.2升发动机，输出功率246千瓦，最大扭矩430牛，六速手自动变速箱，市场价127万。高配的辉腾6升w12，输出可达到功率309千瓦，顶尖配置，市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988，输出功率高达309千瓦，最大扭矩为550牛。

大众迈腾 市场价18万-31万

同级对比大众帕萨特，帕萨特的价格较贵的，一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸，全景天窗，内部空间真的很大，像后排，副驾驶，同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格，高端大气上档次，推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力：EA211系列高功率版本的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。1.4TSI，市场价18万；1.8TSI，23万左右；12.0TSI，27万左右。

大众朗逸 市场价9万~15万

大众朗逸是比较紧凑型的，整体的空间只能满足家用，后排可以乘坐三个大人还可以，相对感觉稍微有拥挤感，后备空间也不错，够用。搭载1.6L自吸发动机，动力输出一般，最大功率81kw，五挡手动换挡型。耗油情况可观，耗油较低，百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受，还有1.4L 涡轮增压，最低报价14.19万。1.6L?/81kW，最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的，值得推荐。

大众车已经很普遍生活用车了，其空间，动力等大部分都适合家用，很入民心的一个品牌，看个人想法了，大众车一般化，普通家庭用车很方便，所以值得推荐购买。