奥迪汽车发动机件_奥迪发动机构造图解及名称

1.奥迪发动机和大众发动机一样吗

2.2020款奥迪a4l早上热车发动机怠速不稳

3.奥迪车怠速抖动，是什么原因造成的？

4.奥迪a6l车身抖动怎么回事

5.奥迪a7机油标尺在哪里

6.奥迪q5换发动机皮带需要换整套皮带吗

7.奥迪A6L上面有W12是什么意思

代表引擎的数字和字母： 2.0 TDI；2.0T；4.2FSI；3.0 TDI；3.2 FSI；3.6 TDI；4.2 TDI；4.2 FSI；5.2 FSI；W12 TDI是涡轮增压柴油发动机 FSI是缸内直喷汽油发动机 T是涡轮增压 W12代表12汽缸以W型排列 奥迪汽车发动机 解析奥迪2.0TFSI发动机 — 高技术、高性能、经济性及环保性完美结合 奥迪在汽油喷射技术领域的卓越成就不仅限于赛道上，其2.0升TFSI发动机日前荣膺UKIP Media ＆ Events汽车杂志公布的 “年度最佳发动机”大奖。 评委会给予了奥迪发动机高度的评价，称其实现了“高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”。一方面，其无与伦比的宽扭矩峰值输出平台确保了节能型的驱动方式且减少了换挡次数，另一方面，只需轻微加速，便可产生强大的推背力，动力释放自然流畅。 FSI技术是将燃料直接喷入燃烧室，喷嘴位于气缸盖的进气口，通过由凸轮轴驱动的高压泵控制，所有气缸共用一个蓄压装置——共轨系统。以曲轴双倍转速转动的两个平衡轴抵消了发动机内部运动惯力，并保证了高标准的发动机声响效果。这是四缸发动机所能达到的最出色表现。 进气歧管配以进气导向阀门 ，由一台步进来调节其位置，这样就可以根据发动机转速及负荷情况恰当地控制空气的流动和旋流。燃料和空气混合气体在燃烧室内均匀分布，可自然提升动力，使得在较大的发动机转速范围内的每个工况点上都能迅速且充分地燃烧。该四气门缸盖采用低摩擦凸轮滚子挺杆配气机构，其进气口几何形状源自自然吸气式FSI发动机，这样能产生更强的旋流，既保证了工作的精确性又能提高防爆震等级，从而提升发动机的工作效率。因此，涡轮增压发动机的压缩比可达10.5 1，这个数字原本只有自然吸气的发动机才能达到。

求采纳

奥迪发动机和大众发动机一样吗

说明：振动或嗡嗡声，非常类似窗扇在打开时发出的声音。

原因：与发动机转速相关的旋转声音可能表明发动机罩下发生故障。有许多可能的原因，通常是皮带驱动的配件或皮带本身。您的技工将从听取发电机，惰轮和张紧器滑轮的轴承开始。如果没有发现问题，水泵可能是一个罪魁祸首。

嘶嘶声，G，声，和/或铁板烧，嘶嘶声听起来像从管道或软管中逸出的空气或蒸汽。S is就像一片火锅里的一片培根。

原因：这三个声音经常与过热的发动机并行。嘶嘶声意味着你的冷却系统可能会发生泄漏。咕噜咕噜声听起来像一个咖啡壶渗透，并且是冷却剂沸腾的结果（这在正常操作系统中是不正常的）。嘶嘶作响是由于冷却液或油降落在加热的发动机部件上，比如说排气歧管。最好的行动方式是尽快安全撤离，让发动机冷却下来并给机械师打电话。如果汽车不是过热但仍在嘶嘶声，其他可能的疾病包括排气和催化转化器堵塞，但这些通常与更明显的驾驶问题有关。

大声的排气

描述：我们不是在谈论一个嗓音沉重，抱怨，音乐性很强的排气音符。不，我们正在谈论无意和突然发生的巨大噪音。

原因：这里最可能的肇事者将是破损的消声器或排气管。如果性能损失伴随着噪音，那么问题可能更深，可能是排气歧管破裂或催化转换器损坏

逆火

描述：来自M-80的爆炸。从技术上讲，逆火是在燃烧室外引爆的燃料。根据原因，它可能发生在进气系统或排气系统中。

原因：最常见的是燃油系统中的水分或水分。虽然您的汽车油箱可能被严密密封，但由于湿度变化和/或外部温度剧烈波动导致凝结，H2O仍可能渗入。燃油滤清器应该将其取出，但有些水可以通过，特别是如果过滤器老旧。不平衡的空气与燃料的混合物在这里是令人感兴趣的，可能来自泄漏的真空软管或进气阀故障。

溅射

说明：想象一下发动机和/或动力传动系统的颠簸动作。随着驾驶员的加速，发动机不分青红皂白地失去动力，或者rpms波动。

原因：不完全燃烧事件。虽然这听起来并不可怕，但可能会对其他发动机部件，特别是催化转换器造成严重损坏。在1996年及以后的车型上，失火通常会伴随着闪烁的检查发动机指示灯。让技术人员检查点火系统，而不是简单地更换火花塞。这包括检查点火线圈，转子，盖子和电线（如果配备的话）。

堵塞或故障的燃油喷射器也会导致汽车溅射。在某些情况下，它可能伴随着稳定的咔嗒声。

点击或点击

说明：想象一下手表机芯或棘轮扳手产生的声音。这是一个金属剔骨，就好像有人用有节奏的方式用金属棒击打发动机缸体内部。

原因：攻丝与发动机相关时，通常在怠速时更为明显，并随着发动机转速增加。它可能在高速时消失。在这种情况下，可能是由于油压过低，阀门间隙过大或液压阀升降器故障引起的上部气门机构或挺杆噪音。

最常见的原因 - 也是最容易解决的 - 是发动机油不足。另一个答案是系统中存在一些障碍。肇事者可能包括磨损或损坏的油泵或堵塞的机油滤清器。如果您在一段时间内没有更换机油和过滤器，请立即考虑。

如果这不是一个石油问题，它可能与气门机构有关，如上所述;?即严重的内部发动机问题阻止正常油压到达上部气门机构部件。

Spark Knocking（Preignition）

说明：轻微的金属敲击声，通常处于加速状态。

原因：敲击最常见的原因是点火时间不正确，空气/燃料比过低，过热或辛烷值不正确。

这是一个常见的误解，认为在车辆中使用高辛烷值汽油比车主手册中规定的好;?然而，使用较低等级的燃料很可能会导致发动机爆震。

轴承敲门

说明：轴承爆震通常是一种更深的音调，与发动机转速直接相关。

原因：它通常与过度的主轴承间隙（一种常见的隆隆声敲击），磨损的连杆轴承（尖锐的，不规则的敲击）有关。轴承敲击通常涉及劳动密集型修理。好消息是，定期进行预防性维护（机油和过滤器更换）通常可以防止车辆使用寿命期间发生轴承损坏。

2020款奥迪a4l早上热车发动机怠速不稳

奥迪的发动机与大众发动机还是有一些不同之处的，消费者不要认为奥迪的发动机与大众的发动机一模一样。

大部分大众发动机都是没有搭载avs系统的，但是大部分奥迪发动机都搭载了avs系统。

avs系统是奥迪的可变气门升程技术，搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。有些大众发动机也搭载了avs系统，但是大众发动机搭载的avs系统与奥迪发动机搭载的avs系统也是有不同之处的。

就算是型号相同的发动机搭载在不同的汽车上，工程师也会针对发动机有一些不同的调校，并且发动机内部的部分配件可能也是不同的，所以奥迪与大众上使用的发动机并不是完全相同的。

很多品牌旗下的涡轮增压发动机都有高低功率之分，很多车友认为这些发动机都是一样的，只是ecu中的程序不同罢了，其实事情并不是这么简单。

高功率发动机的散热系统与低功率发动机不一样，高功率发动机使用的缸垫和气门室盖垫也与低功率发动机有些许不同，有些高功率发动机的涡轮与低功率发动机也不同，高功率发动机的压缩比一般也比低功率发动机小，这意味着活塞和缸盖可能不同。

奥迪车怠速抖动，是什么原因造成的？

怠速抖动主要原因；

1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

奥迪a6l车身抖动怎么回事

发动机抖动有以下几种原因：

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；

2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；

4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

奥迪a7机油标尺在哪里

奥迪a6l车身抖动应该是是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。也有可能是传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

车身抖动的其他原因：

1、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

2、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

3、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

奥迪q5换发动机皮带需要换整套皮带吗

奥迪A7汽车是没有机油标尺的，直接在奥迪A7的显示屏中体现出来。

机油对奥迪A7汽车的发动机起到保养润滑的作用，由于奥迪A7汽车在日常车辆行驶过程中发动机内会有许多相互摩擦运动的金属表面，这些奥迪A7汽车发动机部件由于日常运动中速度快、相对来说奥迪A7汽车发动机部件处于的环境差。

机油的技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，并在原来的基础上添加独有的动力清洁技术，创造出具有超强清洁保护性能的奥迪A7发动机的润滑油。合格的润滑机油有利于降低发动机零件的磨损，以延长奥迪A7发动机部件的使用寿命。

扩展资料：

机油对奥迪A7汽车的作用如下：

1、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

2、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

3、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

4、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

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百度百科-机油

奥迪A6L上面有W12是什么意思

奥迪q5换发动机皮带不需要换整套皮带。整套装是汽车发动机保养的完整组件包，包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件，以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。

W12是指12缸的汽车发动机。

奥迪12缸发动机，结构紧凑，功率大，重量，由于这台发动机的长度只有513毫米，宽度为690毫米，所以它安装在汽车的前面，可以与四轮驱动系统相结合。然而，其他类型的12缸发动机只能匹配后轮驱动系统，因为它们的尺寸很。因为汽车前面的发动机下部没有足够的空间容纳前轮驱动部件。

新型W12发动机设计紧凑，再加上采用铝合金等轻金属材料。奥迪A8L6.0quattro轿车上因采用W12发动机，整车重量随之被空前地降低到1980kg，低于所有其他车型。该车单位马力需加速的重量仅为4.7kg。

扩展资料

一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。

一般1升以下的汽油机多采用3缸直列1~2.5升汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施。

6~12缸发动机一般采用V形排列，其中V10发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。

V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。大众公司近来开发出W型发动机，有W8、W12和W16三种，即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑。

百度百科-W12发动机

百度百科-奥迪A6L