1.奇瑞,瑞虎3质量怎样,油耗高不高,车主能否发表一下看法?

2.瑞虎3动力和油耗怎么样

3.奇瑞汽车瑞虎3质量怎么样

开瑞虎3的人名人_开瑞虎3

1、起步尽量温柔点,保持在1500左右换挡较为合适。

2、尽量减少急刹,急刹还会伤刹车。

3、如果是跑省道、国道、高速的时候,条件允许下可以用定速巡航,应该比自己操控省油,而且省心。

奇瑞,瑞虎3质量怎样,油耗高不高,车主能否发表一下看法?

爆点车评很多年轻人在买车的时候都会考虑几万块的刚需型汽车,因为这种车购买成本比较低,其中奇瑞瑞虎3就有着较高的热度,但网友却发现瑞虎3的车主论坛骂声一片,只有极少数用户会称赞这款车,这时很多人就感到疑惑了,究竟是因为瑞虎3缺点太多了吗?

缺点一:设计老旧

虽然瑞虎3前脸用了大尺寸格栅设计,并加入了许多镀铬饰条进行装饰,但整车造型还是非常呆板、生硬,而且车辆缺乏动感元素;内饰方面,内嵌式中控屏科技感不足,传统的换挡杆和机械式手刹也给人非常廉价的感觉,整车很难从外观上吸引到消费者的目光。

缺点二: 悬挂太硬

奇瑞瑞虎3的后悬挂用的是比较少见的双连杆独立悬架,虽然这种悬挂理论上要比扭力梁略好,但整体表现也好不到哪里去,瑞虎3不仅在过颠簸路段、减速带的时候车厢会产生明显晃动,而且过弯时还会产生明显的侧倾,整体舒适性不佳。

缺点三:动力不足

瑞虎3分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5L自然吸气车型的最大马力为116匹,峰值扭矩143牛米,这样的动力只能说是够用,车辆在起步或者高速超车时能感受到明显的无力感,追求动力的小伙伴最好考虑1.5T涡轮增压车型,只不过该配置只出现在顶配车型上。

缺点四:空间小

因为瑞虎3只是一台小型SUV,所以车身尺寸只有4420*1760*1670MM,车身轴距为2510MM,在这样的三围尺寸下车内空间必然是比较局促的,车辆更适合个人或者小两口简单代步,基本很难满足家庭用户的需求。

看到这里,相信大家对于瑞虎3缺点太多了吗的问题已经有了答案了,其实一款车不论缺点有多少,在绝对的性价比面前这些缺点都是可以被接受的,所以尽管很多人知道瑞虎3缺点不少,但买这款车的人依旧不在少数。

为什么瑞虎3越开越耗油?

可能导致车辆越来越耗油的因素有很多,例如发动机积碳、火花塞故障、轮胎胎压低、车辆传感器故障等,甚至还可能是因为驾驶员的驾驶方法不对导致的,所以如果你发现自己的瑞虎3越来越耗油就要从以上几个方面进行排查了。

瑞虎3动力和油耗怎么样

瑞虎3第六年了,我应该有发言权,总结一下:皮实耐用做工粗糙,动力弱爬个陡点的坡太他么恼火了,如果中途减速再想把速度拉起来把脚踩进油箱都没用,前段时间一家人去附近山上游玩,发动机居然热衰爬不动了(不是水温高),吓得劳资一身冷汗,后来停车打开引擎盖晾了半个小时,才把车开回来……油耗我手挡长期郊区路所以只有大概7升/百公里的样子。其它小毛病和缺陷:两万公里时换了一个油泵,然后就是车内异响(没管它),胎噪风噪大,减震悬挂硬但过弯支撑并不好,倒档不好挂,后排空间局促,车漆薄,驾驶位包裹性差。优点:耐操,真心耐操,虽然有一堆瑕疵,但这车真心可靠,跑了多次长途,没掉过链子!这也是我开了这么久最认可虎3的地方。

能买两台奇瑞 汽车 !是真的穷人啊 穷的怕车毛病多,怕整天跑4S店!所以才又选择奇瑞,它没有优点,也有缺点,唯一能让放心的就是它能安安全全带你回家!第一台奇瑞QQ6,是买朋友2手的!两万,现在跑了27万多公里,现在还天天给公司拉菜用!奇瑞瑞虎3是17年买的16款!现在2万多公里,两台车开,所以新车公里数不多,主要跑外地用,一次一直跑了1500公里,就服务区休息20分钟!这车没有太多优点!外观仁者见仁吧 ,空间我把二排后移了,淘宝有卖的!特别大,坐300斤一个人都没有问题。轮胎大,高速稳!缺点就是 配置低!好在安全配置奇瑞没有拉下。如果你是一个过日子的人就买奇瑞就对了!如果想着就算了!它是需要一个懂车的才了解的车!没有那些让别人能夸的东西!唯一能的!就是你让你安安全全回家,发生事故不虚的!

我2021年元月新买的瑞虎3,是2020新款手动精英版,我新手,不会开车,刚拿驾照,加了二百块钱的油,跑了三百一拾多公里,不知道瑞虎3是不是很费油,我对车也不懂,大家看看是不是非常费油?

我的虎3,两年4万多公里什么毛病都没有,就正常保养换机油,油耗大家自己看。国产奇瑞真不错,准备明年换新款虎7。

油耗高得吓人,我18款百万全球手动版,加满一箱油大概220块钱,6.17一升,跑市区五公里六个红绿灯,一天两个来回四趟也就是20公里左右,一般可以跑20来天,也就是一箱油可以跑400公里,这样算下来油耗9.4左右,跑长途惠阳到珠海应该170多公里,出发的时候加了150块油,跑一个来回正好用完,所以油耗看你跑什么路,如果全部高速没有红绿灯一箱油550,如果全程市区限速60,没有跑一公里一个红绿灯一箱油最低的时候我跑到350。买这车基本就是穷,保养也不矫情,每年买保险送的保养基本就够,三年了保养只花过210块,

买车之前我也是有这样的疑问,但08年9月份买了奇瑞瑞虎3以后,真心认为奇瑞瑞虎3非常不错!我是次低配版的,包上牌落地,啥都不管7w6,分两年付清,个人认为按照价格能买到瑞虎3,已经非常不错了,目前一万多公里了,车子越开越得心应手啦!油耗看你走什么路,我平时上下班开县城的路8.5个油六毛差丁点,唯独不满意的是瑞虎3的外观十多年了,还不整整,太圆润了,配不上名字的霸气。车身尺寸和轴距完全放长点嘛!后排座椅为什么不整平整一点?宣传也不到位,营销策略滞后!真的是狠铁不成钢啊!

大家好,作为14款奇瑞瑞虎3车主,里程超15万公里的车主,我谈下对这车的感受。14年7月裸车价7.6万,手动智尚版。车子确实还可以,时速最高突破了设计最高时速,最高载重超900斤。车子除了发动机怠速500过低抖动,高速发动机响,胎噪大。其他没什么毛病。本人保养也很简单,半合成机油一般跑1万2换一次,没有任何问题,上一次跑了15000,烧了1升机油。目前高速油耗7.7,省道最低5.9。市区油耗还是很大的10-12个油。加油11万公里都是私油[捂脸][捂脸][捂脸]

虎3丐版车主,18年11月购车,行程1万5千公里,郊区夏季平均油耗6、5升,高速时速120时,油耗近8个,动力方面在郊区没问题,但在高速上,在开空调的状态下,动力稍弱,总体来说,性价比很高,是辆好车。

8万公里的虎3车主告诉你,同等价位里面最有性价比的车。价钱摆在那里,做工差一点,异响多一点,动力弱一点,除此之外其它都是优点。皮实,省油,保养便宜,耐操耐操耐操,跟坦克一样耐操。把后座改后移加折叠,空间大的一批,五菱宏光都要叫大哥。

三年了,没毛病,喔,换了一个尾门内饰灯,底座坏了,小毛病不应该。

这图是夜里才下高速拍的,定速巡航真心好用,性价比无敌,钓鱼神器。当然,只推荐手动挡车型,因为自动挡油耗比较高。。。一倍

奇瑞汽车瑞虎3质量怎么样

瑞虎3标配四轮独立悬架,后轮轴的悬架结构与老款保持一致。瑞虎3 5挡手动变速箱用全国独家公司5挡手动变速箱,有经济、运动、雪地、手动一体等多种模式。更加智能,同时也提高了车辆的驾驶乐趣和燃油经济性。在市区开车,我们大概可以省一点油,所以我选择了省油。车辆设计方面,2020款瑞虎3依然保持了老款车型的整体设计,仅在细节和配置上做了小改动,并增加了5速手动变速箱。悬架上,用了前麦弗逊后双连杆独立悬架的组合,既保证了舒适性,又兼顾了一定的驾驶乐趣。最满意:瑞虎3的油耗很经济。平时在工作的路口和市区,油耗在6左右。市区和郊区都比较耗油,郊区路况7到8油耗,高速6到7油耗,还是不错的。目前油耗还可以,市区驾驶空调整,油耗基本维持在7左右。传动系统匹配5挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。在同级别车型中,这套动力总成还是很不错的。空音市区开不了,综合油耗7点左右。相比瑞虎3,奇瑞3x的底盘结构也有所变化,用了前麦弗逊式独立悬架。市区行驶顺畅,油耗不错,高速油耗略显惊喜。这么大,同级车省油,没什么不好。综合油耗7油左右,对于一辆SUV来说很不错了!外观方面,瑞虎3用奇瑞家族式前脸,与大灯组相连,并增加了中网镀铬饰条。市区行驶平均油耗8.1,还是在郊区路况下。如果能再低一点,这个油耗就能降低。市区行驶顺畅,油耗不错,高速油耗略显惊喜。油价大起大落,很多人会选择买瑞虎3。最重要的是这款车油耗也很低,适合日常代步或者去公路旅行。驾驶体验方面,瑞虎3给人的感觉是很好开,转向也比较轻。没有空位,想去哪里玩都很轻。在油价高企的今天,买车的要求是油价足够低,这也是非常明智的选择。这套动力总成与现款一致,变速箱依然是MT和CVT。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

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你喜欢瑞虎3吗?瑞虎III是老款瑞虎改款的车。最重要的是它的发动机有点老了。现在同级别车型很多,性价比更高。可以看看瑞风S3,幻速S5,性价比很好,尤其是幻速S5,诚意满满。1.3T车型配置比较高,价格才7万多。可以正常家用。如果是追求性能,那就绕道走。没有异常噪音或异味。总的来说,我喜欢后置备胎的风格。缺点是没有一键窗,空调太冷,后备箱空大,前后座距离小,外观不大气,价格公道,质量高,缺点可以直接忽略。

价格和配置方面,我对比过所有13万以下的SUV车型(目前在售),奇瑞瑞虎3是配置最全,价格最亲民的一款。缺点是加速性能不太好。一般在高速上不敢快速超车,油耗有点高。尤其是我开空的时候,现在开空油耗8.6或者绕城高速。开启空还是极其微弱,有异响。现在我的车左前门发出异响,特别是后备箱门。

这车现在性价比高,在二手车里保值率不算太差,但也很一般。看了这么多我知道这车一般。现在性价比好的车比比皆是。同样的国产序列比它好太多了,瑞虎3有点落伍。当然,你当地的经销商也可以考虑大优惠。买这种车,买个性价比就行了,别的就不用考虑了。

这车动力一般,感觉发动机转速在1400-2600之间,车比较给力。后排空房间不大,不加改装的话,1米7左右的人坐进去有点窄。我必须对后排进行修改,并将后排向后移动10厘米。现在坐后排很舒服,对应的后备箱空空间也小了,音响不错。

瑞虎应该是中国自主品牌最早的城市SUV的鼻祖。前段时间想换车,国内的店都去过了,因为车的最终定位在CVT上,所以决定在吉利和奇瑞之间选择。然后我真的看到了吉利和奇瑞之间,销售和售后之间的巨大差距。老实说,就我个人而言,我觉得奇瑞的4S团队就像一个拼凑的,未经训练。我看到店里有人在做售后。结果售后,问题彻底解决了,语言极其不合逻辑。完全是一种逃避的态度,根本没有说服力。或许奇瑞进入了一个恶性循环的发展。它的销量太低,成本被挤压,4S的管理层太忙。只要它愿意卖奇瑞的产品,是鬼是神都无所谓。然后销量摆在那里,利润被压缩,售后只能玩。

开了几年,我说,市区9个油,北方冬天12个油,长途7个油。正常换油两年了,还没修好。经过一次四轮定位,1.6发动机只要不硬开就够了,异响还是可以接受的。这是国产SUV中性价比最高的一款车。十年的造车技术,一百多万辆车的留存率,如果油耗的话,新手肯定有八个以上,熟练之后就七个以上了!

这车质量还可以。油漆很薄。刮了两次,对方车掉了点灰,这辆车就得暴光。油耗不低,纯市区10.5,起步肉,驾驶感不好,开久了很累。后排空房间比较窄,但是家用还是可以的。现在跑了5万公里,换了转向柱,剩下的没动。整体来说瑞虎3口碑不错,但也存在一些问题,比如怠速抖动,悬挂偏硬,动力略肉。对于一款5.99-7.99万元的小型suv来说,整体性价比还是比较高的,油耗表现配得上国产SUV的整体水平。所以如果想买一款相对便宜,性价比高,适合家用的SUV,虎扑3是个不错的选择。

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