1.非双跟1250adv该选哪个?

2.买一辆宝马摩托车多少钱?

3.宝马R1250RT再次升级,堪称史上最豪华旅行车

宝马r1250官方报价_宝马r1250hp价格

新车的两项全新技术 在全 新 宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )上市后不久,这个以运动著称的品牌再次推出了中国市场的重量级产品——全新宝马R 1250系列。是的,这篇文章是关于宝马摩托车阵营中最重要的车型。也许你听说水鸟很久了。现在,让我们来看看新进化的水鸟和它的“姊妹”车RT是如何旅行的。

★新车上市 BMW R 1250 GS、R 1250 GS Adv、R 1250 RT

首先简单普及一下宝马摩托车车型名称的含义。以R 1250为例。r代表水平对置发动机,是宝马摩托车最重要的发动机,1250代表排量。此外,在其他宝马摩托车上,还可以看到“F”直列双缸、“S”直列四缸、“G”单缸等不同级别的发动机类型。车型名称方面,“GS”代表探险车,“RT”代表旅行车。

此次推出的全新宝马R 1250系列包括R 1250 GS、R 1250 GS Adv、R 1250 RT三款车型,售价分别为:20.99万元起售、23.99万元起售、28.59万元起售。

★新技术

新款R 1250发动机是之前R 1200的换代产品。除了排量的提升,新款boxer的发动机最重要的就是加入了可变凸轮轴技术。一般的工作状态是发动机凸轮轴分为两个阶段。当转速低于5000转/分时,低角度凸轮轴有助于车辆在较低转速下获得更平稳的动力输出。当发动机转速超过5000 rpm时,可变凸轮轴机构切换到高角度,瞬间增加进气量,提高动力,增强爆发力。这是一项感觉直接、效果明显的技术。

类似的技术,其实早在1992年就已经出现在宝马发动机上。代号为M50系列的直列六缸发动机首次用了VANOS技术,也就是可变凸轮轴控制。目的也是为了提高发动机在低速范围内的平顺性,增加高速时的扭矩和动力输出,提高燃油经济性。19年VANOS技术升级为双向无级,至今仍在使用。

接下来我们来看看新车的电控系统。多种类似汽车的驾驶模式并不新鲜,包括可以调节不同预载的电子减震器等详细功能。不过,这款新车增加了一项名为“高级坡度启动控制”的功能,类似于汽车中的“上坡和下坡”。该功能的作用是当车辆处于5%坡度状态时,系统可以自动启动刹车,避免在启动的瞬间滚落。在试驾中,我体验到HSC Pro的反应非常灵敏,实际效果在摩托车上似乎比汽车更有效。

由于两个轮子的特性,摩托车上的许多电子设备比汽车上的电子设备更引人注目。比如最基本的ABS功能,甚至可以在摩托车遇到紧急情况时,挽救驾驶员的生命。在新的宝马R 1250系列中,还有另一个名为“动态制动控制”的电子功能。其作用是避免紧急使用前刹车时右手误操作油门造成严重事故。电脑检测到车辆油门打开,车辆紧急刹车时,会自动切断油门控制,这样在紧急刹车状态下就不会有意外的动力介入。

除了上面提到的电子功能外,新车还配备了牵引力控制、弯道ABS等电控设备,这也是尺寸巨大、排量升级的GS、RT车型实际踩上去后会感觉非常简单、容易操控的原因之一。

新款“水鸟”详解

★宝马R 1250 GS

新宝马“水鸟”依然是熟悉的味道。四种新配色让车辆更年轻,几个重要的新配置提升了科技感。作为宝马摩托车的“顶梁柱”,R 1250 GS虽然没有太多惊喜,但稳定感是它的法宝。

相信很少有曾经买过现在拥有宝马水鸟的车主没走过很远的路。这款车有自己的出行属性,但是对于越野来说,大部分都只能处理轻型的未铺装路面。正确面对这些特点,R 1250 GS将带你进行一次伟大的摩托车之旅。

新款Adv与RT/宝马摩托发展策略

★ BWM R 1250 GS Adv

很多人会被Adv车型魁梧的身材吓跑,更高的座椅高度会让部分司机信心减半。但是,一旦你骑行了,轻松驾驶的感觉就会成为你在大家面前的谈资。原版的模型已经足够好了,但Adv模型的作用是满足那些各方面追求极致的人。

如果你够野,请选择R 1250 GS Adv,更好的乘坐体验是它最突出的特点。然而,你需要能够随时应付沉重的身体。一般来说,Adv车型有点奢侈,起步价比标准车型贵3万元,因为它所有的差异都只是为了更远的旅程。

★宝马R 1250 RT

作为一款大众升级版旅行车,宝马R 1250 RT赢得了美国巡警的青睐,它的实用性、灵活性和长途能力都体现在这款旅行车上。如果你没有任何越野情节,只享受长途公路骑行的乐趣,你会对这款车的性能感到满意。

从GS到RT,超低的重心控制是我最明显的感受,会让低速行驶或者在城市里更容易驾驶。但是整车的风阻和骑行三角的设计会告诉驾驶员这是一个长途工具。人性化的座椅高度可能会让一些潜在消费者从“水鸟”身上转移。至于和GS名气的对比,就选择适合自己需求的,不要盲目跟风。

我猜很多人会感叹以上三款新车的价格都能买到上一代 宝马3系 轿车!但不得不说,用价格来衡量摩托车和汽车的关系是错误的。两轮车之所以发展到如此高的水平,是因为它不仅仅是一种交通工具。拥有或准备拥有本文车型的人在选车时总是绝对个性化的。这些人会抱着非常享受长途旅行的心态选择宝马R 1250系列车型。

摩托车文化需要良好的环境发展才能延续。在本次宝马摩托车发布会上,中国市场总监展飞先生表示,针对中国摩托车市场的现状,他们正在取一种被称为“3T”的战略发展方式。就是利用产品销售、驾驶培训、出行三个点来管理中国市场。

其中,产品销售包括车辆、售后、改装和骑行设备;驾培方面,宝马针对不同级别开展了付费培训课程,是目前宝马摩托车车主最喜爱的官方活动;骑摩托车、自行车长途旅行是摩托车文化的重要组成部分,还包括宝马的官方租赁业务,从而提升人们对宝马摩托车的认知。

宝马摩托车在产品定位上非常精准。他们正在逐步将欧洲成熟的骑行文化引入国内市场。摩托车文化在欧洲的普及程度远比我们想象的要高。每个人都会在周末致力于骑行。目的很简单,就是通过两轮的快感来享受骑行过程,与不同车型的朋友分享经验和故事,是满足精神层面的产物。 @2019

非双跟1250adv该选哪个?

在宝马的顶级豪华旅行系列中,R1250RT的名声要比超豪华的K1600要来的更大一些,这里面很大一部分原因是因为R1250RT作为很多国家的公务车形象出现,同样也有宝马经典的拳击手发动机,近日宝马就推出了新款的R1250GT豪华旅行,整体外观和配置发生了很大的变化。

这一代的1250RT换装上了新的外观,整体的车灯跟上一代的1250RT有着很大的的不同,取消了两个圆圆的车灯换成了整车LED灯带的配置,整体豪华感确实更强了,而且在这一代更高级的配置可以选配车头灯自动转向配置,大灯能通过IMU检测车身倾角,自动调整大灯内部的角度,避免过弯转向时导致的照明盲区。不过看着怎么跟春风新推出的那个公升级国宾一个调调呢....

动力方面依然是那台1250的拳击手发动机,最大马力在136匹左右,相比起整车的性能,这款车在科技配置上才是最大的亮点,因为在这一代的车型上能够选配ACC自适应巡航系统,这也是ACC第一次出现在两轮摩托的市售车上。

前车头灯模块的位置就是ACC巡航的传感器

跟以往的定速巡航不同的是,1250?RT的ACC提供三段车距设定,最远距离为120米,可用的范围从时速30km/h到时速160km/h,在这个速度下车辆能够根据前方车况自行控制车速的快慢来达到自适应巡航的效果,但这也就意味着如果前方车辆停车以后,在时速30以下时驾驶者必须自己手动刹车才能将车停下避免相撞。

在这一代上配备了全彩的TFT仪表,尺寸也直接到了10.25寸。能够跟手机无线连接实现电话接听、显示路况、地图、行驶信息等数据。

储物盒也支持给手机无线充电功能,而最近刚发布的iPhone?12无线充电也是一个亮点配置,就连官方的配图里也是搭配着iPhone?12拍摄的。

新款1250RT共推出了四种颜色

目前国内上市的2020款R1250RT的售价为28.59万元起,新款的ACC自适应巡航在海外发布的为选配估计以后到国内来同样的选装配置,不过看这样子新款的售价应该会有不小的变动。

作为30万元以下级别中最热门的豪华旅行车,新款的R1250RT竞争力直逼30万以上的那两台6缸大巡航了啊!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买一辆宝马摩托车多少钱?

很高兴回答您的问题!

非双跟1250adv该选哪个?

这个应该很多车友都纠结过的问题!我取两款车型最高配置来比较。

本田非双ADVsports版229000~249000元

宝马R1250GS ADV239900~255900元

基本属性对比

对比总结:

公升级别的车型,其实不需要纠结太多功率和扭矩的区别。除非是专业车手,一般摩友能发挥到它一半的功力就很厉害了!所以动力方面数据可以不用太在意。两款车的最大扭矩爆发都在6000转左右。综合来看,其实两款车的定位是不一样的,从车重,轮胎规格,还有压缩比等方面,可以明显看出。宝马更适合公路长途摩旅。前120后170的轮胎、拳击手发动机的整车低重心,使得它在高速中的稳定性更好。同时ADV的高离地间隙设计,让它能通过偶尔遇到的烂路。但是不代表就能拿来玩泥巴。本田前90后150的轮胎更适合走烂路,低压缩比只需要92的粗粮就可以喂饱,而且本田是真省油。所以,本田的定位是可以带你去你想去的地方,又能给带回来。不追求数据上的漂亮,而是追求质量和整体的综合实用性。

所以,根据您自己的实用情况来选车吧!如果是高速公路,城市道路居多,买宝马舒适性更高。如果是喜欢偶尔穿越,走走烂路,有探险精神。那么本田可能更适合您!

我个人的驾驶习惯,会更喜欢非双一些。

希望我的答案对您有所帮助!

感谢您的耐心阅读,如有错误欢迎指正。欢迎您的关注!

其实这属于无脑问题,拿非双和宝马1250adv做对比明显是在侮辱宝马。无论动力,配置,刹车,操控,舒适度,销量等一系列非双和1250adv都完全不在一个级别上。非双是款非常好的车不可否认,但也要看和谁对比,非双应该和宝马850adv.对比。而不是天天叫嚣宝马ktm杜卡迪的顶级ADV系列。

必需宝马1250adv

我的回答很简单,因为前面的车友把想说的都说了,再补充一点,就是如果你想满足舒适性和面子,还有装B肯定水鸟没毛病。如果你想行万里路,享受摩旅生活的乐趣和本田的踏实,就是非双。

怎么说呢 我一个骑CBF190R的会选非洲双缸 应该是有点本田信仰吧 在存钱为CB500X准备

以个人对着两台车的理解来看,非双偏重于越野路况,1250adv偏重于铺装路况,有一定的烂路能力,相对于非双略差,这样的话根据个人诉求不同进行选择即可,爱玩泥巴选非双,爱舒适旅行,有一定烂路能力选水鸟,个人观点,欢迎讨论!

看你平时喜欢玩泥巴还是跑公路。

公路骑行应该不会有水鸟更舒服的车,同时也兼顾一定的通过性,只是非铺装就不会那么舒服,但也不会很不堪,或者想跋山涉水,技术很好也不是不可能。

非双的公路行不会太差,但是绝对没有水鸟来的舒服,较长的避震行程和前90宽21直径的轮胎,碎弯都得稍微兜着点。但是非铺装那种从容通过性是宝马无法给予的,稍微培训下这个车你甚至都可以下了箱子直接玩穿越,上天入地跋山涉水就看你心有多大。

两款车都是好车,取决于你是想干哪种路。

自己骑17款crf1000半年 一万公里,出门身边朋友基本都1250gs。别人羡慕我,我反而觉得crf不适合我。

我谁都不要,我选铃木DL1050,物美价廉

为舒服张比,宝马,为了玩好实用非双。

非双的定价飘了 如果在16w到18w区间 是值得一买的

宝马R1250RT再次升级,堪称史上最豪华旅行车

要看具体型号,不同型号的车价格都是不一样的

S1000XR:23.55万元起;R 1200 GS ADV:26.9万元起;R 1200 GS:19.9万元起;F 800 GS:12.64万元起;F 700 GS:11.24万元起;

S 1000 R:17.8万元起;R 1200 R:19.94万元起;F 800 R:10.95万元起;S 1000 RR:25.45万元起

2021款宝马摩托车介绍:

宝马R?1250?RS,现在是Austin?719的黑色金属色是黑色以及宝马R?1250?R.独特的风格,使用了新的漆矿物灰色金属漆,Pollux金属哑光,独特风格和选项719?Stardust?Metal。

HP风格已重命名为Style?Sport,两者之间的共同点就是,脱离ABS的能力降低,转到EU-5国家,新的选装设备:Pro(专业)驾驶模式现在包括发动机阻力转矩控制。

宝马K?1600?GT,新面漆用的是719矿物白金属漆,倒车和自适应转向信号现在已成为标准装备,轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置。

宝马K?1600?B.新表面是火星红色金属,帝国蓝色金属漆滴,倒车和自适应转向信号现在已成为标准装备。轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置。

BMW?K?1600美国轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置,新的可选设备:改变舒适包的内容。专业的换挡助手,KR,中控锁,警报系统,附加的LED大灯下降。

宝马S1000在色彩上也有很多的改变,尤其是在色彩的选择上,都是那种非金属漆,其中很多的功能都是应有尽有的,虽然不知道价格,但是整体上来说是很合理的,每一处的细节都是处理的非常好。

好久没给大家说摩托车了,今天就借着这个机会给大家说一款宝马全新推出的豪华旅行车R1250RT,可以说是旅行摩托中的极品,相比本田GL1800跟哈雷-Didson?CVO?Limited、川崎火神1700更加高端。大家都知道,宝马R1250RT在欧洲很多国家都作为高级公务车,凭着拉风的外观跟强悍的性能,吸引了无数消费者。而近日宝马再次更新了R1250RT,一起来看看吧!

新车外观最大的变化就是这个大灯组,内部造型发生了翻天覆地的变化,由原先的圆形灯组变成了多边形设计,有点宝马3系天使眼大灯的感觉,并且加入了车头灯自动转向功能,科技感极强。看看这个前脸,像不像是异形怪兽?

动力方面依然使用了boxer?1254cc发动机,最大功率为136马力,好家伙,这台摩托车的功率居然超过了大众朗逸跟日产轩逸,性能十分强悍。何为旅行车?就是怎么舒服怎么来,这台车加入了ACC自适应巡航系统,这也是历史上第一款使用自适应巡航系统的摩托车!适用范围为30km/h至160km/h,科技感十足。

为何说这台车是豪华车呢?看看下面的全液晶仪表盘就知道了,可以完美实现无线网络连接,提供实时路况、导航、车型信息等,完全就是一台平板电脑。

看看下图,显示内容可谓是十分丰富!

仪表盘下方区域加入储物盒设计,内部加入了手机无线充电功能,科技感十足!

为了追求个性,新车共推出四种颜色选择,个人感觉白色最好看,您呢?

现款车型起售价为28.59万元,我想有了ACC的加入,这个价格要高于30万元。话不多说,一起来欣赏一下美图吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。