江淮汽车多少钱一台_江淮汽车多少钱一辆

1.江淮好微怎么样

2.试驾江淮嘉悦X4：颜值高油耗低还便宜，小型SUV潜力股

3.探店江淮：大掀背轿车嘉悦A5，凭啥能上市40天销量破万？

4.轿跑溜背高性能全都有，大众品质的江淮嘉悦A5怎么选？！

5.试驾江淮嘉悦X4 十万级小型SUV新选择

江淮瑞风新款商务车

江淮瑞风商务车m5内饰方面还是不错，舒适度也挺好的。参考：1、新款的瑞风M5不仅在外观方面做了改进，而且在内饰方面也更加注重消费者的用户体验；2、新车的主驾驶和副驾驶座椅都增加了电加热功能，还有双杯托、点烟器、阅读灯、衣帽架等小配置；3、车用插座放置在中排很近的位置，便于车内笔记本、手机等办公相关用品充电；4、前排座椅的DVD头枕屏能让后排的乘坐者观赏DVD。这些设计真的很人性化了，我还是蛮喜欢的；5、内部空间比较大，能够满足多种需求。新车的里面用了浅色调内饰与桃木纹饰条。还有真皮座椅，比较舒服。

江淮商务车9座报价和

江淮旗下的紧凑型MPV—?江淮瑞风M3?1.5T国六版近日正式上市了，此次，新车共推出售价区间在8.38万到9.48万元之间的4款车型。许多人选择江淮瑞风大多是因为用于商用，今天我们就来对比一下，这次推出的4款车型哪款值得选择。

新车的前脸都是相同的横幅式进气格栅与上扬式的前大灯组，熏黑的保险杠用的是贯穿式的设计。动力上，新车全系搭载的是1.5T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为210牛米。

在动力与外形相同的情况下，我们来看4款车之间在配置上的不同，选出最佳车型代表。在全系标配的基础上，小编在顶配车型与价值8.88万元的豪华智能型之间纠结了。最终，小编将两款车分为注重空间与注重配置，这样以便大家做出选择。

首先，豪华智能型的配置最多，甚至比顶配车型多出了倒车影像、定速巡航、车顶行李架、多功能方向盘、第二排座椅前后调节、第二排独立座椅、触控液晶屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后雨涮等配置。当然，多出的配置也是低配车型所没有的。

值得一提的是，新车全系可选装刹车、车道偏离预警系统、牵引力控制、车身稳定控制，这样就不担心漏掉那个安全配置啦！此外，顶配车型是一辆4门7座MPV，而豪华智能型是一辆4门7座MPV，如果你只追求配置，那你可以选择豪华智能型。

但是，豪华智能型的长宽高分别为4715X1765X1935mm，轴距为2810mm；而顶配车型的长宽高分别为5145X1765X1900mm，轴距为3110mm。如果你追求的是大空间，那你就可以多考虑一下顶配车型了。两款车型之间只相差6000元，小编觉得豪华智能型还是挺值得推荐的，你觉得呢？想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮汽车7座商务报价及

瑞风M5，瑞风M5是江淮的国产车厂江淮汽车于2010年推出的一款MPV。

瑞风M5动力方面搭载一台2.0T发动机，这款发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩为260牛米。传动方面，与这款车匹配的是6挡手动和5挡手自一体变速箱。

2.0T自动挡车型的发动机根据新匹配的5AT变速箱工况特点，对这台2.0T涡轮增压发动机在扭矩输出上进行了调整，最大功率仍为177马力/5400转。

扩展资料

瑞风M5的内饰用了外加浅色调内饰与桃木纹饰条，同时还用了真皮座椅。新车的主驾驶和副驾驶座椅都增加了电加热功能，增加了双杯托、点烟器、阅读灯、衣帽架等小配置。

车用插座放置在中排很近的位置，便于车内笔记本、手机等办公相关用品充电。前排座椅的DVD头枕屏能让后排的乘坐者观赏DVD。

百度百科—瑞风m5

长安欧诺七座商务车

适合家用。

根据汽车之家资料显示长安欧诺7座适合家用，这款车上路非常舒适，底盘整体性好，是一款七座商务车。

长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。

江淮瑞风汽车7座商务车价格

江淮瑞风7座商务车变速箱有800--3000元之间的，具体要看你到哪里买的了：1、瑞风的座椅用超纤皮质，经过几十道加工工艺及上百次体压测试，使座椅靠背、扶手、腿托都能达到人机工程体验；2、在功能方面，集成了翻转式专属踏板、航空记忆头枕、高度可调电动腿托，同时座椅靠背调节角度达到180度，超过法航头等舱的调节区间标准；3、同时瑞风M6中排座椅还配备了全席滑轨，放平之后身高185cm的男士也能尽情舒展四肢。

江淮好微怎么样

柴油车我推荐一些给你参考：

1、长城汽车 哈弗 09款 H3 2.0 天窗版

车身价格10.98万左右

2、一汽大众 捷达 08款 GDF-P 柴油先锋

车身价格在9.78万左右

3、江淮汽车 瑞鹰 08款 瑞鹰1.9TCI柴油版

车身价格在13.48万左右

电动车在这个价位上就只有一款：

比亚迪F3 08款 DM 双模电动车

车身价格14.98万左右

配备无级变速器，会让行驶换挡过程平顺无比。

最高时速达150，配备ABS+EBD，双安全气囊，铝合金轮毂和自动空调。性价比较高。

有什么其他问题可以给我留言，希望能帮到你。

试驾江淮嘉悦X4：颜值高油耗低还便宜，小型SUV潜力股

江淮好微是江淮汽车旗下的一个品牌，是中国本土品牌中性价比最高的一款汽车品牌。江淮好微汽车以经济实惠、舒适实用、节能减排、安全保障为特色，在中国汽车市场中占有很大的比重。

一、价格优势

江淮好微汽车在售价上有着明显的优势，价格比同级别的其他品牌要低很多，而且在同类别的汽车中性价比还是比较高的。江淮好微汽车的价格也是为了让更多的中国消费者可以拥有一辆属于自己的新车，而做出的这样的定价策略。

二、配置优势

江淮好微汽车的配置也是其与竞争对手的一个明显优势。它拥有一流的安全配置，包括ABS、ESP、EBD等，以及先进的车载多媒体系统，可以满足消费者的不同需求。此外，江淮好微还拥有更多的技术配置，如智能驾驶系统、自动驾驶系统等，可以更好的让消费者享受安全舒适的出行体验。

三、售后服务优势

江淮好微汽车拥有完善的售后服务网络，它在全国范围内拥有500多家售后服务网点，可以提供全方位的服务，包括保养、维修、更换零部件等服务，以及安全检查、驾驶培训等服务，可以让消费者充分地享受到江淮好微汽车的服务。

四、技术优势

江淮好微汽车的技术也是其与竞争对手的一个明显优势。它拥有一流的技术，比如智能化技术、自动驾驶技术、节能技术等，都可以让消费者在使用中获得更多的便利。

五、品牌优势

江淮好微汽车是中国本土品牌中性价比最高的一款汽车品牌，同时也是江淮汽车旗下的一个品牌，在中国汽车市场中占有很大的比重，拥有一定的知名度和美誉度，这也是江淮好微汽车的一个显著优势。

探店江淮：大掀背轿车嘉悦A5，凭啥能上市40天销量破万？

近年来，小型SUV市场可以说产品非常多，名头响亮的车型合资有缤智、CH-R，自主有CS35?PLUS、缤越等等，想要在这个细分市场掀起风浪可不简单，不过最近江淮嘉悦X4似乎有点火。

它究竟是怎样一台小型SUV呢？8月26日，《辣些车事》在重庆试驾了这台"后浪"车型，优点、槽点都在这里了。

外观设计有个性，颜值高

在重庆江淮翰新4S店，一排崭新的试驾车停在门口，高颜值吸引了不少路人的围观。虽然说当下的汽车各种新潮设计琳琅满目，但是江淮嘉悦X7这款车型的"钢铁X-man"造型还是能够打动我的。

"这车要二十多万吧"！这是一整天下来留给我印象最深的一句话。在试驾的终点铁山坪森林公园停车场，我们拍车时，一位开吉普自由光的大哥很感兴趣的围观发问，足以说明江淮汽车在产品3.0时代，把设计搞上去了。

令吉普大哥没想到的江淮嘉悦X4的售价是7.28-9.98万元，而且市场上还有着1万元左右的优惠。

当然整个外观设计方面，令我印象最为深刻的要属它的灯组造型。前大灯用流行的分体式设计且配备自动头灯，回旋刀锋造型的LED日行灯具有很高的辨识度。配合简约强壮的几何体格栅，科幻感十足。目光随着有"镭射箭"之称的腰线到来车尾，同样的回旋造型尾灯贯穿车尾，让整车的背影也极具未来感。

说实话，江淮嘉悦X4这套外观设计对比同级竞品，还是很有竞争力的。不过比起极具科幻感的外观，内饰设计就略显平淡了一些。

整个中控用对称式设计，中间搭载了一块10.25英寸的悬浮式中控大屏，下方是触控式的空调调节按键，挡把也是比较传统的游艇式造型，其实整体效果也不错，只是外观的科幻感让我对内饰有了更高的期待。当然还要吐槽一下，在接近四十度的重庆高温天，新车的气味确实有些大，是可以改进的地方。

值得一提的是，江淮家悦X4的空间，刚好同车的4人身材是"高矮胖瘦"，对于175cm左右的同伴，不论是在前排还是后排，头部和腿部空间都不会局促。而且后排中间地台并不高，应急情况下坐三个人，也没有太大问题。

驾驶质感平顺，油耗低

接下来，我们再来聊聊江淮嘉悦X4的动态驾驶感受。

整个试驾路线经过了重庆的中心城区，打卡了嘉滨路、解放碑、千厮门大桥、东水门大桥等网红景点。在市区的低扭路段，江淮嘉悦X4搭载的这套动力系统（1.5T+CVT）表现不错，油门反应灵敏、提速有劲。

在错综复杂的立交弯道上，嘉悦X4也能够轻松应对，整车过弯时的整体性不错，底盘很扎实，车身非常稳。即便是在铁山坪盘旋的山路上，整车表现依然非常稳定，对于年轻人来说，嘉悦X4不会缺少驾驶乐趣。

在乘坐舒适性方面，江淮嘉悦X4的底盘调校偏硬，当然能够过滤掉路上大部分的细碎颠簸，但是当遇到比较高的减速带时，坐在后排车内的颠簸感会比较强烈。不过整体来说，江淮嘉悦X4完全能够满足一款城市小型SUV的用车需求。

最后，要聊一聊的就是油耗。作为一辆行驶里程不到1000公里的新车，在整天的试驾中市区路段、高速路段各占二分之一，表显平均油耗大约为7.5L／km，对于一辆1.5T排量的车型来说，还是不错的，很适合日常通勤代步。

小编语

嘉悦X4上市以来，主打的最大卖点就是"德味"。通过实车试驾体验，能够感受到江淮汽车在与大众合作之后焕然一新的气象。江淮嘉悦X4是与江淮大众共线按照大众VDA质量管理体系生产的3.0时代产品，体验实车后能够发现在制造工艺和整车品质方面的提升。颜值高、油耗低江淮嘉悦X4，堪称小型SUV?黑马！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轿跑溜背高性能全都有，大众品质的江淮嘉悦A5怎么选？！

《中国品牌?变在2019》是《线外邦》年终系列策划，聚焦中国品牌车企在2019年的得与失、感与悟，与您一同感受在车市下行和市场份额萎缩的双重压力下，中国品牌在逆境中图变化、求生存、奔发展、谋明天的甜酸苦辣。

2020年的元旦，新年第一天，江淮汽车对外发布消息：首款与大众共线生产的轿车——江淮嘉悦A5自去年11月20日上市以来，截止去年12月31日，斩获订单10317台。其中12月销量6006台。

对江淮来说，2019是重新起步的一年。而其中，嘉悦A5上市的表现至关重要。数字也终于证明，嘉悦A5的表现没有辜负众望。

作为一个车市老兵，江淮乘用车在近些年的竞争中逐渐掉队，市场份额和销量逐渐萎缩（2017、2018规模都在20多万辆），逐渐偏离主流视野。然而希望也在危机中酝酿，2019年11月的广州车展上，江淮亮相了江淮嘉悦A5和S7?Pro两款新车。这两款车都给人眼前一亮之感。

在2019岁末，笔者走进了本地的江淮4S店，看看这个车市老兵，如今给人的印象如何？这个品牌从内而外，都发生了什么变化？

全新形象，不只是产品

在走进4S店之前，正好遇到两个客户正从试驾车上走下来。两个人看起来都很年轻，大约二十多岁的样子。试驾车型正是嘉悦A5。

走进店内环顾四周，发现大约还有三组客户正在店内。有两组在看车，一组正在和销售顾问谈判，看样子准备交钱签合同。店里目前只摆放了两款车，一款是瑞风S4，另一款是嘉悦A5，值得注意的是，两款车都是江淮与大众合资后，共线生产的全新车型。

其实一进门就能发现，位于C位的嘉悦A5展车布置颇具匠心。后尾箱盖高高开启，从后排座向外延伸出一条巨大的花带，造型宛如孔雀尾翼。

“嘉悦A5在我们店里已经卖了一百多台。11月20日上市的，关注度还是非常高”。接待我的销售顾问表示。

从店里了解到，目前嘉悦A5实际上只销售CVT车型，最低从9.88万元的1.5T?CVT精英版开始销售，更低配以及手动挡车型暂时没有供应。但给力的是，全系优惠两万元现金。

以这台展厅C位的1.5T?CVT超越型为例，原价10.58万元，优惠后8.58万元。可以买到1.5T（150马力、210Nm）+CVT、全独立悬挂、防爆胎、定速巡航、倒车影像、10.4寸大屏、全套语音控制（带天窗、空调控制）、天窗、呼吸氛围灯、矩阵式全LED灯组。对一台长度达到4772mm，尺寸接近B级车的国产轿车来说，凭这个三大件和配置水准，可谓物超所值。但销售顾问同时也表示，优惠两万元的政策只持续到12月底，2020年政策能否延续“要等通知”。同时，嘉悦A5手动挡车型要到2020年年初开始供应。相信随着手动挡车型的上市，嘉悦A5的销量潜力能够进一步得到释放。

同时笔者还获悉了另一个更值得期待的消息：在去年11月广州车展亮相的瑞风S7?Pro，将在今年一季度到店销售，据了解其主力销售价位预计将在10万元左右。对这台长度达到4776mm、接近于中型SUV的瑞风S7?Pro来说，如果真的在10万元就能买到比较主力的配置，相信对哈弗H6、博越系列都是不小的冲击。毕竟从目前来看，在设计和尺寸上，瑞风S7的优势还是很明显。

从这次探店，还能感受到一些细节和氛围上的变化。从前的江淮4S店硬件和环境什么样？相信很多熟悉江淮的人都知道——老派、陈旧、没什么档次感，更谈不上什么风格化。但走进如今的江淮店，会发现灯光变得更加明亮柔和、装修更加精致细腻，各种形象墙、绿植、玩偶的年轻化元素组合搭配，让展厅处处洋溢着一股青春气息。

步入3.0产品时代的新江淮，与之前相比确实发生了不小的变化。这种变化，从新车型、从展厅给人的印象、从销售顾问的精神面貌，你都能感受得到。

德系品质+全球化设计，江淮的两大法宝

对江淮来说，为什么说2019年是个全新的起点？因为嘉悦A5的到来，宣告了江淮乘用车全新3.0时代的开启。

纵观江淮乘用车的发展，产品1.0时代，乘用车板块初创阶段，以风靡全国的瑞风商用MPV为代表；2.0时代，开始整合优势，建立全球研发中心，迈向一个成熟的现代化乘用车企业，瑞风S3是这个阶段的代表车型；3.0时代，则以嘉悦A5为开端，主打高品质和全新设计。

先说说设计上的变化。2018年底上市的瑞风S4，虽然是江淮与大众合资后共线生产的首款车型，品质得到很大提升，但从S4的设计上，仍可以看到2.0时代的很多痕迹和影子，给人的震撼和新意不够。

相比而言，即将在明年一季度上市的瑞风S7?Pro，则更像是一款属于3.0时代的全新车型。它放弃了传统瑞风系列SUV的宝瓶口前脸，换成六边形大嘴，用精致的竖状格栅、有棱有角的雾灯、“眯眯眼”式的分体式大灯、贯穿式尾灯、双边四排、更加有科技感和年轻感的全新内饰，展现出一副充满肌肉感、品质感和科技感的全新造型。

接近4.8米的长度，近乎于一辆中型SUV的尺寸，全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，匹配6DCT双离合变速箱。这辆SUV如果10万元能买到比较主力的配置，那可以想像大概率会成为爆款。

从嘉悦A5的全新大掀背设计、从S7?Pro终于“上线”的全新外观内饰颜值，我们可以得出结论，3.0时代的江淮乘用车，终于把产品设计这个问题给彻底解决了。它不再是那个看起来有点土气的江淮了。终于开始有国际范儿了。

另一方面，从对嘉悦A5的实际驾驶之后，可以很明显的感受到3.0时代的江淮车，在驾乘品质上的提升。尤其是在底盘的调校风格上，是比较正宗的德味儿——厚重、干净、紧致、侧向支撑强，甚至比朗逸、宝来这些挂着VW标的轿车，开起来更像德系车。毕竟，同级车里，不管合资或自主，大多用的都是扭力梁悬挂，而嘉悦A5用的是E型多连杆。仅这一点就把多数对手比下去了。

当然了，更多的德系味道，体现在制造环节——江淮纳德国大众VAD质量管理体系，并投入2亿元进行生产线升级。嘉悦A5不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，甚至在设计和产品验证阶段便严格对标大众，其底盘还接受了大众专家的精心调校，这才营造出?“德味十足”。

3.0时代的江淮乘用车，凭借的正是“德系制造”和“全球化设计”这两大法宝，才给人以耳目一新之感。

最后说说

从当年国产品牌的领先者，到今天收拾旧山河再出发，江淮乘用车可以说走过了不少弯路。2019年是个全新的起点。开始步入良性轨道的江淮，能否打出一片新天地？让我们期待这个车市老兵，能脱胎换骨，焕发出新的青春。

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试驾江淮嘉悦X4 十万级小型SUV新选择

自主品牌与合资品牌的新闻总是那么有看点，刚刚上市不久的江淮嘉悦A5就是一个典型的例子。虽说嘉悦A5是江淮汽车旗下的全新轿车，但是与江淮大众共线生产的标签让这款车得到了市场和消费者极高的关注。

作为江淮汽车引入VDA质量管理体系后生产的首款轿车，可以说嘉悦A5从根上就已经与其它非共线生产的车型有了本质上的区别。何为VDA质量管理体系？想必很多消费者一头雾水，VDA其实是德国汽车工业协会的德文缩写，VDA质量管理体系简单来说就是德国汽车工业协会制定的生产质量管理标准。这里面涵盖了完善细则，也正是因此德系品质长久以来一直是国人最为热衷的向往，大众汽车才能够在中国扎根久远。

值得注意的是，为了提高产品品控，提升生产效率，江淮汽车投入了2亿元对生产线进行全面升级，达到了德国汽车工业的水准，即VDA质量管理体系的要求。

一掷千金后，江淮嘉悦A5不仅出身更加与众不同，在设计以及产品力层面同样有了更强的竞争实力。自江淮嘉悦A5上市后，许多消费者对这款车有了更深的印象，然而在选车层面却有些迟疑，究竟哪款配置最具性价比？哪些配置更加适合自己？今天，我们就来详细解析一下江淮嘉悦A5，看看哪款配置适合您。首先先了解一下这款车在产品层面的状况。

1、外观

从前是汽车厂商造什么车，消费者买什么车。现在剧情完全反转，随着年轻消费群体的涌现，并且成为消费主力，对购买汽车的需求也有了新的变化。年轻化、运动化是近年来汽车市场的主题。如何讨好这部分群体，成为了各个厂商需要研究的课题。

在设计层面，江淮嘉悦A5用了全新的设计风格，相较于以往的江淮车型来说外观变得更加激进。同时，掀背造型与双色车漆所营造出的视觉冲击力也更加强烈，更具运动感。尤为值得一提的是，这款车的设计师是阿尔法罗密欧前设计负责人、意大利明星级设计大师daniele丹尼尔。

新车的车身尺寸分别为长4772mm、宽1820mm、高1492mm，轴距更是达到了2760mm。这样的尺寸参数在同级别中绝对算得上是佼佼者。

2、内饰

相较于夸张犀利的外观造型，江淮嘉悦A5的内饰则显得有些保守。虽然中控台T字型的布局较为传统，但是在镶嵌了10.4英寸中控屏后还是能够感觉到一定的科技氛围。除此之外，高配车型配备的7英寸全液晶仪表盘也是一大亮点。

3、动力

江淮嘉悦全系车型用的是悬架结构为前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架，因此在操控层面和舒适性方面会有一定保障。而在动力性能方面则全系搭载一台型号为HFC4GB2.4E的1.5T涡轮增压全铝发动机，并配备i-VVT可变气门正时系统。与这台1.5T涡轮增压全铝发动机匹配的则是6速手动（6MT）和CVT变速箱，最大功率达到了110千瓦，峰值扭矩为210牛·米。与此同时，该车还符合国六b排放标准。

江淮嘉悦A5的定价策略及选车方向

江淮嘉悦A5的官方指导价区间为8.48-11.58万元，共计10款车型。有意思的是，江淮嘉悦A5将手动挡车型与CVT版车型在价格和定位上进行了精确划分。1.5T+6MT版本的售价区间为8.48-9.88万元，共有4款配置车型；1.5T+CVT版本则是推出了6款配置车型，售价区间为9.48-11.58万元。

从大多数购车消费层次需求来看，10万元预算是一个门槛，同时也是合资品牌和自主品牌竞争较为激烈的分水岭。从市场状况来看，10万元以内的预算购买一辆轿车基本上可以满足出行需求，而10元以上的预算则明显在配置方面会有更高的提升。

从官方指导价不难看出，官方主要是考虑到了购车用户的预算问题。10万元以内以手动挡为主，10万元以上则是以CVT变速箱为主。同时在配置方面进行了差异化需求调整。从配置表不难看出，手动挡车型在智能化配置上进行了弱化，而CVT版本明显增强。手动挡车型更加务实，适合对科技化配置不高的消费群体，而CVT版本则明显相反。

考虑到用车需求，因此基于上述原则和状况，参考江淮嘉悦A5的动力配置和售价，我们建议如下。

1、手动挡如何选？

针对手动挡车型，也就是1.5T+6MT版本，共计有4款车型，分别为自由型（8.48万元）、精英型（8.88万元）、超越型（9.68万元）和超越+型（9.88万元）。

价差方面：精英型比自由型多出4000元、超越型比精英型多出8000元、超越+型比超越型多出2000元。

配置差异方面：精英型比自由型增加了LED矩阵大灯（带伴你回家功能）、电动天窗（自动关闭防夹功能）、高级皮质运动座椅、倒车影像、EPB电子手刹、Auto?Hold自动驻车、10.4英寸液晶触摸屏、手机亿连功能，共计8项配置功能；

超越型比精英型增加了大灯自动点亮、雨量感应雨刮、皮质多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后中央扶手/后独立头枕、64色氛围灯、前排侧气囊、TESS爆胎应急安全系统、副驾安全带未系提醒、智能钥匙、发动机一键启动、无钥匙进入系统、自动恒温空调、后排空调出风口、6扬声器，共计15项配置功能；

超越型+比超越型仅增加了感应电动尾门，但缺少了TESS爆胎应急安全系统。

由此来看，售价为9.68万元的超越型性价比最高，不仅在安全性、科技性、舒适性配置上具有一定平衡，与超越+型相比也价格也更加合理。

2、CVT版如何选？

相较于手动挡车型，CVT版本的数量就更为丰富了，达到了6款，分别为自由型（9.48万元）、精英型（9.88万元）、精英+型（10.08万元）、超越型（10.58万元）、超越+型（10.78万元）以及梦想型（11.58万元）。

价差方面：精英型比自由型多出4000元、精英+型比精英型多出2000元、超越型比精英+型多出5000元、超越+型比超越型多出2000元、梦想型比超越+型多出8000元。

配置差异方面：精英型比自由型增加了倒车影像、无钥匙进入系统、发动机一键启动、智能钥匙、EPB电子手刹、Auto?Hold自动驻车、10.4英寸液晶触摸屏、手机亿连功能，共计8项配置；精英+型仅比精英型增加了感应电动尾门；

超越型比精英+型增加了大灯自动点亮、雨量感应雨刮、皮质多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后中央扶手/后独立头枕、64色氛围灯、前排侧气囊、TESS爆胎应急安全系统、副驾安全带未系提醒、外后视镜电动折叠(锁车自动折叠)、自动恒温空调、后排空调出风口、6扬声器、智能远程管家、智能生活管家、智能语音管家等诸多功能，但少了感应电动尾门；

超越+型比超越型仅增加了感应电动尾门、但缺少了TESS爆胎应急安全系统；

梦想型比超越+型增加了前转向灯流水点亮、后位置灯解锁流水、全景天窗（自动关闭防夹功能）、迎宾照地灯、侧气帘、前雷达、AVM全景影像?、前排预警限力安全带、驾驶席座椅电动4向+手动2向调节、驾驶席座椅电加热、四门车窗一键升降、无线充电、8扬声器、远程控制车窗、语音控制车窗，共计15项配置，但缺少了TESS爆胎应急安全系统。

总的来看，在选择CVT版本时，注重科技感配置以及舒适型配置的用户可以选择售价为10.58万元的超越型，它不仅比超越+型更具性价比，同时比顶配版本的梦想型在价格差方面更具优势，配置较为均衡，性价比最高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮在不久前推出了一款全新SUV车型——嘉悦X4。新车定位紧凑型SUV，主打年轻消费群体，外观上一改江淮汽车的沉稳、老练。近日，行车视线来到江淮汽车的老家安徽合肥参加江淮嘉悦X4的试驾活动。这台车究竟表现如何?下面让我们为您细细道来。

外观方面，江淮嘉悦X4一改往日的沉稳、中庸，其用了一套全新的设计语言。细节来看，新车前脸用分体式大灯设计，并利用贯穿式镀铬条连接两侧日间行车灯，极具辨识度。新车的远近光灯位于保险杠两侧，整体造型较为狭长，科技感较强。前脸下侧为大尺寸梯形进气口，整体更偏向年轻运动的风格。

车身侧面，新车用多腰线设计，刻画出较强的层次感。同时，新车还配有17英寸双色五幅轮圈，样式时尚。

车尾部分，新车用了时下较为流行的贯穿式尾灯，两侧尾灯则用了不规则设计。此外，新车尾部还配有黑色下包围和银色装饰板，营造出较强的层次感。

内饰方面，我们试驾的次顶配车型提供10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘。值得一提的是，高配的两款车型用了触摸式空调控制面板，钢琴黑色配合红色皮质装饰更具高级感。

配置方面，嘉悦X4提供自动空调、自动驻车、胎压显示、驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、自适应巡航等配置，对于顶配售价不到10万元的小型SUV来说可以说是相当丰富。

动力方面，嘉悦X4全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛·米。我们试驾的次顶配车型匹配的是CVT变速箱。评价一辆车的驾驶感受永远脱离不了价格和级别，对于嘉悦X4来说，它的表现我认为是令人惊喜的。

首先是这套动力总成的运动表现。确实，嘉悦X4在起步阶段会出现变速箱反应不够快的情况，但当这台车开起来之后，仿佛换了一台变速箱，基本上对于你的所有动力请求都能有比较及时的反馈。同时，无论是在中高速还是低速状态下，嘉悦X4的都没有明显的顿挫与闯动，哪怕是和一些同级别的合资SUV车型比较也不逊色。

其次，嘉悦X4的底盘表现也令人感到惊喜，对于大颠簸有着比较出色的过滤，而面对沟沟坎坎也可以一次通过没有太多余震。当然，当面对连续细碎颠簸时，嘉悦X4的表现就略显捉襟见肘了。不过，还是那句话，不能脱离价格和级别来讨论这款车的表现。在这个价位中，嘉悦X4已经交出了一张让人满意的答卷。

总结：

对于一台官方指导价7-10万元的小型SUV来说，能做到好看、好开就已经足够了。恰好，这两项都是嘉悦X4擅长的部分。不仅如此，嘉悦X4还在配置上毫无保留，提供了全液晶仪表、悬浮式中控屏、自适应巡航、主动刹车这样的丰富配置。未来，我相信江淮嘉悦X4可以凭借出色的产品力从同级别车海之中脱颖而出，成为十万级小型SUV的有力竞争者。

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