一汽大众全新桑塔纳怎么样_一汽大众全新桑塔纳

1.新桑塔纳发动机正时皮带还是链条

2.捷达桑塔纳哪个好一些?

3.新桑塔纳好还是全新捷达好？

4.1.4L自吸桑塔纳动力够用吗？

5.捷达，宝来，朗逸，新桑塔纳这四个有什么区别

6.大众桑塔纳和捷达区别是什么？

7.大众桑塔纳发动机故障灯一直亮怎么维修？

桑塔纳是德国的车。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

新桑塔纳车型概述

1、脱胎换骨的设计

全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。

2、紧凑型车

脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上，其平台也更换为PQ25加长平台，与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同，轴距为2603mm，属于紧凑型三厢轿车的水平，而在乘坐空间方面，它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469（mm），轴距为2603mm。

以上内容参考 百度百科--大众桑塔纳

新桑塔纳发动机正时皮带还是链条

第一眼看到桑塔纳4000，给人一种似曾相识的感觉。上海大众为了顺应潮流，将桑塔纳4000的前脸风格改为与速腾和帕萨特一样的“大嘴”造型。

在车型的动力配置上，桑塔纳4000将保持现有的二款发动机不变。代号BKT的1.8L发动机，最大功率74KW；代号BTL的2.0发动机，最大功率80KW。这样的数据，放在现在都有些过时，但是对于桑塔纳4000定位于入门级公务车和家用车市场，还算可以接受。

同时，桑塔纳4000还将继续引入自动挡车型，在1.8L和2.0L排量上都将推出装备自动挡产品。在豪华型上还有会装备天窗和自动空调等舒适配置。

所谓的桑塔纳4000，经最后确认就是后来量产的朗逸。因为朗逸的底盘结构用的是PQ34的老平台，悬挂用的是扭力梁的，发动机用的也是老发动机，只是外形和内饰有所改变，所以大家称之为桑塔纳4000。

桑塔纳4000离正式登场还有多远？这个问题自2005年上海大众透露将生产一款新车“Modell-Y”起就成了一大悬念。随着2008年的日益临近，Modell-Y也逐渐付出水面。“酷似帕萨特的圆润曲线，同样采用激光焊接技术的高强度车身等”，这些信息都使得桑塔纳4000相当值得消费者期待。

● 造型前所未见：桑塔纳4000外观将有大突破

尽管前不久大众中国总裁范安德曾表示，上海大众明年的全新车型和上海大众曾经展示的“哪吒”概念车没有太过亲密关系。但目前来看，桑塔纳4000（Modell-Y）着实借鉴了不少“哪吒”概念车的设计理念。

前脸设计上，桑塔纳4000与“哪吒”概念车很接近，这一点从“白车身”的发动机盖曲线上得到了证实。根据极其珍贵的上汽生产车间里拍摄的谍照，桑塔纳4000在大灯组，前脸等方面融合了很多“哪吒”概念车的设计元素。另一方面，根据内部传出的印证消息，桑塔纳4000项目的外型设计人员基本上是来自早先“哪吒”概念车的设计团队。

但毕竟“哪吒”概念车是一款Cross车型，所以在车尾设计上，三厢桑塔纳4000和“哪吒”还是有很大的不同。目前从谍照的“白车身”看，桑塔纳4000的车尾框架造型不同以往的大众车型，行李箱开口较小，而尾灯所占的空间很大。在尾灯造型上，桑塔纳4000更可能会和宝马5系或者丰田皇冠有些类似。从“白车身”的情况看，桑塔纳4000的车尾将会和现在的大众车系有些不同，造型上可能会有新的突破。

目前获得的桑塔纳4000的谍照虽然是其试装车架，但它的出现已足够我们判判桑塔纳4000项目进展的相关信息。根据上海大众的模具供应商成飞公司对外公布的消息，早在2006年9月成飞便和上海大众签订了Modell-Y项目的整车部分模具合同，由于期间上海大众数次对设计方案作出重大修改，使得Modell-Y的整车模具一直推迟到2007年10月才交货，而这两个试装的“白车身”也从一个侧面证明，上海大众二厂已经开始调试桑塔纳4000的全套冲压设备了。

『桑塔纳4000谍照的“白车身”』

同时，参考成飞集团对一汽大众迈腾的模具交货时间是2006年12月，而国产迈腾的最终上市时间是2007年7月中旬。依照大众公司的这个进度估算，乐观预计到2008年6月左右，桑塔纳4000就将具备上市的条件。综合各方因素，我们大胆预测，桑塔纳4000的上市时间很可能会在2008年6月到8月间。

● 车型平台猜测：关桑塔纳4000是长轴距小型车还是入门的中型车

有一个悬念一直困扰着分析人士，那就是有关桑塔纳4000的平台问题。大众曾表示，桑塔纳4000的平台和现在的桑塔纳3000没有任何关系。有消息称上海大众对桑塔纳4000的定位是一款入门级的中型车。但通过我们的了解，已见过桑塔纳4000样车但不愿透露身份的人士表示，桑塔纳4000的尺寸并不大，其介于三厢Polo和帕萨特领域之间。而目前在这个级别上，上海大众除了一款基于PQ35平台的斯柯达明锐外，再没有其他车型。

『桑塔纳4000车身尾部』

该级别车型的缺失，也许正是上海大众推出桑塔纳4000的动机所在。纵观目前上海大众产品线，整车平台一共3个（除去已经停产的高尔），分别是大众Polo和明年斯柯达法比亚的小型车平台；普桑和桑3000的B2级平台；还有一个是大众途安和斯柯达明锐的紧凑型（PQ35）平台。但很遗憾，目前还无法获得任何确凿的消息可以确认桑塔纳4000的究竟将会落子在哪个平台。

综合目前上海大众的情况看，完全重新自主开发新平台的可能性并不大，经济上也并不划算。若是上海大众在PQ35平台上做诸如加长轴距等方面的改进，也同样可以使桑塔纳4000超越紧凑型车界限，跨入中型车行列。最终的答案只能等到上海大众正式发布该车时才能揭晓了。

● 售价市场分析：桑塔纳4000能否重演“桑塔纳奇迹”

上海大众曾明确表示，“桑塔纳4000”只是新车Modell-Y的产品代号，真车量产投放时，将不会使用该名称。预计Modell-Y上市时将会启用全新的名称。桑塔纳4000作为上海大众合资公司的首款自主开发车型，相比直接从德国大众引进的车型而言，相应的国产化率也会更高，具备相当的成本优势。有消息称，为增加桑塔纳4000的竞争优势，该车的成本预算控制非常严格。价格上，桑塔纳4000与大众同级别的引进车型相比，价格上的优势将会比较明显。

桑塔纳4000也将是上海大众的大众品牌下的第一款主攻家用市场的三厢车型，主推排量预计为1.6升和1.8升，高端车型有可能配备1.8T发动机。价格上，乐观预计将会和斯柯达明锐处于相近或略低于斯柯达明锐的价格区间，入门级售价将会在11万左右。而顶配1.8T的价格有可能达到17万左右，这个价格也和一汽大众明年将推出的新捷达（Modell-X）相近。由此可见，上海大众也将桑塔纳4000的竞争对手锁定了新凯越。如果上海大众将桑塔纳4000定位在入门中型车的话，覆盖的消费面会更大一些，不仅局限于家用市场，也可以争取不少原先桑3000的潜在客户的青睐。

最后，至少有一点现在可以确认，作为大众2008年在中国的两款主力车型，南北大众的“Modell-Y”和“Modell-X”必将对2008年的车市产生强烈冲击。这两款新车能否再现当年“普桑”和“老捷达”的辉煌，如同演绎一个传奇故事一样令人期待，但在现如今新车层出不穷的中国市场，“一车独大”的局面，在家用三厢紧凑型车市场，恐怕无法再出现了。

捷达桑塔纳哪个好一些?

大众新桑塔纳汽车的发动机为正时皮带。

对于大众新桑塔纳汽车的发动机来说，正时皮带时绝对不能够发生跳齿或断裂的情况，一旦正时皮带出现跳齿情况，严重会导致大众桑塔纳汽车的发动机不能够保持正常的工作，发动机会出现怠速不稳、加速不良等现象出现。

大众桑塔纳汽车的橡胶正时皮带随发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化的现象出现。大众桑塔纳汽车所用的强度大材质所制成正时皮带则可解决该问题，强度要大于橡胶，使得皮带变形程度也会降低，跳齿和断裂现象的发生情况少。

扩展资料：

大众新桑塔纳汽车发动机正时皮带的维修保养如下：

1，大众桑塔纳汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。大众桑塔纳的车主们经常认为车辆基本不需要修理。各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为定期维护、全面检查的正时皮带的一项内容。

2，大众新桑塔纳汽车不同于附属装置的驱动皮带，很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

凤凰网-三十年的神车换装了全新1.5L发动机的桑塔纳

百度百科-正时皮带

新桑塔纳好还是全新捷达好？

这两款车可是人尽皆知。目前的捷达和桑塔纳应该叫做“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上中国最畅销的两款车，他们曾经并不是一个平台和一个级别的车型，目前大众开展了MQB平台战略，这兄弟俩目前走到了一个级别，并且携手征战十万元这个级别。

这两款车其实目前属于同一条生产线，因此做工水平没有大的区别。

从外形上看，新桑塔纳的风格更加商务，内饰的风格也更沉稳一些，采用了部分桃木的风格。

而新捷达则更加硬朗，整体线条更加灵动一些，偏向运动风格，整体定位在富有活力的年轻人群体上。动力上，二者搭配的发动机和传动系统基本一致，但官方给出的加速成绩却有区别，桑塔纳百公里加速成绩为10.89S，对于这套动力系统来说非常不易。而捷达仅为12.36S，相差近两秒。

从销量上看，桑塔纳的销量一度要领先于捷达，但是今年以来，捷达却反超了。长久以来，桑塔纳车型的定位也是要高于捷达的。而且在配置方面，低级别的新桑塔纳车型的配置要比新捷达要多一些。新捷达在推出2019款的新车型后，配置有所提升，而且目前在售的2017款车型也大幅度降价销售，部分地区喊出了5万购车的口号，对于一款合资车型，而且是口碑相对不错的大众，5万这个性价比的诱惑力还是很大的。

综合来看，新捷达和新桑塔纳在配置上相差不大，但是桑塔纳要略占上风，但是捷达也在价格上做出了让步，因此如何选择还得看购车者关注的重点。

1.4L自吸桑塔纳动力够用吗？

一提到大众平民轿车，我们能想到的则是桑塔纳与捷达等，对于追求经济实惠的国民来讲，大众桑塔纳与捷达就成为了大部分人购车的首选！而对于新捷达与桑塔纳你又了解多少呢？它们之间有什么的区别呢？让我们一起来看一下吧！

大众桑塔纳与新捷达哪款好？听老司机怎么说！大多数人都选“它”话不多说，先看一下它们的实际表现吧！

1、外观

在前脸部分，新捷达与桑塔纳有着明显的差异，新捷达更注重时尚与精致，而桑塔纳则表现出了沉稳大气的设计元素，在前脸部分各有千秋！而在车身侧面，新捷达采用了全新家族式造型设计，增加了悬浮式车顶与个性汽车轮毂，而桑塔纳也只有高配车型才能选装铝合金轮毂，对比捷达，要逊色不少！而在尾部造型上，两款车型都有着明显的改进，新捷达采用了贯穿式大灯造型，搭配棱角分明的车身轮廓，看上去比较精致！而桑塔纳则完美的体现了精致与豪华，对比时尚的捷达来讲，不相上下！

2、内饰

而在内饰上，放眼望去，新捷达与桑塔纳有着各自的设计元素，新捷达在中控区采用了横条镀铬装饰条，搭配水形空调出风口，时尚感体现的淋漓尽致！而在配置方面，新捷达的亮点在于安全配置，像胎压监测、主副驾安全气囊、ESP等安全配置，全系车型都有配备！而对于捷达来讲，桑塔纳就没有那么厚道，主打科技配置的它，自然也毫不示弱，在人际互联与实用的功能配置上也毫不含糊！

而在空间方面，新捷达与桑塔纳的车身尺寸不相上下，新捷达的长宽高分别为：4501mm、1704mm、1469mm、轴距为2604，而桑塔纳的长宽高分别为：4475mm、1706mm、1469mm、轴距为2603mm，可见这两款车型在空间上势均力敌！但在后备箱空间与后排乘坐体验上，新捷达要略胜一筹！

3、动力

在动力方面，新捷达搭载了EA211

1.5L/1.4L两款自然吸气发动机，最大功率为66kw/81kw，最大马力为90匹/110匹，峰值扭矩为132牛米/150牛米，在传动方面，则匹配了5速手动变速箱/6速自动变速箱，百公里油耗为5.5L左右。而桑塔纳则全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kw，最大马力为110匹，峰值扭矩为150牛米，百公里油耗为5.7L左右，而在传动方面，则匹配了5速手动/6速自动变速箱。

总结：

综合以上数据我们不难发现，这两款车型在外观与动力上都难分伯仲，但在配置与油耗方面，新捷达要略胜一筹！而且对于桑塔纳来讲，捷达的品牌认知度会更高！而且每年的销量都高于桑塔纳，所以选择新捷达就不足为奇！

捷达，宝来，朗逸，新桑塔纳这四个有什么区别

如果是坐满五个成年人，并且开空调的话，想要提速快的话肯定会有影响，但是如果说车子动力不够用那是不可能的，毕竟车子在出厂的时候已经考虑到车子的最大承重，没有问题的。就是油门踩得深一些而已了。 1.4L自吸桑塔纳是上海大众的拳头产品了，市场保有量非常之大，而且经过这么多年的运作，产品性能各个方面可以说已经是非常好的，和桑塔纳同等级别是大家熟知的一汽大众的捷达，可以说两款车型有很多的相似之处，1.4L自吸桑塔纳的动力上唯一让人感到不适的就是起步会感觉有些肉的感觉，起步提速会比较慢，这个和厂家调教有关系，如果是舍得给油的话，手动挡在2500转升档，提速还是很有力量的，不过正常来说起步肉，但是车辆到三挡以后，提速方面完全没有问题了。作为日常的家用完全能满足需求的，而且经过这么多年的市场检验，质量是杠杠的 全新桑塔纳配备了全新EA211系列的1.4升和1.6升自然进气发动机，拥有铝制缸体、更优秀的凸轮轴配气机构，在动力以及燃油经济性上有了更大的提升。1.4升的发动机最大功率66kW(90ps)，这是桑塔纳1.4发动机的功率和特点，问题是你干什么用了，这车1.4高速 跑到120没有任何问题，你说这个够不够用，你用来飙车肯定是不行，你之所以选择这个车的排量其实就是预算问题，我觉得买吧，钱不够就别眼界太高了。 大众桑塔纳是自上世界90年代在国内市场销售以来，大家认知最早、认可最多、保值较高的一款车子了，现在2018款 1.5L 自动风尚版的桑塔纳采用前置前驱6挡自动变速箱，搭配的是1.5升 110马力的发动机，尽管车子的配置不是很高，但是在日常通勤和高速出行都可以了，而且主打的是实用性和性价比，9.79万的厂商指导价，现在车友综合优惠后的最低价格是6.36万元，也是工薪阶层完全可以接受的。 @2019

大众桑塔纳和捷达区别是什么？

捷达，宝来，朗逸，新桑塔纳的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、捷达：81kW(1.5L自然吸气)发动机。

2、宝来：110kW(1.4L涡轮增压)发动机。

3、朗逸：82kW(1.5L自然吸气)发动机。

4、新桑塔纳：80kW(1.5L自然吸气)发动机。

二、最大扭矩不同

1、捷达：最大扭矩(Nm/rpm)132/3800。

2、宝来：最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。

3、朗逸：最大扭矩(Nm/rpm)145/4000。

4、新桑塔纳：最大扭矩(Nm/rpm)150/4000。

三、最大马力不同

1、捷达：最大马力(Ps)90。

2、宝来：最大马力(Ps)110。

3、朗逸：最大马力(Ps)112。

4、新桑塔纳：最大马力(Ps)120。

百度百科——捷达

百度百科——宝来

百度百科——朗逸

百度百科——桑塔纳

大众桑塔纳发动机故障灯一直亮怎么维修？

大众桑塔纳和捷达区别是什么？大众 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）区别是什么？ 桑塔纳和捷达的区别不大，最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别，以下具体说明。1、车辆售价方面：桑塔纳的售价区间为8.69万元-11.59万元。捷达的售价区间为7.98万元-10.68万元。2、车辆动力方面：桑塔纳全系搭 大众桑塔纳和捷达区别：1、车身尺寸不同：桑塔纳长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm；捷达长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm。2、动力不同：桑塔纳全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机；捷达搭载了一款1.5升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，外观方面，其整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，外观方面，其秉承纯正大众设计风格，以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，成就时尚先锋。 @2019

一汽大众桑塔纳发动机故障灯一直亮发这样的情况，说明发动机的机油位不够，需要马上补充加入机油，一汽大众桑塔纳发动机加机油的具体操作步骤如下：

一、打开一汽大众桑塔纳的驾驶室这边的车门。

二、拉动一汽大众桑塔纳的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起一汽大众桑塔纳的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起一汽大众桑塔纳的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、拧下一汽大众桑塔纳发动机的机油盖，加入机油。

六、一汽大众桑塔纳机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。