奔驰glb未来改款_奔驰glb9月改款

1.北京奔驰GLB将迎来改款，新款车型与旧款车型相比有什么区别？

2.看齐奔驰GLB！宝马X1高配增定速巡航，售价或上调

3.别疑惑，你们想了解的GLB都在这了

4.9月高端SUV销量前10出炉，奔驰GLC夺冠，蔚来ES6同比猛增86.9%！

奔驰GLB22款改款与22款区别是配备不同。2021款在中央空调配备层面多了车载净化器与空气负离子生产器，在多媒体系统配备上提升了OTA远程控制自动升级、手势操作、后排座显示屏，奔驰glb2020款没有这些设备。以奔驰glb2021款glb180动感型为例，这款车的长宽高分别为4638毫米、1834毫米，1687毫米，轴距为2829毫米，车身结构为5门5座SUV。

2022款改款奔驰GLB的改变

2022款奔驰GLB预计将于10月上市，在车型数量上以及配置上进行调整。作为年度改款，本次曝光信息显示2022款奔驰GLB对车型数量进行调整。预计车款数量将从5款缩减为4款，包括两GLB180和两款GLB 200车型，以上四款动力方面为1.3T四缸发动机与7速双离合变速箱组合。

取消售价为34.88万元的2021款顶配车型GLB 200 4MATIC，该车为目前2021款GLB系列仅有的一款搭载1.3T高功率发动机，传动系统为8速双离合变速箱的四驱车型。也就意味着2022款GLB系列将不再提供四驱车型。

北京奔驰GLB将迎来改款，新款车型与旧款车型相比有什么区别？

易车讯 近日，我们从相官方渠道获悉，2022款奔驰GLB上市，目前全系5款车型，包含5座版和7座版，售价29.59-35.33万元。值得一提的是，在新款车型中，增加了奔驰GLB 220 4MATIC车型，升级为2.0T发动机加8挡双离合变速箱动力组合，此前的奔驰GLB 180车型和奔驰GLB 200 4MATIC车型没有出现。

外观设计方面，2022款奔驰GLB没有本质变化，继承了G级越野车的硬核设计基因，方正垂直的前脸，利落干脆的车身线条，散发出强悍的越野气质。其中，2022款奔驰GLB 200动感型及时尚型新增LED高性能大灯，使整车看起来目光更加犀利。

内饰设计方面，2022款奔驰GLB 220 4MATIC车型拥有黑色与棕色两种木饰选择，2022款奔驰GLB 200及220两款车型的动感型对第二排座椅进行了优化，使乘坐舒适感得以进一步提升，2022款奔驰GLB 220 时尚型及4MATIC车型配备前排座椅加热功能。

动力系统方面，2022款奔驰GLB 200车型搭载1.3T发动机，功率120千瓦，扭矩250牛·米，预计将会继续匹配7挡双离合变速箱。2022款奔驰GLB 220车型搭载2.0T发动机，功率140千瓦，扭矩300牛·米，匹配8挡双离合变速箱。

看齐奔驰GLB！宝马X1高配增定速巡航，售价或上调

2021新款车型与旧款车型（奔驰GLB2020款）相比，没有大太大的改变，最主要的区别在于2021年最新款GLB对配备开展了提升，全系列总共有五款车型。而且在2021年2月25日，新款车型就已经正式上市了。

作为今年最新款的奔驰GLB，整个车还是用了旧款车型比较粗狂的设计理念。从车子的外表来看，车头那部分用象征性的双幅进气口，加上出众的车灯衬托，显得特别霸气和大气，整个车体的线条设计干净利索，车尾用圆滑圆润的款式设计，整体外表的美感让很多中国人特别满意这款新时代的SUV。同样，车子内饰方面用的还是2020年款的家族式设计方案。车内品质也是杠杠的，简约而不失格调和大气的奢华感。

值得一提的是，从新款奔驰GLB的配备上来看，是对年轻车主的一项致优改良。新款奔驰GLB才运用了MBUX智能化人机交互技术系统软件。这款系统软件的便捷之处在于它可以轻松实现车载电话、救援服务和语音识别等功能，为车的科技感提升了档次，迎合了年轻车主的科技需求。另外，根据相关的信息透漏，新款奔驰GLB还将推出新能源汽车类型的，在配置方面也很吸引车主。虽然信息不尽属实。单2021年新款GLB已经让很多车主赞不绝口了。

在中国人的心目中，奔驰车的形象一直不错。在车市曾流传这么一句话?奔驰从来不坑穷人?，真是一句话体现出了奔驰在中国市场上的高价档次。而2021年款奔驰GLB却在一定程度上打破了这句话，这款新车定价在二三十万，入手门槛较旧款上市时有所降低，想买奔驰的车主可以考虑下。

别疑惑，你们想了解的GLB都在这了

X1是国内最畅销的豪华紧凑型SUV，于去年9月份推出中期改款车型，也就是在售的2020款车型，不过随着近期核心竞品奔驰GLB进入销量爬坡期，X1遇到了一定的市场压力。日前网上车市获取了2021款X1的信息，新车进行配置升级，其中1.5T顶配增加前后倒/车雷达，两款2.0T则分别新增了定速巡航，而这些配置正是2020款X1与奔驰GLB最主要的差异。

另外，配色方面新车也进行了调整，全系取消了埃斯托蓝和地中海蓝，新增神秘灰和与X3相同的量子蓝。价格方面，参考2020款X1定速巡航2500元的选装价，预计增配后的2021款X1会有小幅度的涨价。

其他方面，宝马2021款X1并没有做出大的调整，动力方面继续搭载1.5T三缸、2.0T两款发动机。和奔驰GLB搭载争议颇大的1.3T小排量发动机（GLB被网友调侃为小马拉大车）相比，新车在动力参数层面占有一定的优势，不过市场上对其使用1.5T三缸机同样也时有抱怨，因为三缸机工作原理导致该发动机在起步、怠速阶段会出现抖动现象。

当然，对预算23-33万之间的，打算购买豪华紧凑SUV的消费者来讲，比较在意品牌（爱面子）的话宝马X1、奔驰GLB当然是最好的选择。不过，如果对品牌不那么注重、更在乎性价比的消费者来讲，也可以选择二线的奥迪Q3、雷克萨斯UX、凯迪拉克XT4等，甚至可以考虑优惠力度惊人的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50等二线豪华中型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月高端SUV销量前10出炉，奔驰GLC夺冠，蔚来ES6同比猛增86.9%！

在过去的2019年里，各大品牌都拿出了不少“压箱底”的车型，为2020年的车市打好基础，尤其在豪华品牌序列里，“火药味儿”更是浓烈，宝马X1，奥迪Q3相继换代，全新奔驰GLB也在去年年末应声到来。

从去年4月上海车展概念车全球首发，到9月广州车展量产车正式亮相，再到11月29日的正式上市，全新奔驰GLB的动作可谓十分迅速。上市以来，奔驰GLB更是以独特的产品定位博足了消费者的眼球，同时也引来了不少争议。31.48～35.48万的指导价、同级别唯一7座SUV、1.3T+7速双离合的动力总成，让不少消费者摸不清奔驰GLB“路数”。

为解答这些疑惑，笔者特意联系了重庆商社麒兴4S店，借出一款试驾车，对其进行全面了解。

空间尚可，三排座椅有实用性

上文也提到了，奔驰GLB是一款备受争议的车型，全面总结一番，争议内容基本可归结为以下三点。第一，奔驰GLB具有7座属性，但尺寸仅是一款紧凑级车型的尺寸，第三排是否具有实用性？第二，一款7座SUV仅用1.3T的发动机，是否会有“小马拉大车”的感觉？第三，作为一款指导价31.48～35.48万的车型，全系用1.3T+7速双离合的动力总成，奔驰的溢价值是不是太高了？

先来说说第一个问题，作为一款紧凑级SUV，奔驰GLB是唯一一款带有7座功能的车型，这种操作其实并不少见，三菱欧蓝德就是典型案例。但让消费者不满的地方在于“伪7座”概念，很多中型SUV的第三排座椅都不具备实用性，何谈一款紧凑级SUV的三排座椅。

然而出乎预料的是，“伪七座”概念在奔驰GLB身上却成了出彩的地方。首先肯定一点，和大多数7座车型一样，奔驰GLB车内不足以提供良好的三排空间，想进入奔驰GLB的第三排，同样需要放到第二排座椅，然后“挤”进第三排的空间。但奔驰GLB聪明的地方在于进入第三排后，第二排座椅的复位点会自动为第三排留出足够的腿部空间。

而且奔驰GLB还为三排座椅设计了一套节省空间但不影响舒适性的坐姿，坐在第三排类似于坐在“懒人沙发”上，较高的“地台”让腿部向上伸展，同时上半身处于下沉姿势，即便是身高180cm的男士坐在第三排也不会局促，甚至还能为腿部空间留出“一拳”的空间，虽不适合长途乘坐，但在短途乘坐中，奔驰GLB在最大程度上满足了驾乘人员的舒适性。

动力轻盈，1.3T一点不肉

再谈谈第二个问题，1.3T+7速双离合的动力总成是否够用。

其实笔者对于奔驰1.3T+7速双离合的动力总成还是很有信心的，因为此前试驾过奔驰A级，这套动力总成在奔驰A级上的表现给了笔者不小的惊喜，虽然是1.3T的发动机，但也有着163匹的最大马力与250N·m的峰值扭矩，不仅够用，还能带给你不错的加速体验。

换到奔驰GLB身上，这套动力总成表现也算不错，虽然不能带给你奔驰A级的加速感，但在中低速的区间内，奔驰GLB也表现的十分活泼。轻踩油门，转速积极攀升至2000转，加速感异常轻快，行至80km/h左右的速度，依然能体验到这种轻快的加速感，若换成手动换挡模式，深踩油门，动力还有更强劲的表现。

不足之处在于行驶到100km/h以上的速度区间时，后劲稍有不足，此时再想加速，需将转速拉至4000左右，才能感受到明显的加速。值得称赞的是奔驰GLB的高转速行驶并不会太过影响车内，发动机噪音抑制的非常到位，且GLB搭载的1.3T发动机拥有同级别独有的智能闭缸功能，在特定驾驶模式和工况下，可智能的自动切换至两缸工作。

底盘表现完全是一股浓浓的奔驰味儿，紧致、稳健，比C级稍软，毕竟是一款7座SUV，舒适才是首要任务。转向手感非常轻盈，刹车脚感也很线性，虽然谈不上什么操控性，但它绝对是一款好操控的车，特别适合新手妹子驾驶。

从豪华家用角度来看，GLB溢价或许不高

最后说说奔驰GLB的价格问题，很多人觉得花三十多万买一款1.3T+7速双离合的车型不值得，但从奔驰GLB的车型定位上来看的话，这样的定价绝对在奔驰品牌溢价的合理范围内。

首先，奔驰GLB的定位是一款豪华家用车，主要功能是城市驾驶和日常家用，从这个角度来看，1.3T+7速双离合的动力表现完全够用。况且，大家都听过“开宝马，坐奔驰”，奔驰的亮点在于乘坐质感与舒适性，奔驰GLB也不例外，大多亮点都在配置方面。30万出头的价格，奔驰GLB配备了同级别最好用的360°环景影像、主副驾驶座椅加热、10.25英寸的液晶仪表盘，以及语音识别控制系统。

或许这些配置听起来没什么新鲜感，但重点在于“同级别最好”这五个字上，经过实测GLB的控制系统几乎没有延迟，反应异常迅速，语音系统识别度很高，座椅的人机工程学也会让你体验到不一样的舒适感，外加颇具质感的内饰，真没什么可挑剔的。

而且，我们也在全面升级后的重庆商社麒兴奔驰4S店处了解到，现在购买5+2座奔驰GLB，可享厂方金融优惠政策，首付低至10%，仅需3.2万元开走新车，同时支持48个月分期付款。无论从产品还是金融政策方面来看，奔驰GLB都是一款值得购买的家用豪华车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

根据乘联会发布的最新零售销量数据统计，2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%。在这其中，9月份SUV销量为87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%。如此来看，经历着“金九银十”，国内汽车市场确实有着不错的表现。那么，9月份高端SUV（起步市场指导价30万元以上）市场的销量情况如何呢？小智今天就和大家一起来看。

1.BBA依旧占据榜单“前三甲”，销冠?奔驰GLC与奥迪Q5L仅相差300余辆；其中，奔驰GLC与宝马X3的同比增长幅度均较为喜人。

2.但是就销量表现而言，前三名明显与后续车型不在一个梯队；举例来看，排名第4的大众途昂在销量方面不足奔驰GLC的一半。

3.在销量排名前10的车型中，蔚来ES6的同比表现最为出色，增幅达到86.9%。而除去榜单中没有同比数据的车型外，其余车型相比去年均存在或多或少的增长。

奔驰GLC在今年9月份累计售出15,884辆新车，同比增幅为35.8%。相比于同级竞品，其终端价格会相对坚挺，优惠力度普遍在3万元左右，落地也得妥妥的四十多万元。虽然北奔GLC因为做工、铝换钢等问题饱受争议，但是凭借着极强的品牌号召力、宽敞的车内空间、全系2.0T动力、标配的全时四驱系统以及不错的安全性等，其依旧备受欢迎。

奥迪Q5L在9月份共计售出15,536辆新车，同比增长2.4%。在2020北京车展期间，奥迪Q5L?Sportback于国内正式亮相。可以预见的是，未来经历中期改款的奥迪Q5L也将用类似的设计，整车外观将更具年轻运动感，相信很快就能与我们见面。就产品本身而言，除去规整耐看的内外设计以及不错的驾乘质感外，可观的终端优惠也是奥迪Q5L吸引消费者的关键所在。35万左右落地配置相对均衡的奥迪Q5L，对消费者有着不小的诱惑力。

今年9月，宝马X3共计售出14,131辆新车，同比增幅为29.8%。相比起直接竞品奔驰GLC与奥迪Q5L，宝马X3并没有选择国产化加长，车内空间并不是其强项所在；但是要论驾驶感受，小智则觉得宝马X3的表现会最为出色。此外，再凭借着不错的豪华档次感以及终端5-6万元左右的现金优惠，其仍旧会受到不少年轻消费者的追捧。

大众途昂在9月共计售出7,930辆新车，同比增长12.2%。作为大众旗下的中大型SUV，途昂的整体外观造型方正且结实，在尺寸上甚至全面超越大众途锐。5米多的车长、近2米的车宽以及近3米的轴距，赋予其魁梧威严的气场，并且可满足国内消费者对于车内大空间的无限遐想。而就在近日，全新丰田汉兰达的实车无伪照也在网络上曝光；新车的到来，或令大众途昂面临不小的挑战。

今年9月，沃尔沃XC60累计售出6,341辆新车，同比增幅6.6%。作为沃尔沃品牌的销量担当，XC60的实力确实不容小觑。首先其外观造型就相当精致耐看，并且在行车安全性方面也会有着不错的保障。此外，在动力方面，沃尔沃XC60除最低配T4车型外，其余车型均配备2.0T高功率+8AT+全时四驱的动力组合，这点显得颇具诚意。除此之外，其主销车型还存在9-10万元的诱人优惠。

奔驰GLB在9月份累计售出6,083辆新车。作为奔驰旗下的全新紧凑型SUV，GLB运用了奔驰品牌最新的设计语言。其不仅外观造型方正、硬朗，“双联屏”内饰所带来的豪华与科技，也令不少人难以抗拒。此外，GLB还提供同级少有的5座与7座的选择性。它的出现，可以说是在奔驰GLC与GLA之间做到了衔接。虽然其起售价“略高”、定位为紧凑型、全系1.3T动力，但这些都并不妨碍其热销。再结合奔驰GLC的出色表现，不得不说：奔驰还是奔驰。

凯迪拉克XT5在今年9月共计售出5,759辆新车，同比增长7.4%。作为美系SUV，XT5从外观造型上来看就相当敦实、厚重，并且在内饰用料、做工与配置丰富性方面，其表现也尤为厚道与扎实。而这种从内而外的厚实感，相信你实际体验过就会知道。动力方面，凯迪拉克XT5全系均搭载通用旗下热门的LSY?2.0T发动机，匹配上9AT变速箱，动态表现有所保证。值得一提的是，其终端优惠也较为可观，在7万元左右。

福特探险者于今年6月正式上市，9月份的累计销量为3,544辆。作为长安福特的全新旗舰级SUV，全新探险者定位于中大型SUV。其除了配置丰富、用料扎实、提供6/7座选择外，全系2.3T+10AT的高规格动力组合也是其亮点所在。此外，其除了入门版车型为后驱外，其余车型均配备有适时四驱系统。并且就实际体验而言，即使其车身较为庞大，驾驶起来也依旧轻快。

理想ONE在今年9月的销量为3,504辆。作为理想智造旗下的首款车型，新车定位于中大型SUV，补贴后售价为32.8万元，并且提供6座与7座车型供选择。理想ONE的外观造型较为大气，“四屏交互”的内饰也可进一步提升豪华感与科技性。并且不同于市面上的插混与纯电车型，理想ONE配备有增程式动力；其车内只有一套电力驱动系统，前/后双电机直接驱动车轮，发动机则用来驱动发电机给电池进行充电。如此而言，理想ONE便可真正做到尽可能地减少“里程焦虑”。

今年9月份，蔚来ES6的累计销量为3,226辆，同比上涨86.9%。并且可以看到的是，在启用蔚来中国总部后，蔚来品牌的市场表现也变得越来越好。在国内新能源领域，其也绝对算得上是头部车企。而作为目前蔚来品牌的销量担当，ES6也有着相当不错的产品力；其工信部纯电续航里程最高为610km，最低也可达到420km。

从销量方面来看，国内9月份的整体车市包括SUV领域的表现均较为出色。并且就以榜单来看，除去没有同比数据的车型外，其余车型相比去年同期均存在或多或少的增长。或许是度过了年初的“困难”时期，消费力得到进一步解放。对此，小智也希望国内车市能够带给我们越来越多的惊喜。

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