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1.北京哪家伊兰特4s店服务最好
2.十五年的中华骏捷现在还能跑长途吗
自主品牌轿车阵营中又多了一匹“价格黑马”。18日华晨中级轿车骏捷在北京宣布上市,最低款1.6MT标准型售价仅8.58万元。
华晨汽车集团提供的数据显示,骏捷用了高级轿车才拥有的V型钢梁等主动安全配置,整车安全性通过了第三方验证机构MIRA公司一系列严格苛刻的测试。在发动机性能方面,骏捷提供了1.6升-2.0升范围的动力总成。
华晨汽车的服务网点已近1000家。骏捷上市前,华晨特别为这款新车增设了服务网点,使用户能在最短的半径内享受到完善的服务。骏捷的主备件已经陆续运抵各地的销售和服务网点。
除骏捷1.6MT标准型售价外,华晨18日还在北京公布1.6MT舒适型售价为8.98万元,1.8MT舒适型售价为9.58万元,1.8MT豪华型售价为10.58万元,2.0AT 舒适型售价为11.68万元,2.0AT豪华型售价为12.88万元。
作为一款自主品牌B级轿车,骏捷上市就选择杀入A级车的价格区间冲击市场,这标志着2006年国内汽车市场的竞争态势日趋“残酷”。加上就在不久前,奇瑞汽车SUV车型大幅降价,以及几天前奇瑞汽车8608种零配件大幅降价,平均降幅高达30.1%,自主品牌为快速扩大市场占有率在2006年发起的“价格攻势”达到了一个小高潮。其对合资品牌汽车的冲击和价格压力将在以后一段时间逐步显现。
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新骏捷还是可以的,在内饰和外观都进行了改动,特别是内饰,楼档次感提升非常明显。我说说骏捷、悦动,凯越这三款车的区别和各自优缺点吧。
1、动力方面,骏捷有1.6、1.8、1.8T三种配置,悦动有1.6、1.8两种配置,凯越有1.6、1.8两种配置。这三款车有一个相同的特点,就是排量1.8的车型都比较贵,比10万元超出了不少。如果在车价在10万以下,基本都是几者的低配车型。在低配车型中,配置最丰富的肯定是骏捷,自主品牌嘛,没品牌优势,就只能把配置弄得厚道些。其次是悦动,凯越配置最低。毕竟品牌影响力别克大于现代大于中华嘛。
2、底盘:悦动为纵臂扭转梁式半独立悬挂,骏捷为多连杆式独立悬挂,凯越为连杆支柱式独立悬挂。从技术含量和成本来说,骏捷的悬架是最有技术含量,成本最高的,舒适性也是最好的,总体性能来说是最强的。悦动的悬架是最没技术含量的,成本最低的,但也有好处,那就是性价比更高,占用空间更小,维修起来更方便,但就是乘坐舒适感不是很好。凯越就是这三者中比较折中的,介于这两者之间,兼顾了各方面性能。
3、安全性:安全性上骏捷最突出,安全性配置最丰富 ,其次是悦动,还过得去,一般的安全性配置还是有的,凯越就显得比较简陋了,在安全性上来说,骏捷是最值得购买的。
当然,由于楼主预算有限,10左右,我都是以各个车型的低配,在10万左右的车型来说的。
最后说说怎么选吧。如果楼主对品牌不是太在乎的话,那骏捷其实真是不错的选择。如果对品牌有一定的在乎,而且预算也太有限,不能买太贵的,那可以选悦动,如果预算比较充足一些,那买凯越无疑是最好的选择。
十五年的中华骏捷现在还能跑长途吗
骏捷从上市到现在,确实有很多买车朋友都很关注它,包括我身边的朋友!他们对这款车的价格、各种配置及性能都很满意,只是对整车的质量心里没底儿。
以我个人的观点来看,它的外形在10万元的车当中可以算得上是非常气派了,车身制作工艺提高了很多,车内的空间宽敞、而且很实用。坐在车里的感觉与价格不符,不敢想象它是一款10万元的车,我觉得有这些就足够了,值得考虑。
至于缺点,有人说它有小毛病,我觉得应该可以理解,毕竟它的价位低嘛!
不太建议购买伊兰特,内部空间稍小,动力表现平常。由于伊兰特外形上的原因,其内部空间与同级车相比不占优势,但不影响日常使用。而动力表现欠佳似乎是韩国大部分车的通病
只要车况良好,车身没有大的损坏,车的各个部件都能正常工作,15年的车也能跑长途。但需要注意的是,这类老爷车在长跑前一定要详细检查,防止长跑过程中出现安全隐患。一般来说,车龄超过10年的车需要每年接受两次审计,以确保其安全性。验车的时候,最好提前检查一下车况。如果大灯不亮,尾气不合格或者车的外观有明显损坏,一定要提前修复,防止验车时因为车不合格而重新验车,造成很多不必要的麻烦。作为15年车龄的车,其车身上的零件肯定会出现不同程度的老化,所以要注意更换轮胎、刹车、油封、密封圈等零件。如果车内有漏油现象,那是正常的。忽略它。但如果漏油程度比较大,就得及时去修理厂或4s店找专业人士检查维修。老爷车长跑注意事项:1。长跑前要详细检查车况。2.尽量避免长时间驾驶,每隔3、4小时停下来休息一下。
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