两厢赛欧怎么样_赛欧两厢车怎么样

1.新型赛欧三厢好还是两厢好 哪个性价比好？

1.这款赛欧车质量还是不错的。

2.具体如下：1。赛欧这个名字对于大多数国内消费者来说并不陌生。

3.从2001年引入中国到现在已经14年了。

4.算上国内汽车市场，能坚持10年以上的经久不衰的车型屈指可数。

5.在我看来，赛欧多年来被赋予了“低价”、“务实”的标签，让更多人开上了车，所以它也配得上“国民车”的称号；2.相比上一代低调务实的设计风格，赛欧3时尚、年轻、运动的全新设计更具辨识度，也更符合当下汽车设计潮流；3.总的来说，赛欧3AMT版在外观上和之前的MT版没什么区别。

6.他们只是在变速箱的选择上不同。

7.相比上一代车型，赛欧3外观设计的改进无疑扩大了其目标消费者。

新型赛欧三厢好还是两厢好 哪个性价比好？

优点 1．内部空间之大无以伦比，后排客货两用，两厢轿车的外形，MPV的使用，对其消费群极富超级杀伤力和诱惑力； 2．一键式座椅放倒设计，操作无比轻松、方便、平整； 3．EMT实用又实惠，操作方便，保养便宜； 4．操控轻便，发动机响应灵敏； 5．造型较时尚，尾部设计尤为抢眼； 6．内饰做工精细； 7．车内静音较好，机噪不大； 8．水平油箱放置设计，大大拓展后部空间； 9．前排升降窗中控锁中置，放在变速箱附近，方便副驾操作； 10．标配 ABS，对于车高1505mm的小车来说很有必要，大大提升了行车转弯时的稳定性。 缺点1．仪表盘设计的时速表大，转速表小，建议两者对调，尤其是手动挡车型，转速表使用概率要比时速表高； 2．内饰虽做工精细，但材质略差，塑料感强； 3．EMT行驶舒畅性略逊，换挡时偶有顿挫感； 4．手动挡离合器自由行程过长，结合点偏高； 5．时速80公里以上，或者满载爬坡时，略感“力不从心”； 6．方向盘高低不可调，这类车型经常出现一车多人开的现象，建议改用可调节转向柱。

满意请纳

新赛欧两厢和三厢在动力总成、轴距、车重方面几乎完全一样；所以油耗也基本相同；新赛欧的质量还是不错的，我开了1年多，没有任何毛病，非常好开，漆面不错。缺点有两个：底盘满载时偏低，如果路况不是很好，发动机下护板是必需的。胎噪偏大，隔音不是很好。

不同的是：三厢车的后排座位无法放倒，没法拉大件的东西，不过日常应用，300多升的后备箱也够了。整体感觉比较稳重。

两厢车看起来比较年轻，后座放倒后真是个超大的空间，躺在里面睡觉都行，只是不是每个人都喜欢两厢的。

我的是三厢的，老婆喜欢，我喜欢两厢的。呵呵。

如果你要买两厢，强烈推荐**的（只有两厢有这个颜色），配上黑色拉花相当养眼！