1.起亚属于什么档次的车

2.11年起亚索兰托怎么样?

3.起亚的车质量怎么样？

进口起亚汽车怎么样_进口起亚轿车

近日有望网友给我留言：问起亚汽车到底值不值得买?起亚的车开过也不少，总体感觉就是韩系带来的那种平庸，没有较为突出的优点，也找不到明显的缺点，开过一小段时间K5，老款自吸手动，综合表现还可以，没事打嘀嘀也遇到过K3，空间和舒适度都不错，良心的说，和主流的大众、丰田、本田也没啥区别，至少我是这样认为的。

起亚旗下有很多车销量并不好，很多种原因吧，品牌影响力、产品保值率、还有前几年的萨德问题，诸多因素导致韩系品牌在华的销量，起亚其他车型我倒是不感冒，但是我买过的一台车停产后，老是觉得遗憾，那就是佳乐。

2016年的时候买了一台7座标准版，平时基本上就是当大5座使用，开了3年卖了，这3年除了正常保养外，真是一丁点的小毛病都没有，运用日系粉的一句话说，绝对一颗螺丝没动过，优点直接大于缺点，作为进口起亚车型，行车质感超好，用料厚道，做工精细，我经常走路况不好的路段，整台车听不到任何异响，虽然是扭力梁非独立悬架，但是调校的非常舒适，跑起高速来也很稳重，我就有两点不满意，一是高速超车时，变速箱反应挺傻，总是慢半拍，有点拖拉感，以前也开过变速箱换档不积极反应慢的，但是佳乐这块6AT最慢，二是作为一台进口车，又是一台MPV，竟然没有全系标配车身稳定系统，有点不应该。

佳乐在15万级绝对是一台性价比超高的MPV，在用料上比大众途安后道，停产确实太可惜了，总希望起亚再出全新佳乐，如果再次上市的话，我个人的建议，车身再稍微长一点，前脸设计的大气一点，别再运用所谓的家族风格，有个MPV该有的样子，尾部不用动，全景天窗保留，全系标配车身稳定，最低配15万起，一定会有市场的，看现在15万级MPV，能选的仅剩大众途安了，丰田逸致停产了，佳乐停产了，通用好不容易带来两款亲民的，还是三缸机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚属于什么档次的车

起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商、世界产量第五大的汽车生产商。值得购买。

1、颜值：起亚汽车的设计理念相当优秀。作为韩系车的代表品牌,在外观设计上非常大胆、前瞻、美观。

2、质量可靠：起亚汽车的质量在骑手的口碑中一直是比较可靠的，使用性能稳定，故障率低，还耐用，起亚的技术创新之后致使低油耗。起亚的发动机和变速箱基本都是自主研发生产，不仅三大件技术成熟,而且性价比在市场上也有一定的优势。

11年起亚索兰托怎么样?

起亚属于中端档次的车。

起亚是一个韩国汽车品牌，旗下拥有多款中端档次的汽车。虽然起亚的品牌声誉不如德系或日系的品牌那么响亮，但起亚汽车的品质却是经过了多年的磨砺和不断的改进而变得更加可靠。在汽车市场上，起亚受到了消费者的青睐，成为了中端车市场上的一匹劲马。

对于普通消费者而言，购买一部起亚车可以获得相当不错的性价比。虽然起亚的车型在各个方面都不是最顶尖的，但是性能、操控性、油耗等方面都表现不俗，值得消费者的信赖。另外，起亚的品牌形象也在不断地提升，通过不断地推陈出新，起亚逐渐走向国际化和高端化。

起亚汽车的特色

1、高品质

在起亚汽车的生产线上，每一辆汽车都接受了严格的测试和质量控制。起亚汽车的制造过程非常严谨，所有的零部件都必须经过严格的测试和认证才能被用于生产。这种严格的质量控制和标准使起亚汽车成为了消费者最信赖的汽车品牌之一。

2、高性能

起亚汽车的高性能也备受消费者青睐。其动力输出和操控性能都非常出色，这是由于起亚汽车在研发和生产过程中注重了性能和运动感的设计。而且，起亚汽车的发动机和传动系统都用了高科技的技术，从而实现了更加出色的性能和卓越的油耗表现。

3、高品味

起亚汽车的设计大胆、时尚、前卫，设计师充分考虑了驾驶者的需求和消费者的个性化需求。起亚汽车的设计别具一格，它们的设计风格往往比较潮流，现代感和运动感十足。同时，它们还融入了很多科技元素和环保元素，使得起亚汽车更加符合现代消费者的审美需求和绿色理念。

以上内容参考百度百科-起亚

起亚的车质量怎么样？

11年起亚索兰托：

1、作为进口车来说，性价比确实真的不错；

2、11年的起亚索兰托汽车有柴油版和汽油版两款，款式有很多，感觉怎么样的话只能看个人的去享受一下了，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。汽油油耗方面市区12-15个油，高速速度120为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6个油。柴油的大概在7-8个柴油左右；

3、索兰托的优势就是全系的全景天窗，至尊版的通风座椅，可调节空气悬挂，氙灯等超过同级车的配置级安全性。缺点是部分内饰的材料会因为热胀冷缩而有些异响，品牌知名度稍差；

4、一般选择这个车会觉得大气稳重，一般属于成熟男士的选择，主要看个人喜好。

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起亚汽车在欧美市场口碑还是不错的，以高性价比主打市场，但在国内由于换代较慢，以及国产车的崛起，起亚汽车逐渐走下坡路，但起亚汽车的三大件技术相对于国产车来说是比较成熟的。

起亚是极少数坚持自吸和不使用双离合变速箱的合资品牌，皮实耐造是它的优点。起亚作为韩系代表品牌，在设计理念方面也相当出色。颜值一直是韩系品牌的杀手锏，外形设计大胆、前瞻，不过内饰略显低调。

用料做工非常厚道，不会出现长时间后的松散现象，安全系数也值得称道。再加上目前整体杀价搏市场的策略，可以让消费者花国产车的钱买合资车，确实是一个不错的选择。

扩展资料；

作为起亚冲击中高级车市的重磅巨作，起亚K5高性能的精英品质自然不止于此。2,795mm超长轴距赋予其领先同级的宽大室内空间。专业设计的高级7音响系统，为驾乘者打造出亲临其境的震撼视听感受。时下流行的LED日间行车灯、全景天窗以及18英寸豪华铝合金轮毂等。

均折射出其豪华尊贵的高端形象，含换挡拨片的多功能方向盘、倒车影像、通风座椅等诸多人性化科技配置，更让驾乘者在商务与休闲之间自由驰骋。

K5的内饰用的是上深下浅的双色内饰。不对称式的中控台小小振奋了我们惯常的赏车疲劳，并且整个中控台向驾驶者一侧倾斜了9.6°，这种设计突出了整车的运动取向，追求驾驶乐趣的宝马和奥迪曾经也很钟情这样的设计。