五菱汽车宣传广告设计_五菱汽车广告图片大全
1.从五菱之光到迈巴赫S级之间的十年,这款车空间确实是大
2.五菱宏光是不是mPV
3.五菱宏光的汽车真的有那么好吗?是不是有人在带节奏呢?
4.新人群,新需求,新方式,汽车营销如何触达用户?
5.拼多多里的9.9元抢购五菱汽车是真的吗?你信吗
6.大空间,6/7座可选!过年开这些车回家,实用又有面子!
7.五菱宏光为什么是神车?
策划汽车营销的设计方案
为确保事情或工作顺利开展,就常常需要事先准备方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。那么应当如何制定方案呢?以下是我精心整理的策划汽车营销的设计方案,希望能够帮助到大家。
策划汽车营销的设计方案1
一、活动背景
自国家多项政策出来后,xx年上半年汽车销量下滑,市场总体呈现出不景气。中秋、国庆恰是中国人购物时节,也是车市的旺季之际,特此举办促销活动,刺激消费者,拉动销量,完成年任务额。
二、中秋节汽车促销活动目的
刺激消费者,拉动销量,完成年任务额。
三、活动主题
“中秋购车送大礼全民狂欢”主题促销活动
四、活动时间
xx年9月1日——9月18日
五、活动对象
潜在客户、购车客户
六、活动内容
1、促销活动期间,凡是购买指定车款,即可获得最多20000元的优惠。
2、促销活动期间,凡是购买本站车型,即可获得千余元的车内挂饰或汽车保养卡一张。
3、促销活动期间,凡是购买任意一款车,即可参加中秋佳节当日活动的抽奖送中秋大礼环节(礼物包括汽车护垫、汽车香水、汽车礼品、月饼等)。
七、广告宣传
1、各大报纸汽车专栏大幅广告
2、当地电视台广告
3、户外车载广告
4、写字楼的电梯广告
5、各大汽车门户广告
八、活动预算
xx人民币。具体费用:xx
九、活动补充问题
1、将人员进行责任分组,通力协做。
2、做好应急预案的制作。
3、对工作人员要陈述清楚活动目的及主旨。
十、活动总结
1、活动结束之后,对活动效果进行评估
2、活动费用重新盘算。
一份好的中秋汽车促销活动方案,除了总体的活动框架要明晰,还要在流程上最好细节的分析。例如,第八和第九部分的费用预算,最好可以细致到一份礼品的费用统计;第九部分的人员安排,最好可以具体到某个人。中秋活动方案还要及早退出,在宣传上要到位。
策划汽车营销的设计方案2一、活动背景
作为中国销量第一的微型车生产商,xxxx股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的xxxx预计到x年年生产能力达到336,000辆。
公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。x年12月,上汽通用五菱开始生产雪佛兰spark微型轿车,这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。
上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。x年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车,比去年增长了22、8%。通过上汽通用五菱汽车股份有限公司在国内的知名度和美誉度,多年来汽车销售量大幅度的增长,在目标市场是有口皆碑。今以独特的新款在适当的时机满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的体验生活,为市场提供最好的,提供最优惠的,成了上汽通用五菱汽车股份有限公司的理想与抱负。做微车,需要口碑。湖州菱通汽车有限公司抓住契机,在元旦期间,在湖州三县两区进行进一步的宣传。
二、活动目的
鉴于微车市场与目标消费者追求口碑好,强动力,售后服务好的特性,满足消费者的心理需求。
借人们向往的轻松时尚心理,推出个性、时尚、绚丽的新款雪佛兰spark,让消费者体验工作之余的轻松心情。
借助五菱小旋风“能拉能载”的概念操作,借势推出新产品——单双排“小旋风”车,进一步提高产品的非常空间概念。
通过活动拉近消费者与车的距离,提高湖州菱通汽车有限公司的品牌形象。
三、活动重点
针对客户:追求轻松、时尚、品位的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。(雪佛蓝spark),追求高效益,强动力,低风险的消费需求。(五菱微车)
针对公司:了解消费者心理,看清市场需求,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。
针对行业:不可低估其他品牌竞争,认清品牌定位和产品的功能价值,不能落后。
四、活动方案
活动方案:通过在湖州的各个地区举行小型车展,吸引目标客户,促进购买行为,提升品牌形象。
活动内容:营造一个轻松的活动氛围,给人一种轻松购车,自由购车之感,与同行业产生差异化。
具体操作:
1、湖州市区
宣传单先行
方案1、①在湖州菱通汽车有限公司(陵阳路x98号)门口摆上大型的拱门(可以的话大型的气球),②彩旗③标语提示,活动优惠提示。
方案2、湖州前村,原因:由于湖州东边土地征用,属于新农村,农民手里有征用款,而且买车跑运输或者载客是不错的维持生计的方法。
2、长兴地区:宣传单先行
开往夹埔方向,三峡移民区。原因:三峡移民区的消费者没有生活保证,工作也没有,没有经济来源,买车跑运输或者载客是一种方法,另外国家有优惠政策3年(省一些手续费用)。
3、安吉地区:宣传单先行
在县城广场,县门口,人口流动密度高的地区搞车展,拱门,横幅。ps:例如孝丰,杭垓等边远山区,搞乡镇宣传,宣传单先行。因为路途较远,可以事先电话联系。
策划汽车营销的设计方案3一、公司提供一产品促销
国庆期间不但是车好卖,汽车用品也不为之过。为了更好的在国庆期间让答谢销广大客户,桓泽汽车用品让利进行中,我们公司特地拿出福克斯网格栅这一产品配合国庆期间促销方案:提高销售更好的业绩,
福克斯中网格栅上300,福克斯中网下400国庆促销凡订购福克斯中网不含税700买5送1,含税价800买5送1、国庆节我司放5天赶快订购。
1、新车上市
很多厂商,都会在国庆节期间推出自己的新品车型,以此来扩大产品线,提高争竞力度。举办此列促销活动,需要前奏的大力宣传,不然,难以让人们对新品产生信任感。另外,在价格上要有一定的优惠。
新车上市的国庆促销活动存在的弊端:价格上没有一个对比,大多数人认为新车上市未必是最优惠的,更优惠的应该在后面。
2、降价促销
由于同质化竞争的严峻性,“降”字就成了促销的主打招式。降价促销是国庆促销活动中最常见的一种活动方案。活动期间,根据不同的车型,在原来价格的基础上让利千元,最高优惠到万元。
降价促销有个前提:忌在国庆前加价售车,趁机在国庆再降价促销。这种先加价再降价的手段在大多数顾客眼中是不够真诚的表现。
3、国庆购车送大礼包
为了吸引消费者的选购,买车送礼也是经销商常用的方式。可以送的礼包包括:加油卡,车贴膜、送车损险、商业第三者险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔险。
这是车商使用最多的一种方式,即向购车客户赠送价值一定金额的礼品,最近送GPS的也逐渐多了起来。如果车商打出的广告中有“超值大礼包”这样的字眼,那么基本上就属于此类了。当然,还有4S店是送股票的。
4、重奖老客户
朋友、同事推荐,这是影响多数消费者购车的决定性要素。在汽车营销中,这叫口碑效应。于是车商就在这方面动起了脑筋,比如一汽丰田经销商就曾推出过此类活动:老客户凡是成功介绍新客户买车的,就能获得数千元的奖励。要是真有朋友、同事叨念着他开的车子如何好,不心动才怪呢。
5、包牌销售
包牌销售即销售前就上好牌照。杭州发放“88”号牌时,天津一汽经销商打出了包牌销售的促销手段,由于车牌号是“88”打头的,这批车辆很受欢迎,经销商仅有的8辆包牌车一抢而空。
6、无息按揭购车
购车人支付50%的车款后,余款需在两年内还清。一辆20万左右的汽车,以无息按揭的方式购买的话,至少可以省下1万元利息。
节日促销活动方案的中心点必须是“实在给到顾客优惠”,这也是促销的前提。通过举办活动来吸引更多的消费者及相关人士,汽车促销活动越来越丰富,范围也越来越广,逐渐形成一种群体活动,此外,针对国庆的优惠活动,还可以开展了秋季免费检测活动,包括21项检测内容。国庆汽车促销活动,不仅是起到宣传的作用,更是为下半年的业务助力,鼓舞士气。
提前预祝广大客户国庆节快乐!销售业绩再创新高。
策划汽车营销的设计方案4一、活动目的: 开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。
二、活动对象 :活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。
三、活动主题 :主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?
四、活动方式: 这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。
五、活动时间和地点: 促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。
六、广告配合方式: 一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。
七、前期准备: 前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。
八、中期操作: 中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。
九、后期延续: 后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。
十、费用预算 :没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。
十一、意外防范: 每次活动都有可能出现一些意外。比如部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外作必要的人力、物、力、财力方面的准备。
十二、效果预估 :预测这次活动会达到什么样的效果,以利于活动结束后与实际情况进行比较,从刺激程度、促销时机、促销媒介等各方面总结成功点和失败点。
以上十二个部分是促销活动方案的一个框架,在实际操作中,应大胆想象,小心求证,进行分析比较和优化组合,以实现最佳效益。有了一份有说服力和操作性强的的活动方案,才能让公司支持你的方案,也才能确保方案得到完美的执行,使促销活动起到四两拨千金的效果。
汽车促销活动的类型
开业促销活动
一般是新店驻点开业,加大促销力度,或者是新车型的促销推广活动。这类活动最直接的是降价,打折,赠送保险等,还有推出零利率购车,赠送大礼包等优惠。
答谢消费者促销活动
为庆祝销量达成一定数量,对消费者的感谢,购车享受超值大礼包,零利率购车,最低首付达多少等。此外,还有商家会推出一些保修、赠送车内礼品的活动。
节日以及特殊日子促销活动
节日促销活动是常见并且成效性高的活动,一般是节日价格促销优惠。节日举办车友试驾、植树、义务活动等活动。
策划汽车营销的设计方案5一、市场分析:
1、全国市场分析:
自从我国xx年x月中国加入WTO之后,汽车的整车关税从之前的70%到80%降低到现在的25%,汽车零部件关税也降低到10%,再加上国家出台的针对于汽车的一系列优惠政策和让人眼花缭乱的新车上市,合资轿车基本经受住了考验,生产轿车的企业在产品质量和管理上继续与国际接轨,这得益于在中高档轿车市场上50:50的合资形式。
中国境内的高收入者主要集中在如下这些职业上:著名影星、歌星、时装、作家和运动员、部分个体和私营企业主、外企和国际机构中的中高级雇员、金融机构管理人员、房地产部门的开发商和经理、部分企业承包者和技术入股者、高新技术产业中的领先者、著名经济学家、律师等。仅占我国总人数不到1%的高收入者,恰恰是目前中高档轿车的拥有者和实际购买者,也是中高档轿车市场最具价值的用户。
合资轿车产业的外部整体环境趋好,各生产厂商有着较为广阔的市场发展空间。特别是在国内大中城市有着强劲的消费能力,超前的消费观念,高素质的消费群体,已经成为中高档轿车销售行业中最具吸引力的市场,市场成功率极大,回报率极高。
2、大连市场分析:
xx年大连有近120款新车争相上市,让消费者感到兴奋的同时也更添加了一份茫然:在众多的新车里到底哪一款最适合自己,哪一款性价比最高,等等都成了消费者最头疼的问题。在汽车消费环境日趋成熟和消费者的消费意识日趋理智的今天,个性营销自然成了商家的看家本领。比如,大连万海汽车新年伊始打出了“情感营销”的招牌:“凡在活动期间购买POLO者均赠送炫目时尚礼品”。还有大连宝瑞汽车的“买QQ3,送一车年货”活动和大连华菱汽车的“买欧蓝德时尚版送您8项贺岁精装”活动,都赢得了众多消费者的青睐,看来这种看似奢侈的大手笔投入也是商家非常奏效的营销手段之一。但除了以上购车送礼的营销策略外,很多商家也表示会设身处地的从消费者的利益出发,在最基本的安全和环保的基础上,从价格、质量、服务上的更胜一筹来吸引顾客。
二、环境分析:
1、大连环境分析:
大连是一座经济相对发达的沿海城市,也是一座移民城市。高收入层相对密度较大,有一定的高消费能力。大连本土历史文化底蕴相对薄弱,文化积淀较浅,故可塑性较强,接受新鲜事物的能力较强,崇尚时尚消费,尤其对家居环境、代步工具、衣着穿戴等用品都有着较为前卫的消费理念。
大连是一座举世闻名的旅游观光城市,xx年大连接待国内外游客2220万人次。在去年国家确定的“振兴东北老工业基地”的战略决策中,明确指出要把大连建设成东北亚重要的国际航运中心。因此,在大连做好产品营销,从品牌影响到企业文化传播在渗透力和辐射力上都将起着巨大的作用。
2、营销环境分析:
汽车工业的发展与国民经济GDP的增长有着密不可分的关系,据国家统计局预测资料显示,中国近五年的国民经济发展速度将与汽车增长水平呈平稳递增的态势。中国近年及未来10年的GDP增长率将以较高的速度持续增长,按照国际经验,人均GDP4000美元左右,就到了汽车进入家庭的`时候,这是发达国家进入汽车私人消费时期最具普遍意义的规律。
三、SWOT分析:
Strenghths优势:
1、中升奥通始建于x年,是国内第一家日产3S服务中心,并于xx年经过东风日产验收,成为大连地区第一家东风日产4S服务中心,同时也是大连地区郑州日产的总代理商。
2、中升奥通拥有大连地区数一数二的扳金及维修技师,拥有精湛的销售团队,目前服务于大连地区70%以上的日产车主。
3、中升奥通在各品牌中都配备了专业的销售团队,销售员讲解更为专业、服务更为体贴,所有想买日产车的车主再也不用东奔西走。
4、中升奥通已于xxx年成立了二手车业务部,提供二手车置换、收购、销售等全方位服务,解决了广大车主的多项需求。
5、中升集团在大连已拥有中升丰田、迎宾丰田、汇迪、奥通、雷克萨斯、迎宾丰田和广州丰田7家4S店,并且拥有车市里最知名的几大汽车品牌——丰田、日产、奥迪、雷克萨斯、东风本田、广州丰田。
6、历届大连国际车展上,中升集团的展位均首屈一指,同时在展区面积、礼包价值、试驾体验和卖车数量上,也都斩获NO。
Weaknesses劣势:
1、与其它汽车品牌相比照,从汽车外观上到品牌渗透影响上,美国汽车以豪华大气著称,法国汽车以时尚、富有艺术感闻名,德国汽车以技术精良见长,日本汽车则以经济为特点。
2、由于传播过程中的一些宣传和竞争手段所致,日本车系留给消费者的印象往往是注重经济型而忽视了档次的提高和安全性能。
Opportunities机遇:
1、欧美系汽车总给人高档高价的感觉,美国车的高耗油同时也让普通消费者感到惧怕。日系车的性能及价值比非常高,造型也更年轻化,在全球能源价格日趋攀升的大气候下,日系车在世界范围内的销售都非常火爆。
2、欧洲的日本车经营在去年有了较大的突破,而在此之前,日产就已凭借与雷诺合并的优势,率先宣布在欧洲已经盈利,这说明日产汽车的国际品牌影响力和号召力已经形成。
3、汽车产业在国内被誉为国民经济的“发动机”,是“1∶10的产业”。也就是说,汽车工业每增加1个百分点的产出,就能够拉动钢铁、石化、电子、纺织、服务业等相关产业增加10个百分点的产出。
4、xx年,是中国汽车出台新政最多的一年,对进口车、国产车各有影响。作为履行加入WTO的承诺,xx年1月1日,进口小轿车、轻型客车、越野车等汽车整车的关税从之前的30%降为28%。到xx年7月1日,进口车关税从28%的税率再降3个百分点至25%,完成了我国汽车进口关税的最后一降。
Threats:威胁:
1、中国和日本的关系一直是影响中国车市的一个不可忽视的问题,其影响可能十分微小,但有时可能也成为最主要的因素。当中日关系发生恶化时,如钓x争端、东海油气田问题的紧张、日本对侵华战争的态度以及日本***参拜靖x神社等行为都会影响日本公司在华的投资和扩张,消费者的购车选择也会有所转移。中国和日本的关系之所以如此敏感是可以理解的,中国人可能永远都不会忘记、慰安妇等历史阴影,这种敏感较为持久,稍有触动即可能对日产汽车造成不利影响。大连应该说是个较为“亲日”的城市,不像北京、上海以及一些内陆城市政治空气和市民的政治敏感度较强,大连文化氛围和政治氛围对日本相对宽和,但是大连毕竟生活的都是中国人,这几年的中日关系动荡不能不说对日产汽车相对造成营销及品牌上的负面影响。
2、随着机动车数辆的突增,交通问题日趋显著。像北京、上海这样中高档轿车消费集中的城市,交通状况已难堪重负,并非城市车辆多,比如北京的私家车已经达200万辆,香港有500万辆轿车,但北京却比香港拥堵的多,显示出北京的交通管理水平有待提高。大连现有机动车50多万辆,私家车占1/3,车辆密度不是很大。
交通的恶化对中高档轿车的影响主要看的政策,如果对轿车取限制政策,将势必影响到轿车的销售,如果加强对交通的管理,轿车的销售量还将稳步提高。
四、活动目的:
1、确定活动主题:
1)、婚庆:水晶恋人浪漫一百
(1)、征集一百对xx年x月x日的新婚情侣
(2)、组织一百辆本案所经营的系列车款游行
(3)、浪漫星海湾盛大婚庆,滨海路日产系列汽车载百对新人“徒步”大会
2)、巡游:
2、包装活动主题:
五、活动方式:
1、婚庆:水晶恋人浪漫一百
——“中升奥通”大连百对新人集体婚庆活动
(1)、通过媒体发布和新闻造势,征集xx年x月x日的新婚情侣;
(2)、通过选拔、评选,落实100对集体婚礼参加者;
(3)、选择宣传影响力大、广告发布便利、媒介传播迅速的场地,力求活动的轰动效应;
(4)、组织一百辆本案所经营的系列车款,载百对新人沿大连市区主干道游行;
(5)、每对新人赠送一款本案水晶车模,镌字“水晶恋情,百年好合”小字:大连2007“中升奥通”集体婚礼纪念;
(6)、邀请部门或者具有影响力的公众人物到场致词;
2、巡游:
A、中升奥通系列款车马拉松接力赛:每8台车一组,接力点设置在市内知名景点街区;
B、中天日升奥运畅通旗帜(接力棒),以巡游宣传为主题。
(2)、承诺“中升购车终生保值”:针对汽车的降价与变相降价,是否敢于承诺买本案x车系,价格保值,即:后代车上市后的配套设备同样给前一代车免费安装,这样做虽然在战术盈利上略有损失,但是在战略掌控上却把握了大局:在购车保值这种消费心理的影响下,势必能做到“品牌保鲜”。
六、广告策略:
1、弘扬大连的百年文化
2、以公益事业拉动及媒体参与
3、以互动拉动更多消费者参与
4、以规模扩大品牌影响
5、以纪念品促进广告延伸,加深品牌传播影响
6、以奥运会这件中国体育史上最大的事情来炒作
7、把本案品牌与大连参与奥运捆绑
8、宣传国家交通部畅通工程,扩大本案车系影响
9、用最实惠的承诺在消费者心目中形成依赖、信任和凝聚力
10、保价位的同时保持品牌的维护与延伸
七、准备阶段:
1、人员安排:省略
2、物资准备:省略
3、试验方案:省略
八、执行阶段 :省略
九、延伸阶段 :省略
十、费用预算: 省略
十一、危机策划: 省略
十二、效益评估: 省略
;从五菱之光到迈巴赫S级之间的十年,这款车空间确实是大
买面包车的用户无非就是有拉人、拉货两不误这种心理!
说到长安汽车,长安汽车年销量也是非常乐观的,长安汽车最大的好处就是做的比较亲民、尊民!就是做的在面包车中比较有档次感!做工配置相对丰富一点!虽然你来的是面包车却给还是给你一种面包车中高、大、尚的感觉!只是长安汽车遇到了人生拦路石五菱……要不长安销量会更好!
五菱汽车被誉为神车,也是当知无愧的!五菱汽车虽然做工简陋、粗糙但质量没的说!有开不坏的汽车之神称!五菱发动机开个几十万公里完全没有任何问题!正是这些因素所以五菱在面包车中算是皎皎着、面包车中的老大!
我是长安460车主,我的车快七年了,没什么毛病,就是冲了一次缸垫,别的就是换一些易损件,五菱之光还行,就是舒适度不怎么样,接触过的之光小毛病不少,荣光没开过,不评价,建议还是买长安,空间大
五菱宏光-137230台欧诺s同期-12台差距何止十倍!至此就有了五菱面包车品质更好的说法,然而这种说法是站不住脚的。因为五菱汽车的品牌销量总是与五菱宏光完全一致,也就是说五菱全系10余台量产汽车的销量都拿给宏光贴金了,如果平均计算销量的话,怕是很多车都是月销几百或上千台的冷门车,宏光的销量不见得会比欧诺s更高。
我开过长安1.4的欧诺和1.2五菱宏光。这两个车各有各的特点,欧诺更适合家用开起来噪音控制比宏光要好,舒适性也强一些。宏光悬挂来说拉点货啥的更适合。这俩车朋友都开了10万上下没啥毛病,质量靠的住看你自己选择
五菱宏光是不是mPV
十几年前的国庆前,那时候老婆怀孕七个多月了,检查办事什么的总感觉不方便,那时候汽车在农村还是比较少的,但是我不安的心总想买个汽车,我那时只有一个要求,四个轮子就可以,起码不用骑摩托那么让老婆孩子风吹日晒。思来想去,只有五菱之光符合当时的经济状况。加上那时驾照到手后一直也没有摸过车,终于决定到省城去提了辆五菱之光a3(因为b3贵几千元就舍不得了)。从我决定提车到买车的那几天真的很兴奋。和现在定迈巴赫完全是两个心情。这个真不是夸张,因为那时五菱是我全部的财产。现在就是定个幻影也不会有那时的兴奋。买了五菱后明白,五菱是不算车的。只是个运输工具。这个定位是对的。这个五菱陪了我十几年,现在还没舍得报废。中间已经因公因私买了几辆车。但是这头五菱老牛一直都在参与劳动,今年坏了几次,真的要报废了。不过还是舍不得,一直停在公司门外。?为什么要提这么长时间的五菱,因为在迈巴赫论坛上,我发表过几次我定迈巴赫没有买五菱激动,遭到许多网友的嘲笑,认为我在吹牛,这个比较可怕,可怕的是他们不相信五菱车主能转变成迈巴赫车主,这个是比较要命的,我想告诉网友是可以的。我没有任何背景,文化程度也不高。但是属于能上能下的人,夫妻之间努力十年,从五菱到翼虎顶配到迈巴赫,中间两个孩子,孩子上的私立,按照我的,再有几年再弄个迈巴赫普尔曼或者劳斯来斯古斯特是可以的。所以我想说的是社会确实是不公平的,但是取得成功的人都不是条件最好的那类人。顶尖的人都是从他的群体中拨尖出来的。现在有人说马云和马化腾的背景,如果那点背景确实是背景,在当时中国超过他们背景的人何止千和万。但只有双马突围了。再说王健林和任正非,我说你们能省省吧。老任四十多岁才是个刚转业的干部。就是老任的损失那两百万是老任的启动资金。现在给你两个亿,你三十年后给我一个华为么。所以白手创造财富是可以的,只是我们没有勇气胆量和技术。?回到正题,迈巴赫这款车空间确实是大。孩子们长途乘车有电视看,再也不会问,爸爸到了么。真正享受的是他们,看下图。
成年人翘着二郎腿也不会碰到前面坐椅的
看的比较专注
空间也不用多说,毕竟是5.5的车身,从买回来没成功停过侧方停车位,基本上留的侧方停车位都不够的。买这么大的车,就要忍受不便。这个是没办法的。谁让你块头大呢。
后轮顶到挡杆了,前面还长二十左右。
中控上的经典表,按照ssss的说法,如果真从四s弄一个原装的表,要几个万。但是估计真有车主的表丢了,也不会从四s弄一个原装的表。毕竟这玩意没人能看的明白?。奔驰说多少钱都可以,反正是奔驰定制的。也没有市场价格对比。
柏林之声全套,参照保时捷选配的价格,一套要大几万。这个真是浪费,我是听不出特别大的的差距。声音清脆点,有柏林特有的那种清脆。
四个坐椅功能都很丰富。除了,通风加热啥都有了。
用u盘下载了flag格式的无损音乐,比用手机上播放无损音乐通过蓝牙传播效果好多了。所以没有对比就没有伤害啊。后来又经过对比,发现还是用tds5.1以上的cd音质最好。比喻我用陈淑桦的《梦醒时分》,用u盘下载了flag格式,用原版tds5.1的cd对比。我们不懂音质的人都能听出来cd的音源明显好于u盘的音源。最近好又搞了几张紫银水晶蝶。准备再对比下。
这个我要投诉,我用了十几天,今天用湿巾擦方向盘,竟然把Y给擦掉了一半,对不起迈巴赫这个品牌。
后排带hdmi接口,供电只有5v的,我就想放一个电视盒子。但是供电只有五v。下图我找到了方法。
我淘宝了很久,最后发现电视盒子都是12v供电,而后排手套箱里只有hdmij接口及5v供电,只有用u盘式的投影盒子。试了下,用我的小米9透明版投影挺好了。准备在后排放一个手机专门投屏,手套箱前面是个无线充电,这个设计比较合理,不像前排,虽然有无线充电,但是位置放不下大多手机,充电效率太慢。
后排接口特写
本人身高一米七,躺在后排看电视,腿是碰不到前排的。
车身贴了全车tpu保护膜(注:一开始我没注意,把品牌说出来了,并且有品牌logo在照片上,有网友怀疑我是为商家作了广告,这个确实不是我本意。所以我就把品牌挡下,但是下面我要说下车衣在稍微高端的车当中的意义)。这个照片是车衣商家单反拍的效果立马呈现。我的单反已经有一年多没拿出来了,效果再好,正常使用毕竟没有手机方便。还是个习惯,我一直用小米旗舰手机,从小米2开始,到现在的小米九透明版,主要是系统已经习惯了。我对电子产品比较有兴趣,虽然四十多了,但是从无人机到机器人,都玩。我开着迈巴赫用着小米九许多网友又不信。哎,真实的事情有时候就是不合常理。我不是买不起别的品牌。能炫的不是手机,如果我说我的手机是小米九,但是我的备用的手机号码是上海的号码****8889999,你就知道说手机贵的人就是缺乏相像力。
车子使用已经一个多月了,新车提回来刚一个多星期,我在一个有斜度的路口,一个骑自行车的少年可能比较紧张,他一脚撑在地上,然后他回头的时候发现后面一辆崭新的车,他一紧张就摔在我的车门边,我听到自行车车把摔在车门上的声音,绿灯来了,少年走了,我当时想就是下车看也没有意义,我也不能向一少年要损失吧。等到目的地一看,车把擦破了车衣,不过漆面没伤到,换一块车门上的车衣要近两千,商家看在我刚贴不久的份上,免费更换了车门上的膜。
这个位置是前不久在自家小区门口蹭到另一车的保险杠上,我太倚重360度全景了,大意造成的。这个也是蹭坏了保护膜,没伤到漆面,这个要自费更换了,更换一下要两千五,这样综合算下帐,车衣保护膜如果在小刮蹭方面有一些作用,但是如果大的刮蹭就比较麻烦了,因为如果伤了保护膜又伤了底漆,那么损失就是双倍的。
本尊
朋友
捧花的是我老婆,她说她的人生第一次收到我的鲜花,虽然是ssss准备的,但她很高兴。女人不管有多少lv包包,但是内心深处还是希望更虚的鲜花。这点男人大多不能理解?。右边的帅哥是销售。很不错的销售。
老婆和老姐,后面的土房是我结婚时的房子,当时只有钱搞内装修,说等有钱了再搞,真有钱了就不想搞了,想等几年年纪大点,搞个农村的别墅。前几天参观了一个朋友的自建的江景房,搞成功三百多。确实不错,适合老年了一年回来住一段时间需求。
二叔来体验下,二叔和父亲很像,父亲已经去世十年了。他只知道我有辆五菱。哎,现在社会的变化他已经不知道了。
这么大的车,没有360度全景,是无法驾驶的
换上ssss送的迈巴赫标,立马威风
还是双m大气上档次。
左边翼虎,右边迈巴赫,差距立马呈现
这个面是个奔驰钥匙
这个才是霸气的钥匙。这个后盖是迈巴赫自带的,顺便申请下认证。
帖子发出后,许多朋友说想看下我的五菱之光,这就是跟了发十几年的五菱。
把迈巴赫和五菱放一起拍个照。我准备把五菱再修下,暂时还不舍得把他报废了。
五菱宏光的汽车真的有那么好吗?是不是有人在带节奏呢?
五菱宏光是MPV。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。
MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。
从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。
新人群,新需求,新方式,汽车营销如何触达用户?
五菱宏光在江湖上有多出名?到八十岁的女人,下至幼儿园的青少年,听到他的名声,全体做礼拜。昨天,万亨在秋名山没有输给吴凌宏光。即使速度快,也用惯性弯曲。我没有输的原因很简单。因为我爬山的战车也是五菱宏光。但是下山的时候,我是像老虎一样猛烈操纵,还是弓车过度,我的五菱电车的离合器踏板不会自动重置。现在可以了。不仅不能疯狂开车,老婆大人也不能按时送货,我要去买的奶茶也不能按时送到。她一定会想:这家伙,再出去玩“快车”,看到他回来,我就不杀他了。
“万亨”和“五菱宏光”为1.4版本,这是此次离合器踏板不能自动重置的原因,是离合器泵漏油造成的。但是,五菱有一辆成为富翁,奔向小康的车,其优点是机器零部件比较便宜,更换是一百韩元。另外,部分通用和雪佛兰车型等都搭载了该发动机,L2B发动机是技术成熟的发动机,曾进入“中国心”前10动机。看到这里可以向同一个发动机的车型问好吗?
提到研发,为什么要提到研发,汽车质量好,质量不好,名声不好,一切都不能持久,各大车企业向工厂宣传的是设备设施多么先进,与其他汽车公司的“日常”相比,上汽通用公司与制造生产中的一些关键点相比,能否从下面的零部件供应商那里保证质量
它不吹嘘产品战略、任何杂乱的例行程序、性能、空间、舒适度和没有天空的广告。你有时间的时候可以看武陵红光的广告。也很接地气。它的定义很简单。汽车是代步工具,不吹任何发动机,不吹任何生产线,任何生产线,等等,蒸汽通用。其发展之路也充分说明品牌的最终热爱始终是质量,只有做好质量,有良好的口碑,才能形成品牌。
拼多多里的9.9元抢购五菱汽车是真的吗?你信吗
[汽车之家?行业]?Z世代、直播、二次元,潮人们的生活方式日新月异,购车理念也不断变化。用户“喜新厌旧”,给汽车营销提出了更高要求。
2020年,汽车怎么卖?随着年轻群体登上舞台,他们重视产品,更重视体验;重视功能,更重视乐趣;厌倦了整齐划一,追求独立个性。这种新消费人群,新消费模式和新消费需求将汽车带入了新消费时代 8月18日,汽车之家“818中国汽车新消费论坛”在长沙举办。上汽、北汽、一汽丰田、林肯、爱驰、腾讯、B站等企业齐聚一堂,探索新时代汽车营销“密码”。理解用户变化,抓住用户需求,才能在这个变动不居的时代勇立潮头。◆?新用户群体:年轻人登上舞台
汽车营销,正从以产品为中心,转变为以用户为中心。当我们谈“新消费”时,首先谈的用户群体变化。最明显的特征,就是年轻用户登上舞台。 年轻人有钱还爱花钱?哔哩哔哩营销策划总负责人王凯分享了一组数据:月均消费金额,Z世代达到3500元,而全国平均水平为2500元。在消费这件事上,年轻群体实力强劲。 难怪所有品牌都要高举“年轻化”大旗,但讨好年轻人并不容易。他们是互联网时代的原住民,知道的信息更多,产生的需求也更多。 作为当今最大的年轻人聚集地,B站给汽车营销的建议是:抓住用户兴趣——通过兴趣生产内容,通过内容产生付费。 对汽车品牌来说,单纯的信息传播早已不能引起年轻人关注。年轻人不喜欢被动说教,他们要主动交流,而且要用他们喜欢的表达方式。说年轻人爱听的话,是打动年轻用户的“财富密码”。内容已成为产品的延伸。 年轻用户另一大特征,是圈层化明显。古风、同人、、二次元,人们围绕自己的兴趣聚成一个个小圈。圈里的人不想出来,圈外的人难以进去。营销必须打破圈层,通过跨界实现“出圈”。 五菱在这方面经验丰富。疫情期间,“国民神车”、“人民五菱”造口罩、卖螺蛳粉、和喜茶联名,在年轻用户中刷足了存在感。上汽通用五菱品牌与市场总监周钘透露,这些活动总预算不超过200万元。 花小钱办大事,正是打破圈层带来的效果。周钘认为,跨界要抓住年轻用户关心的话题,围绕“国家、人民、产品”三条线,找到用户情感上的共鸣点。 来自军事、体育、圈的“大佬”,也为车企跨界给出了建议。军武科技CEO周航认为,跨界就是要找到调性相符的媒体和品牌。伐木累创始人兼CEO周豪提出,游戏、直播为品牌曝光提供了新的形式,找到有趣的结合点和互动点,品牌能迅速拉近和用户的距离。懂球帝合伙人曹蕾表示,体育营销主抓两点,内容营销和营销。汽车人群和体育人群本身高度重合,借力体育“大”,有机会实现“花小钱办大事”的效果。 饭圈女孩、虎扑直男,“年轻人”并不是统一的概念。不同圈子之间,话语体系、情感偏好壁垒森严。对品牌方来说,电视上一条广告走天下的时代已经过去了。这一届的年轻人,抓住他们的兴趣可不容易。◆?新消费模式:线上渠道受关注
用户在哪里,营销就应该去哪里。年轻群体敢尝新,爱尝新,越是新鲜大胆的消费模式,越能够引起他们兴趣。明显的表现,是汽车消费线上化成为趋势。 直播带货是最好的例子。疫情期间,线下受阻,直播带货成为车企营销主要抓手。上汽乘用车副总经理俞经民,此前就曾亲自上阵,为荣威和名爵“带货”。他认为,如今用户越来越年轻,品牌想和用户玩到一起,必须自己先“潮”起来。直播不仅是为了卖货,更是和年轻用户直接沟通的渠道。 线上也不止于直播,社群营销同样是重要的渠道。腾讯汽车云总经理李博指出,社交媒体在中国的渗透率已达到%;我们平均每天使用社交媒体2.3小时;77%的用户,在购物之后愿意通过社交媒体进行分享。 社交拥有巨大的营销潜力。“社交裂变”成就了拼多多,同样,也能改变汽车营销。和传统广告相比,社交营销从等用户变为找用户。在用户到店之前,就通过线上和用户形成互动。君迪咨询研究显示,40%潜在客户到店之前就已流失。用好社交营销,能有效提高转化效率。 除了实现新用户增长,提高获客效率;社群营销也是维护老用户关系,促进品牌向上的有力武器。一汽丰田客户发展部部长王金伟认为,当前车市已进入存量竞争时代,“无参与不社群,无社群不保客,无保客不营销”。而实现社群营销的关键,是品牌要和用户建立直接的联系。 为此,一汽丰田不断提升数字化能力,实现全业务链条数据打通;通过“丰田世界小程序”、“丰享会”,与客户形成直连。企业更懂得用户需求,用户也成为企业的“私域流量”,带来用户数量持续增长。 线上渠道受关注,并不意味着线下渠道不重要。线上线下相结合,才有机会在消费模式上做出真正的创新。◆?新用户需求:做好体验是关键
创新消费模式,最终目的是为创造更好的体验。年轻用户很少单纯地购买产品,消费体验也是重要的环节。看车、试驾、交付、售后,每一个环节都要以用户体验为先。 在产品环节,得益于数字技术的发展,用户思维已经可以融入产品研发。北汽新能源用户体验部部长、ARCFOX事业部营销中心副总经理陈靖提出,当前汽车企业,应当通过用户体验去重塑汽车产品。 如何实现产品重塑?陈靖认为,核心方式是通过数字化手段,加强人与车的互动,使车成为用户数据收集终端。通过用户反馈,使功能、设计不断迭代,持续提升用户的体验。 在购车环节,线验仍然极为重要。林肯中国网络发展及培训副总裁孙东宁认为,对于豪华品牌来说,任何世代消费者,店端体验都起着决定作用。 从2014年开始,林肯便按照奢侈品门店标准,为中国用户打造专属的体验空间。通过硬件设施和服务流程设计,为用户呈现“林肯之道”。从线上到线下,为用户体验打造出完整闭环,是当前汽车营销的重点之一。 新时代汽车营销,用户是中心,体验是关键。从产品到服务,良好的用户体验,才能打动消费者心智。◆?结语
当我们谈论汽车产业变革时,营销变革和产品变革同样重要。如何把车卖给年轻人,如何给用户更好的体验,这些问题并没有通用的答案。我们可以肯定的只是,新时代汽车营销密码,必然要回到用户这个原点上。真正关心用户的人,才有机会赢得这个时代。(文/汽车之家?蒋平平)大空间,6/7座可选!过年开这些车回家,实用又有面子!
在拼多多买五菱宏光,跟一切正常在汽车4S店买是一样的,当然,服务平台很有可能会出现一些立减一两千或是买什么现钱补助这类的特惠,我本人其实不是很信任拼多多上购买的车辆。
拼多多上9块9只不过预付款,下决心以后还必须到店内结清购车款或开展购车。而拼多多平台的广告短片上,也是有“9块9买辆车!”、“特惠限定限时抢购价9.9元”等字眼,而且彻底没有一切文本表述9.9元仅仅预付款。
顾客全是平常人,都了解五菱宏光尽管划算但卖9.9元是不太可能,因此 不容易导致很大危害,仅仅那样的营销方法是不是有效乃至合理合法还另当别论。
拼多多9.9元抢购方法:
想要抢购拼多多的9.9元的手机其实并没有什么技巧,也没有任何的捷径可走,主要还是要先满足参与该活动的资格,或许是邀请几个拼多多新用户,要么就是其他要求,然后再获得参与这种活动的机会。
其实大家抢购这种便宜的东西也不要太上心,抱着玩玩的心态,说不定哪天自己就成为了那个儿,如果花太多的心思,或者是抱有太大的希望,那可能会很失望。
五菱宏光为什么是神车?
“小伙不错,都开上小汽车啦,有出息!”是的,又要到过年回家“充面子”的时候了(别说还有两个月,12月是4S店冲销量的最后一个月,要想过年回家前买车,最好这个月买),当然我们不鼓励攀比,但是在力所能及的地步,谁都好面子,所以今天我们就来推荐几台过年回家能给你长脸的车型,当然,这里我们就不介绍奔驰、宝马了,毕竟发财能有几人,我们就聊一下那些开回家,邻里亲朋会说:这孩子在外面干的不错!?在三四线的县城、农村,大家评价一台车最看重什么?一是“大”,二是要有一定的知名度。所以我们就基于这两个标准来简单盘点一下。?五菱凯捷?售价:8.58-11.68万?虽然凯捷定位是MPV,但基本买这台车的朋友都是把它当家用车来用,而且这台车也是比较符合我们所讲的两个标准。特别是知名度,虽然五菱凯捷刚刚推出不久,但因为抖音之类的短软件传播,它在普通人群里面的认知度非常高。
作为银标五菱的第一台车,它在外观设计上可以说完全摆脱过去五菱的“工具车”印象,六边形的前格栅中网造型宽大,多条横向镀铬饰条内嵌其中,视觉张力不错,搭配上分体式的灯组,不仅时尚感更强,辨识度也提升不少。
车身尺寸方面,凯捷的长宽高为4875×1880×1700mm,轴距为2800mm,属于同级别中上的水平。至于车内空间,凯捷虽然用的是2+2+2布局,但其主打的“大四座”概念才是最大亮点,简单的说,在第三排座椅放倒的情况下,它的第二排可调整的空间幅度非常大,几乎可以平躺,堪称是平民版的“公务舱”。
内饰上表现也不差,该有的液晶大屏都有,整体的设计也比较顺眼,虽然在一些软包覆上有一些欠缺,但也不影响整体观感。至于动力,1.5T+CVT的配置最大功率108kW,最大扭矩250Nm,驾驶起来就是家用车的感觉,平顺但爆发力较弱。?捷途X90?售价:7.99-14.29万?捷途作为奇瑞旗下的一个品牌,一直走的是性价比路线,虽然在知名度上差一点,但在气场、尺寸方面却也足够让人瞩目。
外观上,捷途X90走的是沉稳大气的路线,类六边形的中网大小适中,内部用交叉形的网状设计,而灯组的设计也同样颇具特点,特别是前杠两侧的田字形日间行车灯,延续了奇瑞家族一个比较有特色的设计。
尺寸方面,捷途X90也是妥妥的中型SUV尺寸,长宽高为4840×1925×1780mm,轴距为2850mm,基本乘坐空间没有槽点,而且该车后排支持比例放倒,所以装载能力同样可圈可点。
而内饰一直以来都是国产的优势所在,这台捷途X90同样不例外,双联屏加上钢琴烤漆给了内饰极强的科技感,而且在中控屏下方还设置了第三块触控屏,视觉观感进一步提升。至于动力方面,虽然它有1.5T和1.6T两种动力,但个人更建议1.6T的版本,因为该1.6T发动机可以说是奇瑞的当家产品,动力储备丰富,驾驶起来给人的冲劲更强。
吉利豪越?售价:10.36-13.96万?今年吉利的网红车型一定有这一台豪越,而且这台车大家更习惯称它做“大豪越”,所以尺寸上肯定没问题,至于品牌,吉利目前是国内比较畅销的自主品牌,认知度也非常高。
造型设计上,豪越基本上沿用的是吉利家族式设计风格,回形涟漪状的格栅和熏黑的LOGO都是大家熟悉的配方,虽然视觉效果不惊艳,但胜在脸熟。大灯设计也较为传统,唯一的亮点就是L形的日间行车灯和前杠两侧的三点式雾灯,不过就整体的效果而言,大气这两个字是配得上的。
大豪越、大豪越,自然它的优势就在一个“大”字,基础尺寸上,长宽高为4835×1900×1780mm,轴距为2815mm。具体乘坐感受方面,第二排不用多说,因为可以前后调节,自然空间性有保证,需要特别说明的还是第三排,因为在第二排调整到腿部空间还有一拳余量的位置后,175cm的体验者坐在第三排依旧可以获得不错的空间,基本属于带有第三排座椅里面比较优秀的。
和外观一样,豪越的内饰也是吉利比较常见的设计,虽然没有惊喜,但该有的质感还是有的,像悬浮式大屏、皮质包裹、银灰色饰板等;至于动力方面,豪越用的是1.8T+7DCT的动力配置,油门反应比较跟脚,平顺性也不错,是一套比较容易上手的动力配置。
奇瑞瑞虎8?PLUS?售价:12.49-15.99万?瑞虎8?PLUS,奇瑞最新的旗舰SUV,同样作为国内最知名的自主品牌之一,瑞虎8?PLUS在普通消费者的认知中也是有非常不错的印象。
特别是瑞虎8?PLUS在用了新的设计语言之后,无论是精致感还是现代感都有明显提升,像中网它就用的是一个点阵的镀铬设计,而且还利用镀铬饰块大小的变化营造了一种纵深感,大灯也比过去的奇瑞车显得更加有神,特别是双L形的日间行车灯,非常犀利。
尺寸上,瑞虎8?PLUS相比于上面的车型要略微小一些,长宽高只有4722×1860×1745mm,轴距2710mm;虽然车长不到4米8,但其实整车给人的感觉也是比较大的,可能是它侧面双腰线的设计,让车辆看起来十分饱满,至于车内空间也可圈可点,特别是5座版本车型,基本属于同级别的第一梯队。
内饰上,瑞虎8?PLUS主打的是科技感,无论是无帽檐式的联屏设计还是下方的空调触控面板,都极具视觉冲击力,加上黑棕色的配色,科技感之余还带有豪华感。
就像上面说的,1.6T的发动机是奇瑞的当家发动机,瑞虎8?PLUS自然也是用的它,同样在7速湿式双离合变速箱的配合下,它也表现出不俗的动力性。
比亚迪唐?售价:12.99-16.99万?中型SUV里常青树,比亚迪唐燃油版,得益于比亚迪较好的广告宣传,比亚迪在县城和农村都有不错的口碑,甚至唐还有“陆地坦克”的美称。
“龙颜”是比亚迪对外观风格的一个概括,在唐身上,我们也可以明显的看出这个设计,“大嘴”的进气格栅加上里面横向的镀铬饰条,严肃大气;而大灯横向矩阵式的排列也足够精致,就像是比亚迪龙颜的点睛之笔。
4870×1940×1720mm的车身尺寸同样非常优秀,而且和车内空间密切相关的轴距也来到了2820mm。实际乘坐时,除了第三排略有些拥挤之外,其他方面也都有比较好的表现,特别是第二排,无论是腿部空间还是头部空间,都有非常多的富裕。
内饰就不必说了,现款唐的内饰简直可以用越级来形容,质感十足的皮质包裹、悬浮式大屏、还有如空调出风口之类的细节把控,都是同级别一等一的水准。
动力方面,2.0T+6AT的动力组合稳定性也极高,虽然在爆发力上它没有压榨出2.0T的全部潜力,但应对日常使用也已经绰绰有余。
像以上列举的几台车都是目前市面上尺寸大、价格亲民且在三四线地区拥有不错口碑的车型,相信如果在过年的时候把这其中的一台开回家,赢得亲朋好友的认可没问题,虽然它们不像BBA那样让人一看就觉得“有钱有面”,但赢一个踏实能干的评价还是可以的。
五菱宏光能够坐拥今天神坛大佬的位置,上到八十老妇,下到三岁孩童,无人不知,无人不晓,甚至被大家“尊称”为“秋名山神车”,其背后发家史却鲜有人知。
该梗源于网上的一则。2016年7月,两个富二代开着斯巴鲁BRZ与宝马在山路上飙车,忽然一辆五菱面包车出现,并以迅雷不及掩耳之势超越了他们。该一经上传,顿时引起网友热议。这个同时神奇的还原了动漫《头文字D》中主角藤原拓海驾车往秋名山送豆腐的场景,于是便有了“秋名山神车”的称号。网络上的段子手更是不甘示弱,“秋名山上行人稀,常有高手较高低,如今车道依旧在,不见当年老司机。”等段子更是疯传网络。
其次,各大豪车争先贴上“五菱宏光”logo的流行趋势也无疑是为其打了一播广告。
五菱宏光凭借着他销量第一的地位,全国各地都有他的身影,上山、下山、拉砖、送货,无所不能,各位实干家车主更是将他的座位拆卸下来用来装更多的货物,什么?被抓?早就考虑到了,罚款200,比物流费用便宜多了。除了他用途的“多样性”,还有买家身份的参差不齐,又被豪车界称为“豪车的杀手”,什么宝马,奥迪,没在怕的,他们也避之不及。
“五菱神车”坐拥今天“当红炸子鸡”的地位也离不开创世战车(Crossout)这款游戏。国内玩家算是把这残酷的末日游戏玩崩了,一水的五菱宏光,风骚的走位,老外的坦克都被怼哭了。
他的傲人战绩还得到了完美世界的青睐,并联合生产了“你瞅啥”、“瞅你咋地”等游戏部件,为这款游戏增加了不少趣味性。
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